点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HE 精英版
感觉实体车比照片好看,大鲨鱼脸,我很喜欢,又帅萌,很年轻!动力比我16款英朗强多了,最最最重要的是,混动版2.0是不带颗粒捕捉器的,别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了!
别闹我有药:兄弟精英版优惠多少落地啊,配置够不够,
摩卡加辣:混动2.0不带颗粒捕捉器?
没有薯条:我们这里的销售说有颗粒捕捉器
感觉实体车比照片好看,大鲨鱼脸,我很喜欢,又帅萌,很年轻!动力比我16款英朗强多了,最最最重要的是,混动版2.0是不带颗粒捕捉器的,别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了!
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第一次试驾就被凯美瑞的自吸和平顺吸引了,后来订了新款双擎凯美瑞,等了三个月终于到了,这个车给我的印象就是开起来特别平顺,停车起步堵车,感觉是真的好,尤其在小区里开的时候,声音特别轻,平常路上也是给力,动力随叫随到,油耗方面油门踩到底开,也就4.8L,如果特别省油开法,基本4个油搞定,完全不怕堵车,内饰简洁,虽然是塑料的方向盘,和档把,但手感也是莫名的好,本来想装个手缝真皮方向盘套的,暂时也放弃了,自己加装了倒车影像,目前还差个注塑脚垫,网上都没找到,还要贴个膜就可以了~对于老司机来说总体配置完全够用,带车道自动修正,前车刹车报警功能,车载无线car play,感觉有这些就足够了,太多功能反而会影响正常驾驶,唯一不足感觉少了个后视镜加热!还有就是每次下车前还要手动折叠反光镜,后面换个自动的开关就好了~外观大气,赛博灰颜色是真的好看~
oO学以致用Oo:现在竟然没有后视镜加热这种基本功能?楼主确定一下?反光镜也不是自动折叠?凯美瑞减配这么厉害呢
别闹我有药:最最低配这个价格落地,真爱粉
爱生活的fred:感谢丰田
其实单从价格来看,9代凯美瑞就给了消费者足够多的惊喜。新车全面升级了第五代智能电混双擎,并且售价直接降低至17.98万元,整体的竞争力强了不少,设计上9代凯美瑞变化也很大,采用了更加犀利的前脸造型和流畅的线条设计,使得整车看起来更加动感。内饰布局更加简洁明了,首次应用了静电触控空调面板,中控台大面积搪塑材质包覆也显得很有档次,全系标配的L2级别驾驶辅助系统,在以往合资中很少出现,很有诚意,整体上而言,如果对合资车型比较看好的话,9代凯美瑞是个不错的选择。
【最满意】 自然是混动系统,作为一款中高级轿车,车长超过4米9,但是百公里综合油耗只有4L多,而且丰田的混动系统很耐用,据说以前几代有开了50万公里的油耗水平还能保持这么低。 【最不满意】 内饰用料,其实这也不是凯美瑞一个车的问题,而是丰田这个品牌,就对豪华还有内饰用料不在意,从几万到几十万的车都一样,更多还是品牌差异,雷克萨斯有几款用料不错,但是像LM这种,也没有好到哪里去。 【驾驶感受】 丰田的混动系统很好开,特别容易上手,有人说急加速的时候发动机噪音大,但我觉得还可以接受,毕竟它不是纯电车,大油门肯定需要发动机出力,前段加速轻快就够了,家用车这个动力水平完全可以胜任。 【保养】 丰田的混动车比燃油车,保养周期都要更长,像刹车片、发动机机油这种,更换频次都要更低,加上现在混动和汽油的基本一个价格了,所以总体算下来后期的使用成本,混动版肯定会低不少。 【续航】 加满油综合续航800-900公里,这个是在北京市区里的表现,肯定有人说能跑到1000公里以上,确实我信,但北京的路况大家都懂得,早晚高峰堵的不行,有这个续航表现已经相当满意了。
提车已经44天了,一个多月跑完了一箱油673公里,今天还剩下能跑70公里,武汉市内跑高架桥和普通路面差不多能跑740公里左右。目前还没上过高速,不够跑高架桥80~90的速度稳住,油耗可能会比较低。 外观:黑色车比较容易落灰,有强迫症的可能不适合,得经常洗车; 体验:动力强劲,高速稳得很; 内饰:380精英没有氛围灯,得自己去装,内饰凑合用吧 配置:动力配置可以,其它的车机配置稍差; 油耗:新车目前还在磨合期,油耗稍高可以理解,高架桥80迈的速度,油耗能跑到5.7左右; 空间:空间可能是b级车标杆了,没得说,带上你的家人去露营出行旅游毫无压力; 优点:外观流线型修长的车身,空间足够; 缺点:车机系统有点差,连上CarPlay偶尔会断开连接,跑高架桥的时候遇到过,希望大众能够优化改进这一缺点:
24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
外观内饰颜值没的说,黑色内饰质感秒杀红色,驾驶感受和乘坐感受也属于一流,车机什么芯片不知道,不过车子系统也很好使。 不过续航确实比汉差点意思,也没办法,抓地力高的车滚阻肯定也高,总得做一下取舍,在就是档杆比较二逼,想挂n档得用巧劲,深踩刹车也得用巧劲才行,所以红绿灯啥的直接p档一摁,再就是后背箱反应迟钝,可能电动后备箱都这样?我也不清楚,不过确实比手动的强的多。 除此之外基本没有什么槽点了,动力猛,油耗低,空间大,操控感和乘坐舒适型都兼容,整车质感也一流,回头率很高,至少相比满大街的汉肯定是高多了,海豹和汉纠结过很久,远看汉有气场,近看海豹有质感,不过论产品力还是海豹更强。 充电还是蛮快的,吃顿饭的功夫电就满了,再有其他感受我还会分享给大家。
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
外观我认为确实没有十代半好看,但是单论十一代并没有多丑,见仁见智吧,我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳,那肯定空间上是质的飞跃,我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服,驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢,喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰,而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行,虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车,我觉得还是够用的。试驾过,速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝,雅阁当时试驾车没油了,没试驾就买了,不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点,但确实也是超预算了,不过雅阁的质感也够用了,没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。