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    卡罗拉锐放2023款2.0L CVT 先锋版外观时尚值得买吗_卡罗拉锐放外观怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共315人评价
    12万-18万SUV总榜No.98
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.66
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.37
    • 3.85
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.64
    • 操控
    • 4.01
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    3.2良好

    一、个人情况介绍 我购买的车型是一汽丰田卡罗拉锐放2023款先锋白色,购买时间为2023年8月25日,在我们本地——湖北省仙桃市华庭一汽丰田汽车销售有限公司购买,以下简称仙桃华庭一汽丰田4s店。因为是现车,签合同当天下午就去车管所上牌了。目前提车已经二个多月了,总共行驶了接近1000公里。买车主要是上下班代步和接送孩子读书,再就是周末偶尔出去玩一下以及逢年过节走亲访友用。 二、价格方面 之前3月份的时候,就去过一次,看了一下实车,也和销售大概谈了一下价格,现金优惠1.5w,落地大概13.2w。之前听说是夏天买车相对便宜,因为没到自己理想的购车时间,就留了一个电话回家了。一直到第二次去店里,也就是8月25号谈好价格签合同,这期间销售至少联系了我近十次,也许是被销售的诚意打动了吧。8月份有在懂车帝上面查看武汉的成交价格,有二个车友都是12.1w/12.2w落地的,心里就有一个价格了,小城市比武汉贵个1/2千能接受。最终谈的落地价12.3w,裸车10.68w,保险0.44w,太平洋的,购置税0.94w,本来是准备全款的,奈何美女销售软磨硬泡,贷款五年有息的直接过掉,虽然优惠更大些,一年后可以提前还款,还是嫌麻烦怕有坑。最后搞了个二年免息贷款4w,月供1666,丰田金融压绿本。送:倒车影像,前二后四雷达仪表盘显示那种,隐藏式行车记录仪,ATK全车膜,方向盘套,前后挡泥板,二个炭包,全车垫子,一键升窗。 三、外观感受方面 锐放这个车,给我的感觉是侧面最帅,有点小荣放的样子,毕竟是它亲弟弟嘛😅,前脸也还好看,犀利的大灯配合大嘴进气格栅很nice,就是车尾差了点意思,普普通通没什么亮点。 四、配置感受方面 虽然是先锋版,但是标配7安全气囊和TSS3.0,L2级主动安全套装,在安全这方面可谓是诚意满满,还有车联网,OTA升级,再加上送的倒车影像,前后雷达,行车记录仪和一些小东西等,我觉得日常用车可以了。 五、内饰感受方面 丰田车主打的是省心耐用,内饰就普普通通了,自己本身有这个心里准备,再者用车就是代步,对这方面没有高要求,朴实无华实用就行了。 六、空间感受方面 这台车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距2640mm,入门级紧凑型SUV的定位给了它并不富裕的空间,但也勉强够用。175cm的驾驶员调整好坐姿以后,前排空间够用,头部空间富余。后排两边位置腿部空间一拳三指,头部空间富余,中间位置由于地台凸起较高,乘坐体验较差,建议后排中间坐儿童比较友好。后尾箱空间特别大,出去旅行的行李箱啊,平时拉东西啊,很好用,后排还可以整体放倒,偶尔拉大件也方便。 七、动力加速方面 2.0自吸加带齿轮的模拟10速CVT,126千瓦,171马力,205牛米扭矩,带动锐放这个车身,非常容易。城市道路行驶0到50,随叫随到,在20时速由齿轮转到钢带时有轻微顿挫,其它时速非常平顺。国省道50/60时速加速到100也是响应很快,没有那种只吼不走的现象。由于本人还没有跑过高速,所以暂时无法分享,待后续跑过高速了,再来补充。 八、操控感受方面: 方向盘精准轻盈,指哪打哪,没有虚位,转弯半径小,掉头方便,也好停车。得益于TSS3.0套装的L2,开启全速自适应巡航时,可以有效的解放右脚,及非常短暂的解放双手,缓解驾驶疲劳感。友情提示,还是一直手握方向盘更安全。 九、乘坐舒适性方面 这个车就是个普通代步车,受限于它的车身,不建议满载,必须满载时,建议最瘦小的成年人坐中间或者少年儿童坐中间,当然,我们一家三口随便坐。因为后悬挂是扭力梁的非独立悬挂,过减速带和比较大的坑洼时,建议减速通过,以减少颠簸感。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!最后,非常感觉圈主指导!

    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 3
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 42023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 4
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 52023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 5
    2023-11-08

    明日的祝福油耗百公里多少升?

    愉悦的星空VnD油耗怎么下来的啊 我现在也买了半个多月了 10来个油

    没事儿就扒拉我23年的锐放居然不买双擎的!

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.21优秀

    外观: 卡罗拉锐放的外观设计时尚、动感,符合现代都市审美,车身线条流畅,细节处理精细,颜色选择也相对丰富。 舒适性: 车辆的舒适性表现中等,悬挂系统调校偏向于运动,对于路面的细小颠簸过滤得不够彻底,但在大型震动的处理上表现不错。 配置: 卡罗拉锐放的配置较为丰富,例如LED大灯、自动空调、ESP、上坡辅助等,但一些高端功能如自动驾驶等尚未配备。 操控: 车辆的操控表现不错,转向精准,指向清晰,而且车辆在高速行驶时稳定性好。 动力:车辆的动力表现中等,2.0L的发动机在日常使用中足够,但在高速行驶或者满载时可能会显得稍显不足。 空间: 卡罗拉锐放的空间表现不错,尤其是后排腿部空间,而且后备箱容量也很大,能够满足日常使用需求。 内饰:内饰设计简洁大方,材质和工艺都表现不错,但相对于一些高端车型,科技感和豪华感稍逊。 总的来说,卡罗拉锐放是一款综合表现不错的车型,各项指标都比较均衡。希望我的评价能对您有所帮助。

    2023-07-22

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    4.71优秀

    一汽丰田旗下于近期推出了卡罗拉锐放的全新改款车型,这款新车共计推出七款车型,并且最大的变化在于配置的升级,不管是安全配置还是科技配置,都有了全面的提升,新车的官方起售价为12.98万元,根据我们从官方获得的消息,接下来就一起来了解了解这款新车吧。 作为一款全新年度改款车型,2023款卡罗拉锐放在外观的设计布局方面,相较于老款车型来说变化不是那么的大,基本上延续了家族式的设计风格,辨识度极高。新车熏黑式的进气格栅尺寸虽然不算大,但是造型上周边较为圆润,而两侧的大灯组更为犀利有神;车尾部分,分体式的尾灯组加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,其新车的外观部分来看,还是符合时下潮流的。 至于新车的内饰设计方面,还是原先的配方,没有什么变化,这里我们着重看一看新车的配置。2023款卡罗拉锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏、10.25英寸多媒体智能在线导航系统/10.25英寸多媒体娱乐系统,可实现在线导航、智能语音功能。一汽丰田又有SUV迎来换代,外观大气配置更齐全,13万起如何 此外,丰田还有最新的T-Pilot智能驾驶辅助系统、智能互联、智能座舱等,智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)等功能;智能互联可实现远程空调控制、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)等远程控车的便利体验,在智能和科技方面更胜一筹。此外,新车还新增全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达,以及增配ETC和电子香氛等等,配置更为厚道。 动力系统方面,新车搭载2.0L Dynamic Force Engine自然吸气发动机,最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩为205牛米,与之匹配的是CVT变速器。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 32023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 3
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 42023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 4
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 52023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 5
    2023-05-30

    用户8530378547731多少能落地?

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