点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT尊贵版
3.29分“良好”购车费用:这款车的指导价为10.38万,目前可以优惠8000元,裸车价为9.58万。另外再加上购置税8830元,车船税420元,交强险950元,商业险4445元,上牌费500元,全款落地需要花费110947元。
空间:致炫的空间表现还是不错的,我身高180cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还有4指的距离。保持前排位置不变,再坐到后排座椅,头部空间还有1拳的距离,腿部空间还有3指的距离。整体的乘坐空间表现在同级中算是比较靠前的了。后备厢空间也还可以,后排座椅也支持放倒,可以拓展更大的后备厢空间。
动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩138N.m,并匹配CVT无级变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力表现是比较中规中矩的,这款车开起来比较佛系一些,动力输出主要还是以平顺性为主,车速在40-70km/h之间时,提速超车还算不错,但车速超过70km/h后,再提速时就比较平缓了,即使将油门一下踩到底,也不会特别明显的动力输出。不过如果缓着一点开,日常行驶也不会有动力不足的感觉,只是缺少爆发。油耗方面,经过实测,百公里综合油耗在6.3L左右,非常经济。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、这款车的隔音效果不怎么好,在市区比较嘈杂的路段行驶时,关闭车窗外面的噪音也比较明显的。跑高速时,车内的风噪和发动机的噪音也比较大。
2、底盘减震效果比较一般,经过较大的坑洼路段或减速带时,车内感受到的颠簸比较明显。
3、整车采用的硬塑料材质较多,车内的异味有些刺鼻,需要多通风才好。
总结:
整体来看,致炫这款车在各方面的表现还是不错的,虽然也有一些缺点,但是这款车目前的优惠还是比较高的,总体的性价比非常不错,值得入手。
勇:请问你在哪里购买的
用户2859012468445:高了吧
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT尊贵版
3.43分“良好”【优点】前段时间车坏了去送修,正好朋友手里有辆闲置的致炫,就借过来开了几天。对于这辆车我还是比较喜欢它的外观。尤其是这个车多了一个车顶行李架,给人的感觉就是个小点的越野车,还有轮毂外围多了一圈外包围,运动感十足,还有就是LED灯,特别是到了晚上,非常的炫酷。钢琴烤漆的前中网,车子刷的干干净净的时候在太阳下面要比车漆还要亮得多。
【缺点】车内的储物格子比较小,大人用可以,但是小孩子放一些玩具之类的塞不进去,把座位上面弄得乱七八糟的。不过对于一个小型两厢车来说,可能空间上来说已经是做到了极限了。
【外观】外形还是比较讨喜的,钢琴烤漆的前中网,带有车顶行李架,轮毂外的轮眉,都尽显了运动范。
【内饰】布局非常有层次感,操作台上彩色的仪表盘加中控屏,非常有科技感,内衬手感还算不错,杯架非常顺手,非常方便,最主要的是我喜欢这个真皮座椅,原厂的就是不一样,还有红色作为点缀,让整个内饰多了一份活力。
【空间】空间对我来说,是足够了,基本上都是我一个人开的多,我175cm的身高座主驾还有一拳的空间。后备箱的空间还行,因为是两厢车,后备箱比较浅,但是宽度还可以,我那个朋友喜欢钓鱼,平时出去钓鱼的工具放在后面正好。
【动力】动力就不是很理想了,毕竟排量小,动力也就跟不上去了,这都是成正比的啦。但是平时在市区开开,还是可以的。正常的起步,提速还算平稳,上坡的时候就比较吃力了,尤其在商场的地下停车场上来,得狠踩点儿油门,才能上的来。
【油耗】都说丰田车省油,也确实是。就我这几天用车的观察来看。最省油的时候跑高速五个油,平时也就不到六个油。城市道路行驶:在市区里红绿灯是特别的烦人了,在有些路段刚起步没多远就要停下了, 油耗有时候会到快7个。高速路行驶:在高速上油耗是真的低,才四个多油,本来我开的也不快,说是档位越多是越省油。开空调油耗:开空调油耗是有点高,但是不是那么明显,毕竟是小车,空间也没那么大。
【操控】方向盘偏轻,驾驶起来很轻松,转向很灵活,自动挡非常方便,并且刹车顺畅,自然舒适不闪人,而手刹柄做得非常精致,提起来非常省力。
【舒适性】舒适度一般吧,个人感觉还是噪音拉低了整个车的舒适度。不得不说,致炫的隔音效果做的不是很好。在市区开无所谓,噪音还是可以接受的。如果跑个高速,噪音确实大的影响到舒适度的。座椅还不错,软软的挺舒服的,长时间坐着也不会觉得多累。
【性价比】还车的时候也问了一下这车的价格,告诉我落地10万8,送2次基础保养,还有一个销售送的终身全合成机油卡。总的来说,小致炫作为城市代步还是不错的。首先价格方面就比较适合我们这样的年轻人,再加上油耗、保养等方面,费用都不高,丰田车还是比较省心的,这样算算,日常养这辆车的压力确实不大。