点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.8分“优秀”

今年五月份考虑到要换车（旧车开了8年，空间有点小，加上国家也推出了相关购车优惠政策），因为家中有两个小孩，平常出门一大家子需要一辆七座的车子，最开始看的是新能源，相中了比亚迪宋plus混动，看了好久差点下定，后来在车展上看到了这辆东风风行游艇，我跟媳妇两人都觉得不错，预算也低个几万块钱，提车周期也快，考虑了多方面因素，在预售期快结束的时候下定了这款次顶配逐浪版，最终价格上优惠了六千后入手。讲一下目前用车的整体感觉，自主品牌在这个价位能够给到的配置都包含了，性价比还算不错，动力方面马马虎虎，不说特别强劲，满座也能轻松驾驭，提车刚满一个多月，因为在磨合期不敢猛踩油门，油耗方面感觉有点偏高，比之前旧车高了一截，其他地方都还算比较满意，外观上最开始觉得前脸进气格栅有点夸张，后来还是觉得比较耐看，车身线条整体效果不错，尾部也好看，空间上还算不错，就是后备箱有点偏小，估计是考虑到要满足坐人的原因，配置就不用多说了，大家要关注这个车的话估计都了解透测了，说句真心的话对这辆车还算满意，希望在后面的用车过程中不会让我失望。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.7分“优秀”

在网上逛了一圈发现游艇还挺火的，点进去看了看一些照片，样子还不错。在我的审美范围之内，之前也去看过一些别的七座车感觉都有点太商务风了，我是买来家用的就希望外观更好看秀气一点，游艇这点已经满足我的需求了。然后就是去店里看现车，现车和图片没差车漆的颜色调的很高级，展车是浅绿色的那款，里面内饰是浅色的给人很清爽的感觉。前两排座椅都电动的，我之前的车只有主副驾是电动的这款第二排也是而且第二排座椅还能并拢在一起，小桌板也很方便收不占空间第三排座椅也非常轻松简单的可以收或者立起来这点是我最满意的点 最不满意 坐6-7个人的时候后备箱不够用，要想放点大件一点的又要把第三排放倒，那就只能坐4个人。这点还是要吐槽一下 可能是我买来后跑了几次高速的原因吧，前面2千公里左右还跑到过6.9，现在基本上平均在7.7附近的样子 动力很足，加速有劲。有推背感方向盘和油门都很轻。 要说乘坐感受最舒服的应该就是第二排了，座位上就有调节加热和通风的功能，打开小桌板拿出iPad追追剧吃吃零食多安逸的，累了就向后调到65度，小睡一会这个角度刚刚好

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

3.71分“良好”

风行游艇是目前市面上比较新的国产中型MPV了，这款揽月版也正是现款的顶配车型，指导价格为15.49万元。我们是在7月份对其做过一次媒体试驾，下面简单跟大家聊一聊这款车型。 首先动力层面，现款风行游艇是全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285N·m。发动机参数调校很是激进，另外传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，而整车的整备质量是来到了1715kg。虽说车子并不算轻，但是由于动力参数调校比较激进，所以整车的马力推重比还是很可观的。整车前段加速很是轻快，调校上比较强调前段的动力爆发。不过当时速来到65km/h以后整车的再加速能力也还不错，还有着不错的推背感。但是当时速来到85km/h以上，整车的再加速能力就会明显乏力了。 空间部分，整车的轴距是2900mm，数据上还是不错的。而且得益于整车较为方正的车身设计，所以整车内部的空间利用率也是比较可观的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排，首先第二排的座椅调整灵活度是比较高的，所以对于第二排乘客来讲很容能够找到比较舒适的坐姿。不过第三排空间还是稍显局促了一点，主要体现在横向的空间方面。但是配置层面第二排和第三排是基本够用的，比如说第二排的空调操作面板以及第三排的杯架和USB接口。 最后聊聊价格吧，对于一款中型MPV来讲顶配车型15.49万元的指导价格似乎是有着不错诚意的。比起部分自主品牌的紧凑型MPV更实惠，所以笔者还是比较推荐大家去深度体验一下的。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.93分“良好”

