点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.3分“优秀”【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】
【购车经历】:每个男人都喜欢拥有一台属于自己的爱车,30岁之前刚刚步入婚姻的我没有一定的经济基础,买不起新车后来姐姐换车把一辆旧的长城车给了我,这才有了人生第一辆爱车,这辆车我开了8年非常珍惜,经过和老婆几年的积攒有了足够经济条件开始着重考虑换台新车,对选车这件事我和老婆很重视毕竟是我俩第一次买车有很多车辆方面不是很懂很怕吃亏买错,经过两年的网上和四S店里的了解,对预选的车辆已经达到如火纯青的地步,主要考虑了马自达CX5、本田的CRV、大众的探岳,还有丰田荣放等做了对比,期间也对这些车辆进行过试驾可以说各有千秋,首先说一下马自达操控体验是这几辆车中最好的一个,有种开宝马的感觉缺点就是后排空间太小所以暂不考虑,CRV空间都可以,动力上也没得说但是外观好几年没有更新感觉还是没有荣放看着帅气,探岳空间也可以底盘也比较扎实,跑高速时很稳但是老婆不喜欢探岳的做工,最后经过一番对比还是荣放综合看着顺眼一些,经过漫长的对比选择目标锁定丰田荣放,因为我是21年买的车当时没有购置税减半的政策,车展上的终端优惠在8000元左右,感觉优惠太少没买成,相继又等了半年的时间期间只要有车展我都会去看看但是一直没有下手总感觉优惠力度不够,后来去过某升四S店因为谈价格谈崩了,又去了东陵西路店当时优惠给我到12000元全款落地在216000元,感觉还没有谈到理想的价格暂时放弃了,之后等到了21年五一赶上大型车展,抱着幻想去了车展探探价格,在车展聊五家店最后认识了一个某通店的一位销售,经过一番舌唇之战将优惠价格谈到15000元,说实话当时这个价格很动心马上就要付定金了朋友建议我车展最后一天会放价还会降低,这样我又等了一个星期也是车展的最后一天某通店的销售联系到我还能优惠1000元,前提要等15天才能提到车,最终以16000元的优惠价格付了定金。
【车辆价格】:我是全款5月30日订车6月16日通知交款提车7月8日上牌,裸车价格190800+税16800+保险4200+上牌170这里说一下牌子是我自己到车辆上牌服务中心上的,是我自己要求的销售也默认了,建议今后买车的朋友自己上牌很简单的,不要让四S店来操作它们一般都是500起步,感觉这钱就是打水漂,赠送:行李架+迎宾踏板+前后杠+脚垫+行李箱+3M玻璃膜+6次保养外赠垫片+10次打蜡,最终落地价格21.2w感觉在价格和赠品上都达到心里预期了。
【驾驶感受】:因为之前开的都是几万元的小车,也没什么舒适可言,能代步就足矣了,突然间开上二十几万的车心里很激动所以对驾驶感受很满意,虽然没有轿车坐着舒服,但是高大的视野让你没有压抑感,通过性也比轿车好太多,这就我选择SUV的重点。
【油耗表现】:刚提车时油耗都在10个以上,首保过后掉到7.7升,目前行驶7400km,基本上都是在郊区上下班代步用车,评均时速在60—80km/h左右,跑高速会更低一些最低时跑过5.4升,全程定速巡航不过市区还是略高一些基本都在8以上要是开空调会上10个,综合来看荣放的油耗还是很满意的。
【动力输出】:我提的是2.0自吸燃油版,最大马力171ps最大扭矩209n.m,匹配cvt无极变速箱,虽然没有本田涡轮增压的来的迅猛,但是做为家用代步用车我感觉已经够用,当初选择自吸车也是考虑到平顺省油买的,我自己从不暴力驾驶所以这个动力组合就是我想要的。
