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    瑞虎7 PLUS2021款鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型值得买吗_瑞虎7 PLUS配置怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共394人评价
    8万-12万SUV总榜No.35
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.47
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.3良好

    【购车经历】 在2021年初开始看车,之前就有了解过奇瑞,身边的朋友也有买,感觉还可以,就看了虎8P,8,7,三款车型,家里让买个大一点,自己己经拿证四五年了,没开过,想着太大不好开,所以一眼就相中了当时的虎七神行6号,当时也是人生第一次跟4s店谈价,什么都不懂,好像当时谈下来要13万大几了(还骗我说没有免息政策),反正肯定是贵了然后就准备走了,刚到门口就又跟我说有免息,反正后面没有买,又过了两三个月虎7又出了新款超能,因为之前去过4s店有一点点经验了,然后又在网上看各地的优惠政策,然后再去看车谈价格,这一次比较顺利,订了超能英雄(加选装包)全包12.3,然后就是漫长的等待,等了一个多月,销售打电话说因为缺芯片暂时停产了,什么时候能拿到车不知道,就这样又等了一个月刚好7P上市,当时很纠结一个是价格便宜配置高,一个新外观配置低价格还贵(1.6t顶配以下都是丐版),加上家里又一直催,当时都打算退钱订长安55P了,可能是对奇瑞1.6T的发动机性能着魔了,也没管那么多,就直接改订了7P(1.6T)尊贵版,当时也没怎么砍价,反正稀里糊涂就订了(12.8),2021年10月2号订,14号车就到了,反正就是快,人生第一次买车,本以为自己己经很精打细算了,还是没玩过4S店的套路啊。 【最不满意】 都己经叫7Plus了,真的除了价格多了(对比同价位),配置少了,没有别的,实用的减配,增加了一些华而不实的东西,我就想知道意义何在呢!说实话,你不用所谓的索尼音响换成全系前排座椅加热通风不好吗,不要双联屏,全系加后排阅读灯,安全带未系提示功能不好吗?这些玩意儿又用不了几个钱相比你的音响跟大联屏,消费者更喜欢实用的,当然你也可以在中配有选配可以装呗,什么玩意儿都没有,也不知道那些设计师开不开自己设计的车,说多了都是泪。 【驾驶感受】 1.6T的发动机,有多厉害都知道,所以只要肯给油,超车小意思 【油耗】 现在开了4800多公里,综合油耗9.3,很少上高速,就天天上下班开,来回二十多公里,也有可能是新车原因吧,看看过了首保后会不会有所下降,我不会很在意油耗,有力就行,就怕没力还费油。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-03-15

    雪满高山月加了华而不实的东西,又对比同价位减配了,咋想都觉得怪怪的,而且同价位有这么大的马力吗

    llyjls我选顶配是因为侧气帘,然后又多了前车雷达、主动刹车、马牌胎、隔音玻璃,想想也值了。

    总得好好工作吧奇瑞车要买就咬咬牙买顶配

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    【购车经历】 选车其实比较简单,我的购车预算13万,然后按照销量排行榜再进行筛选,预算足够的有CS55plus,吉利博越,H6国潮,瑞虎7/7p,合资只有XRV,IX35,捷达VS5,刷销差的再没看;然后去4S店初步筛选,合资车配置太低直接淘汰,博越和H6油耗太高也排除了,CS55plus配置可以,外观太张扬不太符合我,直到看到那个方向盘直接排除了,虎7plus外观大气稳重我很满意(比7好看,买新不买旧么),内饰用料也都满意,奇瑞油耗在国产里面算是很低的,动力不用说鲲鹏版给力,综合实力很强的一款车👍 【提车价格】 这车在我们这个五线小城市确实没优惠,两个4S店问过,只有一千抵两千的活动,最后发票低开五千,保险上牌我都自己搞的,全款落地12.6,后面还有个三千的增购退回来,就是12.3也还可以,自己满意就好了,价格肯定没法和大城市相比 【油耗】 油耗确实很低,我新手练车油耗才8个左右,估计熟练了能控制到7个,这么大的车这个油耗很不错了,我朋友的二代H6油耗常年10个以上,CS55也要9个以上,油价顶破天的时代,能省一点是一点,我提车后加了一箱油,能跑650km,这个油耗应该可以吧,正常情况跑个700应该问题不大。 【乘坐体验】 空间非常大,我老婆孩子非常满意。买车这件事非常感谢老婆,周围人都在说国产不要买,买合资乞丐车,我老婆说我喜欢就行,她相信我的选择,力排众议拿下虎7P 【驾驶感受】 反正新手,就觉得很好看,刚开始油门刹车没磨合感觉不好控制,开了300公里以后就好多了,自己也适应了。提速超车非常快,鲲鹏动力确实给力。 【最不满意】 车机系统太灵敏了吧,又没给它指令,突然接我话,当然这可能也不是缺点。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2022-03-11

