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    蒙迪欧动力响应灵敏值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1576人评价
    12万-18万轿车总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-20.78万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.56
    • 空间
    • 4.56
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.68
    • 操控
    • 3.83
    • 3.69
    • 动力
    • 3.83
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】去年底开始考虑购车,从帕萨特、君越、蒙迪欧、昂科威、CRV一路看下来,初定了昂科威,但最后卡在了贷款环节,试了多家银行依旧无果,转头就来到了福特,7.2w免息不需要过多的手续,学位证直接秒过,一天之内上牌、贴膜等手续全部走完程序,傍晚直接开走。 【空间】 B级车中,蒙迪欧的空间极度宽敞(避免挨喷,避免用最),第一次坐蒙迪欧的家人和朋友,也都对空间连连称赞,相比于上述提到的几款车,感觉上和CRV的空间相当,后备箱不作数,5个普通身材男生坐上去没压力。 【动力】2.0T 254匹马力,没去研究轮上马力和传递损耗,但无论是市区超车还是高速超车,轻点油门瞬时响应,信心给的足足的。另外谈一下三种模式,运动模式下更干脆,动力响应很灵敏,而且发动机的声音醇厚,踩过两次地板油,推背感让副驾的朋友直呼过瘾,当然比不上电车那种静悄悄加速,油车的发动机和加速给我的感觉就是一台大机器在听从我的指令,多一个维度的体验总归要立体一些吧。经济模式下明显要柔和,油门踏板前70%的行程都像个老太太,最后的30%才是真正的蒙迪欧,和运动模式的这个区别在高速上会有明显差异,蛮有趣的。 【油耗】目前700多公里,市区高速对半,表显10.3个油,后续预计会降到9个上下,我更侧重动力,对油耗只要不过分就行,这个是很多人的选车的分水岭,一味的追求低油耗,其实到头来算总帐也没省下多少米,,反而每一次开车,都缺少了一份大马力带来的从容。 【配置】2.0豪华的配置够用了,带鱼屏无功无过,我只要求车好开就行,多大的屏幕更像是装饰,我一般都用方向盘一键唤醒,车辆基本操作还是能满足的;音响效果确实一般,但至尊的BO音响也是贴牌(各位至尊车友饶命…)能听歌带动下氛围就够了,毕竟有人讲过,只有s450以上才能谈音乐,家用车就不强求了;很多车友吐槽百度地图,我觉得挺好用的,这些年一直在用苹果自带地图,偶尔用一下高德导航,各种提醒功能反倒像是进了大观园,百度地图刚好,因为我更多的是听播报,交汇路口看一眼导航指示,也没走过错路,知足了哇;至于car play、car life,我没用过,不知道外边世界的精彩,所以没有很多网友那种强烈的失落感…. 最后,祝各位朋友路路顺风,家庭和睦,心想事成!

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
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    2024-05-15

    用户9539572599410南京哪家店呀,老铁,江宁的嘛

    天行健0326落地多少

    美食家卡梅伦5O4我去年9月19号提的蒙迪欧2.0豪华版黑色款,看起来大气空间大,过年回家跑高速超车稳稳的,百公里油耗在8.3

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.8优秀

    购车的时候碰巧赶上月末加季末,而且二三月份济南销售情况都不太好,所以这个价格就提了。目前500多公里,只要不堵车能做到7-8个油,可惜济南太堵了。驾驶感受对我来说(主观)主驾很舒服,没有网上说的座椅很空,会陷进去的感觉,屏幕虽然很大,但是我基本分屏用,导航用起来就还好,不过确实浪费这么大个屏幕。语音助手很好用,指哪打哪,完全可以不用手动操作,一句你好福特解决99%的需求。空间方面没的说,岳父母,女朋友,同事都说大。整体外观也非常年轻,大气,我尤其是喜欢这个车的侧身和隐藏式门把手,非常符合我对我心中第一辆车的幻想(前车灯有点点细长,再宽大点就好了),网上说给油不走,异味大没遇到过。2.0给油就走,提速也很快,我自己开非常满意,唯一缺点就是刚启动车发动机声音很大,1000转的时候就能在车内听的很清楚(车开的比较少)不过一两分钟后转速降下来就好了,不知道是不是和我加的油有关系,回头我再试试。配置这个价格已经是物超所值,不要啥自行车了。顺便感谢一下销售小哥的耐心指导,最后选到了满意的鲁A。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
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    2024-04-08

