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    凯美瑞漆面薄值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    3.5良好

    【最不满意】 车漆薄,很多石子打的白点;内饰超级喜欢有划痕,加速很慢,顿挫,ab柱都有异响

    2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 0
    2022-02-06

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.07良好

    油漆太薄,提速迟钝,得有耐心驾驶,刹车一般,主动刹车和辅助驾驶还是挺好用的,启停功能建议大家关闭

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022-07-01

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.93良好

    【最满意】 这款车最满意的就是它的外观了,大气,时尚,又不失,沉稳,走在路上回头率还是挺高的,客户群体也比较广泛,这个车的空间优势还是很明显的,坐满人也不会觉得拥挤,而且它的后备箱我觉得也可以容纳很多东西。动力方面也比较足,跑高速提速时和超车完全不会感到吃力。 【最不满意】 内饰方面的倒车影像会恨不清晰,屏幕尺寸挺大,但是分辨率比较低,而且会有延迟,挂挡是停个1-2秒左右才会显示出来。而且车的隔音效果不太好,跑高速时速度过快胎噪和声噪会特别的明显。车漆方面也是比较薄,开的时候得很小心,不然磕碰到掉漆的话会很心疼。

    2022-02-17

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    3.93良好

    20多万的预算,可以选择的车很多,看了几款综合对比下来,凯美瑞各项综合属性都非常不错,2.0L的动力对于城市中使用,刚好合适。置也很丰富,比如胎压监测、车道偏离、十个气囊、抬头显示、预碰撞等。空间的话,非常够用,后排坐三名成年人没有问题,翘个二郎腿坐着完全没有压力,而且后排座椅靠背也可以调节角度,比较舒适。油耗方面,平均百公里在7.5升左右,再磨合一段时间会更低。凯美瑞的优惠力度太小了,要想谈到一个满意的价格,比登天都难。车漆薄也是丰田的短板,有时候在哪里蹭掉的车漆都不知道。

    2020-12-26

    愚公移山71725日产车前脸非常难看。便宜我也看不上。

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI

    4.07优秀

    配置上面的优势还是非常明显的,连抬头显示都给了,很实用,比较坑的是没有锁车自动折叠后视镜,操控确实不如雅阁,但是胜在耐造,后期维护成本低,也挺好开的。但是,最不喜欢的一点是,车漆真的薄,开快一点,路边小石子弹到上面,都能搞个小坑出来,而且非常容易被刮花,太娇气了。 和小凯一起合作已经一年多了,用起来真的非常省心,而且驾驶舒适感也很棒,连开三个小时的高速,腰一点也不酸,有一点比较遗憾的是,顶配以下的,都只给六个音响,只有顶配给9个JBL音响,而且后期只能自己去音响店加装,虽说6个音响够用,音质过得去,但是买车的时候优惠那么少,送的东西也少,却不能转化到配置上,还是让我对广丰有点少少不爽。 不过,凯美瑞的话家用是很适合的,如果要激情澎湃的动力,凯美瑞是给不了你的,它只能给你一个像家一样,温和舒适的体验。我本身也是很佛系的人,不喜欢激烈驾驶和地板油,原本也是想着雅阁或者凯美瑞,在对比的时候,雅阁失速门爆发,那行吧,就凯美瑞了。它最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点,虽然不一定能符合所有人口味,但是大概率不会招人嫌。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.07良好

    油耗高,车漆薄,不优惠2万不适合买。同级空间、动力最弱鸡,雷达前后各2个,十年前的速腾都4个。后备箱用料惨不忍睹同比11款速腾!哎,被网上评论坑了没试驾就买了,为啥这么多夸凯美瑞的?还有各种异响,无语了!大数据坑人啊!!

