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    凯美瑞2023款2.0S 锋尚版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    3.7良好

    优点:1.颜值很好看,很有运动感 2.驾驶平顺,2.0的cvt驾驶很丝滑,没有顿挫 3.安全配置很棒,安全气囊十个,有hud,主动刹车,车道居中,入手简单 4.维修保养便宜,三大件耐用稳定 缺点:1.车漆薄,轻微剐蹭就漏底漆 2.自吸发动机起步肉,超车需要爆发时光吼不走,要学会控制提速阈值,不过后段还可以,毕竟177匹马力在那里 3.车机系统性能差,还没有carplay,能用,但是不流畅 4.油耗高,都说日系车省油,可是凯美瑞作为一款B级车,重量比德系车还重,市区代步9个油 5.后排空间小,车身4.9米,可是后排空间布局不合理,我身高180,调整好驾驶位置后排空间偏小,不如其他B级车

    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 12023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 22023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
    2024-04-10

    断了心的笔我也是2.0没你说的那样呀 最多才6.5

    清爽星星8Ss车友们 第九代凯美瑞外观前脸可以换成第八代运动版凯美瑞前脸吗 不喜欢八代的内饰但是喜欢第八代的外观

    用户48401172968462.5骑士,起步有顿挫 必须配合手动换挡拨片按一下才能没有顿挫,提速也快一些。

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    3.93良好

    【满意】 1、外观帅气,这台车采用运动版的设计,和普通版有着截然不同的视觉效果,尤其是车头部分呈现X造型,加上类似运动套件的装扮,使得这台车更加时尚动感,更符合年轻人的口味,同时还配备了尺寸更大的轮毂,冲击力很强。 2,配置比较丰富,以前的丰田车给大家的感觉是没有什么配置,现在的丰田车配置真的不低,比如L2级辅助驾驶、前后驻车雷达及倒车影像、无钥匙进入启动、HUD抬头显示、自动远近光大灯,这些配置都有了。 3、舒适性好,前排座椅乘坐起来不会有疲劳感,后排座椅的角度和尺寸都没问题,坐着舒服。不过凯美瑞的后排空间比不上德系、美系的B级中型轿车,只能算是合格水平。但好在它的底盘一改以往日系车单薄的感觉,整体感觉非常紧致,这一点让人耳目一新,还有它的后排地板几乎是纯平的状态,这点值得点赞。 4,油耗不高,这台B级中型轿车的综合油耗在8升左右,主要是城市油耗较为出色。我们日常大部分时间都在城市用车,所以更低的城市油耗也就意味着更低的养车成本。 【不满意】 1,车内隔音一般,比本田的隔音要好一点,但是不如美系车的静谧性。 2,优惠幅度比较小,性价比不高,落地20多万元,还是一台2.0L发动机。 3,发动机声音不好听,急加速的时候,发动机声音不浑厚,较为清脆。 4,车机反应比较慢,科技感不强,只能说勉强够日常使用。 【驾驶体验】凯美瑞搭载的2.0L+CVT动力组合(177马力,207牛米),它的换挡平顺性和油耗表现比较好,但硬伤就是动力偏肉。正常驾驶没问题,但需要急加速的时候,略显着急,只能靠拉高转速提升动力,但这时候发动机的声音,甚至有些让人心疼了。另外转向手感有些过于沉稳,尤其是在低速时,即使是大老爷们都觉得有些重了。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.07升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠10000元。

    2023-04-17

    亲切鲸鱼S0刚提的,今天市区开了一下,隔音效果比想象中差,急加速转速拉到四千转以上,出乎原来的预期。感觉一般

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4.2优秀

    外观自己+💰选的,后来发现好像纯黑色更耐看。内饰的话日系车大家都知道不说了,动力也是个人喜欢的,不喜欢开猛车,动力一般般够用就行了。最喜欢的还是空间,不管是驾驶人还是坐后排,空间表现都很好,后备箱也够用了。

    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 12023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 22023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
    2023-07-18

    幽默蜻蜓HUV落地多少钱

    古尘李哥我觉得我的红内饰很漂亮

    她们时刻我黑色的就洗完那一两天舒服,贼显脏

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    3.2良好

    外观我是觉得很喜欢的,开始看了领克03和星瑞,我是非常喜欢的,但是家里面不支持买国产,后面又去看了雅阁但是加价是真的恶心人,然后就直接去提了凯美瑞了,这车中规中矩吧,没有啥优点也没有啥缺点,配置也就基本够用,跟国产车比起来没有可比性,油耗的话现在表显7.4,我主要开的就是国道,平均时速80多所以可能比较省油。

    2023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02023款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
    2023-05-18

    拼命三郎不拼命多少落地的

    妳涐啲理甴哪个店?

    一生幸福165372076现在落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般