    被遗忘的国度现在国产车配置好,颜值高,奇瑞三大件更是没得说,没错的,同款1.6T尊贵

    永不撤退666深圳看人家次顶配也才十一万多

    奋发汤姆45我长安55p,刚去重庆玩回来,从我家去重庆1200公里,还在西安溜达一圈 来回加油一共1180。从来没觉得我的车费油

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.7良好

    【购车经历】 人生第一台车,原因是两个孩子越来越大了,出门都是两台小毛驴一起彪,所以和夫人商量,去年6月份就把买车提上日程了,预计13万内,开始是看两田的,因为注重省油,但不是动力少,就是空间不合适,配置就见人见智了,同价位和国产比没有那台能吊打的,所以放弃日系转投国产,刚开始是秦plusDMi,各种喜欢,打电话4S,最少要等3个月,果断放弃(因为性急不想等,然后车友圈各种问题出现,更加放弃了),然后长城H6,身边人都说油耗高,放弃,就剩下吉利,长安和奇瑞,吉利和长安的外观个人不喜欢,三大件网上了解觉得没能吸引到我,再者了解到奇瑞的鲲鹏动力后,心里就更偏向奇瑞了,经过好多对比和考虑到有时是夫人开车,最后敲定虎7plus1.6T中配,于是年前就去4S店看车,一看这外观,是我的菜了,问销售有没有现车或者等车多久,他说没有,要等1到2个月,一听这话心里就凉了,看来又要再重新对比其他车了,但有时事情没有绝对,年后销售就来电话,说有台现车,是年前人家订的,某种原因放弃了,问我要不要,问了一下配置和颜色,就像是我订的一样,都对上了,然后就是去店里各种谈价,前后一个星期提车回家 【驾驶感受】 目前开了一个星期,才开了2百多公里,总体上感觉良好,动力基本随叫随到,关好车窗,基本没什么噪声,360全景,新手和一般女司机的必备,远程控制很有用,出门前提前5分钟着车,一上车就能出暖风了,无匙进入,自动上锁,自动关灯关窗,自动大灯,自动雨刮,这些功能真香(原谅我没开过豪车),其他就是悬挂比较软(自己是开货车出身的),有点坐船的感觉,SONY8音响也不是吹的,基本能满足一般人,外观好多人都说霸气,空间方面,好几个朋友坐过都说够大,视野够好,坐椅又舒服,跟日产大沙发有得一比。 【最不满意】 A柱盲区大,车头看下去有点高,灯光照的范围不够宽,好在有转向铺助灯补救一下 【销售态度】 销售的态度还是很热情周到的,主要是吐槽一下送的东西,地毡,行车记录仪,汽车美容这些大家都懂的,底盘装甲居然没有得送,原车是有的,但自己还是去找车行做了,送了一张1280的贴膜卷,要自己去外面指定的商家贴,谁料去到店里各种套路,要加多一千多块才能贴上个一般的隔热膜,还不包天窗,果断走人,然后找了熟人一千二百个大洋全车隔热搞定(牌子好像说是龙膜,我不懂) 【提车价格】 看过圈里大家的价格,我的已经算高了,贷5W2年免息,差不多要13个W下地,连贴膜,底盘装甲,重新买的全包地毡,坐椅套,13.1W的样子,不过主要是有现车摆在那,也如我朋友说的,早买早享受,迟买迟吃香 【油耗】 提车是19个油,现在干到11个,应该还有好大下探空间的

