点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.71分“良好”看我改装后的小致炫。花了好多心思。现在想买辆B级车,好犹豫要不要卖掉,真的是不舍得。一是致炫确实省心耐用,开了6年,除了换个前雨刮器,平时轮胎店随便保养,没有过任何问题。改装也花了心思,目前还没见过比我改装好看的致炫😍
凯文东东:直接增购,卖了也不值钱,把它当成电动车
宗宗是条狗:建议不要卖,我的致炫卖了之后,换了凯美瑞,现在还是时常怀念致炫,城里开真是舒服。可惜现在致炫没得卖了…
用户6933101722275:请问,你这是什么轮毂?
非常实惠的小车 每次使用都觉得皮实耐造 还没有出现一次大修的问题 都是轮胎踩钉子去的修理厂 其他没什么大毛病。内饰毫无优点,自己装了倒车影像 质感上升不少。
开小致炫的羽哥:确实没什么毛病,一年半就扎了个钉子去补,花了80
卖火柴的大傻个:要求能代步就行,根本开不坏
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.21分“良好”1.满足日常通行,油耗低,可靠
2.适合慢性子,急性子玩不来,加速太慢
3.上高速,使劲踩好长时间才能上120
手动1.3平时使用动力足够,满载或者开空调会影响动力,空间后排刚好够用,后备箱出行也够用了,总的来说,这车家用刚刚好。
油耗综合,5.5,暴力驾驶也就5.6,高速90-100匀速开4-4.2
保养和保险也都便宜,一年跑2w公里平均每月800不到费用
安全,最近撞了,也就一点擦伤,没多大事,门不影响,可以正常打开
Hu大兄弟:这是撞哪里了呀阔怕。不过又可以换新车了
莎莎姐尼:报废了吗?
点评车型:
2019款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版 国VI
3.29分“良好”省油,这种车只适合不韵世事的小男人,我等阅遍人世浮华的老腊肉知道哪一款最好骑,车体必须丰满不失风韵,油箱饱满容量大,车腰要细方便双脚落地好操作,后轮宽大增加骑行时的视觉享受
【最满意】
前脸呈现出动感的设计风格,隔山运用六边形的设计辅以镀铬饰物,再加上瑞丽的大灯提升了一定的档次。车尾给人一种非常饱满的感觉。排气布局使用了隐藏式的设计,加上重规重矩的熏黑尾灯,看起来更加流畅。(车头灯我真的超爱)
【最不满意】
内饰方面,三幅式方向盘采用了塑料材质,目之所及全是塑料,这也是丰田传统的操作了,但是内饰造型说实话我还是喜欢的。
【油耗】
搭载的是1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139牛米,匹配CVT无级变速箱。官方0-100千米每小时加速为11.6秒,工信部综合油耗为5升(我自己油耗是7.0,高出可能是因为我经常大脚加油,我不喜欢拖拖拉拉)
【维修成本】
爱车很省心,从来没有把我扔在路上过,那么长的时间,我一直按时保养。从来没试过有故障。
为了使用更舒服我还加了抬头显示和倒车雷达
阿巴拉Ju:厉害啊大哥抬显是咋搞的
Migo米果酱:我挺喜欢熏黑尾灯的,但可惜X的这一款不适用于L
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.64分“良好”出乎意料地好开,真的。底盘感受非常好,虽然就是一个扭力梁,但是过减速带时候感受很完整。当然这价格内饰好看什么的就别管了,不过麻雀虽小,五脏是尽可能给全了,两个杯架挺惊艳的。座椅舒适度,至少前排两个,远超这价格的预期,后排还行,地台全平情况下坐第五个人也不是不行。相比飞度,除了发动机,其他都有优势
开小致炫的羽哥:凭它是我看过的最便宜的一款合资自动挡油车,点个赞
奇奇3461:这车好开个屁,便宜到是真的
用户6538906109074:不过减速带还好,底盘正常行驶中上下弹,容易晕车。过减速带更尴尬死,马上破防的廉价感袭来
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.4分“良好”动力太弱,提速垃圾,前后左右视线很差好几次停车的时候必须不停的下车看四周的距离,起步的时候不踩油门就不会移动。本地所有汽车4s店都要强制在店里出交强险车船税和商业险!最后找了二网的提车只要求出车船税交强险。
