点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 精英版
总体还不错,现在闹心是颗粒捕捉器堵塞。很烦人,原地怠速开空调是个问题,南方夏天好热,接人等个人都是个麻烦事。准备后面加 95 的油。网上好多车友 5000 公里堵塞,还有说一定会堵的,丰田 23 全系车型都加装了,真有问题面积很大厂家也不可能放任不管,要堵也不能只堵自己的车。双擎不间断启动发动机温度不高确实比较尴尬,没事叫人家拉拉高速,也真的是有点烦。被动再生,把排气管烧的通红,车主肯定会舍不得。 油耗目前 4.1 很满意,目前开了 1000 公里。 后排空间略小,后排放倒有高差,希望配件厂出个床垫子。后备箱空间真的很完美。 l2 辅助驾驶很好用,能够明显减弱疲劳感。 双擎加速比较给力,低速加速和电车很接近。高速舍得给油,提速也很快。 隔音略差,偶尔自己启动,突然会吓一跳。习惯之后好多了。
青雲墨凌风:我10月30号提的车大脚油门今天4.9油耗,这样才不容易堵,反正很省油了动力杠杠的,除了这个颗粒捕捉器有点心里膈应其他都感觉很不错,最起码是物有所值!比同级别价位国产的安全配置多,空间小了些,内饰还可以的没那么矫情
上了岸的海王:不要被几个小黑粉带偏了,月销几万要堵了,这品牌得召回或者倒闭!月销几万量有几个人有故障属于正常。又不是每天有几万车主堵。
請输入佣户名:很好的一辆车,省心有省油,就栽在了颗粒捕捉器上。可惜啊没颗粒捕捉器我绝对买