点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

工具车，四连杆驾驶感受不能说差，但是高速转弯没有信心，动力孱弱，适合爷爷辈开，高速跑100，油耗不到6，真的省油，但是130以上风噪太大，主副驾交流靠吼。空间非常够用，安全性碰撞测试尚可，低速碰撞维修便宜，4s店钣金喷漆才500，和路边小店一个价了，保养便宜，我都是7000一次，目前23000，加首保做了4次了，机油是4s的劣质油，后期考虑自带机油延长至10000一次，改国6b汽油后动力更弱了，得加95的了。外后视镜尺寸大，好评。通过性属于SUV里面较差的了。安全辅助比较好用，高灵敏度下避免了3次碰撞了，但有次电动车没识别出来。轮胎配置表里给的邓禄普，结果优科豪马，差评。内饰巨丑，大屏幕分辨率还低，倒车晚上看不清，撞了雪铁龙。被追尾一次，3年的车后防撞梁开始生锈了，差评。轻量化还可以，前后翼子板，后门铝合金的，但是前后保险杠包围都是塑料的差评。买的时候国产车没得选，下辆考虑插电（非增城）混动了。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.64分“优秀”

外观：第五代荣放跟前几代颜值明显提升了，时尚有型大气沉稳霸气，已找不到其他词形容了，对比了CRV，皓影，大众探岳途观，XT4，还是被荣放吸引了。 内饰：我选的配置的内饰还可以，座椅全皮，其他位置也是大面积皮质包裹，看起来还可以，中控屏确实不如现在其他车高级，但是这玩意儿需要的功能都有就行了，又不是每天住车上。 配置：不算丰富，我需要的它都有，L2级辅助驾驶，还有一些电子辅助驾驶功能，360全息影像我比较喜欢，虽然分辨率不是很高，但是可以看清楚周围情况，我觉得车的核心点并不是这些次要的功能配置，我比较注重内在。 空间：本人175左右，驾驶位空间足够，任何姿势都不会显得紧凑，后排空间乘坐的人都觉得很宽敞，个别块头很大的可能还是会觉得有些紧凑，后备箱空间我觉得挺大的，可以放不少东西，没有什么浪费空间，以前把后排座椅放倒躺两个人没问题，腿可以伸直，还可以翻身😅 驾驶感受：行驶了4万多公里了，感觉动力虽然不是很强劲，但是市区和高速都能从容应对，三种动力模式根据路况可以随时切换，随切随到很灵敏。一般开个普通模式动力就很够用了，运动模式很少开，踩下去会有一点点推背感，发动机怒吼声会有点大，我不知道那些说动力差的每天是面临啥样的驾驶环境😂我觉得动力合适够用了。 可靠性：两年了，没啥问题，加免费首保总共做了四次保养了，基本上1万公里去做一次，每次都能安全带我去想去的地方，很省心。 用车成本：刚开始加的私油，综合油耗9.9左右，我一直以为是我驾驶习惯太猛了，所以偏高😅后来发现是油品质量不好，导致油耗看起来很高，后来加正规油 综合油耗骤降到8.0左右，市区+高速对半吧，基本上就是这个油耗了，可以接受，同级别里面来说算偏低的了，比较满意吧。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.21分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】大家好、提荣放风尚plus车还有半个来月就1年了，去年的3月提了荣放车，下面将聊聊我这一年驾驶荣放的感受。车辆目前行驶了15546公里，平均油耗7.5km/100km， 大家估计看到这个里程数，会有点不可思议，这家伙咋跑这么多里程，他是干嘛的，哈哈 我说下，我买车的目的是上下班用，主要是家用。下面我就说说我这么多公里是咋来的，首先有接近6000公里是长途驾驶 从上海回山东 来回一趟2000公里，我回了三趟 其次是上下班 明天平均40公里。所以驾驶了这么多里程。驾驶了一年，驾驶了这么多里程数，多多少少对荣放有点感受，下面我将从空间舒适度，驾驶感受、油耗情况 车辆功能等维度说下我的感受。 1.车辆油耗情况 目前我行驶15500公里 油耗在7.4l/100km，我觉得在燃油版SUV中已经算很不错的，德系 美系的应该普遍在9以上吧，所以日系省油是真理，要是和我一样是要家用 省油，日系的真的适合。跑高速的普遍在6L/100KM，做过测试 具体详见图片。 2.空间舒适度 我也跑过3次长途总共6000里程。长途驾驶位置还是挺舒服，有自动调解高度和腰部位置功能，所以我驾驶的感觉还好，三个多小时后到服务区休息下。 后排位置也够用，由于我带了小孩，所以安装了宝宝椅，荣放车预留了安装宝宝椅接口，安装非常方便，同时也带了婴儿安全锁功能，以免小朋友乱按打开车门，后排空间足够，大人乘坐也满足，腿脚伸缩没有问题。 后背空间够回老家带土特产回来，可以使劲的装 3自适应定速巡航（ACC） 荣放ACC功能很香 荣放车自带ACC全速域的自适应巡航、车道偏离、车道保持系统，这些功能在高速的作用很大、在高速上没有车的时候、全程ACC自适应巡航、调好速度120、中途有转弯、方向盘会自动调整、真的很轻松、让你感受不到疲累。跑长途、高速的神器。 4.外观，绝对的霸气 前面中网，很运动给人很正的感觉 再加上18寸的轮毂，瞬间高大上。外观一年了我依然看好 5.360全景影像 这个360全景影像无论对新手还是老手都是安全协助功能，有利于新手增加信心，有利于老手作为参考不“失手” J减少了一些日常车辆四个角的刮蹭机率。清晰度晚上和下雨天略差。整体还是可以使用。 6.当然也有不足的地方—荣放灯光 晚上荣放的灯光亮度不行荣放虽然是LED，但是没有加透镜聚光，。所以荣放的灯光亮度没有很亮，晚上远近光灯亮度不行。虽然有灯光有调节高度功能，但是使用调节后发现效果本不明显。建议改善。 7.综上所述是我使用荣放风尚plus的感受 供车友参考。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.14分“优秀”

