点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.64分“优秀”

除了车机目前还有点小bug，其他算得上很满意，外观实车会比图片好看非常多，可能审美因人而异，不过现实里没见过一个人说不好看的，倒是网络上不少车，功能非常的惊艳，名副其实的玩具车，推荐试驾下，回头率毋庸置疑跟超跑一样，60万以为买的外观，没想到机械素质绝对对得起这个价格的，完全超预期。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 5座版

4.5分“优秀”

开了 1000 公里，其中 600 公里都是高速，感觉下来就是好开，操控加速无敌。缺点在于车身较长，路边侧方停车比较麻烦。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.79分“优秀”

就是好开，好看，内外都好看 自动场景的智能化这个点，是开过以后才感受到的 简单解释，在车内温度增高时，会自动降温无需手动调整；在高速行驶疲劳时，会自动舒缓，醒神无需要手动操作各种等等好用，这才是智能车该有的样子 对于智能驾驶辅助，让我试试我敢，让我常用释放双手，我不想玩命，谁家的车都不行，辅助驾驶目前来说足够用了，开长途很轻松 其它不知道也不评论，车是自己开的，好开，就是硬道理 40以上的车试驾了个遍，开始最不想买的就是这个大家说的韭菜车，可是外观吸引了老婆，被老婆硬生生拉去试驾。对比所有试驾过的车以后，纠结了一个晚上，因为试驾后，最想买的就是这个车，毕竟车是用来开的比较多，就因为太好开了，没别的，然后买了

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 5座版

4.64分“优秀”

外观见仁见智，但驾驶感受，内饰用料，车辆做工真的无可挑剔，储物空间不大，辅助驾驶还没有，语音也不太智能，期待后续的ota与升级。高达加赛博朋克风，真的戳中我热爱的点～

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 5座版

4.36分“优秀”

从油转电选了这台还是挺有惊喜的，驾驶感挺好，回头率比之前那台GT50高200%，空间很大，我两男宝和两侄子都巨喜欢。缺点就是国产通病车机的360环视会死机问题，希望能更新好。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.86分“优秀”

18 年高合 x 还没上市的时候我就爱上这个品牌了，真的很适合喜欢机甲科技高达的人群，外观就不用多说了，开出去回头率肯定是比百万级的要高许多，我自己体验下来最喜欢的就是驾驶体验，平时开到 160 一点感觉都没有，方向盘也很轻开的很舒服，总结：喜欢买就对了

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.86分“优秀”

我是第一批的盲定车主，用到现在4个多月了，续航方面杭州到温州一个来回还有的多，杭州上海一个来回估计差不多见底，中途充了10%的电回家最后还剩50公里显程，驾驶感受空间都很满意，我不追求速度，平时高速也是舒适模式开开，一个电门也够我超大部分车了，车帅，回头率高，对小孩子的吸引力特别大。要说不满意的内容还是车机，会黑屏但是用到现在一共3次，重启远离车后几分钟内又恢复了，其次车内的高德导航不精准，手机里的地址我也没研究明白怎么导车里，车里的语音声控用起来并不灵敏，可能我普通发不标尊，其他也就这样子，服务上面也还不错，有问题找他们回复及时，总体来说目前我觉得这钱花的挺值

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.14分“优秀”

高合HiPhi Z的外观可以说是未来车型的外观，整体设计比上一款HiPhi X来的更大胆。整体设计偏机甲风，各种块面的结合使得它看起来战斗感极强，造型奇特的大灯也为其增添了科技感。对开门的设计看上去十分豪华。全车各处都有灯语的加入，看上去更为灵动。 内饰也是保持了高水准的设计，自带机械臂的15.05英寸的中控屏，似乎就像一个人工智能一般，与驾驶者交互，车内的功能也基本集成在中控屏上。两幅式的方向盘看上去也颇具未来感。 整车带有L2级别的辅助驾驶，还拥有前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车，空气悬挂等配置，一应俱全。 纯电续航705公里，494千瓦的功率，续航焦虑有所缓解，强劲的动力也让你随心所欲的驾驶，五种驾驶模式更是轻松应对各种路况。 整体来说是一款集外观、内饰、配置为一体的车型，值得入手