这车身上有个很明显的标签：12万级MPV性价比之王。这车虽然外观怪异，但整套内饰和空间表现，还真就是12万MPV里面最强的。哪怕是最低配，那个内饰和座椅的舒适度也比同级别的传祺M6好得多，空间也有很明显的优势。 不过这车驾乘感受如何，才是我们最关心的。首先说驾驶，游艇的驾驶感受就是:一台很普通的MPV，发动机变速箱技术落后。它开起来没有任何值得称道的地方，很普通的悬挂，其实很普通的隔音，很普通的油门踏板调校。跟你印象中的MPV完全没有任何区别。坐在驾驶位，你只会觉得你是个工具人，根本没有什么驾驶乐趣可言。 动力上，游艇虽然标称动力数据很猛，但那台发动机是很老的东安三菱。噪音大，最大扭矩爆发时机也晚。配合的变速箱也不够聪明。这么说吧，它那个动力和扭矩数据，是要到差不多3900转以上才会出现的，你觉得你开着这么一台大MPV，会把发动机常态化地干到4000转吗？ 所以游艇其实日常用的动力是挺弱的，但这也很正常，毕竟没人会对这个价位，这么大的MPV要求这么高。不过动力虽然差了些，坐着是真舒服！游艇整个内舱设计，直接就是参照着别克GL8那种车去设计的，再加上它体型也不比GL8小太多。无论是前排中排，坐着都非常舒服（当然，别用GL8跟他比，价格差太远了）。甚至于在中排，你甚至可以在行车中躺着睡一会。 可以说，游艇在同级MPV里，基本上是最舒适，空间最大的。这点毫无置疑。所以如果你对动力啥的没兴趣，只需要大空间和舒适座椅的话，买游艇没错。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇一起去车展看的车，一下就被游艇的大前脸吸引到了，尤其是那个呼吸氛围灯。真带劲呐，然后又去看的内饰，看的配置，第二天就定了😽 【油耗】 当然了，大家关注的油耗方面，我自己开了俩月了，平均表显油耗，一直在7.0-7.9来回蹦。实测，加200的油，一升8.56，能跑个差不多300公里，所以七个半油左右差不多。 【驾驶感受】 发动机前期提速噪音有点大，后期动力够用，起步稍微有点肉，不过切换成运动模式瞬间不一样了，还是很不错的。加速过弯，超车，游刃有余，可以说是轿车的驾控。1.5t发动机，但是马力大，不过扭矩小点了。 【乘坐体验】 主驾驶如果把中央扶手箱调高一点，或者有个单独的小扶手就好了，我的身高1.78，长时间开车，感觉腿累，因为这个座椅，我的腿弯处，靠不到。第二排，三排我这个身高，坐着都是可以的，同级别无敌吧。 【最不满意】 买车没几个周，主驾驶玻璃每次上到顶部，就会吱的一声，我也没去管他。下雨天，主驾驶窗户左上角位置，雨声格外大，就感觉淌进了车内。右边扶手箱有异响，不过问题不大。因为开窗户，听音乐。电动后尾门，按一下按钮，有时候不会自己开，需要自己稍微用力拉一下。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

3.3分“良好”

外观设计见仁见智，个人觉得有些夸张，感觉“力度”大了些，怕是过段时间会有审美疲劳。 内饰部分，二排座椅电动带通风是加分项，空间感觉不错。遗憾的是第三排比较狭小，应该只能乘坐小朋友。车门不是滑动门，且敞开角度不大，上下车稍稍有些局促感。 动力，起步有劲儿，加速线性。底盘一般，没有介绍的那么扎实。NVH工艺一般，但这个价位，还能要求什么呢？ 功能配置较全，但是不精，人机对话比较挑环境，相比某些品牌而言，反应较慢，需要再提升。 加分项：第二排座椅带通风加热，可电动前后、左右调节。变化内饰格局。车内USB接口较多。 缺点：第三排空间略显狭小，孩子乘坐尚可，成年人就别想了。车门非侧拉门，且开启角度不是很大，上下第三排时让人感觉别扭。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT追风版

3.57分“良好”

最不满意的地方：发动机噪音略大，动力表现没有想象中好，顿挫影响驾驶舒适性。 最满意的地方：第二排空间和舒适度比较高，舒适配置丰富。 外观方面：风行·游艇的设计在有些人看来还是很时尚、前卫的，但也有一部分群体不太认同，认为很难看。具体来看，风行·游艇的前脸采用了夸张的进气格栅，几乎覆盖整个前脸，再加上犀利的边框车身棱角走线以及个性化的大灯组，车身线条流畅，搭配悬浮式车顶以及旋风式轮毂，整体视觉效果表现得不错。 内饰方面：新车内饰离游艇般的豪华感还是有一段距离，但在双联科技屏幕、电子换挡机构的加持下，科技感表现得不错。菱形状面料设计，双缝线工艺的点缀，拔高了内饰质感。回归现实，整体车型还是偏实用居多了一些。 空间方面：空间表现良好，第二排中间过道很宽敞，去到第三排也比较方便。第三排空间还是比较适合身材瘦小的乘客，且不能久坐。满座的时候，后备箱的容积只能放下一些小物品之类的。 动力操控：还是比较老的动力总成，来自三菱老的1.5T发动机，虽然账面数据看起来好看，但是实际动力表现是比较一般的，可以说的可能就是省油了。加速过程中，顿挫还是比较明显一些。三种驾驶模式，差别不是很大，去到运动模式才稍微有点不同。发动机运作的时候有较大的噪音，但是风噪和路噪控制得还是可以的。偏向于家用的调校，悬架会稍微软一些，一些过弯的时候，侧倾的时候就有点大。 购买推荐：如果预算不是很多，建议选择售价13.19万的追风版，这个版本被动安全配置和顶配车型都是一样的，基础配置不低，所以值得推荐。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.21分“良好”

