刚去试驾了新汉兰达,开完的第一感受是,就这样的产品力怎么可以这么火的?!
之所以有这样的感慨,最主要有三点明显低于我的预期:一是发动机介入时的噪音,这套混动系统低速开很不错,安静平顺,但是稍微猛踩油门的话,发动机噪音严重影响高级感;二是倒车影像的摄像头像素实在太低了,中控屏分别率是足够的,很不理解为什么如今这个时代34.88万的顶配,摄像头就这么敷衍;三是拿起配置表发现,精英版配置实在太低了,落地30万+的车,竟然没有倒车雷达、倒车影像、天窗、定速巡航,座椅还是手动的织物座椅……即使花4.4万升到尊贵版,多出来的配置也不够4.4万……
尽管有这三点低于预期,但是并不会影响汉兰达的热销,因为其他方面的优势也是很明显的。比如多年积累的口碑、保值率极高、大空间7座、开坐都舒服、皮实耐用……这些因素真不是那些叫嚣着“终结汉兰达”的选手们所比得了的!
如果喜欢就买吧,来研究汉兰达的,大概率也很难看上其他车了吧?要买就买31.88万的两驱尊贵版七座!精英版缺失的配置基本都有了。以我开低配奥德赛的经验来说,如果有条件,买配置高一点的没坏处,别委屈自己~
方桂添:这价格买bba不香吗,三十多万买个普通家用车,一点豪华感都没有,只能说之前的口碑是建立在二十几万的性价比上
辣鸡马自达修不完的修:这兄弟你飘了,你知道我是谁吗?我是丰田放马路边都有人舔干净,都不用洗车的,你居然说我发动机噪音大,倒车影像不清楚,给你装个摄像头就不错了,你还想要个广角高清的
用户8162748589970:问了4S店订车,7座的等到6月份左右,想提前就得加钱,加得越多时间越短,靠!不买啦!
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 7座
3.3分“良好”本来是看小型SUV的 考虑到自己跟妻子都有点壮 所以提了个低配的汉兰达 ,之前也是一直在懂车帝看网友们的评论,褒贬不一,开车也有几天了表达一下自己的行车感受吧!
一 内饰。因为我是买的精英版,没有天窗就不评价了 我也不喜欢天窗 感觉跟国产的内饰确实是没法比 ,丰田一贯这鸟样,中控反应慢,满满的塑料感 连方向盘都是塑料的 确实一进车就感觉得到不属于三十万左右的车型 我不知道高配的什么样 不予评价。我就觉得我这内饰垃圾的不行了
二 行驶。因为我最近一直在城市中形式,也没感觉提速慢。就是忒狠踩点油门 踩油门的时候确实能听到发动机在嘶吼 但是确实也走路 比较两吨多重的车 想提速这么快不太现实, 感觉就和老版君越提速一样 冲起来就好点了 , 反正没网上说的这么垃。
可能体验不一样。等我开段时间再更新吧。
Pmon:哥你有装电机护板吗?
螺丝批发:内饰没有改装吗?
kkkkkd123:我用到感觉还行啊
【最满意】最满意的是动力,这套2.5L混动最大功率249马力,比上一代的2.0T动力更强了。并且有了电机的加持,响应速度也更快。油耗方面,比同级搭载2.0T动力的车型有明显优势。
【最不满意】最不满意的就是车型设置不合理,买这款车的人大部分都有7座需求,而7座的最低配车型配置又过分的低,而如果想买一款7座、配置又比较说的过去的版本,价格就至少要来到31.88万了。
【驾驶感受】驾驶感受上还是比较有惊喜的,这样的大块头一般是谈不上什么操控的,但是全新汉兰达的操控极限还是比较高的。TNGA架构采用了低重心设计,再加上其底盘的调校也对车身俯仰和侧倾控制的比较好,高速行驶时,对路面也有不错的贴服性。
当然了,这些都是跟同级的其它大块头相比的结果,并不是说它的操控可以和轿车相提并论。
全新汉兰达一改上一代车型方正、朴素的形象,变得更加精致;说得直白些,全新汉兰达更能讨得年轻人的喜欢。
空间部分还是这款SUV的优势所在,轴距长达2850mm,该版本为7座布局,可以满足一家人出行需求;值得一提的是,该车后备厢相当宽敞,在7座状态下,也能轻松放入20、24英寸两个行李箱。
配置部分,该版本汉兰达除了包括膝部气囊在内的各大气囊配置齐全外,在驾驶辅助系统这块有所欠缺,特别是还没有倒车雷达,倒车影像或者是定速巡航,很难想象这款车的售价已经超过了27万。
动力部分,该车型搭载的是TNGA 2.5L第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统:动力输出强劲的同时,百公里油耗则降至5.8L,可以说兼顾了动力性能和燃油经济性,这点还是可圈可点的。
2022款丰田汉兰达上市有一段时间了,外观、内饰、动力都进行了升级,价格也有变化。其中双擎 2.5L 两驱精英版 7座的价格是27.48万。这款车外观颜值比较出众,虽然没有老款汉兰达霸气,但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准,轮毂是18英寸的,多条幅的款式突显出豪华感。包括这款车的外观尺寸在中型SUV里面都是非常有优势,轴距也不短。1.8m的成年人坐在前排将座椅调至最低,头部空间一拳一指;坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳半,完全满足家庭用车所需,而且后排座椅还带有比例放倒、中央扶手、水杯架,后排功能配置够用,不过新车的皮味比较重。内饰方面,新款车型和老款相比也有了天翻地覆的变化,新车的中控台上配备了一块超大液晶屏,并且支持语音控制系统,科技感十足。这款车是搭载了最新的2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,动力表现还不错,不会觉得开着很吃力。当然对于很多朋友来说,车辆不仅是日常通勤的工具,更承担了一个家庭的出行需求,所以低油耗尤为重要。这款车的油耗表现相当不错,虽然你别看它是一辆全尺寸的7座SUV,但是百公里油耗在5到6个油左右,燃油经济性相当可观。对于大部分想买7座SUV的人来说,实际需求无非就是这三点:空间大、动力强、油耗低!而这款车基本上能满足你的所有需求。
船埔头人:座椅是手动的
东鑫:看一下后尾门是不是塑料的