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4分“优秀”

【最满意】HiPhi Z采用了数字机械造型理念，给人最直观的感受就是很强烈的未来感。酷似机甲的造型可能可以满足不少科幻迷们的喜好，在路上的回头率与关注度也直接拉满。 【最不满意】个性很强，不一定适合所有人。 【驾驶感受】高合HiPhi Z驾驶起来并没有你想象中那种庞大车身与紧张的氛围，后轮转向以及稳健的底盘表现会让它体量感减小，更像是一台中型车的驾控体验。同时它也没有过分去强调运动特性导致过沟沟坎坎都比较颠簸，空气悬架和CDC系统能够适时调整，坑洼路面也没有很强的冲击感。 总结： 【乘坐体验】　它的内饰风格与外观高度统一，也没有使用像竖屏或是多块屏幕这些，而是有着自己的风格。内饰有多种材质拼接，可以给用户很强的豪华感，幻彩皮质的加入也起到调节内饰氛围的作用。四座版车型可以保证每个位置都能有舒适的乘坐体验，后排两个独立座椅可以带来更豪华的视觉感受。除此之外动态氛围灯也是内饰的加分项，夜晚效果很酷炫，不输BBA新车型的效果。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4分“优秀”

外观方面，前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能，提供更好冷却并且在高速时减少风阻。两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似，其还采用第二代PML可编程智能大灯系统，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，而且还能出现拟人化效果，比如大眼睛、卖萌、流泪等。 车身侧面，车辆的重心较高，而且掀背式的车顶线条让该车更像一款四门的Coupe车型。比较独特的是，HiPhi Z还应用了软性轮圈覆盖件，覆于22寸轮圈之上，在增强视觉冲击力的同时，还可保护轮圈免受剐蹭。该车侧面一条灯带也可以显示交互语言，开门时还可以用灯光引导车主。 车尾部分，从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理，并将刹车灯做了环状设计，吸取了一些星际战舰的外观设计。分体式的尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组，可以随时和后车进行交流。另外新车还配备可自动升降的主动扰流板，进一步提升空气动力学性能。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.14分“优秀”

高合HiPHi Z的外观非常吸引人眼球，不仅设计了交互灯，而且还支持大灯投影。内饰同样非常“科幻”，尤其是可以自由变化角度的中控屏，不仅增加了科技感，更提升了实用性。 内部用料也非常猛，前后防撞梁、底盘车架、后副车架以及前后悬架，都使用了大量铝合金材质，做工用料都是豪华车标准。 目前高合的主力车型在60-80万区间，60万以下基本是“蔚小理”的天下，而80万以上则被特斯拉Model S和Model X霸占，传统豪华车企BBA又没有足够好的电车这一价格区间。高合非常巧妙的选择了这个市场空白，在传统豪华车企发力之前，抢占市场。 因此在这个价位区间内，高合几乎成了不二选择，再加上外观内饰确实够炫酷，机甲造型风格很难让男性消费拒绝。尽管这种价位的车型，必然是小众市场，但不得不说，高合对于市场定位还是相当准的。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 城市版 4座

4.14分“优秀”

作为智能座舱的交互核心，HiPhi Z的中控大屏不仅屏占比较高，再配上2K的分辨率以及AMOLED技术的加持，使得这块屏幕即便以2023年的眼光来看，显示效果依然足够出色。 值得一提的是，高合还在这块屏幕的背后增加了一套机械臂组合，可以通过语音或手动等多种方式实现前后、左右、俯仰、旋转等各种形态调节。如果你是第一次体验HiPhi Z的话，那么强烈建议你试试车机内置的这个『机械舞王』功能，相信会让你眼前一亮的！ 在导航功能上，HiPhi Z并没有采用常见的高德地图车机版，而是与选择直接与高德地图进行深度定制。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.07分“优秀”

