点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4分“优秀”【空间表现】
作为一款紧凑型SUV,丰田荣放的长宽高分别为4600*1855*1680MM,车身轴距为2690MM,在这样的尺寸下车辆不仅有着宽敞的后排空间,连后备箱也有非常大的容积,可以满足我的家用需求。
【舒适性】
这款车着不错的底盘质感,车辆不仅在过颠簸路段或者减速带的时候不会产生明显的晃动感,而且在快速过弯的时候也不会让驾驶员感到信心不足,同时车内座椅的填充软硬适中,长时间乘坐也不容易觉得疲惫。
【最不满意】
一是噪音控制不满意,不管是发动机噪音,还是行驶过程中的噪音,稍微微大了点,车辆静谧性不强!二是双擎版本配置梯次不多,两驱版本配置相对较差!
【购车经历】
我是新手司机,想买一辆比较省心的合资品牌,通过各种了解结合自身的需求,最开始定下来三辆候选车型,分别是Crv,皓影,丰田荣放。Crv外观太丑,pass,皓影断A柱,安全性有很大问题,也被pass,最后选择选择了外形硬朗和安全配置比较可以的荣放。2.0排量的车主反馈动力偏肉,结合动力需求和经济省油,选择2.5混动双擎版本,直接在家附近的4S订车,等了一个多月提车,整个过程比较顺利。
【提车价格】
优惠力度不大,优惠1.7万,裸车价210800元,落地价23.8万左右。
【动力表现】
对我而言动力完全够用,2.5双擎动力响应很快且平顺,无顿挫感,加速超车完全有信心!
【油耗】
目前跑了接近500公里,表显油耗4.6L/100km,比较满意。
梦从东方来frank:同款黑色,我也特别纠结皮座椅,准备去外面包一个
用户6022621985183:我也想买这款车,你说双擎版本配置梯次不多是什么意思
此笙吥换516:我落地21.3
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.9分“良好”去年拿了驾照就考虑买车,最主要两点安全和外观,一直想买的是CHR,但是被一众亲戚劝退,理由是空间太小,去4S店里感受了一下确实有点小😅,然后才考虑空间大一级的荣放,外观见仁见智,自己喜欢就行。
【提车价格】
和4s店磨了很久,落地22.5,前提要贷款,并且购买保养。要了电尾门,前后雷达,侧踏板,脚垫,贴膜。
【空间表现】
前后驾乘空间很足,后备箱特别大,带货不虚。
【舒适性】
乘坐人员普遍感受较好,有个晕车的坐我车不晕了,应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。
【油耗】
天气热的时候油耗最低到了4.5,冬天开空调打开AC最多到了5.0,关AC确实省油,到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6,看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些,感觉动力也够了。
【最不满意】
车机就是个粑粑,虽然本人也不重视车机,哪怕它把车机那一大块去掉,内饰做漂亮点也行啊。
【驾驶感受】
驾驶偶尔有异响,速度快千万别开车窗,懂的都懂。电切换到油过渡平滑,油切换到电的时候会有点顿挫感。
洪建义ok:2.5双擎两驱精英版是国六a还是国六b的
奕文博:两驱比四驱省点油
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.9分“良好”加速很快,发动机噪音在深踩油门比较明显,深踩油门噪音较大,空间还可以,方向盘适中,acc很牛,辅助驾驶车道居中也不错,大屏不支持carplay也没法装盒子,音响就是能用,听个响。
【空间表现】
本人身高190,驾驶位后面还有1指
【舒适性】
还行,没有很舒服,也没有不舒服
【最不满意】
中控没有carplay,深踩油门噪音大
【购车经历】
车展优惠2w
【驾驶感受】
市区跟车很牛,起步很轻快,开过高尔夫,起步比高尔夫好太多,后端加速不如高尔夫,无敌平顺,就这么多