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2021-12-25

    抹茶大咖现在大众的质感一流,豪华度一流,开着凯美瑞对比不上帕萨特了

    你咋不叫神嘞219总价多少

    sk追随油耗高可以忍,但是这个车雷达是真弱,买了三个月了,倒车雷达反应迟钝的很,撞了二次车了都。

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    2.7一般

    之前凯美瑞对于像我这样的85后,可以说是一种崇拜吧,毕竟在上学00年二三线城市来说,好点的车能叫上来的,无非是帕萨特,凯美瑞,雅阁之类的,当时就觉得这个车能开上就很不错了,在外面打拼几年,有了点积蓄,而且之前大众捷达确实接送客户有点寒颤,所以想既然老品牌,而且评价很高,加上受广州人影响就换了凯美瑞。 说说驾驶体验吧:1.这个车空间蛮大,能坐6个人空间绰绰有余,2.后备箱空间大,可以和后排坐相通,装物可以把后排放倒一起装,3.动力好:此车在高速轻轻松松就能飙到160,算是相当可以了,4音质效果相当好,喇叭多,立体感很强, 说说缺点吧:1.倒车影像很差,顿挫感相当强,有时候倒车要等很长时间才会冒出来,这点相当不好 2.油漆:此车外观油漆做的特别差,我买的是黑色的,然后仔细看了下,油漆喷的凹凸不平的,没有一点质感,压根不像是B级车,而且鸟屎落在车上,洗车都能把漆带下来,比大众还要差,漆底也薄,我觉得就有点坑了, 3.提速不快,你猛踩油门没有推背感,这点年轻人不适合开。 4. 收音机相当坑,开高速,收听本地广播,广播信号弱的话,时不时会听到日本广播的声音,我心凌乱~ 5.自身功能过多,有防撞,有压线预警,有自动打火等等,但是系统内存太小了,怪不得倒车卡顿 以上纯本人自身驾车感受三个月总结出来的,一句话:这个车不行了,建议买其他品牌

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-07-06

    头条用户那你应该买国产纯电车,国产倒车影像清楚,中控功能多,电车有推背感,买丰田的大多数冲着稳定可靠去的

    ArabicTrap音质效果相当好?喇叭多?当然了,以前开雅迪就一个喇叭,,对比起来确实也没毛病

    声之颖恒感觉他说的反话多,动力2.0加cvt说轻松160?还有空间6人轻松?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.57良好

    配置:提起丰田,大家首先想到的一定是经济实惠,而丰田的凯美瑞可谓是日系中级车的代表车型。丰田18年在国内推出了第八代凯美瑞。它一改之前凯美瑞沉稳的中年风格,无论是外观还是内饰都变得年轻运动了起来。而最新的2021款凯美瑞又进行了中期改款,在科技性配置上又有提升,比如:全液晶仪表盘。同时全系提供三种动力一共11款车型。 优势:作为广汽丰田的看家车型,凯美瑞有着同级别中较为突出的运动风格外观,造型精致、做工优异的内饰,以及宽大的空间表现。同时,搭载VVT -iE技术的发动机有着同级别较低的油耗,2.5L车型百公里平均油耗只有7.2升。并且,丰田家族的保值率一直居高不下,将来卖二手车也不会亏很多。 劣势:俗话说的好,天下没有免费的午餐,凯美瑞也一样。严格的成本控制理念导致凯美瑞的车漆比同级别其他车型要更薄一些,我经常看见店里的车在后翼子板上方有一些划痕。有次我跟车主聊天时她说是因为被洒水车溅起的沙石把油漆给刮花了。同时我感觉凯美瑞的隔音做的比较一般,跑在高速上如果不开音响的话车内还是比较吵的。 保养:厂家为凯美瑞提供了5000公里的免费检查,10000公里或6个月(两者以先到者为准)4S店会免费更换机油机滤。凯美瑞的保养周期为每10000公里保养一次。20000公里时在换机油机滤的同时也会对空气滤芯和空调滤芯进行更换,保养费用一共为470元左右。如果行驶60000公里全程都在4S店保养,则一共需要花费2750元左右。 常见故障:在第八代凯美瑞上市初期,有存在大量的车门无法打开的“通病”。在经过大量曝光后,国家表示原因是门把手尺寸存在偏差,导致车门可能打不开。厂家给出的解决方案是为车主免费更换门外把手底盖。除此之外,凯美瑞还存在变速箱打齿异响现象,对此问题的解决方案是关闭自动启停功能。另外,凯美瑞在车窗下面的隔板以及天窗也会出现异响。针对车窗的异响,可以花10块钱买一瓶表板蜡。喷到胶条上就不会响了。天窗异响可以在网上花40块左右买新的天窗密封胶条来解决这个问题。 综合:综合来说,作为20万级别的中型家用轿车,凯美瑞有着运动风格的外观,足够的动力,经济的油耗,并且得益于丰田强大的品牌认知度及二手保值率,是性价比非常高的家用轿车之选。

