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    撼路者怎么样_撼路者值得买吗

    ·撼路者

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共57人评价
    25万-35万SUV总榜No.89
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    27.58-37.48万
    厂商指导价
    27.58-37.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.91
    • 外观
    • 3.92
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.42
    • 3.82
    • 配置
    • 3.60
    • 3.80
    • 空间
    • 4.01
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 4.12
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 唐EV3.92配置4.10
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 撼路者3.80动力4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    撼路者·全部评分

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版 5座

    4.21优秀

    初级越野毫无压力,油耗适中,内饰有些糙,动力够用,座椅舒适度较差,操控无忧,80分不算过分

    2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版 5座 图 02017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版 5座 图 0
    2022-10-22

    铝镁锰厂家改这样这油耗下不来吧?我比你改多点都在13一16之间吧

    用户5008936442702这个宽轮胎能上路?

    荒野大喵喵oo改装件哪搞得老铁

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

    4.79优秀

    坐标北京东城区,车开了4年多,每天上下班早晚高峰都有遇到油耗并不高,小毛病天窗控制盒异响,暂时没遇到其他问题,车挺皮实的,上山下河去草原都没丢下我,现在换了固铂的AT3 LT油耗反而降了,而且胎噪明显下降了不少,胎压3.0 ,油耗请看图

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    2022-06-20

    刚刚好59024你这个后拖车沟不错,麻烦给个链接

    YEKX这个车一个月加多少钱的油啊,正常上下班

    点评车型: 2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版

    4.21优秀

    此车最令我满意的就是操控感,最不喜欢的是外形,从车窗底线至车顶,这段距离车宽宽度收缩得太狠,所以从后看使车子过于圆润臃肿,期待后续车型有所改进

    2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 图 02016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 图 0
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    2023-03-17

    😔ф你可以改个猛禽外观

    点评车型: 2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

    3.5良好

    车子不错! 油耗不高 空间可以 性能够用 关键用途挺多的 平时拖个船方便 多软的沙滩拖着船都不担心 拖拉机能干的它都行 还不挑食!

    2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 图 02016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 图 0
    2022-08-13

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座

    4优秀

    我撼路者17车主。11月28日。改装bj40能过地方我素车几乎都能过。12.3油耗。8个多小时山区穿越加3个多小时国道最后12.2。挂过4区。我主页有我穿越视频。撼路者就是牛逼穿越

    2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 图 02017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 图 0
    2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 图 12017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 图 1
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    2021-12-01

    纯仔是我我前几天去塞罕坝和乌兰布统穿越了,都是大雪撼路者原厂ATR所有路况已经OK,从来没掉链子

    点评车型: 2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版

    2.93一般

    2.0T+6AT的,杭州市区上下班开油耗16-17之间,高架路综合13-14左右,还可以,动力也够用; 【最不满意】 外观一般

    2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版 图 02016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱菁英版 图 0
    2023-03-14

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

    4.07优秀

    撼路者属于长途越野穿越属性,外观,空间,装载能力,越野性能符合我的用车需求 ,整体我是很满意的,维保成本也可以接受。吐槽,第二批座椅安全戴插座不太人性,收不进去

    2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座 图 02017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座 图 0
    2023-07-29

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

    3.79良好

    【最满意】 外观很硬派,高大威猛,很大气车身 线条硬朗开着很有气场,,动力也还可以,方向盘很轻,可以吃92号油,后备箱空问 大,买的5座没选7座是正确的,玩和居家都 能兼顾通过性,越野,视野好 【最不满意】 油耗太高,内饰有点粗糙,功能有点少,还要加钱选科技宝,头部空间有点低 虽然车看上去很大,有异响,时间开长了有点晕,细节做的不太好你要说他是皮卡一点 毛病都没有,你要是拿他跟城市suv比还是糙,高速上风噪比较大

    2022-09-20

    点评车型: 2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

    4.07优秀

    我车是旗舰,16年1月上的牌,到现在唯一不开心的就是油耗,我们五线城市300-500米一个红绿灯,总在起步所以友好特别高,表显17.4,长图开起来还是不错的,我去了一趟山区,各种蜿蜒山路,全程自适应巡航100公里/1小时,580公里95号油,447元【每升7元】,这是21年4月4号的事情,16年刚提车去试了试130公里70块钱【92号油5元一升】,我车开到现在一点点异响都没有,隔音完美,

    2016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 图 02016款撼路者 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 图 0
    2021-04-19

    点评车型: 2019款撼路者

    3.64良好

    撼路者是一款造型十分硬派的越野车,起步275马力455牛米的性能输出,也代表着它动力很强

    2020-07-23

    点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

    4.56优秀

    烂路上面,真的无懈可击;深踩油门,动力稍稍迟疑一丢丢,立马就来;车重在这儿摆着呢,自重2.344吨,油耗最高也就14.9,最低的时候9.7【都是实测值】;空间不大,只能说凑合;配置在越野方面很足,也不拉胯,就是Carplay会有些问题