变速箱换挡顿挫，动力弱，如果是2.0可能会更好。整体挺喜欢的，这个价格的话属于天花板了。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

3.79分“良好”

【最满意】 动力响应很快，转速拉得比较高，在深踩的时候降档很积极；甚至在急加速的时候能隐隐听到一些不错的声浪，作为一辆MPV来说也确实是难能可贵。 【最不满意】 暂时没有发现什么减分项，如果一定说的话，坐姿偏高，座椅调节幅度偏小可能算一个。 【驾驶感受】 车辆的整体隔音性不错，几乎没有明显的风噪和胎噪，而且作为一个马力比较大的1.5T，动力的线性水平做得不错，这一点也是个大大的加分项。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4分“优秀”

这不是一个商务Mpv这是一个家庭用车，四个大人带俩孩，非常nice，大小也合适女生也能开，内饰一定要浅色，看着高级，配置丰富，15万带座椅通风加热，同级根本没有对手，动力也够用，很平顺，油耗8个左右，最后一排女士和孩子都能很宽松，整体空间很够用，别扯什么侧划门出门左转填十万你想要的侧滑门都在那边，犹豫的赶紧去试驾，去看看M6，和嘉际的内饰，然后再去看看奥德赛和艾力绅的价格，你就没什么好犹豫的了，外观好看，走到哪都有人问，内饰更不用说，米色灰色双拼，干净好看，氛围灯也很漂亮，音响很垃圾，这点必须吐槽，但也不是不能听，智能辅助功能很全，很国产，但有点傻，简单指令反应很快，像某些一堆指令全都能完成的比不了，但聊胜于无。总体表现很好，大家可以买，逐浪性价比最高。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.6分“优秀”

油耗满意，标准模式我实际油耗7.4，动力足够，颜值回头率很高，同事朋友都询问。智能系统逻辑有待提高。辅助系统非常给力。噪音可以接受，噪音能再小一点就很棒了。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.5分“优秀”

外观内饰配置都没啥说的，个人觉得十五万以内MPV天花板吧，动力的起步有点肉，开起来之后还行，超车之类的都不费事，空间挺大的，就是后备箱太小了，放不下几个行李箱，一家人出去的话带不了太多行了

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.79分“优秀”

外观时尚大气，内饰轻奢豪华，配置实用满满，空间很大，后排乘坐舒适，最重要的是二排独立座椅，电动调节，通风加热还有小桌板。动力强劲，虽然起步肉点，但是转速上来速度也能跟上，麦格纳七档变速箱换档平顺无顿挫。

点评车型: 2023款风行游艇 1.5T DCT星空旗舰版

3.79分“良好”

作为一台10-15万级的家用MPV，游艇的实力还是值得认可的。 首先就是空间，游艇的轴距为2900mm，达到了中大型MPV的标准，和奥德赛接近，这就为后排提供了宽裕的驾乘和储物空间。 其次，配置很顶。除了做工、用料这些远超同级之外，主副驾还有通风、加热功能，还进一步增加了座椅记忆与按摩功能，副驾驶座椅直接配备了“老板键”，是真正考虑到了家用场景。 再有就是“躺睡模式”，在第一排座椅完全放倒与第二排座椅接平后，就能立即开启躺睡，良好的支撑性舒适度堪比大床。在智能化配置上，游艇还有360°全景影像+透明底盘，疲劳驾驶监测等等。 至于说动力，1.5T+7DCT组合，性能谈不上有多强，但动力输出非常顺滑，油门的响应温柔且线性。 总之对于有7座刚性需求的家庭用户来说，预算15万以内，游艇可以考虑。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.8分“优秀”

动力充沛，性能优越，家庭首选 【提车价格】 15.5 【驾驶感受】 动力充沛，媲美2.0自吸 【油耗】 高速6.5 城市道路空调开着7.7 【最不满意】 有个侧滑门真的完爆所有mpv