我是96年的,2018年底攒够了买车的钱,和家人商量后定下来自己的理想之车,2019年3月当时加价5千,等车3个月,定的国五,生产的国六的,这点是比较高兴的,当时就一直幻想买一辆帅气高大的汉兰达,带着家人出门自驾游,一步到位,之前开过很多车,综合保值和帅气的外观,冲动的定下来了,车到了以后,内心非常欣喜,慢慢通过磨合,油耗从15,降到9个多,缺点就是停车不好停,油耗比较高,只能加95的,每天上下班高速加国道来回50多公里,不建议买这么大的车,但对于我每天都会拉顺风车通勤,这就比较合适了,乘坐舒适性比较高,经常拉顺风车乘客比较满意,老爸和家人都说坐着说这车真稳,车子隔音效果好,车速超过100以上音响一般,高速100迈油耗8左右,堵车12到15左右,对于跑高速家人多非常适用,如果不能每天都乘坐4到5个人,不建议买,比较浪费,刹车太软,跑了三万公里,刹车片开始有异响,方向比较轻,但是虚位太严重了,有时候感觉车停正了,下车一看有点倾斜,百公里加速9秒多,和10多万的轿车没有任何区别,急加速噪音太大,震耳欲聋,储物空间比较合理,有再多的东西,尤其扶手箱,装一个背包没有任何问题,门板可以放4到5小瓶矿泉水,心情不好的时候,一个人开车出来,拿个毯子,后备箱放倒,美美的睡一觉,一切烦恼就没有了,车就相当于男人的另外一个家,不管下班多晚,他都会等着我,也是我的避风港,希望我的车一直陪着我走下去⛽️
请叫我Uncle王:我18年的尊贵,现在油耗15.5,目前等坦克500上市,有换500的打算
Pa里:头一次听说汉兰达隔音效果好
用户1690741026998:男人的第二个家不是浴场吗
车辆外观大气,动力充足,空间大,内饰朴实无华,油耗中规中矩,精英版车型配置相对低一点,但能完全满足日常用车需求,最主要的是发动机变速箱完美匹配,开回家后贴膜,脚垫,后备箱垫配齐以后,就等着春暖花开,外出短途旅行一趟,试试汉兰达超大空间优越性,最后再建议,玻璃膜可以自己选配,你像车里的全包围脚垫,后备箱垫子这类硬需配件,厂家是不是该配置好呢,提车的时候在丰田店里直接上牌缴税一站式办理齐全,非电动后备箱关起来有点吃力,需要用力关才能闭合,车内空间利用恰到好处,处处彰显丰田汽车的实用性,汽车喇叭有点太低调了,就好像玩具车的喇叭一样,一点不大气,声音小而脆,车灯还是老式的,稍微改动一下,应该就更完美了!
缘分的天空134067337:落地下来多少个w
北北Cc:精英版有白色的吗?
瑕疵63260828:请问 5座的是不是没有天窗这些的
汉兰达这款车来说,作为7座的SUV,他的空间宽敞度还是不错的。175cm的身高,71公斤的体重,实际在调整好座椅之后,当第二排滑动到距离腿部3指的时候,第三排还能够获得将近2指的腿部空间,如此的空间宽敞度我认为还是较为优异的。但第三排并不适合于长途乘坐,本身第三排就会显得较为的压抑一些,晕车者不要坐第三排。
汉兰达内饰的设计会偏向于保守一些,观感一般。6.1英寸的中控屏来说确实是显得小了,并且可玩性不高,基本上就是拿来放歌,其他也没什么可玩的。
汉兰达这款车本身就是拥有越野属性的SUV,2.0T的发动机带来了350牛·米的最大扭矩,性能表现确实是足够的强大,变速箱是6AT。这套动力系统来说,跑高速的时候还是稳健的,高速行驶中也能感觉到扎实的底盘,很有驾控感,但他的油耗确实是显得高一些了,城市行驶为主百公里油耗去到9.8L是正常的。
蓦然回首已半生:我的1.8帕萨特都要10个油
博学多才的钢笔1T8:昨天试驾的汉兰达2.5混动顶配仪表盘显示液晶屏分辨率太低看不清都有一点,希望现在抓紧改进一下,一点小问题丰田不会做不好吧,
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座 国VI
4.5分“优秀”都说汉兰达如何廉价感,用到手里那是真香,平常开车上下班,偶尔跑个远门,根本不用考虑车会出问题。
【舒适性】
本身自己腰不太好,目前开这个车,感觉还行,出个远门还不会太累,还可以
【第三排空间】
后排基本没用过,也就适合孩子坐,后面2个座平常放倒,后备箱就绝对够用了
【最不满意】
说到不满意其实也没有,非要说的话,那就是需要加95的油,哈哈,还有就是低配车没有雷达吧,哈哈,主要还是自己没舍得买高配的,后来加装考虑拆动太大了,就没弄,弄了个360全景,换个大屏,档次感就上来了
【油耗】
油耗目前9.2,我开车比较柔和,没有猛踩油门的习惯,一般都是车速提起来,基本都是轻踩油门,看看以后油耗咋样吧,目前表现还可以
й枫渡я:太逗乐了 还偶尔出个远门不会出问题
就想问问现在主流产品有几个没事总出问题的
用户3517296108348:加95油?
biubiu地吃火锅:关门有初代桑塔纳的感觉
比较喜欢汉兰达,也是因为家里6口人才买的,后座不经常用,平常折叠起来,最让我意外的是内饰吧,因为买的最低配,还会以为会有特别的廉价感,实际买到后,比预期好很多,没有一点廉价感,还算不错!之前开的小车,现在这个是真大,真有点不适应,不过操控没的说,满意。动力,只要油门敢踩,肯定给你不一样的感觉,至于玩越野需要的动力,我还不需要😂,够用就行了。一家人一起出去了几次,空间够大,后面坐小孩子,挺开心的!
76419041:上高速隔音效果怎么样?噪音大吗?
程宇豪937:开起来有顿挫感没有 谢谢
我是高邮小宝:精英版的为什么是白色,我买的时候销售直接说没有白色呀!
购买汉兰达就是看中它霸气的外观,七座的布局以及良好的品质,这应该也是大多数购买汉兰达车主的心声吧。
这款车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350N•m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。加速比较的有力,全过程都感觉动力充沛,而且静音效果控制得比较好。但是油耗有些偏高,我驾驶的路况绝大多数都是城市以及郊区,实测下来百公里11升。对于绝大多数的日系车静音效果都不好,而这款汉兰达的隔音效果确实很不错,车内的静谧性较为出色。
车内的空间比较的宽敞,长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距是2790mm。我所购买的这款是七座版本的,第二排空间绝对很宽敞。我1米8的大胖子坐在后排可以轻松地移动,但是第三排空间就非常的紧凑,我是完全坐不进去的,平时也是将它放到当做后备箱来使用的。座椅材质使用的是织物设计,档次感较差,但优点就是耐脏。