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    2022-02-21

    好名比人地改晒昨晚拉了几个朋友去吃饭,有人还以为我的是电车,坐车上都听不到发动机的声音,空间和加速性能比某些合资车还要好,配置更不用说了

    时髦冰淇淋MXi我也是刚买

    包包包包包包包包包丶13.1贷5万免息贵了呀 我也是贷5万 12.75落地 广东的价格是真的坚挺 看看人家的12.1 12.3 落地 心里落差就好大

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    在车友圈泡了好久,看了大家发的缺点和毛病,觉得自己能接受就果断提车了。 我买的时候想要旗舰没有,只好提了一个尊贵落地12.6自己买的行车记录仪!送的贴膜不太好花了四百升级前窗和天窗,贴膜的时候各种推荐升级,都很贵,建议大家不差钱直接3m整一套得了贵不多少,还可靠。底盘装甲原厂带的,又给喷了一遍,发动机给装了护板都没要钱,剩下也没啥花的了? 缺点:冷车不好开,真不好开,以前我开手动挡的没啥感觉。开上这车的就感觉有点不好开,各个方面都是,没办法东北冷,估计其他车也好不到哪去,油耗高,加速顿挫,都有!建议大家多热下车再走,热车就很流畅,我也不知道咋形容就好开。急刹车再起步顿挫也明显,这个不怨车,怨我! 其它的缺点我是没感觉,车机挺好的,舒适型配置也够,配置高车也好看,这点钱还买啥自行车啊!后备箱不大,当然是跟虎八比,但也够用啦! 都说大灯不好,我也没感觉到,而且有转向辅助灯,很灵敏,稍微打点方向就有了 优点:这车动力是真的好,我现在综合油耗九点八,1200公里,没想着省油就是开,嗷嗷跑,速度四十以上,动力真足。 给想买这车的人几个建议吧,首先这车偏舒适性的调教,悬挂相对偏软。感应电尾门时灵时不灵,胎噪还是有的,发动机振动也会传到车里,不过我觉得开车就得有点动静,不然多没意思,油门踩下去了(自己挺卖力气),感受不到(没反馈)那多难受!(自己感受吧)4s店买车的时候选个好销售,很多东西都有的,玻璃水,和油开走之前一定让他再给你加点,省的难受。其它的东西看需求吧,千万别脑袋一热都买了,车到手了,缺啥填啥,不着急,附上一血图吧

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    2022-02-25

    小丸字我的1.6t尊贵12

    Jing7186有没有群啊 刚订了一辆1.6t虎7p

    aa云淡风轻246[图片]

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    想买车考虑了有小半年,经过综合对比(长城长安吉利),觉得还是虎七性价比高,本人着重考虑国产,由于预算有限一直关注的是虎7没怎么关注7plus。各地4S店(包括芜湖)和汽贸城(工厂直销店,奇瑞老段)都有联系过,价格一直谈不拢。九月下旬接到家里电话说孩子医院住院几天不见好,我就请假连夜赶回去,带孩子去市一院去啦。刚回来医院要三天两检进不去,只能她妈妈陪着。想着没车真不方便,孩子有事都要处处麻烦他人,决定还是买车吧。机缘巧合之下,得知郴州奇瑞4S店有一台试驾车退役出售,一万公里,交强险26号到期,帮买,联系之后价格8.68,谈到8.38,各方面都符合条件,决定干吧,交定金五千。第二天直奔郴州,看完车觉得还是挺不错的,唯一的就是前雾灯罩换了有点补漆,不过影响不大,最终8.32拿下,帮装了一个行车记录仪(质量不咋地),有大半箱油,忙完已经天黑了,500多公里直接开回来。买回来到国庆了刚好一家人出去走走。到现在开了有三千公里总体来说不错,超车无压力,有全景影像倒车转弯都非常方便,车机目前使用没有出现任何问题,后轮前后甩泥,我已安装后轮的前后挡泥板,后视镜有点挡视线,座位调低前面车头又有点高,可能个子有点高。左转弯A柱挡视线,不过头往右偏偏问题不大。减震偏硬,过小坑小坎都有感觉。油耗表显市区8-9个,不知道误差大不大,有时间自己测测。总体来说不错,家用代步够用。人生第一辆车,全程都是一个人,经验不足,望广大车友海涵。

