点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
4.21分“优秀”买来开了快4年了,目前6万公里左右。4.5万公里大保过一次。前3年基本上在4s店保养,五千公里一次,福克斯保养是一万公里一次,之前懒得看保养手册,懒得关心保养之类的。4s店叫我去或者快到5000公里就去了,反正当时买了保养套餐,就没在意那么多。三万多公里半轴异响过一次,4s说是平时打方向太猛,厂家给免费换了。换了两个轮胎。卤素灯开了两年嫌太暗了自己换的氙气大灯。今年中控屏幕偶尔黑屏,不知道是平时停放的太久还是电瓶快不行了。2月份我停车在路边没打火在充电玩手机,电瓶亏电打不着火了,在平安好车主免费叫了一次搭电服务,话说这还可以,平时很少用平安好车主的免费服务。师傅说我车开了六万公里差不多得换电瓶了,但是也没有给我立即换,他说大家这两年挣钱都不容易,给我说的老实话,我是停在路边玩手机造成亏电打不着火正常还可以用一段时间,如果是在开车过程中没电了那就得赶紧换了。让我瞬间觉得人间值得,心里挺暖。
外观当时是属于好看的,内饰一般。配置比较低,车身是属于A-级别。驾驶位,后备箱空间大,副驾驶,后排空间只能说凑合。动力强悍,高速超车不费力,120以上动力源源不断,尤其是S档,给油就像脱缰的野马。一般情况D档够用了,毕竟S档耗油。操控不错,指哪打哪,方向盘偏稳重,无论是市区还是高速都比同级日系稳重。地盘扎实,新车隔音不错,风噪和胎噪小。安全性出众,高速过弯稳,没什么倾斜。开了快4年了从不把我丢在路上。就瓶这点就感觉不错,平时自己开车挺注重安全的,不管是国道还是高速。虽然说我平时比较喜欢开快车,但是多半是一个人的时候,有家人和朋友还是比较稳的。先写这么多吧,想到了在补充!
你认不认识我啊123:哈哈,这款三厢卖的真的很少,我当时图便宜买的乞丐版,十万多一点
旧人r未挽:我是18款福克斯三箱,目前也快6万公里
吃货那话儿:8.4油,你是怎么做到的
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
3.5分“良好”【操控】
方向指哪打哪没有拖泥带水的感觉,没有多少虚位,高速上动力不是游刃有余,毕竟只是1.5的,不可能和2.0相比
【最不满意】
13万多的车连一个导航也没有,胎压监测也没有,灯光真是灯光啊,卤素啊,晚上都不敢跑快了,后来自己400换了一对远光灯泡,效果好了不少,后排空间真是软肋啊,下一步得考虑新款蒙迪欧了
【购车经历】
这是我的第一台,看重的是他的底盘,当时看了朗逸、卡罗拉、阿特兹、昂克赛拉,我还是选择了福克斯
【油耗】
目前三万两千公里,刚提的11个油,现在8.3个,
【维修成本】
为了以后维修售后方便一直在4S店保养,每次保养在600/900
【最满意】
低速时方向很轻盈,速度起来以后有了一丝稳重感,这非常好
海风丶丶丶丶:安康的老乡
正方形的o:比你晚提一个月 现已7.5W公里,无任何擦挂维修,上周卖了7.2W 置换了
内免组:有方向指哪打别处的吗。。。
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
3.5分“良好”个人觉得福克斯空间确实有点挤了,内饰也一般,不过动力在十来万出头的车里还是算可以的了,我被别人撞了几次,我觉得福特的钣金还是不错,反正撞我的大众,别克都比我严重,还有油耗并没有别人说的那么吓人,是要比日本车油耗高,单比国产车还是要低一点
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
4.29分“优秀”1.空间小,很小,非常小,但我不是很在意!
2.车机(汽车电脑)听歌时间久了会自动卡停,其他我觉得完美!
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
4.29分“优秀”车子动力好,油耗还行,开了9万多公里,只换了四条轮胎,其它的都没动过,真心不错,选择福克斯呢,我是看好车子1407公斤的车重去的,外观好看,车子看起来很结实,像是很有肌肉的小型车,操控真心不错,动力很好,1.5动力,能爆发出来181匹马力,240扭矩,还是很好的,真心不错,
点评车型:
2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
本人开车属于慢条斯理那种!均匀加速,所以感觉加速慢,其实动力还是有的,推背感的话还是算了!开高速稳当,超车稳当!隔音还是算中等吧,胎噪有点大!操控行云流水,就是新车出4S店就发现方向盘不正歪得,低速档有点顿挫,还明显,品控有待加强!!同级别对比,我觉得福克斯只有空间全是一大软内,其它的还可以吧!!!这代福克斯我还是感觉比19款耐看点!!首保已做,没怎么跑快一年了才跑8000多,油耗8.1我相信还会再低点如果我开的话!最开始8.6!有钱了准备刷个一阶动力!!!想想就爽歪歪!!!