【油耗】
7个油,刚开50km
【亮点配置】
安全配置很足,买菜车已经很不错了
【动力表现】
能感觉油和电的切换,我对这个车的评价中规中矩,我能接受缺点也能接受他的优点。
星辰大海龟luck:百公里7个油,这混动也不省油啊
大灰狼6132:夏天新车开出7个油你也是厉害,本人市区随便跑超过3公里都在5个油以内。你是不是停车用发动机给电池充电了。
用户9856882211842:黑车要全部熏黑才好看
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4分“优秀”RAV4分为2.0L和2.5L混动两个动力版本,这车本来就不费油,再加上混动,那就更省油了,百公里油耗基本上控制在5L多点,它的后排空间也还可以,头部和腿部还是比较宽裕的,后备箱空间很规整,利用率会比较高。2.5L混动的车型动力表现挺好,响应灵敏随叫随到,高速再加速能力也挺强的。
它的缺点是噪音控制不是很好,速度上了八十,风噪胎噪以及发动机噪音还是比较明显的,悬架调的稍微有点软,过弯的时候车身倾斜比较大,还有新车异味也比较大,提了车为了健康还是得多散散味,内饰的整体质感有点差,塑料感比较强,而且做工不是很精细。L2级别自动驾驶辅助系统,360度全景影像虽然画质不太好,但好过没有,还有主驾驶电动座椅调节,车联网,电动天窗,无钥匙进入,这些基础配置都配齐了,开着安全还保值,开几年再卖亏不了多少钱。
用户5782994150126:这个配置有carplay吗
嘉廷777:价格落地
RAV4荣放
2022款 双擎 2.5L CVT两驱精英版
【满意】
1.作为一台称职的家用车,最好空间大一些,家人能坐着舒服。油耗要低一些,因为现在油价太贵。质量稳定性要好一些,因为不想总去修车,那么,选择荣放的双擎版一定是不会出错的选择。
2.外观谈不上时尚,但挺大气的,看着很舒服。
3.带L2级驾驶辅助,识别度灵敏性都还不错。
4.主被动安全配置充足。
5.后排空间表现尚可,且靠背支持角度调节。
6.保值率不错。
【不满意】
1.方向盘不是真皮的。
2.只有360度全景影像,却没有倒车雷达。
3.座椅是织物的。
4.车机不支持手机互联功能。
【驾驶体验】
荣放的这套双擎系统表现算不错的,油耗表现,动力表现均称得上表现良好,除了在发动机介入时震动比较明显,其它方面没有什么可挑剔的。
【乘坐体验】
座椅厚实,后排有空调出风口,且后排空间表现也不错,靠背角度还可以进行调节,总体来说乘坐舒适性不错。
【优惠】
以北京地区为例,有一个1W左右的优惠。
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4.1分“优秀”6月5日订的荣放,生产日期是6月21日,6月28到店6月30挂牌提车。
先说最满意的地方:没有自动启停,终于不用上车就找按钮关(之前的车关了六年启停真的是烦),电子手刹是自动的不用非得手动操作,大灯也自动进出车库方便了,就是没有多余的按钮,直接挂D档走就行了。
外观是我喜欢的类型,唯一后悔的地方就是没上双拼色黑顶,感觉自己真是太过日子了。
安全配置很足,全球车型更靠谱点。
内饰和空间感觉一般,毕竟也不是很在意这方面,音响把设置调到前排环绕,没必要去升级。车机像素还是不太清晰,倒车有点影响。
驾驶感受:可能是混动的原因,感觉开起来很轻快灵活,地盘扎实,过弯比之前的小车稳,启动车没声音,提速降档没有顿挫,提速响应还行,后段加速动力充沛。发动机介入后声音大,隔音不行,地面噪音也大……
油耗方面,每天的路程最少90公里一半市内一半市外,市外路况大车多并不是很省心,之前的本田xrv1.8豪华的油耗稳定在6.1个,荣放目前综合油耗能稳定在4.3到4.5
多才小红花V:我22年5月23号提的尊贵四驱,发现一个奇怪的问题,经常野外钓鱼,车没放平就关不上尾门,这应该是设计缺陷,请问大家有没遇到过?
王哪跑2020:恭喜,我也是每天上下班100公里,混动确实好开
空山新雨升薄雾:什么车型没有自动启停?我看配置表都有这功能啊