家里的第一台车，基本满足家用需要，空间够用，舒适性一般，最不满意的是中控屏幕分辨率太低，360影像看不清楚

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

【空间表现】 空间很棒，驾驶乘坐都很舒服 【舒适性】 内饰确实不如昂科威，但是够用 【最不满意】 动力差点，尤其是使用经济模式，舍得油其实很够用 【最不满意】 噪音确实很大，高速上用手机听书，戴耳机都听不清楚 【购车经历】 先去看了昂科威，本来选择昂科威老款的那个，都快交钱了，想想再看看荣放，看完立马就买了，很奇怪的买车体验 【提车价格】 没多聊，直接买了，车子确实好车

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.78分“良好”

20款RAV4风尚plus 外观 总体来说这一代的外观还是比较偏向运动化，有的不喜欢，只能说各有所爱每个人的审美不一样，当时选车只考虑了日系20-25之间的SUV，日产奇骏直接pass了身边人买的五万公里变速箱大修，CX5后排的空间还是相对小了一些，CRV也不错，但是考虑后期用车保养还是自吸更省钱一些。本来是给老爹换车家里轿车手动挡我实属开不习惯，就给我开了，本人95年的，外观稍微改了改加了不少银色装饰。照片在下。 内饰 内饰来说丐版我就不说了，选了风尚建议上PLUS不然感觉以后会后悔，内饰我也是做了大部分的碳纤维装饰，不然感觉真的太老气了，尤其这个大彩电，幸亏可以触摸吧，不然太LOW了。 配置 都说倒车影像和360不清晰，还是多看镜子，倒车影像停正之后看后面距离能看见就行，360表示我一次没看。要是有个方向盘加热和座椅通风就完美了。不过日常开车来说，有个自动驻车就行了。副驾驶是电动就好了，手动有点LOW。 空间 空间总体来说后排坐三人够用，如果是小俩口带孩子完全够，如果觉得小的预算不是很高，你还是去看看低配冠道吧。 操控 买SUV就不要太注重操控了，方向盘精准就很好，超过80迈这个车，切记勿急打方向，防滑系统介入的慢，拐大弯明显车会倾斜一些，不过市区开问题不大。 动力 2.0的动力只能说市区代步够用 如果追求动力建议上混动，2.0纯油的确有点肉。这个车缓加速还是可以的，CVT变速箱比较平顺。急加速不行。有延迟会顿个一俩秒不过转速拉上去也能上去速度，只要你舍得狠踩市区超车还是可以的。 舒适性 二十万左右的车，我感觉区别都不是很大，过减速带提前减速，过减速带时候放开刹车比较好，不要一直憋着刹车。 可靠性 丰田主打的就是皮实耐用，这个没得说吧。安全性能同级别表现也是很不错。三大件稳定，可能有个别的会有小问题，这个就是抽奖了，不可能每辆都做的那么完美。 用车成本 首先是油耗吧，综合7.8个油，没跑过高速，都是市区，堵车最多一次单程是11，有时候半夜回家没车都是6点几个油单程。我起步反正基本都是2200转。想省油就别急加速。缓加速，看到红绿灯红了就松开刹车，让车溜过去还有下坡时候，勿急加速急刹车油耗自然会下来。保养，只去了首保没花钱。还送了六次机油。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.39分“优秀”