【科技配置】:荣放全系配有360影像系统,还有刹车补助,定速巡航,自动大灯,7个安全气囊,在配置方面还是很贴心的。
【缺点吐槽】:
1.中控:想必很多人都会说到荣放的中控屏,感觉就像80年代姥姥家的电视一样很古板,上车第一眼就让这屏幕想到了怀旧,把这二十几万的车显得很不值钱,影响了整个中控区的美观。
2.隔音:每次上高速各种胎噪风噪还有发动机的轰鸣声,都会让我心烦意乱,不知道还以为开着窗户开车呢!真想找个地方做个隔音处理不然我能疯。
3.异响:刚开始的时候并没有发现,经过一冬天驾驶各种异响频频出现,首先就是b柱位置总有咯吱咯吱的声音,找人看了几回都没发现后来到了夏天又没了你说奇怪不,还有主驾玻璃每次升的时候就会发出吱吱的声,也不知道那里发出来的联系售后让我保养时给我处理一下,希望是个小问题。
【总结】:虽然荣放有优点也有缺点但是对我来说都是优点,毕竟这是我人生中第一辆新车总体还是很满意的,希望荣放能陪我行万里路,路路顺风。
Lucky Hunter:2021年8月提车 荣放21款风尚4驱版次顶配219200,正品前后杠 行李架 行车记录仪 大包围脚垫 隔热膜 六年双保无忧 亲们觉得合适吗
KK啊俊:就凭你写了10,000个字?我反手在反手再反手给你点个赞
欲观千岁:这车没什么驾驶感,内饰太差了,优点省油,毛病少
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.93分“良好”2021款荣放风尚两驱Plus车主,一个短视频称为小老头开的车型,我瞬间拿下了。
2002年拿到的B证,算起来驾龄老久了,驾驶证的有效期都是长期了,从开始的面包车,到买了第一个车雪佛兰乐风,再到朗逸1.4T,到现在的荣放,经历了三个不同的汽车公司产品,朗逸开了11年,确实不舍得换,但是也得换了,家用确实小了,而且年龄大了,避免不了的小毛病也多了,今年五月突然出现了死亡闪烁(P档指示灯闪烁),我就开始了物色新车的征程。
首先看的就是奇骏新款的三缸,我妹夫不建议买,其他品牌的三缸抖动的厉害,要慎重。。。同学建议继续大众带T的途观,但是我真是开够了大众,楼下朋友有个老款CRV,媳妇看着外形不错,正好五月底了,都说月底冲销量价格低,和媳妇去了东本看CRV,我全程没说话,因为1.5T的机油乳化太惊人,中奖了就没招了,又去隔壁看的威兰达,媳妇也是不太满意。然后就回家了。。。。。回家以后就上了懂车帝开始研究各种视频,车型,测评,最后根据预算,也就剩领克和荣放了。
5月30日,五月最后的一个周日,带着孩子出去玩,回来路上准备去领克,一看路边有个一汽丰田,直接进去了,看了看,又试驾一下,4S的服务确实不错,闺女和儿子吃喝玩乐全程有人服务,加上销售小伙也比较懂媳妇的心思(就是想少花钱),半个小时谈妥了。。。。半个小时,领克离着一千米远都没去看看,直接定了车型配置,媳妇喜欢电动座椅加热座椅和真皮方向盘,提回家才发现只有驾驶员座位是电动的,哈哈),18.98万的裸车价,落地价21.18万元,挂牌和分期手续费一共1000,保险4200,税16796元,因为其他地方要用钱,没有全款,办的两年无息分期,首付60%,没有装GPS(比大众有良心),送的大包围脚垫和贴膜,自我感觉挺合意,后来群里对比了其他人,感觉买亏了(可能每个人买新车的过后对比其他人都会这样想吧)
