点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
3.2分“良好”空间大,操控好,省油,养护便宜,内饰差,噪音声倒是没有想象的那么大,4s店太多套路,送的东西也是全扔了,车友们买车别找熟人,在网上查一下价格,多跑几家,直接说别人店优惠多少,立马套出来底价,就算一家不同意基本别家也会同意,只是你一定要让他觉得优惠到位你会立马下定,我定的白色加2000,优惠本来还可以多点,我自己加装了行李架,前后挡,踏板,电动尾门,改了座椅通风加热,座椅改了拉丝皮,脚垫尾箱垫做了全包围,贴了全车膜,4s店的膜撕了,太差了,还有一些小东西,自己去汽配城拿货,出点加工费给改装店,一起7000搞定,拿货都是拿的中上的,4s店随便一样东西就是一千多起,反正这个车优缺点都是很极端,自己赚的钱自己喜欢就好,如果在乎水军的话,那就不要活了,更别谈买车
郴州汇鑫通讯-李志聪:我跟你一样,比你多优惠2000块,免息2年
用户3044886337935:各位前辈,我想买个汉兰达双擎的,是提新车还是买个二手的合适,有些纠结
细细34353079:周末看了两天了,价格优惠变了几次,你最终落地多少,想问你后面改的情况,可以嘛
外观:丰田汉兰达的外观设计大气、稳重,同时也具备一定的时尚感。车辆的前脸采用了丰田家族式的设计语言,进气格栅与大灯组相连,增强了整车的视觉宽度和层次感。车侧线条流畅,轮廓饱满,整车给人一种稳定而又不失动感的印象。
配置:这款车型的配置较为丰富,包括有无钥匙进入和启动、自动空调、自动头灯、后视镜电动折叠等功能。同时,车辆还配备了8英寸的液晶仪表盘和9英寸的中控显示屏,使得车内科技感得到提升。然而,有些配置如座椅加热需要额外付费选装,可能对部分消费者构成不便。
动力:汉兰达双擎2.5L两驱精英版搭载了一台2.5升的自然吸气发动机和电动机的混合动力系统,综合最大功率为249马力。动力输出平稳,加速较快,城市行驶和高速行驶都能应对得游刃有余。
内饰:内饰设计简洁而精致,中控台采用了软性材质包裹,触感和视觉效果都相当出色。座椅采用了真皮和织物混合材质,舒适性和支撑性都很好。仪表盘和中控显示屏的显示效果也十分清晰,功能齐全。唯一的不足可能就是内饰的装配工艺与部分高配车型相比存在一定差距。
舒适性:汉兰达在舒适性方面表现出色。车辆的悬挂系统在处理路面颠簸时表现良好,即使在长途行驶时也能保持较高的舒适性。空调系统制冷效果迅速,座椅舒适度较高,而且车辆的噪音控制也相对较好。
操控:汉兰达在操控方面表现得相当不错。车辆的转向精准,悬挂系统在快速转弯时提供了足够的支撑力,使得驾驶者可以更自信地操控车辆。此外,车辆的刹车系统反应灵敏,驾驶者可以更安心地控制车速。总体而言,操控方面的得分为4.5分。 7空间:作为一款中型SUV,汉兰达在空间方面的表现非常出色。无论是前排还是后排,乘客都能享受到宽敞的空间和舒适的座椅。同时,车辆还拥有丰富的储物空间和较大的后备箱容积,可以满足消费者的大部分需求。
综上所述,我对2023款丰田汉兰达双擎2.5L两驱精英版5座的总体评价为4.3分,这款车型在外观、动力、内饰、舒适性、操控和空间方面都表现出色。然而,配置和部分细节方面仍有提升的空间。
外观方面,汉兰达智能电混双擎精英PLUS版基本延续了现款车型的设计风格,整体造型极具气势。前脸部分,采用熏黑设计的梯形进气格栅。新车侧面造型较为饱满,略微向外凸出的轮拱搭配大尺寸多辐式轮圈。车尾部分,两侧的LED尾灯组结合宽大的后包围组件极具辨识度。内部依旧采用较为简洁的设计风格,全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏幕。动力方面,搭载由2.5升自然吸气发动机+电机组成的混合动力系统。其中,发动机输出功率139千瓦,峰值扭矩236牛·米;两驱版车型搭载一台峰值功率134千瓦,峰值扭矩270牛·米的前置永磁同步电机。整体乘坐舒适性很好,但用料质感上有待加强,相较于国产同级新能源SUV,这种老式燃油车不管在用料、做工、质感、配置上,都要差一些
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
3.4分“良好”五座的后备箱空间非常大,由其是给第三排座椅位改成了储物盒,里面放点不常用的物品非常好,隐藏完显得整车干净立整。还有就是省油,我后加装了360环影导航12.3大屏,后视镜自动折叠,盲区变道,前后8个雷达,电动尾门,包皮座椅,360地垫脚踏,行礼架,踏板,加完立马成高配了。
神秘帆船PO0:老板 加装的行李架可以承重吗
A东部牛仔:改这一套花了多少钱
GG恶:改装多少钱