高速上的胎噪跟风噪那是……不放音乐要烦死人，然后空间利用率很好，不用担心东西多放不下，大电视中控只能见仁见智，我是可以接受，没有别人说的挡视线的问题，然后18寸的固特异也是很香，唯一缺点就是胎躁！后边的座位可以有两档的角度调节，对后排人员也是很友好的了，就是不晓得有没有后排钢板，也看不到。然后就是开回来2个月了，才发现发动机盖的左边凸起有半个手指那么多，客服说是正常，……还有就是这个车的车漆是真的薄，稍微小树枝子扫一下就是划痕，一开始是挺心疼的，后面刮多了，也就无所谓了，一开始也看过奇骏跟crv奇骏嘛，骨折王子，新车的时折扣就是几万几万的打，后面的保值率不敢想，还有听说它的cvt变速箱也是有缺陷也是不考虑了，crv这个价格的配置说实话比荣放香，折扣度也比荣放大，就是不抗揍。小命要紧，最后。还是我的大荣放好！！！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.56分“优秀”

TNGA新选择 比较良心，丐版和次低配就已经配的非常够用了。 气囊拉满尤其是膝部气囊和侧安全气帘，我之所以没买大白骏就是因为气囊。 360全景影像次低配就有了。菜鸡福音。。。对新手和女司机太友好了。尤其不太熟悉的商场地库，一把进。 自适应巡航，主动刹车这些配置，在很多车型上都是顶配才有。比如美系。而这次丰田呢，最低配直接拉满。这里主要夸一丰，而广丰扣的一比，威兰达十七八万那个低配就没有巡航。卡罗拉这种+二三万的低配车都有，你威兰达给阉割了? Led大灯，自动灯，自适应远近光，真的没太多钱也可以买丰田也可以买荣放。 加五千款买个plus版本，还有半皮座椅和座椅加热，真的实惠。 目前9500公里，油耗73-74左右。平时就是标准模式，eco感觉也不省油，加速这些还差。动力凑合够用，我上班一半高速一半市区。 舒适性一般般。不过suv的坐姿我比较喜欢，比较直。不太喜欢轿车那种往后靠的那种感觉。 后排空间还可以，后备箱空间还行。后备箱没有挂钩，灯比较暗。底盘还可以，比较整。 总的来说比较满意，当初车展订车，急头白脸优惠一万五。白色加了2000，首付五成以上，免息贷两年，3800手续费，手续费砍不下来了。GPS店里说要装，我坚决不要，我说你要加你自己出钱，我反正不出这个钱。最后没收。加没加装gps我不知道。其他费用都没有， 就是税和保险，上牌110块钱。风尚plus落地21.4w。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

外观和丰田的口碑了，这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。 不满意的点： 个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪、风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。 性价比： 这款车性价比很高，保值率很好，作为家用城市SUV，无非就是经济适用，空间大，油耗低，保养成本低，省心，耐开，开不坏的丰田不是空口无凭的，是经得起折腾的。昨天刚去做的首保，提前一天SSSS店预约，刚好赶上Ssss店搞游园活动，送了一件体恤，一顶帽子，一本日历，一条毛巾，还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好，值得推荐!