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    2021-09-30

    用户5866661874861你这个是5还是7

    点评车型: 2020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油菁英版 5座

    3.57良好

    撼路者是硬派SUV的象征,很多人感觉在越野车中,撼路者长得比较好看,也受到不少朋友的喜爱,撼路者搭配的是2.3T的发动机和10速自动变速箱,撼路者的通过性比较强,涉水深度也比较可观,因为它的进气口的位置比较高,但是记住一点,开这款车千万不要快速通过积水路段,因为发动机的进气口是朝向前部的,过大的水浪则可以造成发动机进水,没有任何的缓冲余地,不同于其他车辆进气口设计在旁边,一定要匀速通过,才可以提高涉水深度,前段时间撼路者召回了部分车辆,被召回的车辆前排座椅侧气囊,由于安全气囊制造厂生产程序问题,导致化学成分混合比不正常,处于安全角度考虑,厂家对部分车辆进行了召回,拆装维修成本比较低,不会对后续车辆使用造成影响,发动机舱的空间非常的大,方便后期的维修,比如更换电瓶、或者进行其他工作,撼路者首次保养需要5000km或者半年进行常规保养,二保需要10000km或者一年进行一次,火花塞需要2万公里或者12个月进行,每支火花塞需要156元,更换火花塞的工时费是180元,汽油滤芯建议每35000km进行一次更换,更换汽油滤芯的价格是230元左右,刹车油建议每2年更换一次,更换刹车油的工时费是150元,总体的保养价格也不算太贵。

    2021-01-11

    点评车型: 2020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座

    撼路者2.3t四驱5座新车2000公里感受 开迈腾有7年了,一年前动了换一台SUV的心思,下面先谈谈我的选车历程: 本人属于酷爱研究一类,一年多的时间,在网上反复对比各种中大型SUV参数,对比各种评论。然后是借朋友的开、或者是临时换手、或者是试驾,接触了若干车型:陆巡5700、霸道4000,三菱帕杰罗V97、三菱劲畅2020款、大切诺基3.0和3.6、途昂、途锐3.6、捷豹fpace、奔驰GLC260、奥迪q5l、奥迪A6allrord、昂科旗、锐界2.0t、探险者2.3t四驱、汉兰达2018款。。。 总体感觉城市SUV中:昂科旗的驾驶的舒服豪华感简直就是百万级;豪华品牌中,奔驰GLC260底盘最硬,其他的捷豹fpace、奥迪q5l等等都基本上差别不大;驾驶感受最差的是神车汉兰达,底盘完全没有厚重感觉,而且转弯和超车的侧倾简直难以忍受,也不知道为什么就成了神车。 但是,我越研究越感觉城市SUV在功能上基本和轿车没有本质区别,而且还牺牲了操控性,所以还是决定把注意力集中到带大梁的硬派越野车上。霸道和大切3.6(越野性能明显好于一般城市SUV,所以归类到越野车)的价格都超过了老婆规定的预算(45左右),也就只能想一想了;三菱V97(带内嵌式大梁)和三菱劲畅3.0,老婆看不上那个长相,也pass了;途乐,老婆说太大了,简直就是面包车,也pass了。 越研究越感觉没有主意。。。最后,选中了一个不起眼的撼路者。说实在,撼路者在我考察的过程中基本上就没有看上,所以都没有试驾。主要是被2.3t+10at的参数吸引,于是就开始了解,经过三个月的了解,渐渐的接受了这款车。最初本来看中没有天窗的菁英版,但是对这个最低配的内饰确实不敢恭维,后来了解到最低配的隔音不如其他配置,所以还是打了退堂鼓,于是就想干脆上带LED灯的最高配旗舰版,可旗舰版只有7座,没办法,只好选择带天窗的5座豪华版! 借此机会,还是给江铃福特提一个建议:其实,选择硬派越野车的很多人都不太喜欢天窗,而且天窗的实际作用确实不大,建议厂家全系提供不带天窗版本,一方面给广大越野爱好者提供多一点的选择,另一方面,也减少故障点。我觉得应该对销量有帮助! 原来觉得外观确实不咋滴,但是拿到车以后,白色的车身感觉还是很耐看。内饰是很多车评人诟病的部分,我倒是觉得这个内饰非常符合硬派越野车的身份,而且,总体轮廓分明,线条流畅,层次感也很到位(最低配的内饰不说了)。第二排空间比霸道大一点,比大切和V97明显大一很多。底盘参数227mm,实际观察也是明显高于一般城市SUV,在内蒙古乡村土路上信心满满。车宽接近1900mm,有人觉得太窄,我倒觉得恰恰是优点,尤其是在一些较狭窄的乡村公里上,优越性更加明显。 到昨天,总里程数接近2100公里,现在谈一谈一个非专业汽车爱好者的驾驶感受: 陆巡5700的驾驶明显好于撼路者;三菱帕杰罗劲畅和帕杰罗V97感觉还是动力差点意思,而且,隔音太差;霸道和大切(相对其他SUV,越野性能明显要好一些,所以归类到越野车一类)和撼路者驾驶感受接近;撼路者隔音效果比霸道明显好,驾驶感受和霸道没有明显区别,细微颠簸的过滤稍微比霸道明显一点,但是远远没有价格差别那么大!2.3t+10AT动力太棒,悬挂软硬适中,超车变线非常灵活,简直感觉和迈腾区别不大(也许是磨合期的车速不如迈腾快吧)!和5700比没有意义,但是比其他我开过的所有硬派SUV都要强很多! 总之,撼路者在高速公路和非铺装道路的表现都很好!特别是油耗远远低于预期,来回跑了将近500公里,表显还能跑200公里,感觉比锐界省油。  其他的方面,等我磨合期后再详细汇报。 最后再次强调:俺只是一个非专业的汽车爱好者,所谓“操控感”也就是一般强度驾驶状态下的感觉,有的车型也就是在4S店短暂试驾,难免肤浅、片面、落俗!万望各位高手见谅指正!!!                                              2020年11月9日