    2021-03-01

    李华¹3771639318经济吗?加价提车,优惠力度低,

    拥护啥拥护啥拥护啥啊八代凯美瑞的天窗异响和门板异响都遇到过,尤其天窗异响,很烦

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.71良好

    1如果你手握二十万想买一部日系B级车,那么丰田凯美瑞肯定会进入到你的备选清单,皮实耐用油耗低,这是不少车主对凯美瑞的评价。凯美瑞06年进入中国市场,到现在也在国内卖了十几年了,可谓是久经沙场。 2凯美瑞的外观我个人还是比较满意的,现款车型相对老款年轻运动了许多,内饰科技感也更高,并且外观分为两种风格,锋尚版外观比较运动,豪华版更加沉稳大气,每种年龄阶层的人都能选择适合自己的外观风格。空间表现也是凯美瑞的强项,后排腿部空间很富裕,就是头部空间稍微差点。储物空间比较丰富,档把前面的储物格比较深,而且带盖板,放一些小东西还不错。 3车漆比较薄,不少车主都反映过这个问题,当然日系车车漆普遍较薄,这个问题出现在凯美瑞身上并不奇怪。车内异味大也是凯美瑞的一大缺点,特别是刚提新车的时候,内饰异味属于比较大的那种。中控是不对称设计,更加偏向驾驶员这边,不少人确实不适应这点。 4中控易开裂是凯美瑞的一大通病,由于中控面板面积较大,并且是类似玻璃的材质,非常脆,受到撞击很容易导致开裂,建议车主平时使用时注意点,开裂了只能更换中控面包总成,价格相对较高。凯美瑞还有一个通病就是发动机舱非常容易进泥,这是因为发动机舱与轮胎轮拱之间缝隙比较大导致的,解决方法比较简单,在缝隙处填充隔热垫就能解决。 5凯美瑞首保在5000公里时进行,更换机油机滤即可,二保在10000公里时进行,二保之后每10000公里保养一次,保养周期还是比较长的。6万公里时保养价格较高,达到了2300元。 6在合资B级车这个领域,丰田凯美瑞的口碑还是不错的,上市这么长时间口碑也经得起考验,整体值得推荐。

    2021-03-19

    头条用户2.5YYDS

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0E 精英版

    3.64良好

    作为20万元级别日系三剑客之一的丰田凯美瑞,自然是实力不低,有很多凯美瑞作为行政机关的用车,还记得当年我读大专的时候,我们学校的各个院长开的就是学校里分配的凯美瑞,确实是凯美瑞的保值率也说明了它的稳定耐用程度,自从全新一代凯美瑞上市以来,销量也是可圈可点的,目前2021款的丰田凯美瑞最低配的价格仅需要17万多。 油耗和动力是让很多人买这台车的原因,超高的发动机热效率,而且再加上动感的外观造型,整车的舒适性也是比较不错的,内饰设计相对于上一代的凯美瑞来说进步确实是不小的,尽管是 2.0版本的动力也比较强悍,2.5版本的动力更是到位,双擎的版本油耗更是控制在5个油内,在市区跑起来后劲十足,提速超车都比较快,这台车子的隔音效果确实是不怎么样的,车子的风噪也比较大,胎噪也是比较大的,还有就是日系车出了名的车漆薄,相对于德系车来讲,这台车的优惠幅度也是比较小,毕竟是日系车嘛,尤其是丰田,不降价也是有情可原的。 丰田官方赠送一次免费保养,首保里程在10000km,之后每隔10000km保养一次,以2.0发动机车型为例,首保只需更换机油机滤,第二次保养建议更换机油机滤、空气滤芯,机油使用5W-40半合成,4L机油就可以,价格在300元左右,机滤80元,空气滤芯价格90元,工时200元,二保总计670元,厂家要求在40000公里更换刹车油和变速箱油。 第八代凯美瑞最出名的通病就是门把手问题,导致车门会发生无法打开或很难打开的情况,我们店里,大批量车主来反映这个问题,后来厂家给了免费更换的政策,四个车门都进行免费更换,平均每台车要2个工时,那些天我们售后真是忙的不可开交。 作为日系三剑客之一的凯美瑞一直有不错的口碑,第八代凯美瑞凭借年轻动感的造型,比较出色的内饰设计还有稳定的整车品质,使消费群体年轻化,相对来说是一个不错的选择。

    2021-04-18

    博学糯米iY3肯定机油使用5-40的?

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般