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.39分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】！购车之前也考虑了好久，我们这个年纪上有老下有小买辆车真的要考虑周到，首先空间要够大，然后就是要安全稳定故障少，最好油耗还能比较少。平时上班下班接送孩子，节假日带着一家人来个自驾游，所以还是觉得选一款SUV更能满足我的需要。陆陆续续看了本田的crv，广汽的威兰达大众的途观还有马自达的cx4，看了懂车帝的对比评测包括广大车友同志的使用感受最后还是觉得荣放最适合。一是相信丰田的口碑，“开不坏的丰田”也不是一天两天流传下来的，然后就是看中了荣放的外形，怎么看怎么舒服，一见钟情的感觉。 我们这小地方一共就2家一汽丰田4s店，再加上是年前购车优惠的力度真的可怜呀，不加价就是万幸。考虑到日后维修保养方便选了家离家近的店于12月6日定的2.0l两驱风尚版，全款落地21.2万元。因为老婆喜欢白色，最终加了2000选择了珍珠白（丰田这个颜色加价确实有点坑）。回家逛懂车帝看到有朋友反应风尚版的织布座椅会起球考虑了一晚上决定还是升级plus版本，电话联系了销售第二天更改了购车合同（在此给还没有购车的朋友提个建议，如果计划宽裕的话还是直接上plus版本，真的值！） 购车价格：我选的是2020两驱风尚plus版珍珠白，裸车197280，税21720，落地219000元含保险含上牌费，赠送2年延保，终身全合成机油，铝合金行李架，全车贴膜，行车记录仪，中控显示倒车雷达（赠品一定要在付定金前谈好，不怕你要的多就怕你不要，并且订车合同上一定要写清楚） 这半年来整体用车感受还是满意的 【外观方面】：当初选荣放的主要原因，这么很满意，正面霸气感十足，棱角硬朗，非常有运动感，相较于19款改进太大了。珍珠白的颜色非常大气，在阳光的照射下也非常有质感，整体外观力量感十足。 【空间方面】：空间没得说，对于178cm.74kg的我来说前后排的空间都非常的大，前排调整好座椅头顶还有一圈多的空间。后排中间凸起非常的低，坐三个成年人一点都不拥挤。荣放580L的后备箱比同级别的车都大，放倒后排座椅能到达950L的空间。在郊游，自驾游时后排座椅放平后可以直接当床使用，设计非常人性化，平时家庭日常拉货是绰绰有余的。 【内饰方面】：丰田的内饰一贯的粗糙，各种毛糙的接缝，大量的塑料件真对不起这二十多万的价格，不过plus版本还是很值的，全车真皮座椅真皮方向盘省去了以后包皮椅或者套座椅套的麻烦，舒适还好打理。座椅的包裹性很不错不管是开车还是乘坐，时间久了都不会很累，储物空间非常多也非常方便 【油耗方面】：现在表显6.9的油耗，评论5毛每公里还是挺满意的，毕竟这么大的一台车，目前还在磨合期，听说首保后还会有所下降。期待中！ 【车机系统】：广大车友吐槽最多的大电视半年使用下来也还算稳定，360虽然清晰度不是太高但是精准度还行，大大提高了安全系数。对于我这个只听收音机的油腻大叔够用了！ 【动力表现】：2.0l的自然吸气发动机除了起步慢点还是够用的，节能、普通、运动三种模式个人觉得普通模式够用了。动力强不强还是取决您舍不舍得给油了。 【安全方面】新款荣放全系标配了7个安全气囊，并且还配备了自动刹车是真的良心，这么多的安全配置可以大大的降低行车风险。安全配置用不用不重要但是一定要有而且还要多。 但在使用中也发现了一些问题： 1:冷车启动声音很大，持续20秒左右待水温上升后才会正常，不知道是不是个别车有这现象。 2:全车漆面很薄钢板很软，日常维护保养要格外细心，提车没几天停在车位上就被别人开门磕了一个坑，心疼呀。 3:车辆行驶中如果车窗玻璃不关严实会产生噪音，类似框框的撞击声，驾驶侧的声音尤其明显。不知道是装配问题还是设计问题 4:360全景影像的分辨率是真的差呀，白天还好，夜晚或者下雨天真的没啥用，还好装了倒车雷达看不清的时候能帮忙辨别位置。车机自带的carplay系统连接非常不稳定，数据线连接经常无故掉线，非常不好用。 5:启停功能不好用，启动的时候会伴有比较强烈的抖动，为了让电池用久点所以上车的第一件事就是关闭启停 以上是这半年来我的使用感受！出现的小问题希望丰田加以改进，祝愿丰田越做越好。 最后感谢懂车帝这个平台给了我们交流的机会，谢谢大家！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