    举个栗子🌰🌰这是全款还是厂家2年免息啊

    活泼松鼠a7k多少提的。。

    用户6328023438458一会免息一会全款的,到底哪个

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.4优秀

    B级车基本上看了一个遍,就这个最喜欢,外形内饰都不错,就是配置有点缺陷,高一个配置要花好几万,搞得我也没啥欲望了。车机很鸡肋,食之无味,弃之可惜,手机导航不能投屏,百度导航连测速区间都测不出来,没有摄像头的方法一直提醒我违章测速。座椅还可以真皮➕针织,挺舒服,可惜没有360和座椅加热通风。1.5T排量家用够用了,动力说来就来,车很稳,可能是因为新车整体感很好。4S店里销售还是不错的,打破我对4s店套路多的感觉,说的句句在理,可能跟竞争力下降有关,毕竟现在的福特也不是当年合资车称王称霸的时代了。这车跑高速挺省的,跑市区倒是有点费油了,速度提起来省油!目前综合油耗8.6,估计也就这样,再低也跑不出来了,我的驾驶风格比较激进。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 0
    2024-02-03

    忆往昔6007麻烦问一下车主1.5的动力够用吗,在纠结1.5和2.0的,想着1.5够用,又怕小马拉大车,不如上2.0的,车主对1.5的有啥体会?

    Lyon小小原厂方向盘手感多好,干嘛要包一个套子

    用户8138328143634记得刚出的时候 1.5 豪华有 360 的吧

    点评车型: 2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line

    4.7优秀

    油耗很香,每天通勤大概80km,拥堵和顺畅的路况油耗差距甚微,基本都是5个油左右。空间非常大,后排可以轻松葛优躺。顶配很香,Bo音响巨顶,氛围灯一亮听个歌小感觉直接拿捏。可惜没有方向盘加热,冬天刚上车实在是有点冻手。自适应巡航还没用,据销售讲他的自适应很屌。提速虽不及2.0t燃油版本,但是依旧是劲头挺猛的,踩多少给多少,有点是ecvt没什么迟滞!匝道大转弯40迈50迈都稳稳当当,一点不飘!总之对我而言,好车!

    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 02023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 0
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 12023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 1
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 22023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 2
    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 32023款蒙迪欧 1.5T E-混动 ST-Line 图 3
    2024-01-26

    Ffvvgffgj发动机介入会不会很突然

    静心ABC123456高速油耗咋样啊,一箱油可以跑多少公里

    那时天空蓝冬天下雪、冬雨的时候有没有门把手弹不出来的情况啊

    点评车型: 2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型

    4.4优秀

    比较省油,动力随叫随到,就是地图经常会死机,多退几次才正常,其他暂时没发现有啥问题

    2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型 图 02023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型 图 0
    2023-12-29

    自在恩尼斯7r2c2[图片]

    el2022fl佛山上午问了,18就能落地

    风趣清风gKw我的混动豪华17.3

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.5优秀

    1.5豪华提车三个月,目前开了3000公里,先说大部分人在意的油耗吧,目前表显综合7.3个油,实际小熊算的油耗大概在8个多(高速三分之一,剩下是国道和城市结合,国道略微偏堵),纯市区偏堵肯定是10个左右了,市区不算太堵就大概8~9个的样子,高速120大概6个多油耗。 外观:每个人审美不同不多说,相比前代马丁脸我个人更喜欢现在这个。 内饰:中规中矩,其实大连屏没有太多用处,取消一些实体按键然后智能语音又有点智障,这算是我最不满意的地方;百度地图我觉得用起来还可以没有网上说的那么不堪(可能是因为1.5的版本高一些吧)。 空间:空间就没得说了,坐过的人都说后排空间很宽敞,但是我个人觉得顶头有点矮(可能因为我比他们高一点吧,本人180cm) 驾驶感受:轻点油门动力随时都有,其实前段加速我觉得跟我试驾的2.0没有太大区别,后段略显无力(120以后),高速试过开到160很稳。低速换挡顿挫、加速迟滞都有,这些倒还好,不过我感觉1.5的也有1300转的时候方向盘会有点振动。 总结就是:是款好车,缺点那些我都可以忍受,至于都喷车机封闭,我觉得还好,开车听听音乐或开导航不就够了么,难不成还能边开边玩,至于说副驾,我觉得买块平板给副驾玩不是更好,看视频也可以投屏,完全够用了,不过芯片有点卡是真的,不知道久了会不会更卡,哈哈。但是新款蒙丢丢是真好看啊。😘

