开了快两年了,油耗续航方面是我比较满意的,用车在西北,冬季加一箱续航880左右,最冷的时候续航750,夏季相对续航就能达到970,空调的使用率百分之七十左右,这个续航是比较满意的,动力方面,我认为可以,即便是急加速,推背感还是挺强的,双擎这款车,油和电的衔接是很迅速的,也没有明显的卡顿现象,车辆外观个人认为好看,我就喜欢这种有棱有角的样子,内饰简洁大方,开门就看到丰田家族式旋钮,好控制,不难找,空间够用,一家三口,周末郊区露营,都没有问题,后备箱的承载空间够用,放到后排,秒变一个大床,满意满意。
吐槽的是,二十多万的车,副驾驶是机械调节的,而且还没有座椅高低调节,副驾驶高个子的人就没有办法坐,前机盖还是手动撑杆,内饰的塑料覆盖件有点多。
总的来说,优大于弊,当时买这款车的时候,就是奔这这套双擎系统去的,使用了之后,依旧是满意。
头条用户:按照你的计算 全年油耗平均 5.5个油,我的21款2.0荣放全年油耗8.7个油(按照纯市区内全年综合计算的)我一年大约跑14000km。按照目前油价8.1元算,每公里与你相差0.26元。按照两车落地差价大约3万左右。那么双擎需要跑9年才能追回价格差距。但是如果双擎的部件坏一个这辈子就都追回不来了,打个比方:双擎的空调压缩机12000 燃油的1100。电池的更换就更不用说了。最后是动力问题,买燃油荣放的车主大部分都是市内通勤,那种急加速的环境比较少,红绿灯和行人都很多,而且10秒刚出头的加速,基本也能应付大多数情况,那种需要8秒0-100的情况,有的人一辈子都遇不到。所以综上所述你会发现荣放燃油与双擎的销售比只有10:1或者10:2,能拿20万买车的其实都不傻的。
新悦美泉:我买双擎不是为了省钱,起步快,吊打一批,开着省心
kyle4809:我双擎四驱旗舰版,开了一万公里平均油耗6.5,80%在市区跑。楼主那么低油耗是怎么跑出来的
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4分“优秀”动力好 提速平顺感很棒 得益于成熟的ECVT动力交换行星总成和完美的电控单元加持,让驾驶者体验到世界上有两种混动:1·丰田混动2·其他混动的褒奖。当然这里不包括目前主流増程式混动,动力体验更加直接,但个人认为还需要时间沉淀论证,这种形式耐久性耐候性等综合水平表现。基本没有使用过ECO模式 油耗夏季5.5L 冬季7 L左右。目前未出现机油乳化现象,有可能与驾驶习惯有关导致冷车状态发动机启动积极。被动安全配置很惊喜,保护驾驶中,视野盲区突发情况主动紧急制动。喜欢外观设计棱线硬朗兼运动 安全配置同级别翘楚。内饰中规中矩车机功能与主流水平稍逊色无伤大雅,物理按键驾驶中操作很方便。TNGA地盘设计重心较低且规整弥补SUV操控短板。城市代步通勤郊游足够使用。如果不用特别极端苛刻标准作为基准评价,荣放混动从动力 外观 使用空间 油耗 基础操控 是一部能够陪伴多年的好车。抱歉看贴的朋友们图片未精心准备,不喜勿喷!真实分享给大家用车体验,希望对关注荣放朋友有所帮助,参考。
XRC646383:混动的绝对真实,如果是四驱的更好因为又多了后电机动力起步非常轻快。
D,:刹车会软吗 我亲戚买了台纯油的 感觉我的混动刹车很软
极速Dream:塞纳动力总成都是一样的 就是车型 如果不是刚需MPV 买荣放你是英明的选择
八月底订的双擎精英,等了小一个月,这个月才提的车,开了大概有500公里,起步确实不如某田,但是开起来很平稳,稳如老狗,中期加速特爽,提速特别快,油门响应很及时,比以前的老雅阁快多了!油耗目前4.9,不知道是不是真实的油耗,不过已经很满足!以前的八代雅阁都12个油,再也不用油耗焦虑症了,加装了不少东西,踏板,前后雷达,因为是加装了保险杠,前4雷达只装了两个,后面4个,原车显示的那种,比4s店送的好多了,店里送的当天就拆掉了,太low,带小显示屏的那种,全车内饰碳纤维,真皮方向盘,全黑车顶。
就是白色需要加价这个有点?,总体来说车还是不错的,开起来也很舒适,买丰田就图他的皮实耐用,犹豫中的小伙伴选择他没错的。
BigAnt929:求这个包围的名字
谁的乌托邦03:兄弟你改装这些一共多少钱?我也是刚订的双擎两驱精英版,方向盘,座椅,全车碳纤维,双拼色车顶,雷达,这些下来要多少?
