点评车型: 2017款撼路者 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座
油耗和经济性就是中规中矩,空间也可以,四个人出去玩儿的东西都能装进去,动力也可以,舍得给油就能跑,12到13的油耗,换了AT胎和越野半防脱轮毂,市区进山都可以,就是有高海拔的问题,目前还没有解决。
油耗和经济性就是中规中矩,空间也可以,四个人出去玩儿的东西都能装进去,动力也可以,舍得给油就能跑,12到13的油耗,换了AT胎和越野半防脱轮毂,市区进山都可以,就是有高海拔的问题,目前还没有解决。
我撼路者17车主。11月28日。改装bj40能过地方我素车几乎都能过。12.3油耗。8个多小时山区穿越加3个多小时国道最后12.2。挂过4区。我主页有我穿越视频。撼路者就是牛逼穿越
纯仔是我:我前几天去塞罕坝和乌兰布统穿越了,都是大雪撼路者原厂ATR所有路况已经OK,从来没掉链子
用了4年的撼路者感觉这车中规中矩,除了油耗高一点其他也没什么毛病。对于玩越野的朋友都知道合资车里面的竞品就是丰田普拉多和三菱帕杰罗,撼路者算是性价比较高的了。当然这里不算国产的坦克300和500(H9就不说了),一是不是一个年代的产物,二是合资和国产不能相提并论,不是说性能差异而是更多的在品牌附加值方面。当然18年更新后的2.3T+10AT更香!
精确打击者:福特撼路者这车怎么样我确实不知道,但你说品牌附加值这就有点牵强了。本就一个家用车品牌,哪儿来的附加值呢
用户1280853939543:请问这车二手车性价比高,建议入手二手的吗?
阿祖家:H9当时也看过,但16款的H9这真没法玩越野,跟霸道、山猫和撼路都不是一个级别的,而且性价比也不高。例如:横置发动机、不带锁、后桥配的是伊顿差速器等等。
城市马路牙子随便上,不再怕底盘刮到了,去工地也是各种不担心,开往涉水的路面也是轻飘飘的过去,不平的路,也不用过于放低车速,还抱怨前车或后车怎么这么慢?,车子因动力是2.0的车又有2.3吨,动力方面只能说过得去,如果要强劲的搞2.3或者不心疼踩油门的力度。内饰一般般吧,反正没什么豪华感,以前一直开10万左右的车,对这车内饰真没什么特别高要求,反正比以前的车性能好多了,手机可以连车上对我来说就足够了,装个360就觉得驾驭大车简单很多,反正觉得外出玩水,爬坡都不错,喜欢的很,毕竟没上市就开始关注,比较了三年多,对比了几十辆车,从价格,尺寸,保养,返修率,参数,外观,保值率,各个方面,试驾到店里人都认识我了,油耗说实话不算高,看看其他比这轻很多的SUV油耗也不低,本田某RV都有12-13(当年买车时问好友其爱车的油耗,不代表现在该车油耗),看看吉普自由光的油耗😛这车家里住三线或者城郊比较合适,油耗可以控制住,停车也不用纠结位置小,车小高,1.8的地库或者限高杆只能被拒绝,这也是我一直没装行李架的原因,车有点部分小毛病,比如风门电机好多车有,但是不影响使用,其实是个不可多得的好车,但是小众,欣赏的人太少,销量也惨淡,有些人觉得江铃生产掉价,这个仁者见仁,智者见智,期待有更多的车友一起出去玩耍玩耍!
头条用户:说的不错
用户9230505709790:我愿意拿这车的钱交个牧马人首付
购车总价 | 裸车29.28万,税2.4万,保险1.05万,贷款利息1.4万,分期手续费0.6万,上牌0.15万,总价:34.88万.加360度全景,3700元,拖车钩1200元,全包脚垫3000元,自己合计总的价格吧 同级对比 | 与霸道日产途达对比,长宽高一致,体验过霸道,由于没有2700,3000的价格较高性价不高了,途达2.5l自然吸气,动力上不如2.0T了撼路者,但是其价格较低,18万裸车,性价比就上来! 故障吐槽 | 目前2万公里,空调内外循环控制电机故障,会咔哒咔哒响,油门踏板1万公里后加速时会偶发嗡嗡作响!其他没发现异常及故障! 空间 | 空间比较大,第三排适合坐一个成人或两个儿童! 驾驶体验 | 驾驶体验比较满意,悬挂比霸道软,开起来比较舒服! 颜值 | 颜值在霸道帕杰罗途达这些硬派越野中算第一! 保养维护 | 小保养800,大保养估计2000吧 内饰 | 内饰比较简单,塑料感强,真皮座椅不够柔软,体感还行! 油耗 | 市区12到13,高速10个左右吧!