『感谢骑驴看世界吧圈主推荐』哈喽！大家好 我是丰田荣放两驱风尚plus的车主，珍珠白。很高兴加入荣放大家庭，来日方长多多指教！下面我们来交流下这车的评价，主要从外观，内饰，配置，空间，操控，动力，舒适性七大方面讲解！ 1『外观』这个方面可以说是最有看点的地方之一，当初也是我买这车的第一大因素，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，有种与生俱来的优雅跟从容，整体较硬朗，我选的是白色，白色大气，洁白无瑕，豪车方面基本都是白色的受欢迎。当然这个外观，萝卜青菜各有所爱，犹如我们挑男神 女神 大多是第一眼就看上它帅气的外表吧！ 2『内饰』说起丰田的内饰，众所皆知那就是一个粗糙的大老爷们吧！二十几万的车各方面都是塑料件外，左后座椅包皮方面还有一条修长的接痕，车工有点粗糙阿……最主要的座椅皮质方面，有好几处都出现淡白色了，说是爆晒到吧，我都是停车库的；要说是小孩弄脏吧 我拿抹车用车擦了都擦不掉 还是有几处出现淡白色，不知广大车友有没同疑问题？全车除了点皮都是塑料件还常常有异响就不说了，想不明白开关门窗那里为啥不能给个灯，大晚上开车乌漆麻黑全靠摸的，常常把前窗和后窗弄混了。像脚窝灯 门把手你都留了气氛灯接口，还是不肯给我们加装个灯光。丰田设计师绝对是个居家过日子的好男人阿，一分一毛能节省的绝不浪费 3『配置』说到配置方面，先来说说车机使用体验当初第一眼看这个车机的时候，就是70年代的黑白大电视?！进入主界面后也没啥功能！20款的连个导航都没有（好不容易盼来了21款的带了导航，谁知是个神坑常常把你带偏了 形同虚设，出于安全考虑 无奈之举下还是只能乖乖连手机上的导航吧。至于趣驾Welink 百度Carlife 视频 图片车辆信息 咱也研究不懂，就当摆设吧！剩下个收音机 电话 （音乐还是插u卡的方便一点，连车机蓝牙的经济有影响）归根结底：这车机还算可以吧 对于我来说除了听音乐 就剩倒车时候看看360了。其他配置的话 总体来说还是蛮不错的，该有的都有了！ 4『空间表现』乘坐空间和储物空间感受，这车的空间蛮宽敞的，对于175cm 77kg的我坐在主驾驶位上，头顶还剩一个拳头大小空间，前面的视角方面也比较宽敞全面，两腿长度踩刹车油门也轻松自如（当初坚持买suv而不买轿车的原因之一，轿车坐进去整个人就像陷下去一样超不舒服，而suv则完全不一样了，特别是开长途旅行的更能深入感受），丰田荣放虽说是紧凑型SUV ，但580L的后备箱不得不说是真的大，比同级别大，能装比较多的东西，上下尺寸开口很大。后排座椅放倒可扩展到950L的空间，像我这种小商家的日常拉货 放点车用工具箱，那都是卓卓有余的了，而且后排空间也大 三个成年人坐进去一点也不拥挤，当然如果是载几个模特女神，那完全可以坐4个了 5『操控』都说这车是家用车，年轻人的第一辆入手车，那么它的操控必须简洁明了阿。这辆车的底盘调校的确是紧绷而质感的，即使开在坑坑洼洼的面上也都完全没那种很松散的感觉，而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更清晰的感，包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。 6『动力』看了好多车友都说这车肉，但是在三线城市两驱2.0动力，日常上下班够了咱又不彪车！上坡其实也不肉，只要肯给油门还是很舒适的，如果跑高速可以尝试开个运动模式，那种推背感蛮刺激的，轻轻松松上120迈，超车完全不在话下了，所以没有别人说的那种肉！ 7『舒适性』说起舒适性，那这车真的是不要太香了！皮质方向盘，皮座椅 空间宽阔，开车的过程就是一种享受吧！丰田的空调也是超给力，即使在36度的高温天气下，再也不怕热了，3分钟带你体验冰山雪凉！ 8『油耗』油耗的话这车还是蛮省油的，当时第一桶油是提车从4s店出来加了375元，跑了一趟高速330公里后回来市区开了450公里，全部将近800公里，真香系列～哈哈哈 第二次回来老家加了200元，由于市区内经常塞车，油耗升了点跑了300多公里 由此推算出高速/4毛/公里，市区/7毛/公里！ 9『安全方面』不得不说 直的超高 有一次白天在大路上开着70速 （基本上没人 类似高速）从巷口冲出一路摩托车 吓的我踩刹车 车子却稳稳的停住了车前50米 后期和朋友说起 才知道那是丰田的自动刹车系统 前面没车的时候 刹车和前面有车刹车。完全不同感受 这个功能对于新手小白 真的很好 大大提高了安全隐患！（不过 还是建议大家 慢点开 集中精神 安全第一 不能太依赖系统功能） 10：都说人无完人 车无完车，当然这车还是存在有缺陷方面的。例如车漆薄如纸，副驾驶座位是手动的，胎压燥音偏大，大灯没透视犹如小电筒般的亮度…

