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    凯美瑞2012款2.5G 豪华版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2002人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    14.68-18.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 3.87
    • 3.69
    • 动力
    • 3.85
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.71良好

    我现在22岁,刚参加工作不久,因工作地点离家太远,所以我爸将这辆车交给我开,我爸打算再购买一辆宝马X5作为自己的新车! 外观3.5分:7凯的外观比较中庸化,没有亮点也没有硬伤。 内饰3.5分:同样是中庸。我不喜欢这个浅色内饰,天花板和地板都是浅色的,很容易弄脏。 配置3分:毕竟是老车了,配置只能说一般,勉强够用的水平吧。 空间4.5分:空间很优秀!我身高180厘米,体重70公斤,属于标准身材。前排调整到自己合适的位置,我坐进后排还能有两拳左右的腿部空间,所以这个空间我很满意。 驾驶感受3分:凯美瑞的驾驶感受一般,在动力方面起步有点肉,中段提速能力还可以,但是油门响应很不满意,经常出现我在中高速加速的时候,油门踩前1/2完全没有任何反应,必须踩到底才能给到我想要的加速效果;方向盘的转向指向性比较模糊,路感和操控感都不强,并且在低速和高速时方向盘的转动回正,力度还不一样(低速时转动方向盘需要费更大的力,高速时则用力较小)只适合平稳的驾驶,不太适合激烈驾驶。 可靠性5分:绝对极致的满分。这车从2012年8月购买,到现在已经超过九年半接近十年了。从来没有任何大问题,就连细微小毛病也是完全没出现过!总之就是这车非常可靠,完全不会出任何毛病,非常耐用耐开。“一车传三代”也不是你们调侃丰田的理由,这并没有什么值得黑的,其他车怎么就做不到“一车传三代呢”?为什么其他车开不到三代就坏了?能做到传三代也是他的本事!不该作为黑他的点。 用车成本:交给我之前10.4万公里综合油耗9.7,现在11.5万公里目前综合油耗9.0,继续开高速应该能再下来一些。 总体上,这车在纯粹市区的平均油耗在9.5~10之间,跑高速在6.5~7之间,时速70~80的快速干道匀速巡航能到6个左右! 【最不满意】 最不满意的一是内饰,内饰的配色简直是太难看了!无论是天花板还是地板都是浅色,并且还是吸水材料,只要下雨天稍微碰上点雨水,那就脏的很难清洗掉,这方面简直是太不满意了! 二是油门响应和转向助力:在中高速加速时,油门响应极其不敏感,踩下前一半没有任何反应,经常需要地板油全油门超车!转向助力也让我不满意,低速原地掉头或者遇到一些上坡崎岖路面时,需要用非常大的力量才能转动方向盘。 三是座椅坐姿:调整前排座椅时,经常需要把座椅调的比较高,才能勉强看见前方的发动机盖,这样才能够估计本车与前方障碍物的距离。总之就是视线不太好。 【最满意】 最满意的只有一点,同时也是最重要的一点:这车免费,是我爸直接白送给我的!再强调一遍:这辆车即使他有再多的缺点/再多的问题/再多的不足,只要是白送的、免费,那它就是香!!!??????????

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    2022-02-14

    我在森林深处忍一忍,开半年就可以忽悠你爸给你来X5

    雅迪资深用户争气点,这台车留给你爸。你要宝马x5

    光速仆街md,果然还是喜欢老款凯美瑞

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.64良好

    买车到现在有九年了。风里来风里去,这个车跟了我这么久。感情深厚,总体来说,居家用很合适,这么多年来,基本没什么问题,除了一些日常消耗品更换。也就是前面半轴这里有个防尘套渗油换了下。其他没问题。空间很不错。这点我很满意。第七代凯美瑞的置物空间,后排空间等我觉得都比第八代的好,后排地板纯平的!米白色内饰经典但是经常打理也还好。保养的话。我现在基本都是5000公里一次。去四s店。500来块。还算好吧,机油五升不到四升多。 总体驾驶感觉就是纯粹居家中庸了。方向盘有点虚位,然后悬挂避震过滤的还算干净,至于油耗,我平时开车比较控制油门和刹车,算很稳的类型,现在油耗比以前高了。接近8个了,比较不满意的一点就是这个车内饰啊,什么都还是比较显老的,各种木板啊什么等等。但是总体来说,我还是很满意这个车,

