车型偏大,1910的宽度一定程度上给新手司机带来了困扰,但是在城市道路和高速上更加游刃有余,作为每天都要开车出门的人来说,开车舒适型和长途的可靠性是更高的标准,这一年来开车35000公里+长途短途都有,包括过年回家往返将近两千公里,iacc自适应巡航大大的解放了双脚,美中不足的是毫米波雷达没有标配,一些紧急的时候还是需要驾驶员进行接管,目前诟病最多的是有车友觉得车机的问题,经常卡顿,并且有失灵的情况,我目前没有遇到失灵的情况,但是刚提车的时候遇到过一次雨刮器不正位的情况,没有查出是具体什么情况,最终通过更换车控模块解决了,油耗整体来讲,我比较满意,综合下来只有5个出头,该有的都有了,安全性拉满,这个价位还要什么自行车?
有鼠标没键盘:每月定期重启一次车机(长按v…)完美解决卡顿
72634036:一年超两万公里,是不是三电质保期限就打折了
999的敢爱:大气
外观:车身比例协调,侧面线条优美,车头直瀑式格栅效果很好,分体式大灯在紧跟潮流的条件下依然炯炯有神,外观没得挑。
空间:应该可以算中型SUV入门了,轴距大,乘坐空间大,后备箱为了与混动一致,没有做下沉处理,导致空间没有最大化利用,一点遗憾
智能座舱:L2驾驶辅助好用,其他也都赏心悦目。车机有点儿爱搭话,有时聊天皓妹妹误以为喊她会搜索内容或播放音乐。无钥匙进入和停车自动落锁会出现不灵敏的情况,一点点不爽。
油耗:油耗表显6.5左右,实际也没有差一个,挺省了。
总体很满意,好看好开好用好省,好极了。
皓极中的极品闲鱼:确实是好车!好不容易搞上来的口碑!让我怎么面对大家!真的是疯了
用户669301185505:这车开起来有顿挫吗
【最满意】
1.试驾的顶配油混版车型,动力储备很深,在0-60km/h左右是采用纯电形式驱动,起步也类似于纯电车,很轻,响应很快。在走走停停的拥堵路段不烧油,油耗很低。
2.配置:最满意的是540°全景影像,显示效果很清晰,在狭窄胡同儿效果更明显。女王副驾(腿托、靠背调节)也是一个亮点,配合大全景天窗,让副驾驶位的人获得不错的舒适性。
3.后排空间足够大,满载没问题。中间地台是纯平的,后排座椅靠背可以调节,长途舒适性有保障。
4.后备厢常规容积一般,但二排座椅可以放倒(类似纯平的效果),装载能力还不错。
加了200元的油,跑了两天(280km左右),续航里程还剩140km左右。驾控、油耗、配置、空间都不错,但落地价也要16万左右了,价格有些许小贵,追求舒适的可以考虑一下。
72634036:在北京朝阳还是房山的店买的?
72634036:高速上面的油耗咋样
【购车经历】
本来是去看东风标致408的,结果没有现车,结果看到了风神皓极,当时就被皓极的外观吸引了,我快速路跑的多,市区少,所以选的燃油版,市区多的可以上混动,深入了解这款车后,就马上下定了,目前行驶两千多公里了。
【最满意】
外观漂亮,空间大,动力强,油耗不高,综合油耗7L/百公里。
【亮点配置】
低配版就拥有全速自适应巡航,车道保持,跑高速上简直太轻松了。最喜欢还是副驾女王座椅,咱们买车还是要顾忌到老婆的。
【驾驶感受】
购车以来也有两个月了,还是相满意的,市区跑跑可以经济模式,稍微省油一点,像省道国道高速上就用普通模式,轻点油门还有点窜,经济模式跑快速路太肉了。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.7分“优秀”因为去试驾了皓极混动,就被它吸引了,发动车辆起步纯电驱动,驾驶感觉是轻盈而有力,方向盘,加油都很轻灵易把控,松油门后因动能回收,车辆自动缓刹车而不必时刻去用脚重踩刹车板,这个驾驶感觉比开燃油车好太多,当然最终选择它还是调研了很久,实际用车也一个半月,开了1千3百多公里,满意这车的表现,动力好,提速快,驾驶辅助功能好用,不太满意的是悬挂有点硬,座椅通风没有配,
HM减肥肉:顶长沙本地车友,同绿色!
偶尔感到迷茫:高速多少个油耗?
用户1416008424660:油耗真的那么低吗
关注皓极已经很久了,终于提车了,非常开心,先说下上手感觉,动力没得说,车机反应也是完全可以的,车上的内饰非常好,座椅舒适,最重要的是后排的空间大到离谱,身高1.9米的人做进去都不会感觉不舒适,因为购买的是纯油车,所以油耗这里确实没有想象的省,毕竟是在市区开车比较多,拥堵的时候较多,不算是省油,但是在高速或者省道这类通行比较顺畅的时候,马赫动力的实力确实提现出来了,省油加动力足,非常的赞。L3级别的辅助驾驶也很优秀,安全系数也得到了提升。现在唯一差的就是后备箱的AR投影了,非常期待上线,一个很方便的功能,国产车的崛起已经是势不可挡,不光是车子本身的质量上,在服务上也很下功夫,出现问题不隐藏,都是第一时间出来解决问题,真的很让消费者欣慰,希望风神越做越好,也祝皓极大卖!