我会开手动:落地多少
开了8年的大众车,新车荣放外观用料好比个面包车,外观造型谈不上很对上眼,但也说不上不喜欢的地方。高大,棱角分明,颜值还是经得住考验的。2.5双擎精英版,安全配置该有应有尽有;动力足够,起步,超车轻而易举。加装皮座椅、方向盘套、电动尾箱、车顶行旅架、发动机护板等。4S店说优惠1.5万,也就是指导价22.58万,说是定制款的,也就是给装了前面所说的几项,好像还送了六年的保养。什么贴膜、大包脚垫、全座套那都是被忽悠了,头脑发热购买前的注意事项全抛到脑后了,交了定金提车才发现加的1.5万价不符实。建议朋友们最好别那么冲动,亲眼去看实物在确定交定金。由于个人急着用车,没有去其他4S店做对比,他们月底冲量,优惠都差不多。
送的东西也就多与少而已。看给的东西确定。新车用了两周,跑了600公里不到,跑了几次高速,磨合期开的不是很快,百公里油耗4.4升;底盘高,避震好,难走的路都不是问题,开了几年的轿车瞬间感觉选它是没有错的。
米高扬716:先试驾了荣放和crv再去试了01开完感觉就是前面两个什么垃圾玩意
95V25:开了10年的大众。大众的底盘和操控绝对比丰田好。不是一个感觉。现在开丰田就感觉稍微省点油。
Qd八带鱼:落地多少?
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4分“优秀”【购车经历】
上一个车是13款卡罗拉1.8,8年15万公里,从没掉过链子,这次换车也考察过CRV,柯迪亚克,昂科拉,宋DMI等,最终还是本地车展最后一天订下双擎,优惠有2万出头,无任何附加费用,送了膜,真皮,脚垫…
【空间表现】
后排完全够用,但坐垫有些硬,地台也有较高的隆起,后备箱很大好评!
【舒适性】
底盘明显比之前的丰田硬朗,同时还有些韧性,至于高级感,静谧性还是那个丰田。
【动力油耗】
动力随叫随到,8秒级的动力,家用完全够用,除了急加速时动静大点,动力总成无任何缺点。低速电驱时安静得像个电车。油耗常年5.8左右,刻意踩油门加节能模式可以降低到5.5以内,上下坡太多,加上长期短途行驶,油耗不错了。L2自动驾驶好评,高速轻松太多!
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.5分“良好”外观见仁见智,我对它硬朗的外形很满意!内饰这款是真的不太好,20多万的车子大部分都是塑料!方向盘,档把,门的大部分都是塑料,再上一个级别大部分都是皮质的,不过价格也是贵了近2万!!!配置的话,说一个缺陷的地方,好多车主都会吐槽的地方,后轮缺挡泥板!主要看中安全配置,全系标配主动安全、辅助驾驶等,这个很不错!辅助驾驶快速路和高速不要太爽,解放双脚,autohold也很实用,城市道路驾驶很方便!空间对比CRV有些许不足,门上储物空间不如CRV灵活!操控,没有开过多少车,这个没有说不出来什么!动力,2.5双擎动力没的说,起步、超车无压力。舒适性也还好!现在最大的问题就是车内味道大!进车内必须口罩护身!