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    2022-10-30

    郑轩尐试驾车真的能买吗我们这边也是瑞虎7plus11.49万的试驾车,也是1万公里左右,销售给我说9万全包。还没进店去谈,不知道能不能买问了好多人都说不推荐,暴力驾驶,轮胎,刹车,漆面,油耗各种都有点问题

    拼搏进取888666恭喜喜提爱车!用车感受怎么样?准备入手

    c1314520666漂亮娃也很可爱

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    外观好看是我喜欢的,特别是鲲鹏动力拉虎七简直杠杠的,操控可以方向盘没啥虚位好掌握,车联很棒反应速度也快。才提车油耗还看不出来,等开一段时间看看吧!车座可以哦蛮舒服的,提车就抱了个360脚垫,本来不想装座垫的媳妇说装一个吧,怕脏了不好洗。我最喜欢的还是这个索尼音响,高速听歌简直不要太好听了,绝对给十分,有多嗨就有多嗨太棒了。电动感应尾门真的好方便哦,不过这个感应不像其他车用脚在下面扫一下,而是钥匙在身上离后备箱近一点看到尾灯闪一下,就离开一点车门就打开了,很神奇的吧如果不看视频说明书的话还真不知道哦!全车LED距阵式大灯夜晚绝对够用。低盘很稳60迈过弯不在话下,减震效果也不错哦,过减速带没什么感觉。先就说这么多吧,等开一段时间看看再说吧! 【提车价格】裸车价100900元优惠1千元,交一千定金顶两千,置换700元,最后125000元落地。置换后面厂家返还。

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    2021-11-08

    ღ黄家全ღ置换是7000哦少写一个零

    晒太阳de猫2014你这个是1.6t的次顶配吗

    思瀚锕1.6T尊贵指导价不是11.39万吗?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.93优秀

    1.新车跑高架20多公里,最低油耗跑过4.2; 日常正常等红绿灯,油耗在8.2~8.8; 高速导航速度112,油耗7.6,后面改成定速表显124,导航均速118,油耗8; 因为基础保养全部免费,用的都是sm5-30的机油,保养过后也基本变化不大,空滤也没有花钱,有抵用券! 2.不论田间地头还是省道颠簸路面减震不错;后排空间可以,整车应该174左右的高度不记得了,所以坐里面不觉得压抑,而且小孩子坐后排,主驾有儿童锁可以控制一键落锁! 3.高架、高速变道超车油门响应比较快,有经济,通用,运动模式可选,通过大车都很稳不飘,动力随叫随到,家门口出发全程600公里也只用了6小时! 4.爬45°斜坡调成手动动力很足,有时没有踩油门自己动力好像就出来了;下坡用陡坡缓降速度不快很稳!而且下坡会自动降档减速! 5.导航也很准,就是更新频率比较少,可能为了车机稳定吧! 6.转向辅助灯很加分,另外还有雾灯,自动大灯,感应雨刮比较实用! 缺点就是:动力太足,有时候差点闯灯! 开个玩笑,哈哈! 总之安全稳定,国产继续加油!