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 1
    2023-12-02

    用户5037379906871才开三千公里,让开五万公里的我告诉你,我车是2.0的,三个毛病,一个是灯光,远光不亮,我以升级激光大灯,二个是驾驶座椅,坐着极其难受。三个是油门迟钝,有明显顿挫感。油耗我不在乎,市区一块钱以上,可能我开车猛

    小曲要有八块腹肌你多少落地的啊大兄弟,我这怎么得16.8个才能落地,感觉太贵了,是不是被坑了

    正能量孔雀8Y9我的2.0t的,160稳的很一点震动都没有

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.4优秀

    昨天提车,目前还只有几百公里,提车当天高速加市区,半箱油跑了360公里,差不多6毛一公里吧,反正能接受了,动力干到130-140也比较稳,提速也比较快,唯一不开心的是右后门锁貌似出了点问题不知道有没有出现和我一样的问题的小伙伴

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 0
    2023-11-13

    用户2457943953797我这边给销售谈的价格裸车跟你还差点这样算下来还是有谈的余地啊。

    学球者见过最低的

    灵敏湖泊IDo湖北哪里买的,能推荐吗

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.8优秀

    【购车经历】 朋友推荐买的,价格对比下来是最便宜的。 【驾驶感受】 感觉很顺滑,油门比较灵敏,红灯倒数时习惯性的脚轻放上就动了,左右也感觉轻盈,加速线性,也没感觉出有延迟,刹车脚感也不错 ,大致比较满意,多开开后可能有不一样的感受。 【油耗】 到手后油耗39,开了40公里左右后暂时20多,之后多开一下看看。 【最满意】 空间真心可以,汽车配置在同价位中算不错的,音响质量也高。 【最不满意】 车机方面比较一般,声控时灵时不灵,用惯高德后再用车机的百度感觉差很多,未来希望能够升级下。 【空间表现】 空间无敌,适合全家旅行,后排三个大人坐再久也不会感觉不舒服,孩子坐后面更是没有压力。 如果你预算20w的,重驾驶体验和空间可以考虑入手,如果你重车机科技方面的那就慎入了。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2023-08-20

    开始学摊饼有这款配色吗?看着还不错的样子

    上进的钢琴eMX贷款还是全款

    蒙迪欧忠实粉丝有上海的朋友吗。一起买

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    2022年9月份提车,当时本来是去看suv,但是媳妇一眼就相中了这款,外观内饰没的说,确实很帅,很适合年轻人 【驾驶感受】 标准模式动力前段弱后段提升明显,运动模式动力随叫随到,2.0t动力确实不错。 【油耗】 油耗表现一般,由于我基本用车路段都是高速90%市区10%,近9000公里的行驶里程,平均油耗为8.7L 【最不满意】 自带百度车机系统还是有点弱,我一般用手机高德导航 【保养】 目前用的4s店送的3次保养,更换半合成机油

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023-08-18

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

    4.57优秀

    选择蒙迪欧,有一大半都是因为它的颜值实在是太吸引女司机了。而蒙迪欧作为一辆颜值出众,操控好,且富有安全感的车,选择它,不仅仅是因为它漂亮,经过一段时间的使用后,发现它的优点有点多呢。 先说说安全感,作为一辆家用代步车,蒙迪欧在安全方面做的挺好的,车身硬度高,重量重,所以开着它出门,特有安全感。 其次是操控表现,驾驶蒙迪欧轻易就能做到人车合一的境界,方向盘指哪打哪,油门和刹车的配合也很到位,而且底盘支撑有力,快速过弯也没有松散感,盘它显得特别惬意。 外观好看,线条硬朗,造型修长,让人觉得很有绅士感。其实蒙迪欧绅士的外表下,暗藏着一颗充满运动的心,原车的EcoBoost180发动机,虽说排量不大,但实际马力不错,最大达到了182匹,日常驾驶提速积极,后劲十足,显得很有运动感。同时匹配的6AT变速箱,换挡平缓,没有明显顿挫感。 市区每天上下班油耗8.2个左右,高速就要低很多了,6-7个多油,而且福特全系不挑油,都是加92号油。平均算下来油耗其实并不高,对于油耗我还是相当满意的。 蒙丢丢的整体空间表现也不错,空间上,2850毫米的轴距以及4873毫米的车身,后备箱空间十分充足,516L的容积给力,后排中间略有一定的隆起,不过不影响乘坐,坐三个成年人不成问题。 内饰比较简单,而我也比较喜欢这点,简简单单的内饰让人很舒服,不复杂,不浮夸,一切以实用性为主。旋钮换挡、多功能方向盘,中控12.8英寸大屏集成了绝大多数的车载功能,皮革电动座椅,座椅舒适性不错,柔软的皮质材质,而且可以电动调节,非常奈斯。 我喜欢使用蒙迪欧SYNC+智能车机系统。作为一个路痴女司机,车机导航系统为我提 供了很多便利。除此之外定速巡航和后视镜 自动折叠的实用性也实在是太棒了。 对于蒙丢丢我还是非常喜欢的,而唯一不满意就是车前那两个的卤素灯大灯,感觉有点掉档次了,这么一个高颜值的车为啥不是LED大灯啊?有点不理解。 总得来说,蒙丢丢颜值高,驾驶感好,空间大,作为家用还是不错的。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 0
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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 42020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 4
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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 82020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 图 8
    2023-07-24