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4.61分“优秀”

在郑州，趁着暴雨之后的空闲，写一下这辆爱车的快一年的感受！ 购车经历:由于是第二辆车了,相比第一辆车(五菱神车,车买了5年,自己开了不到2w公里,总里程将近7W,说多了都是泪)的时候买车的时候知道多多比价了,刚好当时的工作也比较自由,就边在论坛/车友圈里逛,看各位砍价高手的砍价手段和同配置的低价,就开始了购车经历了,头天晚上看攻略,第二天找4s店砍价,再看攻略,拿着前4s点报价再减个1-2k这样再去4s店,连续坚持了几天,一直到我的心理价位,才最终定下来！ 用车感受:没有开过豪车,一切的对比都是建立在我之前的那辆面包车得来的. ①动力:也经常逛论坛,看到好多人讲动力不够,我只想讲的是:"只有慢人,没有慢车",反正如果我是第一个等红绿灯的那辆车,我起步后跑了几十米从后视镜看到第二辆才开始慢慢启动,说白了就是看你加不加油门而已,缺点也有,就是超车的时候空间要留的比较大一点才能有把握超车(我开车也是一个很佛系的人,不过要是见到前面路况良好,前车就是晃晃悠悠不加速的那种,就会给它一屁烟) ②油耗:目前已经行驶了11000多公里了,油耗表显6.7.使用的是标准模式,没有使用ECO,这个油耗相当满意了! ③空间:媳妇个子较高,1.7m以上,本来想换个轿车,不过媳妇坐不惯(一次借同学的车回了一趟老家,短短3个小时腿就不舒服了),想着她从我最困难的时候一直跟着我,一直不离不弃的为我生儿育女,就随她的心意了,买的SUV,最终相中了这个二老婆,这个车媳妇坐上后腿也可以正常舒展了,美好的生活向我铺面而来! 啰啰嗦嗦这么多了,希望各位车友生活幸福美满,也希望郑州早日恢复它正常的生活！就啰嗦到这,我们有时间再聊！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

