【舒适性】
舒适性是这车最大优点吧。地盘方面,正常开地盘超级稳,过弯侧倾也不大。过滤震动属于硬朗型,扎实稳重,跑高速时候稳得一匹。乘坐方面,座椅宽大厚实,软硬适中,内部空间也大,燕飞利仕音响在这个价位里,音质不错。NVH方面,120以下胎噪风噪都不大,比别克老款昂科威强(发动机运转品质不如昂科威)。总结下来,就是地盘稳,隔音好,座椅舒服,内饰漂亮,音响好,跑高速这车座位乘客可以处。
【驾驶感受】
与舒适性相反,驾驶是最大短板,尤其是动力总成。低速双离合1.2档要不顿挫得控制油门脚法,速度起来比较平顺,但急加速降档反应不积极。发动机参数看起来不错,受制于车重(或者是技术储备?),动力给驾驶员体感一般,与LTG得昂科威对比,昂如果动力感受打90分,vv7只能打60分。操控方面,大车感明显,略显笨重,转向指向模糊(不过这个尺寸车也无可厚非),低速柔盘助力较沉。另外因为轮距宽,这车过弯车身侧倾不大,过滤震动初段有高级感,后段有点硬。总结来说,动力响应一般,绝对动力一般,人车沟通一般。
【油耗】
油耗没网上黑子说得那么夸张,市区12-13 高速100 巡航能八个左右 120 8.6左右 我因为高速跑得多 综合油耗稳定在九个,总体上油耗不优秀,但也没到纳智捷油箱起漩涡!
【最不满意】
360全景影像和翻车影像启动太慢了,挂上倒挡,2秒后才有画面,就因为这个我倒车撞了一台凯迪拉克!还有一点,受制于高耸的机盖,右前方盲区较大。选装的座椅按摩力度太轻,没什么意义,座椅通风只有屁股,没有靠背,坑害我2000块。最后一点,刹车踏板偶发异响,会出现弹脚的情况,试驾车上去试了也是一样,通病!
【购车经历】
没啥复杂的心路历程,我媳妇说我睡着的梦话都是在喊vv7 当时太着迷了!
小小总结,vv7 对乘客友好(乘坐舒适性越级,比2.0T昂科威好,这车太软了),对喜欢开车的驾驶员不建议选择。18年年初购入,19年年底出手,落地20 卖车11.7 血亏!
自主和法系车主:绝逼是真车主,跟我五年开下来,感受几乎一致。。。目前正在等蓝山的价格,价格合适打算拿vv7去置换了
茗香楼主872:上次我说这车开起来动力差,不像一台2.0T的车一群人喷我
只看燃油Suv:魏派的转弯半径太大了,没有别的车子转的灵活
外观挺好看,皮实耐用,油耗稍微偏高,高速平均时速110左右油耗8.9,市区油耗11-12左右,内饰很好,动力强进。
vv7是我选择的第一台车,当初家里还会疑惑我为什么选择国产车不要合资车,毕竟20左右的可选择性太多了。
首先说说我对车子的要求,外观帅气,空间大,配置高,动力强,油耗低。然后在15到20的区间我去看了思域,天籁,XRV,荣放等等的合资车,体验完之后觉得内饰的塑料感比较强,也说不上质感很好,但是架不住家里的建议,还是得看看合资品牌,。后来看到英诗派混动顶配的,跟雅阁,老爸直接选择英诗派的顶配,直接超预算,当销售说这个落地27的时候我拉着老爸就走了?,大幅度超出了预算,觉得没有砍价的必要了,后来带爸妈去看了wey跟领克,领克确实不错,奈何车头看不习惯,我爸说有点像蛤蟆,最后就去看了长城。
【舒适性】
行车质感非常不错,车里的皮质包裹看起来非常高端,空间也很大,乘坐感觉爸妈非常满意。
【驾驶感受】
eco模式很平顺,就是起步有点慢,标准模式开起来中规中矩,运动模式油门响应速度明显加快很多,但是运动模式不踩油门情况下减速有点快,不知道是不是动能回收还是什么,这个需要请教各位大佬。
总体来说对vv7很满意,油耗方面目前平均百公里10L到11L,也是可以接受的,毕竟车身那么重,反而觉得比较低了。
用户8123082456806:落地多少啊
第一台大玩具:你不会是今天提的那个试驾车吧
用户7458641995499:反正我后悔了
前一辆车是众泰T600,跑了6年10万公里,最近身边的朋友换了一辆红旗HS5,这下把我刺激到了。必须换车,于是寻找同级别的其他车型,被我发现了长城魏VV7,这辆车第一眼就喜欢,他的外观很锐利,冲击感很强。于是跑遍武汉4S店,挨个还价,最后白沙洲4S店以低于其他3家店3000元的价格,成功吸引了我。店家货源充足,当场提车。目前使用半个月,油耗11个,内饰豪华,功能多,动力充足,静音好,操控一般,车机流畅。通过这半个月对VV7科技版的使用,完全对得起这个定价,而且可以说不看品牌,这辆车整体配置绝对不比50万的豪车差。上台T600我觉得很值得,换这辆VV7,我相信更值。我再加一句,如果喜欢这台车的朋友,不要看网上那些车黑的评价,自己去4S店试驾一下,自己亲身体验一下。我相信,VV7会征服你。
第一台大玩具:车机流畅
孤傲男神狗蛋:自己喜欢就好
少侠留步cl:这才像是正常车主的评价~~~哈哈
2020.12月16号提车啦!
