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    福克斯2018款经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.84外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.21优秀

    买来开了快4年了,目前6万公里左右。4.5万公里大保过一次。前3年基本上在4s店保养,五千公里一次,福克斯保养是一万公里一次,之前懒得看保养手册,懒得关心保养之类的。4s店叫我去或者快到5000公里就去了,反正当时买了保养套餐,就没在意那么多。三万多公里半轴异响过一次,4s说是平时打方向太猛,厂家给免费换了。换了两个轮胎。卤素灯开了两年嫌太暗了自己换的氙气大灯。今年中控屏幕偶尔黑屏,不知道是平时停放的太久还是电瓶快不行了。2月份我停车在路边没打火在充电玩手机,电瓶亏电打不着火了,在平安好车主免费叫了一次搭电服务,话说这还可以,平时很少用平安好车主的免费服务。师傅说我车开了六万公里差不多得换电瓶了,但是也没有给我立即换,他说大家这两年挣钱都不容易,给我说的老实话,我是停在路边玩手机造成亏电打不着火正常还可以用一段时间,如果是在开车过程中没电了那就得赶紧换了。让我瞬间觉得人间值得,心里挺暖。 外观当时是属于好看的,内饰一般。配置比较低,车身是属于A-级别。驾驶位,后备箱空间大,副驾驶,后排空间只能说凑合。动力强悍,高速超车不费力,120以上动力源源不断,尤其是S档,给油就像脱缰的野马。一般情况D档够用了,毕竟S档耗油。操控不错,指哪打哪,方向盘偏稳重,无论是市区还是高速都比同级日系稳重。地盘扎实,新车隔音不错,风噪和胎噪小。安全性出众,高速过弯稳,没什么倾斜。开了快4年了从不把我丢在路上。就瓶这点就感觉不错,平时自己开车挺注重安全的,不管是国道还是高速。虽然说我平时比较喜欢开快车,但是多半是一个人的时候,有家人和朋友还是比较稳的。先写这么多吧,想到了在补充!

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2022-03-18

    你认不认识我啊123哈哈,这款三厢卖的真的很少,我当时图便宜买的乞丐版,十万多一点

    旧人r未挽我是18款福克斯三箱,目前也快6万公里

    吃货那话儿8.4油,你是怎么做到的

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    3.5良好

    【操控】 方向指哪打哪没有拖泥带水的感觉,没有多少虚位,高速上动力不是游刃有余,毕竟只是1.5的,不可能和2.0相比 【最不满意】 13万多的车连一个导航也没有,胎压监测也没有,灯光真是灯光啊,卤素啊,晚上都不敢跑快了,后来自己400换了一对远光灯泡,效果好了不少,后排空间真是软肋啊,下一步得考虑新款蒙迪欧了 【购车经历】 这是我的第一台,看重的是他的底盘,当时看了朗逸、卡罗拉、阿特兹、昂克赛拉,我还是选择了福克斯 【油耗】 目前三万两千公里,刚提的11个油,现在8.3个, 【维修成本】 为了以后维修售后方便一直在4S店保养,每次保养在600/900 【最满意】 低速时方向很轻盈,速度起来以后有了一丝稳重感,这非常好

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 32018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 3
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 42018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 4
    2022-02-01

    海风丶丶丶丶安康的老乡

    正方形的o比你晚提一个月 现已7.5W公里,无任何擦挂维修,上周卖了7.2W 置换了

    内免组有方向指哪打别处的吗。。。

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    3.5良好

    个人觉得福克斯空间确实有点挤了,内饰也一般,不过动力在十来万出头的车里还是算可以的了,我被别人撞了几次,我觉得福特的钣金还是不错,反正撞我的大众,别克都比我严重,还有油耗并没有别人说的那么吓人,是要比日本车油耗高,单比国产车还是要低一点

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2021-02-16

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.29优秀

    1.空间小,很小,非常小,但我不是很在意! 2.车机(汽车电脑)听歌时间久了会自动卡停,其他我觉得完美!

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2023-01-04

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.29优秀

    车子动力好,油耗还行,开了9万多公里,只换了四条轮胎,其它的都没动过,真心不错,选择福克斯呢,我是看好车子1407公斤的车重去的,外观好看,车子看起来很结实,像是很有肌肉的小型车,操控真心不错,动力很好,1.5动力,能爆发出来181匹马力,240扭矩,还是很好的,真心不错,

    2021-03-15

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

    本人开车属于慢条斯理那种!均匀加速,所以感觉加速慢,其实动力还是有的,推背感的话还是算了!开高速稳当,超车稳当!隔音还是算中等吧,胎噪有点大!操控行云流水,就是新车出4S店就发现方向盘不正歪得,低速档有点顿挫,还明显,品控有待加强!!同级别对比,我觉得福克斯只有空间全是一大软内,其它的还可以吧!!!这代福克斯我还是感觉比19款耐看点!!首保已做,没怎么跑快一年了才跑8000多,油耗8.1我相信还会再低点如果我开的话!最开始8.6!有钱了准备刷个一阶动力!!!想想就爽歪歪!!!

    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22018款福克斯 经典版 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2019-06-24
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!