这款车是7月底4s店月底冲量搞活动买的,感觉价格还算合适,从5月份就一直看车考虑了很多,真的就是加点党本来看好帕萨特迈腾330版但是感觉总差点啥,主要大众套路太多了,天天什么厂商搞活动,各种年终返利,周年庆。在懂车帝看着轿车排行榜感觉这个价钱合资车貌似林肯更合适,然后电话咨询到店,想趁着78月份淡季购买,销售也很实在说这种破价机会只有真正淡季才会出,平价出为了完成计划厂家返利,车展什么的根本不会做这么低。
这个价位车其实对于我没有过多考虑,只纠结凯迪ct5和林肯z,上一个车是新能源车比亚迪宋plusdmi,换过来的第一感觉豪华车和国产真的没法比,方向盘手感,过减速带等等,甚至不系安全带提示音都显得温馨豪华,动力强超车有劲,唯一不好一点用车成本太高了,从新能源换过来之前都是家里充电一般0. 07一公里甚至可以更低,不过真男人就得开内燃机,这种发动机的感觉是电动车无处可比的。林肯z最低配全系都带座椅通风加热,凯迪需要上中配,座椅舒适度我也没开过好车也不知道感觉,就知道可以调上下,前后,腰脱。还有方便上下车的那个功能。对于我来说挺好的了,这价钱要什么自行车,开着车出去不必比亚迪有面子,丐版a4,320i还有c200也没感觉多好,他们追求标,而我追求驾驶舒适度,没必要为了bba而牺牲那冤枉的买标钱。
这价格方面,二线豪华可以考虑很多比如ct5,xel,s60,还有这个林肯z。虽然我买的是一款最低配但是豪华程度比其他品牌好得多。即使真男人就该开大马力后驱,凯迪外观特别的帅气,但是内饰方面中控大屏凯迪还是10年前设计真的有点low,同样如果后期等改款25万左右也不会买到,而且这个凯迪折价很狠22款居然不到20落地。安全方面沃尔沃绝对神一般的存在S60比较老气适合商务,不适合我这样21岁的少男。捷豹内饰也跟不上时代的进步。而我选择林肯z这内饰感觉78年落后不了,为了长期用车打算最终还是选择林肯,真的这个价格这配置太卷了,难道就是没有充值?不给车评人米子?销量就上不去吗?参考价格i酷尊尚全款落地24.13送除首保外3次保养(一次价值1000多),加原厂车垫,车漆镀晶。看懂车帝南方家人们提车更低,本人在青岛提车给大家一个参考,还有就是分期不划算高利息,羊毛出在羊身上,能全款不要分期别被开票价诱惑。实际还给银行的贷款更多。
颜色方面家里人商量过,我喜欢蓝色以及黑色,可是考虑到后期我爸爸也会开,最终决定黑色(因为不是我出钱,我没钱)黑色真的无敌,其实我也喜欢黑色,那种黑更像亮黑色,直接不用贴熏黑改色膜特别光亮,也有可能是车漆镀晶,反正特别好看,不是乌七八糟黑,是亮黑,但是夏天特别热,里面很烫。目前刚提车第一天,昨天刚提车今天早上开着去上班,感觉对于我月薪3000真的养不起这个神车(表显13多而且必须95号汽油,同款发动机蒙迪欧92),车很好,是我人的问题是我养不起。开几天玩玩还给我爸了。
其他方面动力还有驾驶体验什么的可以看看懂车帝还有抖音测评,我也是参照懂车帝大家的评价才选择这款车,这些用车体验及二线豪华品牌对比,仅代表个人感觉和对于这个车价值的性价比,发自真心的评价大家可以参考。
才高八斗青山5k8:我开了1万公里,邮耗表显8.7
NJ小磊*^_^*:恭喜提车,我也是尊尚,冰川蓝,全款落地23.8
皮孩子8065552:同意楼主的话,能不分期就不分期
车机是个摆设,地图半年没更新,问了客服一直说耐心等待,林肯就是这样忽悠人,垃圾屏幕。其他方面都很满意,无论驾驶感受还是乘坐感受,空间也足够大,都说油耗高,看驾驶的路况了,美系车纯高速是最省油的,200多公里纯高速均速120油耗5.6,我也很惊讶,我是从A地计算到B地的单程油耗。每个人的驾驶习惯不同,所以油耗还是靠自己折磨,我在市区发现最费油的就是怠速状态,等红绿灯时油耗飙的飞快,应该使用自动启停会更好一点,但是自动启停对电瓶伤害大,还是慎用。如果混动的车主就特别香了,市区基本不烧油,高速要动力随叫随到。唯一就是再吐槽一下车机,每次上次第一个就是关闭屏幕,一点鸟用都没有,除了听歌接打电话,导航都是用手机,不知道这屏幕可不可以退回去,厂家拆回去自己供着吧,我买了个寂寞车机,大有什么用,买前就犹豫这车机到底适不适用。果然帮大家验证了,垃圾的不行,2024年了,用着2018年的导航。本以为可以解放手机,看来我高估林肯了。
路人S小磊:24款有了
用户2574541960611:OTA别想了全系没升级的车型太多了,根本忙不过来,福特系就这水平,销量也会持续萎缩,同行太优秀新能源太卷,就显得它很白痴。
【油耗】
高速100定速巡航4.5L 高速110 5.5L
市区堵车表显示12-13L 开空调
综合油耗8.5-9L
续航里程反向虚标,里程显示500公里,市区堵车续航掉下来,跑高速里程变505,510, 520,越跑高速多,续航里程越多数值。
【乘坐体验】
隔音不错,能做全车隔音更好啦
后排空间大,中间不是很突出
座椅通风加热实用,没有买顶配
【购车经历】
续保8年18万公里,林肯试驾服务好,解说耐心
首先看红旗,试驾让我坐副驾,解说服务不好
国企就是国企,看不起人,服务态度不太好
最后看林肯,售前服务不错,有吃有喝的
售后服务怎么样不知道,首保再看看
【驾驶感受】
安全配置足,动力足,有推背,
随意超车,高速车稳,过弯70速度没压力
刹车偏软,车身够宽,
【最不满意】
车机语音有时候偶尔智障,希望后期版本软件升级
市区油耗比较高,一块多一公里,配置车重摆在这里
好痛苦我不想学了:这款有手机无线充电吗
直爽精灵O:有必要续保吗?我当时买车的时候,也问我要不要续保?我说不用 新能源汽车发展的非常迅速 什么钠离子电池,固态电池 续航1000km 都正在研发 我们难以判断五年以后油车还香不香?