    从容不迫c老款有什么颜值

    用户8651025298171你这是低配版,所以是卤素大灯,180豪华型是Led大灯

    LK蒙迪欧不是8AT变速箱么

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    3.64良好

    唯一美中不足的只有不带Carplay了,感觉这么大块屏幕白瞎了,太浪费了。。 油耗的话就不做评价了,又要马儿跑,又要马儿不吃草,那是不可能的。美系车嘛,大家都懂的,毕竟2.0T,那么强劲的发动机摆在那呢,高速油耗还是很可观的,满载的情况,全程高速一千多公里,没超过七个油,这比国产SUV强的不是一点半点,动力随叫随到,只要你舍得给油,它会让你跑到不敢踩😏。 再聊聊车机吧,这个喇叭是真的拉,声音大一点就会发生共振,好几次出现没声音的症状,然后重新关闭车机再开又好了。真无语

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-06-11

    比鲁斯大人567carplay模块快了

    ㅤ9上下班多少油耗

    自由露珠PG请问保险怎么交的

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.6优秀

    【购车经历】 本人2019年大学毕业拿到的驾驶证 当时家里给买了量16款的雪佛兰科鲁兹练手用 这几年它挡风遮雨陪伴我度过了毕业后3年多的时光 但是随着驾龄增长 1.6的自吸真的没办法满足我的驾驶需求了 而且进入2023年马上步入26岁 换车的想法越来越强烈 所以从年后开始我就开始在各个平台看车 预算在20万左右的b级车(工作这几年存了5万多 小科忍痛割爱能卖个3万多 剩下的就要全力依父了) 😥 但是这几年虽然一直在开车 但是对于车我可以说是个小白 真的就只会开,其他啥也不懂 首先家里虽然出大部分的钱 但他们不干预我选车,因为以后这个车基本都是我在开,我喜欢还是最重要。但在认知里在父母口中一提起车来 听的最多的b级车就是谁谁家买了辆雅阁、帕萨特、天籁、凯美瑞,所以一开始就抓着这几辆研究,因为慎重,我先恶补了很多很多关于汽车的相关知识,有了这些知识储备,然后又翻遍了网上关于这几辆车的评价,虽然不懂车(公司里的公车就是辆9代雅阁,这也是我接触最多的一辆b级车,这车跑高速真的吵到我了,开音响也没用 风噪胎噪太大 然后上到130就感觉车子轻飘飘的 遇到大风的时候 那种驾驶感受我真怕被风刮翻 )然后在结合网上对于日系车的评价,所以就先pass掉了日系。然后我就在懂车帝上看各种b级车的资料 测评 然后就看到了蒙丢丢!真的是一眼万年,那种美式肌肉感让我无法自拔 紧接着2月初就去4s店试驾了 看到现车再到试驾完 动力空间外观真的深深地把我迷住了 在心里就认定就是它了 【提车价格】 下一步挨个去济南几家福特4s店砍价 然后锁定了最低那家 结合车友圈里的落地价 接下来就和销售展开了为期一个月的价格拉锯战 终于在3月11日生日的当天 价格终于终于谈下来了 裸车优惠1.5万 然后用我的小科鲁兹走了虚拟置换补贴4000 (因为我是准备全款 但销售想让我走个两年8.6万的免息 价格还能再低一点 而且金融服务费全免 只需要交一个770的抵押费,最后我没同意,一是之后按月还款嫌麻烦 ,而且害怕贷款合同里的条条框框碰到套路,所以还是全款更放心一点) 最后全款落地18.4 (加装了前雷达),店里送了行车记录和前排座椅加热还有三年三次基础保养和三次臭氧杀菌消毒。(送的贴膜我没要,因为家里舅舅就是搞汽车美容装饰的所以一问就很清楚送的膜是什么质量) 【驾驶感受】 动力真的没话说,虽然标准模式下油门踩下去会有一秒的迟滞但是对我来说这样刚刚好,因为我不太喜欢起步太冲的感觉 中后段加速的感觉真的棒极了 ,130以上动力输出也是非常足。运动模式下啥问题也没有,动力随踩随到(提车一个多星期就用过一次,是等红绿灯时旁边并排停了量吉利星瑞,当时互相对视一眼心领神会果断切换了运动模式,起步车轮有点打滑不过问题不大 还是直接秒杀)这里说明一下,当时前面很空旷,所以才会这么搞。 【油耗】 目前行驶350公里左右 县城油耗9.8 高速油耗7.4 国道油耗8.3 综合油耗8.5 油耗很可以接受了 关键丢丢它不挑食啊! 【乘坐体验】 操控驾驶感受很不错,过弯支撑性也很棒,减震底盘过滤也很好,没有多余的晃动 很干脆。就是走烂路时的胎噪大了点,但正常路况噪音可以忽略不计。 【空间表现】 空间真的同级别秒杀 每个人上车都会说一句 你这车真宽敞。 【最满意】 动力 空间 科技感 真的是秒杀同级别同价位的所有车 (包括比它贵的迈腾、帕萨特) 【亮点配置】 那肯定是它那1.1米的带鱼屏了啊哈哈哈 还有唱吧功能,有空给兄弟们高歌一曲 【最不满意】 走烂路时的胎噪大了一点,后期准备换一套米其林静音胎希望能缓解一下 美系车做工确实糙了点 其他地方没发现啥问题 就是主驾车门拉下车窗后关门,车玻璃和固定板的震动幅度有点大,感觉是没有固定好的缘故。 之前买车之前逛车友圈的时候看到其他车友反映的问题目前还没有遇到。 我的分享就到这啦 最后希望圈主大大帮忙加精😊