大冬瓜106:我还在考虑买纯油还是混动你觉得买哪个呀我没经验
静若繁花:你好,敢爱版怎样
我很不想懂:刚路上看见一台黑色的,超好看,路过声音很安静可能是混动的吧
从七月份提车到现在已经开了快一个月,刚刚一千公里。当初本来看好了奕炫MAX,后来看到这款预售的皓极,有很多我喜欢的配置,而且车子尺寸够大,看了实车外形很帅很威武,蓝白内饰和仪表台设计很中意,就马上下订了。
这段时间用下来最实用的配置是带腿托的座椅,带着老婆上下班她很满意,买车不能只想着自己舒服;然后是全景影像带透明底盘,小区路边停满了车,没有全景影像寸步难行;还有车道辅助,偏离车道的时候方向盘修正力感觉还是合适的;可以完全放平的后排座椅,这样的大空间还没机会用上,打算夏天过去了再买些露营的装备出去玩,再买个车载充气床,出远门可以在服务区躺在后面休息。比较好的一点是这些配置最低配版本也都有。
这段时间用下来油耗也不高,尤其车还这么大。天气热开空调的话百公里大约9个油,不用开空调的时候才7点几个油,还没用过运动模式,感觉标准模式加速已经够猛了,eco模式不行加速太肉了。不过主要上下班在市区开还是买混动吧,每次堵在上班路上我就有点后悔买燃油了。
叹秋水a:二十公里开四十分钟?这是在爬么
景色怡人1612:国道时速60,油耗显示6.0
今天也好楠锅:大哥,落地价多少啊?
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.7分“优秀”【购车经历】
这是我的第一辆车,从大学拿驾 照,到工作开始,—直图各种原 图没有提车。导致现在已经第二 本驾照了,实际驾驶经验基本处 于“ 零”。试驾了一次皓极, 立马就欢上这辆车了,立马预 堡,转大定。
【驾驶感受】
车道保持,这个功能算是目前对我最友好的,最实用的功能了。新手难免车感不准,导致跑偏,压线的情况出现。但皓极的车道保持很好的解决了我这一烦恼。
倒车影像,这也是一个非常棒的,虽然我目前倒库还是停的比较歪,但实际使用肯定会越来越好的。
转弯影像和低速前进影像,可以很好处理在路况不好,狭窄路段遇到的各种情况。
离车自锁,可以很好的避免新手忘记锁车的烦恼。虽然车上没啥贵重物品,但有这些功能就感觉很高级,同事很多比我车贵的,都没有这些功能。
路标识别,路障检测,虽然这个可能对于老司机来说有点鸡肋,但对于还在学习的我来说,很合适,可以更好的培养驾驶习惯。
【油耗】
20号提车,21号朋友陪着从开发区到万松园。在武汉这个车都,二环的拥堵是可以想象的到,但因皓极的各种智行系统,作为一个可能比才拿驾照的驾驶经验还少的人来说,是不可或缺,非常实用的。新手的各种驾驶陋习,车辆的磨合等,停车时油耗也才6.7。
【空间表现】
超级棒,我183的个子在里边丝毫不挤。
【最满意】
很多人建议我买合资,但我想说,看看国产,国产目前已经雄起!
张东炜889:多少钱落地的呀?
用户5020515733675:我今天问了,全款落地132800
用户2459491045119:我擦,裸车都13万九,云南这边优惠3千,妈的,贷款还有什么前置利息
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.4分“优秀”最满意:
动力:MHD mach hybrid drive马赫动力的双擎果然不是盖的,官方宣称的2.0T完全是虚标,我觉得有2.5T V6那味了。车机系统:非常棒,没有吹嘘芯片型号那些东西,但是花了很大功夫在体验上,整个系统很流畅,没有卡顿。常用的功能逻辑也很清楚。送的两个G流量是按激活时间来算的,不是自然月,这一点使用时要留心。
最不满意:
车机:号称的元宇宙基本就是个2D动画。皓妹妹也只有两套衣服。。。。然后皓妹妹也没啥存在感。
驾驶感受:
自己开:提速优秀、转向清晰ACC、(自适应巡航):30km /h-150km 有效pilot(高速领航辅助) :这个就是个神器了,昨天开了小1000公里,就靠他了。只需要方向盘手稍微带点力扶着,整个高速完全不用踩油门和刹车。
敢爱好开:混动版减少了雷达,ACC还灵敏吗?好用吗?
用户6263709221384:高速领航怎么样
赵永军74991997:主表盘怎么调整显示前面全景?