整体造型 高合HiPhi Z 2023款 四座版，整体造型是偏科幻的，主打的是个性化和运动化。因为他是高性能化的车辆定位，整体造型是明显的宽体低趴扁平化效果，其目的是为了减少风阻，前脸来看，梳理气流的扰流板，比较大的进气口相互搭配相得益彰。 像素式LED大灯，自动大灯和自适应远近光的功能也是非常齐备的。侧面来看，线条是非常的机械化，无框设计车门以及隐藏式门把手的搭配更显得整体的造型非常具有层次感，全车多层隔音玻璃为您带来更好的体验。 内部配置 高合HiPhi Z 2023款 四座版，科幻数字座舱设计显得更具有未来化，分段式的全景天幕和真皮多功能方向盘的搭配，使得整体的使用感受会更加地良好。全液晶仪表盘和是128色氛围灯搭配，使得整体的车内氛围感是非常的良好，开车环境也是非常的舒适。而且座椅支持加热通风功能，让您的长途之旅也不再困难。 动力性能 高合HiPhi Z 2023款 四座版，搭配前置+后置双电机，电动机总功率494kW，电动机总马力672Ps，电动机总扭矩820N·m，匹配电动车单速变速箱，零百加速为3.8秒。搭载三元锂电池，纯电续航为705km。 试驾体验 高合HiPhi Z 2023款 四座版，这款车的动力不错，并且它的回头率也比较高，驾驶起来非常地拉风。并且该车的纯电续航为705km，实用性也比较强。前悬架为双叉臂式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得也比较软硬适中。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 城市版 4座

4.64分“优秀”

高合HiPhi Z城市版主要针对配置进行了调整，所以在外观方面与现款车型没有过多的调整，唯一变化就是在车灯部分。高合HiPhi Z城市版取消了ISD智能交互灯功能，交互灯的取消并不会对车辆使用产生影响，只不过少了些趣味性。除此之外，车辆在前脸依旧保持了以往的设计，夸张的线条与组合巧妙地组合在一起，整体没有任何循规蹈矩的意思，具备相当浓郁的未来感。 车身侧面，能够看出高合HiPhi Z城市版的线条刻画相当有攻击性，同时还配备了尺寸非常大的轮圈，整体营造出来效果很超前。熏黑的A柱、D柱让车顶从视觉效果上达到了一定的悬浮效果，相信大家在路上见到实车的时候目光也会被它所吸引。高合HiPhi Z城市版车身尺寸方面，长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。 车尾设计上新车依旧延续了以往的造型，尾灯看上去非常梦幻，也很有未来感。从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理，并将刹车灯做了环状设计，吸取了一些星际战舰的设计灵感。整体来看，高合HiPhi Z城市版虽然价格下探了10万元，但在外观上也仅仅是取消了交互灯，颜值党依旧可以为设计买单。 在内饰设计方面也同样没有太大变动，依旧是“双调性数字座舱”的设计概念，灵感院子太空梭和飞行器，打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计，两侧还有矩形的多媒体控制屏，可对车辆进行设置。在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上，高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器。 动力方面，高合HiPhi Z城市版搭载90.18kWh电池包，CLTC工况下续航可达535km。底盘配置上，该车搭配前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架。另外，新车还配有空气悬架+CDC系统，以及双向13.2°的后轮转向。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.57分“优秀”

我只能说，纯电 轿车，没有竞品且没有对手。 目标，一台纯电车，不喜欢suv，向上只有特斯拉，taycan，向下001，et7，智己L7，全部试驾过一遍，综合来看高合实力是最强的，外观，动力 操控比第一代X出众太多。想喷可以去试驾后再来骂。车机流畅而且逻辑清晰易上手，除了功能还没上全，有些小bug以外没有什么很大的缺点。担心的一点是怕高合倒闭了。