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    福克斯2018款经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.84外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版

    4优秀

    经典美系车,优点是动力猛,提速快,底盘扎实,操控好,标配六气囊,安全高,颜值高,缺点是空间小油耗大,内饰有点糙,好处是皮实又抗造,用料很良心,不偷工减料,不花里胡哨,自然吸气,手动换挡,可靠性高,不易坏,维修保养费用低,92油,好养活。

    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 02018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 0
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 12018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 1
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 22018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 2
    2022-07-31

    快乐叶子8Uf现在还能卖多少钱?

    来自灰太狼的音响是索尼的嘛?

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版

    4.43优秀

    外观是最满意的,一直都喜欢两箱车型,福特福克斯的马丁脸加上略显战斗的风格很喜欢。内饰方面略显简单了点,不过毕竟价位在那摆着,总体还是很满意的。配置的话在这价位能有后轮独立悬挂是很惊喜的,中控的屏幕也好用,特别喜欢倒车影像的倒车轨迹功能,贼适合新手。空间方面略不满意,后排局促了点,要是后排能再大一点点就更好了,总体只能说满足家用。操控觉得这价位里很满意了,独立悬挂,指哪打哪。动力方面每个人对动力的需求不同,我平常很少剧烈驾驶,我是觉得挺满意的,福特本来也就属于高转机,转数上来动力输出还是很猛的。舒适性的话,这车独立悬挂,底盘扎实,过槛和颠簸路段很舒服很紧凑,这车的NVH表现也很好,关窗后很安静,可以给你一个安静的私人环境!

    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 02018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 0
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 12018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 1
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 22018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 2
    2021-03-02

    久居莪心1365你的是1.6干湿双离合的么?

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版

    先说说买这个车的理由。作为一个强迫症、有点驾驶追求、底盘和操作好的精打细算追求性价比的男生,你们能相信这个车是作为我家庭的第一辆车来使用,具体为什么这辆车会被我买来当首辆家用车的理由看下面我购车的心路历程。(ps我家里有老人还有一个189的大高个) 1.对于国产还是合资车的选择,我宁愿选择配置不高,但是稳定性好的车,还有就是合资车的品牌效应,先不管他是什么牌子的合资车,至少在大部分人眼里合资车至少整体价格高😂 2.对于选择suv还是轿车,关键看你的预算还有家里对suv的需求度有多强烈,不然能买轿车买轿车,毕竟同平台的suv要贵同平台的轿车不少。 3.确定好合资轿车,就是什么级别的了,还是根据你的预算,我当时的预算就是10万以内落地,不能再高了,所以车子在优惠后在8-9万,所以只能是小型或者紧凑轿车了,由于小型车的宽度普遍后排做三个人很挤,而且我们一家五口买一个小型车作为首车显得别扭,所以就看了紧凑型车,而且由于当时我特别迷被动安全配置,在懂车帝上面看来看去,福特的车符合一下几点我觉得特别实用并且后期不好加装的配置(方向盘的四项调节,后排放倒,驾驶位高低调节,后排空调口,还有就是气囊,全/非全备胎) 4.当时我的备选有英朗,领动,科沃兹,我觉去和我大高个弟弟一起去试车,领动pass了,其实当时蛮喜欢领动的,科沃兹好像是看一些评测说质量还是什么不好,我是一个最不喜欢后期麻烦的人,所以只有英朗和福克斯了,差不多的价格我就对比了一下配置和我现场试车的空间表现,操控和底盘,动力等方面,最重要的还有安全性,我选择了福克斯。 用了半年的福克斯,先后说下它的优点和缺点。 1. 底盘真的很整。你开车的时候感觉车是一个整体的感觉,你变道和超车他的底盘跟随性不错,加上手动的驾驶乐趣,还是不错的。 2.指向不错。好的底盘还要有精准的指向才能完整体验驾驶乐趣,要比老款卡罗拉的不爱转向强得多。 3.踏板都不重,但是油门和刹车切换的高度不是特别多顺畅,但是开多了就会适应。手动变速箱换挡还不错,轻推可入ps车子低速20码左右的过程中空挡挂一档不好挂,我觉得应该是变速箱设定了低速保护模式。 4.车重。同级别的车车越重,2车碰撞的时候速度的改变越少,越安全。 5.安全性高。虽然安全性主要是由驾驶员的技术和经验决定的,但是适当增加被动安全装备,和后排有没有钢板,至少在一些特殊的意外事情上是决定你有命或者没命的装备。 6.载物能力好。基于2箱的特性,这个能力必须好于3箱,而且2箱福克斯是全球经典车型。 7.外观方面我觉得不算好看,但是架不住人家改装件多,后期改装后还是很帅的。 8.内饰整体设计比较老,但是琥珀蓝在晚上还是蛮好看的,按键和旋钮的操作比触屏和语音要直接的多。 9.空间不大,但是勉强够用,我171,我弟189,他出了副驾驶做不了,其他的都可以,他一般坐我的驾驶位的后排,这样更宽容些。车的后排座椅宽度可以让不是特别胖的三个人做的也不显挤,做丰田奕泽就不行。 10.起步动力不错。别看是1.6自然吸气,除了满载下,可能起步不是特别快,我们家里4个瘦子的情况下,手动起步给点油,还是可以给你想要的速度。 11.乘坐的舒适性属于中等,一些小坑坑洼洼的地方你还是可以感受到的,但是并不是特别明显,可能是我的驾驶技术和家里忍耐性较好,没有听他们说颠簸。 12.空调制冷系统不错,就是最高档声音稍微大一点,尤其要提一个优点,前排座位下面的空调出风口点赞,不直吹人头,避免寒气逼人。 13.冬天的玻璃除雾能力较差,一般我要开最大风,10分钟才能完全去除,不过这个好像可以喷点防雾剂解决。 14.车机系统触碰灵敏度还不错,蓝牙什么还好,可以调整喇叭的声音分配,比如把声音主要集中在前排,后排听到的声音就会小一点,我给他起了一个名字“声音分区控制”作为我的专利(免费的那种,大家用这个名字的时候可以想起我的这个口碑就行了😂) 15.胎噪风噪在70码以下,感觉还不错,上了70以后明显增加了,我开过120码,噪音都是我可以忍受的范围。这个配置的轮胎好像是固特异还是玛吉斯的,不是米其林的。 最后为福特点赞,作为一个只开过五菱宏光和几个试驾车的人,我觉得福特真的不错,手动挡操作比博越好很多,很适合新手手动去练车,车也不贵(篇幅有限,如果大家喜欢我这种风格,我到时候会单独写一篇如何实操去4s店砍价的经验贴),还可以满足一般家庭的需要,3缸4缸都不抖,维护保养也不贵,中保研碰撞不错,比较大的缺点就是油耗稍微高一点平均油耗7.7,这个价位还要什么自行车?

    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 02018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 0
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 12018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 1
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 22018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 2
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 32018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 3
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 42018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 4
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 52018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 5
    2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 62018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 图 6
    2020-02-22

    林大大哟嚯嚯嚯落地多少啊?这个价。。。。

    你也可以很精彩兄弟们,第一次写口碑,帮我的口碑贴顶上去,我给大家分享下我购车砍价的经历和经验

    在路上55921这么优惠

    点评车型: 2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 手动舒适型智行版

    我的小白高速核五毛多市区将近八毛了,动力那是杠杠的,不足就是空间偏小了点后面坐着的人会偏不舒适,操控简单方便新手都很好掌控,外观也是美美哒,#后排空间小 #操控好 #外观好看 #导航差

    2018-12-12
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!