提车不到3个月跑了3000公里，总体感受有以下几点： 先说一下购车过程，购车之前有对比过皓影和CRV，比较之下，CRV外观不喜欢，有点地包天的感觉还是不喜欢。皓影外观也挺好看，试驾过，乘坐感受不错，但是碍于中保研的测试结果的问题，最终还是在皓影和荣放之间选择了荣放。  2021年1月提车，开票价190800元，比指导价降低了几千块钱，落地价213000元，没有贷款，全款购买，保险价4500元，三者100万元，车型配置为2.0风尚两驱，这个车型配置可以，赠品为全车太阳膜，行车记录仪，侧踏板，后倒车雷达，脚垫，后备箱垫。   一、驾驶感受：2.0I自然吸气的发动机，动力还不错，就是在上坡时，感觉它的动力稍微有点弱，毕竟不是性能车，我也不是喜欢激烈驾驶的人，匹配cvt变速箱，换挡平顺，省油好开也很重要。 底盘很紧凑，没有松散的感觉，高速过弯的时候，也感觉不到偏离重心的感觉，车身很稳。减震效果过一些小颠簸的时候很好。整车隔音效果一般，在高速行驶时风噪和路噪有点大。 二、空间：主副驾驶位，不管是头部还是腿部空间，都很充裕,视野也比较广，皮座椅带前排加热，冬天很实用，坐上去两分钟就热了。后排空间一般，被超大的后备箱占了一些空间，后排可以放平这一点比较好。 三、内饰方面：中控大彩电我感觉其实看着还好，只是功能比较少，分辨率比较低，百度地图用起来还可以，基本满足日常出行导航。内饰的设计中规中矩，中控台是软包，门板也是皮质包裹，材质手感比较好，非常的柔软，颜色的设计也比较简洁大方。 四、油耗方面：3000公里没归零过，跑高速比较多，表显6.4，差不多市区8.0，高速5.5左右。 总体来说，优点就是：外观霸气这个我喜欢，白色的车身感觉很大气，车头部分设计我尤为喜欢，很有力量感，视觉效果十足，非常的帅气又不失显稳重低调，同级别的车型来说很省油，气囊灯安全配置都是标配，安全设备齐全，安全性高。 缺点特别想说的就是：车漆比较薄，稍微一碰就露底漆,这个实在是让人无奈。一些门缝的位置做工比较粗糙，不像是20万的车的样子，值得厂家加强做工。特定的速度下过一些小颠簸路段的时候驾驶位头顶的位置会有异响，应该是里面填充物的原因，还得去店里面排查一下。后续我会继续感受分享给大家。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.57分“优秀”