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    2021-04-09

    依依相冠服装厂水温表在哪看啊

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.07良好

    很多年的老车了,从有些角度看,车子还是好看的,开车还是比较舒服的,如果没有什么要求,就是代步,觉得还可以。 【最不满意】 没有胎压监测,好几次开了1KM左右,才发现轮胎没有气了 【驾驶感受】 现在开起来还是不错的,我也不是很激进驾驶,基本可以人车合一 【油耗】 看你怎么,还有机油要用好点,我现在是用全合成的40W机油,理论上是1万KM换,不过我建议8000左右就可以换,油耗和机油有直接关系,我感觉 【维修成本】 这个基本没有,只有保养费,2年含机油含工时800左右,铅酸电池换下大概400左右,这个看你的使用情况,一般2-4年 【乘坐体验】 后排估计不错,我儿子坐久了会睡觉😪,驾驶座我做的还行 【动力表现】 一般般,不拉夸,满座上坡是没有什么压力的 【最满意】 使用成本比较低,外观也不是很差

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    2022-10-27

    用户9436484597684不知道当时多钱买的

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.71优秀

    打算买凯美瑞,那么这车可能会有哪些问题你都需要知道。我知道的就是2.5G的动力可以、发动机噪音轻微、优惠幅度小、漆面薄这些,如果楼主能接受这些问题的话,凯美瑞还是很值得购买的。

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    2023-10-08

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    # 美版7代凯美瑞在我手里即将迎来8年12万公里大关(7.5万英里),说说我的用车感受吧。 驾驶体验 | 驾驶感受像开船,除了动力响应之外一塌糊涂:软绵绵的刹车、黏糊糊的动力、忽悠悠的悬挂、205/65 R16的奇葩轮胎,导致高速发飘(像有只喵星人在跟你抢方向盘),过弯侧倾严重,起步极易打滑,身为AT车4-3档和4-5档居然还有顿挫,长下坡既费刹车又费油(因为低档位带档滑行不断油,并且发动机制动力不够)。 空间 | 舒适性方面喜忧参半:空间非常优秀(无论乘坐还是储物),前后排座椅都很舒适(后排坐垫长度、靠背角度、柔软度、头枕形状和位置等都完胜包括我自己的蔚揽在内的绝大多数大众车),后备厢又大又规整。但隔音滤震糟糕,风噪和发动机噪音大,细碎小颠簸过滤不到位,中等颠簸傻软余震多,大颠簸直接硬碰硬,可以说该软的时候不软,该硬的时候不硬。出门1公里就上highway、白天不低于0℃的情况下,冬天冷启动10分钟才能出暖风。后备厢连个独立开关都没有,只能用遥控钥匙或者主驾驶脚下的开关打开。 内饰 | 作为全系乞丐版,这车的科技感方面实在乏善可陈,拧钥匙启动,全机械中控锁。2012年的车,行车电脑屏幕还是计算器画风,可显示的数据只有总里程,两个小计里程,一个平均油耗(无法显示怠速油耗和瞬时油耗),中控6寸小屏幕的行车数据也只有平均车速、行驶时间和剩余续航,而且只能计算单程,熄火重启后自动清零,和同时期的大众比,信息量、档次感和易读性都差远了,真不能怪大众粉总是吹“高级”。全车上下没有一块皮革,全是织物和塑料。前排门板是软塑料,到了后排就变硬塑料了。 安全性方面,全车10气囊是很厚道,然而作为IIHS首批拿来试水25%小偏置碰撞的车,毫无准备的2012款凯美瑞的成绩和国内的帕萨特一个德性:气囊接不住脸,A柱弯折,得分P。路上开车只能自求多福。 油耗方面,最近半年开了11200公里,平均油耗7.42升/百公里,但不是因为这车省油,而是路况实在太好,单程平均车速很少低于50公里/小时。这种路况下,我国内的蔚揽可以轻轻松松6个油。好在新泽西油费便宜,平均一公里不到5美分,比国内一公里0.52元人民币的蔚揽还是省不少钱。 可靠性和装配工艺确实不错,从没有出过任何故障和异响,也没花过一笔修车费,换油周期长达1.6万公里或1年,省心没得说。不过话说回来,其他方面的用车体验已经够糟糕了,要是空间和可靠性再差点,这车还能要么? 丰田果然深谙美国人的用车需求,大部分人并不注重驾驶感受,只要加速够用,空间够大,价格便宜,不爱坏,其他的都可以省。而7代凯美瑞的表现,完美迎合了大多数美国人的诉求。 PS:美国人之所以在乎车子的可靠性,是因为私家车是大多数人唯一的出行方式,车一旦趴窝,你瞬间就哪儿都去不了了,修车贵都是次要的,关键是时间和便利性耽误不起。不像国内还可以骑车、走路、打车、坐公交。

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    2020-02-13

    点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

    一家四口乘坐十分滿意, 動力滿足平時的行駛, 避震有點太軟, 可以考慮更換避震, 及更換加大碟盤、來令片, 如果可以卡鉗、金屬油管可以順便升級。

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    2020-07-12
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
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    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看