李诚诺的诺:掀背就好了
端午前提的车,外观真的无敌,内饰科技感很强,就是感觉长屏幕整得感觉手不够长。配置该有的基本上都有。目前才开了200多公里,驾驶感受以及油耗在后续更新。
2023.08.22,更新一下评价。
仔细感受之后还是感觉胎噪大了点,不过不去特意关心的话倒是没什么关系。然后停车点头稍微有点厉害,据说每辆车都这样。最后重点是走烂路,要握紧方向盘,不然方向盘有点抢方向。
以上这些问题倒也不太影响使用,另外售后是真的好,4s店给免费洗车,洗完车把车停展厅楼下,人去二楼做个保养,二楼休息室配备了多种按摩椅,有专人帮你介绍以及启动,很多种饮料随便喝,有儿童房间,电影放映厅,餐厅。这些只要我开着车过去都能享受到的,坐标是成都瑞星林肯中心,其他城市的不清楚。
蓝玉LT:落地多少
自由且安静:谈到23.2,不让买了
Liousyyr:为啥我感觉白色有一种尊贵感
试驾的时候就非常喜欢了,对比了ct5和xel,最后还是选择了林肯z,刚进去车里就是安静,只有销售介绍车辆的声音,听不到任何的杂音,隔音整体做的是相当不错的,上一辆车是领克03,空间比之前大了太多了,内饰也非常高级,按钮档位也是越用越喜欢,车机有很多可玩的功能我还在慢慢发掘,整体购车感觉就是惊喜,意外,惊艳,整体非常不错
用户9225680531738:兄弟,在成都哪个店提的?
影音管家:我也是港宏林肯提的21号交的车
上进的阿发:送什么了吗?我明天提车
看很多人说车机卡,导航不准,闪退,异响这些问题都没遇到,可能买的最新改款?唯一的问题就是胎噪确实大一点,方向盘略细。其他不管是外观,内饰,动力,空间都很满意。不知道为啥那么多人黑。。
孤独的人是可耻的56:导航闪退是有的,除了这个我觉得很完美。
23333JAMES:可以开天窗吗
6464ccb:落地多少💰
外观不错,空间舒适,油耗有点偏高,车机个别有死机,但是总统还不错,空间很大,加速也不错,还是比较满意,价格是真的香
外形很好看,前脸很有辨识度,油耗10个,还可以接受,毕竟2.0t的发动机,低速时很安静,速度大了胎噪明显
其实经过这几年的技术升级后,美系品牌的一些车型在燃油经济性方面有着明显的改善。林肯作为美系豪华品牌之一,旗下的林肯Z凭借着时尚优雅的外观造型、强劲的动力水平以及百公里油耗仅需7.36L的表现受到不少消费者的喜爱。林肯Z的整体造型时尚动感,引擎盖上面的线条突显出一定的力量感,前脸配备了大尺寸的主动闭合式进气格栅造型,符合当下的审美标准。贯穿式的日间行车灯设计搭配可发光的林肯LOGO,仪式感满满。车内也采用了当下流行的大连屏设计,具有非常强烈的视觉冲击力。林肯Z的车身长宽高为:4982x1865x1485mm,轴距为2930mm,车身结构为4门5座三厢车。第二排的整体乘坐空间表现十分宽敞,腿部有着明显的富裕,座椅宽大厚实,采用真皮材质,并不支持靠背角度调节以及按比例放倒功能。行李舱的容积为481L,内部空间较为平整,能满足日常的载物需求。林肯Z作为美系豪华品牌中型轿车当中的一员,自身的产品力相当能打。
1,油耗:从买车至今2700公里,多半高速,少半东莞市区,表显8.2,实际要高。(起步大多柔和,偶尔地板油轰一下,或运动模式走一下)
2,行驶:标准模式低段加速有延迟,运动模式没问题;70以后,动力随踩随到,开广西路段高速跑150—160非常稳,150过大弯也不慌,就像以前马3,110左右感觉一样。颠簸路段也挺舒适,底盘很扎实。
3,静谧性:高速胎噪有点大,但也还可以,听音乐效果很好,发动机隔音效果可以
4,车机没问题,屏幕很清晰,智能语音很流畅,不是强迫症患者是不会有感觉的,又不是玩手机打游戏