半个月,1000公里,我来写个帖子啦!给想入手的朋友说说这款车!!
本人拿到驾照两年的时间,之前一直开着家里的小捷达,开了两年时间,虽然没开过什么车子,但是也是一直混迹在各个汽车平台,没事就喜欢这看看那看看,今年打算买车,目标就是20以内的SUV,从年中开始就一直各种试驾,(欧蓝德,探界者,探岳,传祺GS8,领克05,星越,指南者,CR-V,皓影,荣放)做了很多比较,刚开始选择的是领克05,可能是因为年轻不太喜欢中规中矩的三大件,直到十二月初,坐了同事朋友的17款VV7,它真的很漂亮,比同级别合资SUV都漂亮,对比05来说,VV7霸气豪华有一种很高端的感觉。
第二天周末,我们这个城市没有4S店,驱车五六十公里,就去到了苏州门店试驾VV72020款科技版,不得不说20款对比17款,内饰更加豪华,当即就开始跟销售小哥哥开始了谈价讨论。
旗舰款and科技版,初于21寸黑轮毂,陷于后排座椅通风加热,终于终生小保养免费+免工时,旗舰版的话好像是有工时费,不得不说,被这VV7的销售营销能力一环套一环的,接待我们的销售小哥哥也是非常的热情,对比某些合资车销售,呵呵就不多说了,当场就定下了。
1.先说油耗,表显是12.5-13左右,高速的话9-10,我是比较喜欢开运动模式,刚开始提车开了一个星期标准模式后改成运动模式,感觉两者油耗基本没什么太大差别,运动模式油门响应更加快。
2.车机问题,用了半个月下来最大的感受就是,每次启动都会自动打开收音机,呜呜呜的声音,有一说一真的有点听了心烦,这边希望官方可以改进一下!!!因为论坛上很多人都反应过这个问题,有看到解决方案是插SD卡开机会自动播放卡内音乐,没有尝试过,有同样苦恼的可以试试。
3.碰撞预警系统,刚开的时候前几次侧方停车会急刹,有点过于灵敏。实际还差很多距离,后发现车机内可以调节灵敏度,会好一点。
4.动力够用。本人驾驶习惯比较喜欢开快车,速度过50后非常彪悍,油门响应很及时,但是起步肉,车重没办法。双离合多少会有点顾虑。
5.内饰真的非常的耐看,越看越好看,相比老款好了很多。座椅坐的很舒服,但是不知道为什么副驾的座椅加热跟按摩效果不是很好,相对于其他三个位置差了很多,也不知道是不是出厂的问题,希望官方大大给个答复~~(这边联系过销售说是就这个样子的)
6.前车预警定速巡航,相当的好用,跑了3趟高速都是在用这个功能,像自动驾驶一样手搭在上面就可以。车道保持也很好用非常的奈斯!
7.总体来说优点多于缺点,目前很满意以后会给大家定期更新使用情况哒~
8.这车很帅,喜欢。为什么20万不买合资,为什么要买这个车————没招啊就是喜欢!
WEY加油~哈哈哈哈哈哈哈话说新出的坦克300超帅!我爸跟我提完车说以后他自己整一辆坦克300!
云南你老表:你把收音机全部点成静音启动车子就没有沙沙的声音了
Dd9058:我丢,原来是两个小哥哥嘛
西北峰ioio:最后一张照片是亮点