8年前老爸买了一部丰田花冠轿车开到现在没出现任何问题，选车注重车的三大件：底盘，发动机，变速箱及将来的维修成本和车的实用性这几方面考虑，所以终究还是选择了丰田。   说下购车价格，车型配置2020款丰田荣放4风尚plus，，订车时间：2021年3月20号，订车金：5000元，裸车价：18.55万，保险价：4548元（平安保险三者200万），落地价：20.98万，首付：15万，贷款：5万，赠品：头枕（博凯），灭火器500ML，行车记录仪（捷渡）倒车雷达4探（富仕克)，落锁器+升窗器，抱枕(博凯) 纳米空气净化消毒，提车时间：2021年4月22号下午3点。坐标：广东东莞。   提车过程中认真检查车身车身表面有无刮花掉漆，底盘连接处有无生锈，发动机仓机动时有无异，转速有无异动   优点：1、内饰风格就是看每个人的喜欢，中控屏10.1英寸够大操作起来也挺方便。我选择黑色的内饰。订车时销售告诉我只有黑色,米色没有，黑色耐脏。 2、外观选择铂青铜色因为是第一眼看上的，很多用户选择这种颜色耐脏好清洗，就算微观上看很脏，宏观上看不觉得，这样的耐脏就是最大的好处。3、车机系统还算一般般，这个见仁见智，有些喜欢功能多一点有些简简单单就好。如果还有备用钱建议换一个好的车机系统，本车机系统没有自带导航软件，自带的导航还需要买流量，没有也不错。4、该车配有360全景倒车影像让我在泊车时不慌张，虽然我是有6年驾龄，这个功能非常实用5、驻车hold功能非常好用特别在等红绿灯的时候可以放下脚休息，全速自适应巡航在高速上减轻驾驶者疲劳感。6、动力方面：2.0L直喷式发动机，CVT无级变速箱，家庭用车足够。驾驶感觉还是蛮不错，个人建议去试驾一下。   缺点： 1、噪音太大问题。虽然还没上过100码。90码的速度车里面的噪音比较明显,刚提车时，发动机的声音跟个拖拉机似的嗡嗡大响，后面随着时间基本都适应了。2、没有胎压显示真的不方便观察不到每个轮胎的胎压状况。 3、一开始上手用过节能模式，后来全程normal模式，每个人的感觉不一样，只有自己去试驾才能体会。4、车挂到R档时后视镜不会自动下翻，车窗没有防夹功能，本人开车比较稳，一般只有非常稳健的 情况下才会超车或者变道。5、车机系统没有车载导航，不支持OTC升级，百度Carlife感觉不怎么好用，我直接买了个车载手机支架，直接用手机里面app导航软件更方便，不用担心地图没更新，这样做比较实用。360全景，是有点模糊，但是真好用，这车比我以前开的车大，开始真拿不准，有360好多了，晚上和下雨天有点zaozui 看不大清。   用车感受总结：人生第一台车选择丰田荣放RAV4提车将近一个月时间整体感觉车比较省油，刚开始开不习惯SUV且车头前面盲区范围大，两侧位置跟轿车也差不多，不过有360全景开车时可以自动转化一下留意前方盲区，运动模式没用过，基本上用normal，城市和家庭使用的SUV足够，乘坐空间满意外观漂亮内饰还可以接受，胎噪噪音需要忍受一下，车内异味很大可以在阳光下打开车窗门通风暴晒，刹车灵敏颜值高稳定性好，车道偏离预警灵敏度高。依然相信18年老字号。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.07分“优秀”

优点：车子外观大气，前脸中网不怒自威的感觉，人前开着有面子，人后省心又放心。操控舒适性也挺好的，方向盘很轻，转向基本就是指哪打哪，开到路上信心很足。说动力肉的我也不太明白怎么样才是理想的加速度，中国的高速限速，城区车水马龙的，这起步不顿挫，高速上轻轻松松上一百的车，想超个车也是一脚油门的事。它可能在动力上没有那么完美，但是也满足你的日常驾驶需要，当然喜欢城区飙车或者高速180的就当我没说，建议还是多去4s店看看实车，亲身感受一下。这车还比较省油，毕竟体积在那里摆着，现在差不多百分60高速百分40城区百公里综合油耗6.8左右，加92的汽油，按目前油价来计算的话一公里折合人民币四毛五，燃油车在这么大体积的情况下想要做到这点属实不易。 缺点：这车的内饰就稍显一般了一点，整体给人一种沉稳的感觉，座椅舒适度适中，中控部分就是功能比较少，手机蓝牙听听音乐看看导航就可以了。还有按道理来讲这车的空间算是比较大的了，但是可能是因为本人腿长了些，然后又喜欢躺着开车，所以驾驶位一般都是调整到最后面去的，导致后排要是有坐着高个子的话老是腿会顶到座椅。毕竟车车嘛，开着舒适才是正解。坐车的让他们自己调整去～ 总结一下，荣放呢就是一台外观大气耐看，内饰中规中矩没有突出点，动力符合家用需求的车，20万的价位也没几个对手，买车，毕竟是萝卜青菜各有所爱的事。