浪迹西北狼:内外循环控制电机故障异响解决了没有?我的最近也开始有异响了
多彩明镜cO:撼路者名副其实,很优秀!提速很好,车自重大,非承载式,油耗真高,实事真话,市内城镇乡村14至15油,高速11至12油
用户8782407914797:拖车钩是无损安装 有链接吗发一个呗
油耗 | 11.8 驾驶体验 | 操控不错,方向指哪打哪 保养维护 | 首保5000以后10000 同级对比 | 性价比很高 故障吐槽 | 开了2年没发现任何问题 空间 | 空间比较充裕 购车总价 | 31万 内饰 | 相对粗糙一些,但还能接受
大雨678:牛逼真想加入你们
我现在开了9800公里,油耗16.4。以前13.2。太费油了,性能不错,比汉兰达好,因为我和汉兰达一起去山区,汉兰达护板壳坏了我的没事。加速60迈以上动感足。车底牌高,要是在大城市别买,要是在小城市比买,为啥,舒适和越野都够,凭啥不买,还不贵
黑夜白天:说实话外形太激进,有这个购买力的年龄段欣赏不来
东方童画820:看我的追加评论
用户5466636311196:太费油了
喜欢大撼的外观,很男人,油耗12升左右,因我的是豪华加舒适包的,配置够了,后备厢空间挺大的,但中排空间偏小。车内静音效果很好,音响效果有待提高,大撼的操控和通过性是我最满意的两项,此车我己用快两年了,跑了十二万多公里了,除接车时遇到车内漏空调水一事外,一切正常。大撼,一辆越开越喜欢的车。我车是17年3月购的,怎么发布囗碑时系统提示说购车时间迟于车型上市时间,醉了,只得把购车时间改一下了。 #乘坐空间出色
#外观大气 外观当然是大气稳重了,看着霸气范儿十足,外形硬朗,前脸的设计比较刚,看上去是硬汉既视感#功能配置齐全 外观上做的大气,舒适上这款车是五座的,设计上就比较宽敞,车身高,坐在上面驾驶的视角比较开阔,买车前和其他同车型的车做过对比,价格上这款车符合我的购车定位,还有配置比较丰富,家里人都看好这款车,所以最后还是决定买这款撼路者#后备厢空间大 动力感觉刚够,通过性好,四驱系统强大,公路舒适型也不错,高科技配置多,吃粗粮,乘坐空间大,后备箱更大,长相也还行,油耗中规中矩#安全带有点硬 安全卡扣太大,太大,太大,这点小细节应处理好,油耗高,但这不是大问题,一年开车10000公里,就是每公里比别的SUV多0.5元(实际不可能多这么多的),也就多5000元,买这种车,就不能计较这点油钱
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起,这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了,后排靠背还能调一下角度,后排座位还能前后移动,也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错,试驾了四驱的蜂鸟地盘,这个不是他们吹的,真的不错,大家可以自己去店里试驾感受, 【购车经历】 整体购车体验都不错,也是试过其他牌子的,也对了车子内部空间,最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰,几年了一直没有变化,这么小的屏幕,现在国产人都用上电视机了,你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来,对车子的刹车和油门,还是有点不适应的,这个得慢慢去习惯, 【油耗】 市区里开10个到10个样子,在高速能看到6到7个,这个也看自己怎么开的, 【维修成本】 基本上小,1000的样子,但是有时候搞活动可以送,购车的时候也送了保养,以前的车子也要500左右,这个毕竟是豪华品牌,会多那么一点,不过还好是一万公里做一次。