散养猪与走地鸡:它提速慢,不是动力弱,两码事!哪个车不踩油门能起步?不都是蠕行么!不要因为价格便宜就影响自己心态,优点也要看到才行。下车判断距离,这跟车内视线范围有啥关系?这不是你车技不好的原因吗?装个360影像+360记录仪一体机,你就不用下车判断了。能联网,能投屏,能导航,能安装各种app,响应快,丝滑流畅,功能比30万的合资车都丰富。再换个铝合金轮毂,颜值漂亮很多。车跟人一样,你要舍得投入,它就不会差。
梦想是AMGA35两厢:动力毕竟只有1.5的,你买之前应该也想到了,肯定不会太好,提速肯定比不上涡轮的,但是放在1.5同样排量的自吸车上,还算可以了,前段动力够用了,还有视线这个问题我觉得还好,毕竟车子小,操控灵活,盲区也不大,还有起步不踩油门也是会走的,这个车隔音确实糟糕,无论是自身的发动机还是路噪风燥胎噪等等,但是它落地也就78万,要求真的不能太多了,它的优点就是耐用省心省油,总之养这个车子费用真的很低了,几乎没有几个车比它还低了,除了电车。而且也保值,你去找二手贩子都是要的,不像一些不保值的车,二手车贩子都不敢碰,这个车子我敢说只要有二千块的利润,二手贩子都敢搞,你换其他车子没有5千以上估计都不搭理你,反正有钱就买好的,没钱就普通代步
75162070204:我开了几年了没感觉你说的那些情况动力也不弱,配这两箱车动力正合适,自已选的车自已报怨当初为啥不去选带T的发动机呢?一分钱一分货,感觉这车价质相符。
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.57分“良好”一款适合日常代步和短距离通勤的车。
【最满意】的是价格实惠,空间宽敞,维修保养便宜,动力够用,指向准确。
【最不满意】的是车内配置较低,塑料感强。买车时一次性购买约两千块配件。包括不限于中控屏幕,蜗牛喇叭,倒车雷达,胎压监测,一键升窗,定速巡航,多功能方向盘,LED灯,后排阅读灯等。
用户2429927956129:两千能解决吗
Migo米果酱:后排阅读灯太刚需了,我买车回来的时候就需要加装,不然后排下车库看不见
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.43分“良好”【驾驶感受】
转向灵活,指哪打哪;悬挂很硬,但我还是把他当坦克开;现在加装了定速巡航,可以适当放松右脚舒服多了,特别是在高速行驶的时候,而且定速循环油耗表现非常好。
同时换了高配仪表盘,计算行驶里程要把新旧表里程加起来
【油耗】
开了11万公里,综合平均油耗6.1左右,纯高速可以做到平均4.0
【维修成本】
新车的钢轮毂容易变形,我一早给换了铝合金;车到现在5年多,跑了11万公里,除了去西藏磕到排气管更换了,还有更换轮胎,几乎没什么维修。
【动力】
1.5L发动机很肉,特别是80以上,加速会很吃力,发动机呜呜叫,但只要给油,还是能冲到120,曾经最快开到140,但是风噪、胎噪很大;
【空间表现】
跟飞度一样,小车身大空间,尾箱还挺能装
不羁放纵笑点低107482331:你这车高速4.0油耗?是80巡航吧
seelonely:还去西藏了?
聪明的晚风pEg:我的致炫跑高速还是6.8?
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.21分“良好”靠谱,耐操,这么多年没有毛病,CVT低速有吱吱声,其他完美,主要无顿挫,高速110也靠谱,市区轻快,空间大。
配置低,几乎没有配置,上坡辅助有,自动启停不如没有。
用户4184510560067:吱吱响,不是CVT的问题,是发动机皮带老化的问题,我也是,找熟人花了60换了个皮带就解决了
為了伱為了我:那时候的变速箱不是cvt好不好,19年才使用的cvt,那时候应该用的是4at
時Time:高速170硬上也能行挺好
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
4.8分“优秀”一、丰田致炫的优点:在于具有同等价位,空间大。最新波箱技术,省油,车头很特别,漂亮大气,悬浮式车顶很飘逸拉风,这样的设计到现在很潮很时尚。
二、丰田致炫的缺点是车子的动力偏弱,屁股显得车身较小不是很好看,后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气,操控台间隙较大,像自己安装上的,还有不喜欢后排座位中间突起。
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