Z4申杰:我22.4拿下
用户7904994601681:了解一下,油耗续航怎么样
大斌bingo:那个 有机油乳化或者机油增加的情况吗……最近想买,就是最担心这个
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.5分“良好”【购车经历】23.75落地,送皮套,后四雷达,行车记录仪,贴膜
【最不满意】没有carplay
【维修成本】新车暂时不清楚
【提车价格】23.75
【销售态度】很不错
【驾驶感受】低速行驶非常舒服,动力想来就来,也非常平顺,高速暂时还没上过
【油耗】走了50公里城市道路,目前4.7
【空间表现】确实是紧凑型suv,175身高,坐驾驶位离上面只有一拳距离
【舒适性】混合动力走城市道路就是舒服,高速听说噪音大,还没体验过
用户2895559186444:你好,请问是在广州哪个店买的呢
手游咖同学:哈哈保险杠可奇家买的 装也是可奇的地方
用户1453472225074:外观套件挺帅啊,是4s店的吗?
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.8分“良好”其他还好 就是发动机刚介入时声音较大,油耗动力很满意,混动精英版内饰塑料配件太多
深圳中心伍春城:你好,请问侧门底部银白下护板(裙边)是你加装改的?还是原配的?
太阳是月亮的心:我刚定双擎白色低配,落地价21.7。送强生膜,前后雷达,记录仪,踏板等
用户8258685687196:落地价 多少
双擎动力不错,试驾过2.0版本的,完全是两个车。很省油,基本在国道跑,5个油左右,不到六个。我平时还来的比较猛,川西一路上坡超车无压力,噪音有点大,不过还能接受。市区起步基本第一个冲出去,目前我觉得唯一缺点是后轮偏磨吃胎。不知道是原装邓禄普的轮胎原因还是怎么了,前胎没偏磨。可是2万公里左右就磨平了,已经换了。现在后轮偏磨,低速时嗡嗡响,去了四儿子那里,做了四轮定位还是一样,马上要四保了,准备把后轮胎换了,再把前面的轮胎对调看能好不。总体来说,还是不错的比较省心,川西冬天比较冷,零下20多度也没出现过机油乳化现象。
外观方面这台2.5L双擎版本的RAV4荣放采用了蓝色的牛头标,倒梯形的中网以及前唇采用了熏黑的造型设计,车标上方还加入了一条进气格,动感十足;新添加的LED日行灯则提升了整车的科技感。整车的造型与燃油版保持了高度一致,没有什么太大变化,见仁见智吧,作为家用车我觉得它的颜值足矣。
内饰方面也于燃油版车型基本一致,总体的质感只能算中规中矩,用料方面比较没有诚意,塑料偏多,不过内饰设计向来不是丰田的卖点。
动力方面这台车的2.5L发动机拥有178匹马力和221牛·米的扭矩,电动机拥有120匹马力和202牛·米的扭矩,总体的动力输出是足够了,毕竟作为一台节油的家用车性能不是它所注重的;变速箱采用的是E-CVT无级变速箱,总体表现就是顺畅。日常城市通勤的油耗经过实测大约为6.5L/100km左右,在油混车里也算是可以的。
【满意】
1.双擎最入门车型基础配置高,主被动安全配置齐全、360环影、自适应巡航、全LED大灯等都是标配。
2.丰田当家的混动系统,动力输出十分平顺,加速超车轻快在电机的辅助下动力响应十分迅速。
【不满意】
1.隔音降噪水平不太满意。
2.加速时发动机介入声音较大。
【油耗】
平均油耗为6.0L/100km,十分不错。
【优惠】
经销商平均优惠在1w元左右。