    2020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座 图 02020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座 图 0
    2020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座 图 12020款撼路者 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座 图 1
    2020-11-11

    手机用户60768511741就凭你写的这么用心,也给你一百个赞

    穷苦老司机你不喜欢天窗不等于别人不喜欢

    头条用户我也想买一辆撼路者,主要是代步,有越野的想法,不知道这车值不值的信任?小问题多不多?买哪个配置最划算?

    点评车型: 2019款撼路者 2.2T 柴油手动四驱豪华版 7座

    购车总价 | 今年7月份提了这款车,裸车价288900,全款购得,落地价格在360000元左右,赠送了一次保养,还有一些饰品记录仪啥的。 同级对比 | 买车之前也对比了一下埃尔法,感觉有些太贵了,手里的资金有限,不在预算之内,所以就放弃了,撼路者综合性价比最高,所以选择了他。 故障吐槽 | 目前为止没有出现过什么故障,就是一档换二档的时候换挡有顿挫感不平顺,其他目前都还好。 空间 | 空间还是比较不错的,要是太宽敞,也没有,但是也不会拥挤,可能也是我个子比较高吧180 cm, 后排的空间倒是挺不错的,翘二郎腿一点儿问题都没有,后排座椅全部都可以放倒,形成一个超级大的空间。 驾驶体验 | 虽说车身有些重,但是方向盘确实非常好操控,不管是山路还是平稳的路段,开起来都是很稳的,转弯掉头也是没有一点压力。 油耗 | 这款车的油耗 我觉得是非常不错了,在高速路上平稳行驶,按夏天开空调来算,油耗差不多在7~8个左右,这款车的吨位这么大,相比起这个油耗确实是不高。

    2019款撼路者 2.2T 柴油手动四驱豪华版 7座 图 02019款撼路者 2.2T 柴油手动四驱豪华版 7座 图 0
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    2019-09-20

    淡泊大江靠,埃尔法,撼路者这俩车放在一起比?

    Steven彭手动挡是不是踩离合挂档那种呀?没有自动挡方便呀!

    快乐大泳你的车7.8个打空调,你这个拖也拖的太明显了,要么就是你在推车走

    点评车型: 2019款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

    购车总价 | 走的4s店两年贷款免息全部落地,价格是35.55万,送了贴膜,还有记录仪。 同级对比 | 没有对比就没有伤害,这款车性价比真的非常高,越野性能强,而且家用也非常合适。 故障吐槽 | 虽然越野性能比较强,但是在一些配置方面并不能满足我的需求,比如这款车没有副驾驶,电动座椅也没有座椅加热。 空间 | 车内乘坐空间非常大,像我身高1米7,做前排头部还有很大的空间,感觉开这款车就是视野好。 油耗 | 这油耗和排量是成正比的吧,像这款车一般都是在烂路跑的比较多,平均油耗在12个左右。

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    2019-09-20

    千里缘155933709这车对比普拉多怎么样?

    yy76797375没有副驾驶?

    深海孤帆Chg2017款旗舰撼路者车主路过,选择撼不遗憾!性价比谁用谁知道。顺便说一句,之前用过中东版4.0霸道,此车和撼路者没有可比性。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型

    28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!