3.1分“良好”首先价格比较美丽7.8w落地送倒影、玻璃膜、行车记录仪、脚垫,纯市区代步油耗在6.5左右跑高速能降到5.3--5.5比较满意。
车内空间还是比较够用的比polo和飞度要大,三口或四口之家没问题,舒适性配置和内饰怎么说呢~只能算是一辆车毕竟价钱在这摆着呢。转向指向性很灵活没虚位可以说指哪打哪吧,油门响应也很迅速。提速如果拉到3000左右有点小推背,毕竟是1.5自吸就别要什么自行车了。
换挡很平顺,毕竟是CVT变速箱平顺省油就是特点,不过在20上下的时候收加油门有明显的顿挫一下,这款箱也没有低速齿轮介入,搞不明白怎么回事,不过都是这样。
在这里多句嘴,是个车评的就说CVT不行,可是无论合资的或是国产的CVT变速箱在十万左右或十万以里的车型里占比在40%以上甚至更多,用不住占比还这么多?关键是我身边认识的人当中真没听过谁把CVT给踩坏的。
所以呢,花自己的钱买东西按自己的意愿来就行了,别让一些乱七八糟的人把自己带跑偏了。
跑高速120左右很好控制,不飘很稳不像网上说的那样,130以上没踩上去,不是车不行是本人比较佛系安全第一。
新车因为出厂十天就交付到我手里所以异味比较大,买的除味剂和活性炭现在基本闻不到了,减震调校的稍微有点硬。胎噪有一点,换四条静音胎就可以搞定大半,钣金确实薄点,但是日系都这德行,这车除了钣金和内饰别的还真挑不出毛病。
很不错家用代步小车,好开好停,拥堵路段和复杂路段灵活的一批。偶尔跑个小长途也能胜任。
猫爱卿:换大一点的轮胎会不会好一点
川味小冯冯:我当初买车的时候也看这款车呢! 试驾了一下 隔音很差,门很单薄,底盘也很单薄!后面放弃了,提了瑞虎5Xplus 1.5T 功夫熊猫 配置一大堆 到现在还没有研究明白,目前开起来挺好的 不后悔! 给大家一个建议,买车多试驾,多对比,买自己喜欢的,别人云亦云!! 只能说这个价位的车,配置多一点还是挺方便的
用户9728126174943:我的23年3月7.6落地
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.9分“良好”车子是本月提的,个人感觉豪华版比领先版的性价比高,贵了5000元整,多了铝合金轮毂,前雾灯,仿皮座椅,内饰镀铬装饰条,无钥匙进入,一键启动,这些东西在外面加装也得5000左右,而且质量不一定有原厂的好,建议关注这款车的朋友可以优先考虑购买豪华版,实用性强,油耗个人感觉不要太在意,按照自己的驾驶习惯来开,开车如果要时时盯着油耗来开那就太累了,还不如做公共交通不操心,近期上下班油耗7.7左右,已经很满意了,因为开车基本是随意驾驶的习惯,起步油门踩得比较深,不喜欢开慢车,8万多的小车子除了没有中控屏以外,其他的配置比较满意,无钥匙进入非常方便,大灯也是LED光源,不用后期换灯泡改装,夜间行车也够用,空间也超出预期,我182的身高在后排头部还有余量,腿部还有一拳多一点,小型车里面有这个空间表现确实算出色的,前排左右两边的可伸缩的杯架十分好评!不管是水杯还是饮料瓶都可以放下,而且就在出风口的位置,冬暖夏凉,发明这个隐藏空间的设计师真是天才!即实用也不影响前排空间,槽点也有,中央的扶手箱体积太小了一点,放一包纸巾都够呛,只能放点票据和驾驶证行驶证,方向盘的角度调节也只有两个方向,如果是四项调节就方便很多,身高不一样驾驶座姿不一样,只有两项调节不符合人机工程学,总结一下:这个价位这种表现比较符合预期,是一台称职的家用代步小车!
释狼的郎:我前段时间去问了,广东湛江,豪华版落地价要9.5万
用户7528786674775:内蒙包头有提车的吗?致炫X领先报价8万落地贵不?什么也不送!
PORSCHE0606:我150斤的个子往后排一坐,整个车子就晃得不行
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版
4.36分“优秀”【驾驶感受】我买来就改了内饰。坐椅换了皮,加了360全景,加了中央扶手箱,包了方向盘,加了尾翼,换了轮毂轮胎。感觉开起来很稳,高速150不飘,轮胎换到了215宽的,看起来也漂亮。现在一直想改一下电子手刹,就是找不到地方改,我是东莞的,有人知道改电子手刹的,崔建一下。平时空气滤芯,空调滤芯都是网上自己买了换,刮雨器也是。没有去过4儿子那里保养过,都是外面保养。我现在里程是24000多。油耗市区5.6左右,高速也是一样,因为高速我一般都是顶着限速走。估计也是一人开车的原因。自己还加了发动机护板。