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    2022-03-27

    厦门风凌天下你们都是咋开的

    秋风知我意c落地多少 现在优惠力度怎么样

    阿乐123大哥,这个怎么调手动,是手自一体的吗?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.86良好

    性价比是它的核心,关键是买的真便宜,空间比较够用,这也是所有的国产车的风格了。 最满意的其实还是连屏,白天的时候看起来就很震撼,而到了晚上那简直就是震撼到不行,不管是画面还是光源,一切看着都特别舒服。 动力方面,随踩随有吧,对这台发动机想不出太多的要求,当然底盘相比同级别产品对细碎的震动过滤得不错,当然你和性能车还是没法比,但考虑到它的国产车属性,就已经很棒了。 当时其实也考虑过其他的车,特别是和合资车必过,但思来想去,还是它的配置比较丰富一些,做工方面基本上和合资没啥差别了,氛围灯的感觉也挺不错,口碑也被列入考虑范围的,毕竟奇瑞那么多年了,就很实在嘛,当然如果有钱的话,我肯定会再去改个灯,顺便弄个更加好的环绕立体声。

    2021-12-03

    修心养性3719我也看中这款车,听说大灯远光不好,不知道是不是真的?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.5良好

    乘坐空间可以,后备箱空间偏小,操控性还是差点意思,外观跟配置在同等价位占了一定的优势,唯独不满意的就是隔音效果不好,跟四儿子店服务相对来说不是特别满意

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    2022-01-21

    6464sa请问,有置换吗?还是增购?那么便宜?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    这款车最大的优点是动力强劲油耗较低,操控也挺好,底盘软中带硬,走在城市路上小坑较少的路上开车很舒适感觉不到颠簸,如果是走烂路小坑很多就会感觉底盘还是硬的会很颠簸,总体来说底盘还是挺不错至少比奇瑞其它车型完全偏硬好些,车机系统也很好用反应挺快,很流畅,外观还可以,不算丑也不算很好看那种,我感觉还不错,内室的话皮包裹的地方感觉还是不够多,内室视觉和感觉与其它国产车这个价位比只能算中等水平,只有中控台那块看起来比较高大上,这个车内室就这样给不了你太多,主要还是三大件比较好,操控好,智能化比较高,优点比较多,缺点较少,缺点中控台塑料装饰的地方用手按压会咯吱响,皮质包裹的地方不会,但不影日常驾驶。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2021-11-08

    掩饰寂寞01你这款落地多少,准备过几天去入手

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    瑞虎7 PLUS定位于紧凑型SUV,实际尺寸与瑞虎7相比,保持一致,长宽高分别达到了4500/1842/1746mm、轴距2670mm;相比之下,瑞虎7 PLUS的外观与内饰设计改变突出,外观设计语言更富攻击性与年轻化,车灯、中网、轮廓细节、尾部扰流板均得到优化。内饰使用的双联屏样式,也大大增加了科技感和氛围营造。配置层面,新车也搭载了最新的雄狮Lion 4.0系统,并支持CarPlay和CarLife的双互联功能,同时,还增加了ACC自适应巡航、主动刹车、碰撞预警、车道保持等安全性配置。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-10-11

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.93良好

    瑞虎7 PLUS的外观比较大气,符合国人的审美,而且车内空间也不小,可以满足日常乘坐需求。动态行驶方面,瑞虎7 PLUS驾驶起来偏舒适,而且动力很充足,可以给驾驶者带来不错的驾驶乐趣。另外,瑞虎7 PLUS配备的360度全景影像非常实用,转弯时能让驾驶者看清车侧的路况,提升出行安全性。

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    2021-10-28

    晒太阳de猫O方向盘可以上下左右四向调节吗

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.4良好

    刚启动车机系统反应慢,油耗不是高 ,车整体比较硬,从去年买车到今年12月份剐蹭到的4次,不算严重,没有修理,动力在2挡到3挡之间顿挫严重,流量只送一年,却只有2G明显不够一年,氛围灯拉胯好像没有一样,不可以用钥匙在车外启动,热车的时候发动机声音有点大,座椅偏硬,全局天窗有点鸡肋

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    2023-12-01
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。