现在过了速度与激情的年龄了,重点都在居家过日子上,出去办个事开个SUV也不丢份,这个自吸2.0就行了,当年的朗逸我可以7秒破百,路上谁都想蹦一下,现在我只想安稳的开着车听个歌就行了(选择了荣放就等于选择了没有速度与激情)。
提车由于媳妇没空,我带着孩子去的,回来以后没几天,媳妇各种不顺眼。。。。不顺眼的也就是大家都懂得。。。。内饰太老土,外形不圆润。我感觉就是噪音大了点,不管是油门给的大还是胎噪还是跑高速,接受不了的可以去重新做隔音,会有改善。做工还算好,比CRV和威兰达好点吧(个人意见哈),异味感觉没大有,开了不到半个月,基本上忽略不计了。
空间比较满意,我开车不太喜欢座椅调整太靠后用脚尖去操作油门刹车,所以后排空间比较不错,(本人高180重180。。。。)后备箱空间也大,闺女和儿子最喜欢的就是我开车,他俩独占后排和后备箱,来回翻着玩。大家关心的头部空间和后排空间,基本看你座椅如何调节,我感觉空间是够用,算是宽敞的。
配置也算是良心了,7气囊,主动刹车,自适应巡航,车道偏离,360影像等等
这个其他不太满意的话,第一:后备箱竟然在车里没有打开按键,必须得下车打开。第二:自动启停,一个鸡肋功能,每次启动车都要手动关闭。第三:有折叠后视镜功能,还要手动。其他车友说的什么车机啥的,我就听个歌,倒车看个影像,分辨率目前我觉得挺好,我没啥意见(大家别喷我啊)
车开了一个多月了,感觉挺不错,开着顺畅,比双离合换挡顿挫好多了,我也没进行啥改装,就是媳妇嫌弃内饰土,买了四个小兔子和空调转钮套装饰一下,行李架和踏板都没装,踏板朋友说通过性差和蹭裤腿,我感觉改装太
多就看不出原车样子了,还是素车比较顺眼,改装就等抽空好好研究改改内饰吧,至于加装模块啥的,各人有各人的看法,无损或许可以考虑考虑吧。
观望中的车友们,假如你不挑剔,没有速度与激情的想法,荣放确实值得入手。
TLQ:我问下车子坐一个人和坐5个人区别大吗?动力和油耗的区别
皮皮虾lq:哪里提的 我也在青岛买的 十五天到车 还有九天车就到了
阳光空气水音乐:作为荣放新车主来说,确实动力起步不咋地,用料也很廉价,噪音也比较大,目前来说行驶了1000多公里,就这么多缺点
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.86分“良好”去年7月,由于出行需要,于是决定买车。我是纯新手,什么都不懂,在懂车帝上看了许久。基于安全性能、油耗、耐用省心、经济等多重考虑,在皓影、CRV、威兰达、CX5、荣放等众多车型中,选择了荣放。谈到18.08万,加上保险和其他的,新车落地21w,已经一年多了,总体下来比较满意。
首先是荣放的外观,非常霸气,棱角分明,辨识度超高。那个霸气侧漏的前脸,以及独具一格的车屁股,使得我可以在大街上一眼就认出荣放。当然,外观上也有一些小小的瑕疵,例如前脸黑色的条条使得整车塑料感明显,要是能换成镀铬的就太好了;还有车尾灯光,简简单单的,不是时下最流行的贯穿式后尾灯,感觉和时代脱节了。不过外观总体上还是非常不错的,比较符合心意。