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2023-03-20

    惠风ing蒙丢丢挺好的,我也想买,奈何预算不够

    用户8657167282400屏幕贴膜吗

    叽叽喳喳不懂车你的前雷达咋触发的?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.64优秀

    外观一看很惊艳,引擎盖和侧身的肌肉线条,充满美式的粗犷,屁股稍显圆润,内部空间比较大,乘坐舒适,配置上也够用,驾驶前段反应有一点迟缓,后段加速灵敏,丢丢很不错哟。

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    2023-03-15

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.3优秀

    首先外观就不多说了,仁者见仁智者见智,自己喜欢的就是最好看的。主要是动力,节能 标准 运动 个人感觉分别对应 1.5l 1.5t 2.0t 。 个人提车快六百公里 高速200多km 剩下都是市区乡村道路,油耗大概现在平均油耗小11个,主要这和我平时开车比较猛有关系,车上没人基本都是运动模式开着 动力的话随叫随到,超车什么非常有信心。 标准模式 有大的动力需求会打嗝,就是网上大家说的涡轮迟滞大概得有小一秒钟的时间。所以平时都是运动开着。油耗其实还可以接受 92我们这一箱加满450左右。 主要还得是自己开爽了才可以。 空间我就不多说了,网上看都知道有多大 司机如果身高低 我182坐后排跷二郎腿还有多余空间。 音响的话,豪华的话是六个,个人感觉和bo有一点差距但是不大,美系车低配音响也算可以各位美系车主应该也有体会。就是唯一不满意的就是 现在副驾的一个音响 如果听低音下潜比较厉害的音乐会滋滋的共振。 之前刚提车就换了启动机算个例,非常倒霉,4s店售后也很积极。 其余的,这个大连屏刚开始不喜欢,用习惯了之后感觉也还不错,最主要可以让副驾驶闭嘴🤐,喜欢!那个沉浸模式主题希望多几个,在车里小憩一下确实很有意境。

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    2023-01-28

    干饭砖家LGG450÷66,你那里油价6.8??

    琅琊古道一醉翁屏幕问题,怎么控制空调?

    我没树枝的好一个可以让副驾驶闭嘴

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.5优秀

    18年毕业的时候入手了一辆长安的逸动DT,没什么驾乘体验感,买蒙迪欧是忠于颜值。 空间上来讲,我本人181cm,前排调整好姿势以后,后排还能翘个二郎腿,是真的爽。 动力上来讲,我平时用的标准模式,动力随叫随到,涡轮增压有些许延迟。 油耗上来讲,我看了一下油耗,11L每百公里,说实话,我既然买这车,就没在乎油耗。

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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2023-01-18

    腮红9532.0t+1.6吨,油耗?无所吊谓

    飞牛跨境物流宁生胎噪和逸动比怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!