点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型
4.7分“优秀”不得不说这一代的蒙迪欧或者说福特把豪华感和仪式感这一块拿捏的死死的,特别是新蒙迪欧,从你带着钥匙或者蓝牙钥匙(福特派)靠近车辆或者解锁车辆,车头的龙鳞开始呼吸,迎宾灯就开始逐步点亮来欢迎你,然后隐藏式的门把手自动伸缩出来,在到车内的巨幕在不停滚动播放福特logo的视频,一切都仿佛和你说,你值得一切尊贵,把仪式感做到位。
车的外观很好看,线条很美,车头灯看着很凶,而且点缀的像一头猛兽的眼神,车头的车机堪称完美。车尾的车灯造型让一些人以为这是新能源车才敢这样天马行空的设计,当发现原来是油车都很惊叹能设计的这么好看。
车内空间做的非常好,以前觉得日本车是车内空间大师,现在福特在车内的空间利用率,宽敞感做到位,也是得益于新蒙迪欧的车长与车宽
【购车经历】
购车经历,其实我是肯定要买23探险者的,然后和老爸也说了一声,有一天老爸突然去看看探险者(老款)长什么样子,去到4S店后,他就看了一下蒙迪欧,加上广州文华福瑞的销售员非常热心,而且很有耐心我爸爸去试驾几次,他们都耐心接待。老爸一开心,决定先买一台蒙迪欧,就这样...买了一台23款新蒙欧
【最不满意】
最不满意的可能是车速起来之后,车内会有很明显的风噪声,这点做的真不好
【驾驶感受】
驾驶感很好,作为一台B级车非常很好,而且主打运动那操控就不会差
【销售态度】
非常的好!点赞广州亚运城这家店的销售
【油耗】
8.0-9.0之间徘徊
不凡的诗人F:就是销量上不来
yatou310:我给家人炫了几次这个迎宾,就关掉了,总觉得它会费电
chenlq93:一位不愿透露车牌的57W62尊贵蒙迪欧车主
这几年中型车得到了不少人的关注,一方面它的外观设计气派,另一方面它的空间宽敞,能够兼顾商务使用与家庭使用。今天笔者给大家说的这款车,比价适合精英人士购买,官方指导价格为15.98-21.68万元,它就是长安福特蒙迪欧。试驾车型:蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型,搭载2.0T发动机,官方指导价格为19.98万元。
外观风格
首先从外观上来看,采用势能美学的外观设计,设计了一条贯穿式的灯带,在夜晚点亮的时候,会更加地显眼一些。前脸采用“卧龙苏醒”迎宾感应系统,我们带着车钥匙靠近车辆的时候,前格栅就会像龙鳞一样慢慢张开,能够营造出一种不错的氛围感。
从侧面来看,蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型,顶部设计了流线型溜背造型,采用了悬浮式的车顶,车身设计了无门把手的设计风格,该车的尺寸为4935x1875x1500mm,轴距为2945mm,搭载235/45 R19英寸轮胎。
内饰设计
蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型,整个内饰设计得比较简洁,采用了1.1米贯穿式的屏幕,搭载27英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、分段式可开启全景天窗等。车内还搭载了丹麦B&O音响,使用了10个扬声器,营造出了沉浸式的听觉体验。
空间大小
空间方面,笔者身高175cm,前排调整至正常间距,头部空间距离顶部有1拳2指的距离,进入后排进行体验,头部空间距离顶部有1拳多点的距离,膝部空间距离前排超过3拳的距离,并且后排中间地板凸起不高,就算坐人也不会特别拥挤。
后备箱的空间也不小,打开之后内部设计平整,后备箱容积达到520L,可以放下两个28寸行李箱和1个24寸行李箱,并且后排座椅还可以放倒,这样后备箱的空间就更加宽裕了。
动力扭矩
蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型,搭载2.0T发动机,最大功率175kW,最大马力238Ps,最大扭矩376N·m,匹配8挡自动变速箱,最高车速220km/h,WLTC综合油耗7.31L/100km。
试驾体验
在试驾这款车时,整体表现还是不错的,起步的时候给人的感觉偏柔,线性加速比较明显,深踩油门速度就能马上反馈出来,就算是速度达到了每小时100公里,也不会有动力不足的感觉,开起来还是比较舒适的,适合新手驾驶,属于比较容易上手的车型。
前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,整个底盘调校的比较扎实,在铺装路面行驶的时候,能感觉到不错的支撑感。该车还对发动机进行了降噪,使用了声学夹层挡风玻璃,提升了车内的静谧感。
1、外观方面时尚动感,配色也非常漂亮,整体给人一种潮酷的动感轿跑风格。
2、动力强劲,输出很流畅,响应速度不错,提速也比较快。三种驾驶模式可以满足不同驾驶状的需求。
3、车内空间很大,前排保持宽敞坐姿的情况下,后排也留有很充裕的空间,后排中间地台接近平坦,活动方便。
4、1.1米的大连屏,分辨率很高,操作也非常流畅,UI设计简洁实用。
5、搭载的车路协同系统很方便,可以提示红绿灯情况,给驾驶人带来更好的驾驶体验。