在车子内饰方面,只能说是简约。不得不说,内饰一直是日系车的软肋,排版设计啥的都满满上个世纪的感觉。大彩电以及硕大的空调调节旋钮,满满塑料质感的电子手刹按钮、自动驻车按钮,都非常给内饰扣分。空调出风口也很简单,塑料感强烈,调节起来也很low,一点也不时尚,真的一点不像20多万的车。不过在手感方面,由于是风尚P,全车有很多皮质的地方。例如真皮方向盘,真皮座椅,真皮包裹的遮光台等,摸起来手感很好,不想是牛皮那样冷冰冰的,感觉软绵绵的,有温度。而且真皮座椅长短合适,长时间坐着我不会太累,靠背的设计也很符合人体工学,并且副驾驶能够放倒的角度也是足够的大,不管是背靠着还是躺着,都很舒服。在空间方面,还是非常满意的,主驾驶在调节到最高时,180的我头顶离车顶还有一拳距离;腿部也有足够的空间活动;副驾驶的空间也比较大,腿不会抵在手套箱上面。我经常主副驾换座位,由此可以主副驾的空间有多大了。后排空间对身高180的我来说,略显局促,只能说刚刚好,但是无法活动手脚,不过可以满足大多数人乘坐。后备箱的空间算是荣放的卖点了,非常深而且大,可以放不少东西,完全可以满足家庭日常使用。
车子的配置还是比较满意的,至少是非常符合我的心意的。例如,360全景影像可以降低开车的难度,增加安全性,减少意外剐蹭的概率;但是360全景影像像素不高,太模糊了,功能也比较少,只有基础的几个视角;上高速、快速路的时候,我就习惯性使用定速巡航,可以减少开车的劳累,据说还可以更加省油;在前车急刹车、前方突然出现电瓶车的时候,主动刹车会及时介入,同时帮我踩住刹车,非常重要和安全的一个功能。
在操作和动力方面,感觉动力偏弱小。平时我一个人开车感觉还不是很明显,但是两个人夏天开空调上坡的时候,就感觉发动机叫的很凶,感觉承担着巨大的压力;满乘上坡的时候也有类似的情况,感觉发动机承担着巨大的压力。此外,起步的时候,明显感觉到跑不过其他车,需要猛踩油门才能勉勉强强追上别的车;超车的时候也是类似的,需要猛踩油门或者切换到运动模式才能顺利超车。在减震方面感觉做的不太好,过坑或者减速带时震感明显,并没有感觉过滤掉多少;而在刹车方面,感觉刹车制动踏板偏硬,要很用力的踩才会有刹车,而且刹车距离也偏长;隔音做的也不太好,胎噪风噪明显,尤其在在40-90码的速度下,打开后座窗户,胎噪和风噪的双重压力下,震的头晕眼花。
目前一万多公里,综合油耗6.6,跑高速或者快速路不堵车的情况下,油耗在5-6个,偶尔也能跑到4.9;城市出行或者短距离出行油耗就比较高,大概在8-10个左右的样子。保养了2次,也就换了个机油,简单看了车况,其他别的啥都没有。目前已经一万多公里了,除了偶尔异响,没啥别的小毛病了,真的很省心。在目前油价居高不下下的情况下,由于没有维修费用,同时得益于比较低的油耗,导致用车成本很低,平均0.66元每公里,在6元油价时代,可以低到0.46每公里。同时保险也不贵,第一年在4s店买的,4600;第二年保险不到2800。用车成本还是比较低的,比较满意。
荣放这部车,省心耐用,作为新手小白,我啥都不懂,但是这车很容易上手,不需要啥操作,设计也没有很复杂很反人类的;安全性能好,配置也比较多用起来很舒服很容易上手;油耗表现优秀,开的好的时候可以低到4-5个油,正常6个油,比较满意。但是,没有前后雷达,技术不咋滴的我前后保险杠蹭的一塌糊涂;车机大彩电丑到爆,上个世纪的产物,功能单一,不能下载APP,反应慢,滑不动,也就QQ音乐勉强能用,效果还不好。还不能下载APP,预制的应用又非常古老,导航几乎用不了,导致每次还得手机导航。胎噪,风噪都很大,影响驾驶感。
最后感谢圈主骑驴看世界吧的推荐加精。
重庆荣放22都市:我想问哈,第一张图片,怎么弄?
