对于VV7满意的地方首先就是外观了,外观造型上显得非常霸气,选择黑色车款的话仿佛有一种蝙蝠车的科技和机械并存的美感,整体造型上不输给合资大品牌车型。
内饰上科技感满满是第一眼的印象,坐上驾驶座会让人不经意间有种战斗感。中间三个圆形空调出风口上面那块12.3寸的大屏幕十分显眼,分辨率、操作流畅度都很不错,实用性很强。要说缺点话,感觉中控台和挡把区的木纹装饰件有些老气,虽然说想有豪华感,但如果换成亚光金属质感或者碳纤维纹路应该会更符合内饰的氛围。
空间的话前后排座椅软硬度都很舒适,第二排的空间表现不错,在后排敲个二郎腿的话压根没有问题,由于后排空间实在属于超大的,所以B柱也设置了扶手,对于起身增加了便利性,这个挺人性化的。不过由于VV7有大溜背的造型,头部就有些压抑,有时候坐久了想挺直身体换个姿势头顶很容易碰到顶棚。后备箱空间基本上够放上2个24寸的行李箱,基本上家用和短途出游不会有太多问题,由于开口比较高如果行李太重的话搬进搬出有些吃力。
最后说一下动力,2.0T的动力起步反应有些肉,需要等速度起来一些后才能感觉到动力衔接的顺畅,所以急性子的话就多给点油门,日常超车对于VV7来说还是挺利落的。油耗的话,VV7感觉还是属于同级偏高的,一般市区驾驶的话10~12个油属于正常表现,好在VV7的油箱有65L,日常加油的频率也不会太高。
作为长城旗下的高端品牌,WEY VV7设计水平和工艺都很出色,外观是我喜欢的设计,正面看很气派,侧面给我的感觉很带感,车身线条感层次分明,在这个全民看脸的时代,颜值高即是正义,跑到路上大气抢眼,我看了一眼就爱了这款车的外观。
内饰表现,造型上整车走的是简洁路线,并且不失设计感,用料方面以软质的搪塑工艺为主,质感不错,各功能区域划分较为清晰,方向盘为四辐式设计,上面集成了常用的功能,并且配备了换挡拨片,实测波动时反应很灵敏。科技方面,液晶仪表和液晶中控屏都有配备,不过造型方面偏稳一些,整体表现还是让人满意的。
空间部分,这款车轴距长达2950mm,表现上中规中矩,前排调节舒适情况下,一米七五身高头部空间仅有4指的剩余,腿部的表现很好,方形的设计让前后排的表现差不多,头部也是4指,腿部空间比较好,有3拳左右,甚至都能翘起二郎腿,不过中间地板凸起比较高,不适合成年人乘坐。储物空间表现还行,储物格数量很多,无论是钥匙还是水杯都有足够的地方存放,后备箱足够平坦,装载3个大号行李箱问题不大,不过车内异味比较重,新车透风一周时间还不能完全去除,建议购买一些活性炭放车内。
动力表现,这款车搭载了2.0T发动机,参数为227马力,匹配7挡双离合变速箱,实测起步迅速,加速有力,换挡也很平顺,而且新车的转向半径大,日常出行比较方便,不过这款车在低速行驶情况下会出现车身抖动的情况,市区行驶油耗10个左右,在接受范围内,整体表现还行。我觉得在操控这一方面,尤其是悬架水平还是和人家合资车可能还是有差距的,尤其是平时如果跑高速的话,在过一些特别小的弯道时打一点方向,就能明显的感觉到有侧倾。