自强不息之爱海滔滔:荣放,防撞梁还挺厚的,THS主动安全配置填满,前面发动机板和铝合金后尾门,后排座椅还带座椅钢板,还有备胎。
换个20款的车机,还能看电视剧电影高德酷狗呢
LX修道:多少公里首保换机油的
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.29分“良好”我本人身高1.78m,坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用,大概有两拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松,我老婆1.65m,大长腿,坐后排腿部空间还有剩余,两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车,凳子,我的一些打球衣服,经常从老家运送一些农家菜,家里人都说,后排空间真的大! 犀利的大眼睛,妖娆的身姿,我感觉肾腺素飙升,有种喜爱喷发而出。荣放的内饰,没有网上说的廉价,我个人觉得非常好看,而且温馨。风尚p版本的车头基本都是软皮包裹,四扇大门都用软皮包裹,摸上去和按压上去都很舒服,配合黑色的内饰,感觉非常新潮!新车把车辆经常通风,放点柠檬,柚子皮和香包,现在感觉不到异味了。按钮获得过沃德十佳设计奖,而且真的可以盲操,好用。荣放这个车发动机是2.0I的,搭配的是cvt的变速箱,虽然是cvt的变速箱,但是这个车一二档是齿轮输出,起步还是比其他cvt有力。动力方面本人觉得完全够用,如果经常跑高速,可以买2.5。荣放该有的配置都有,我觉得也很高科技了。有自适应巡航,有碰撞预警系统2.0,配备7个安全气囊等荣放全系标配定速巡航+车道保持,360倒车影像。荣放的座椅相对大众什么的还是比较舒适的。避震软硬适中,过减速带还是扎实。目前使用了快两个月,里程2000多公里,表显油耗是8.0L/百公里。由于都是市区跑的多,所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外,应该会下降,油耗表现满意!
淡定王大爷:1.65M,大长腿?瞅你这没见过世面的样子,哈哈…
牛奶譚:我的裸车价也是十八万多,分期全部搞下了二三十万多一点点,不知道算不算贵了
萝卜哥G88:座椅调节时候有没有咯吱咯吱的声音
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.6分“优秀”外观上,很喜欢荣放的外观,线条都比较硬朗有锋芒,看着很有个性,全系LED灯。
内饰,内饰方面一般般吧,不过我自己很满意了,plus版软皮的地方不少,皮座椅给人感觉也很好,很有格调,然后座椅加热老婆很喜欢,我也尝试了一下,冬天确实舒服。可能唯一让人吐槽的是中控大屏。
配置上,安全配置很满意,全系七个气囊,这个真的很良心,车道保持车道偏离提醒都挺好用的,360的清晰度只能说够用,送的行车记录仪也只能说够用吧。不过这车也没什么配置好加的,什么方向盘套座椅套统统不用加了。
驾驶体验,提新车已经开过一次高速了,第一次驾车上高速,给我满满的安全感,稳定性很好,开到140也不会给我失控的感觉,完全可以在我的掌控之中。动力虽然不是很强,但是对于我不开快车的人来说完全够了,运动模式的话,舍得给油速度就会上来,跑了330公里,平均油耗7.8。
空间,我觉得还蛮好大的,以前总看到网上吹捧CRV的空间,我去试乘了CRV,我感觉差别不是很大,后排空间挺大的,后备箱也很大,后排座椅放倒的话可以躺两个人睡觉,这点挺满意的。音响效果一般般吧,虽然全车六个喇叭,前面四个,后面两个,但是效果感觉一般。其它的后续我再补充。
自由孔雀A5n:找个哪个经理。我问的相同配置贵好多
翊2022:兄弟,你在哪个店买的?
用户2850001812437:我比你贵多了还送的少行李架和脚踏板
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2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.79分“良好”这款车型的优点主要是空间够用,油耗不高,而且动力强劲,整体的性价比不错
缺点主要是隔音效果一般,内饰质感不高。
在设计方面这款车型的外观总体上中规中矩,增加了一些较为时尚的元素,内饰方面也是通过大屏增添了一丝科技感,但是大面积的塑料材质还是在质感方面有所欠缺,车内的异味也比较大。
动力方面,这款车型搭载的是一台2.0升排量的自然吸气发动机,匹配了CVT变速箱之后,整体的油耗表现不错,城区代步只有7升不到,直达功率可以达到126千瓦,拉动1.5吨左右的车身也是足够了,当然也无法带来太多的驾驶乐趣。
配置方面,这款车型在安全性方面的配置相当的丰富,既有包括膝部气囊在内的多组安全气囊配置,也提供了主动刹车等主动安全配置。
智能互联配置方面也提供了语音控制和车联网系统。
整体来看,这是一台综合素质比较全面,但是也没有太大亮点的家用SUV车型。