点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

由于本人的原来的车在6月20日的洪水中被水泡了，家又离单位有点远，就在几天内去看车了，期间去看过奇瑞虎8、领克01、长城H6、现代35心里满意虎8，直到6月30日休息有时间就和爱人去家附近奇瑞4S店试驾了虎8的2.0T，试驾过程中我和爱人感觉车辆悬架太硬，且车辆太长不好停车、我爱人坐在驾驶位感觉车前视线不好（因为我爱喝酒，有时需要爱人开车），我就放弃虎8，准备再去店内看下虎7，进去后发现原来放虎8p的地方放了台和瑞虎系列格格不入的车，而且大小、驾驶位视线很对爱人味口就凑上去看了，当时感觉那都好就是内饰了颜色在跳了（本人80后）有点失望，但不知道当时怎么了脑子一热就把车款都给付了（车价高维版118900，128000开上路。 用车感受（优点）： 一，车对于我170cm身高的人开车不压抑。 二，车机流畅、底盘扎实。 三，动力强劲，特别后半段。 四，外形好看、内饰用料好。 五，车内噪音小。 缺点： 一，尾厢空间太小，我的鱼杆包放不了。 二，无手动模式，1-3档升档还是有些迟滞。 三，大灯在车头两侧太边了且又低，去小路晚上灯光被两侧草挡完了。 四，操作副屏时易碰到空调调节键。 五，天窗在头顶隔热太差需贴模。 暂时就这些了，自动启停在副屏左侧向右划来开关。目前油耗8.5国省道及市区各一半，开得少仅供参考。

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4.21分“优秀”

作为22款车主现在才来写评价是不是晚了一点 1.6t高维版车主 22年10月份批次 让我避开了摩托喇叭还是没避开摄像头黑屏，摄像头算是欧萌达的通病了，进水黑屏、低温也会黑屏，目前并没有有效的解决办法，只能是换个带盖子的摄像头 车机流畅度只能说是一般、够用，毕竟没有8155的芯片，车机软件也是万年不更新差评 机械素质这一块来说一下，1.6t鲲鹏动力+格特拉克7DCT的变速箱在提速这块肯定是足够用的，三个模式eco、标准、运动，其中还有个赛道模式，其实就是运动加了个电子声浪的音效包 空间最舒服就是坐四个人，后排两个人最好，满载就会挤一点，但对于小型suv来说也算可以了吧. 最后给即将要买车的朋友们一句话，奇瑞不能算是好车，他只是在这个时代给普通家庭能提供一个出行的相对优秀的代步工具，我买奇瑞确实是囊中羞涩，每一个奇瑞车主的心里应该都有一个bba的梦. 奇瑞确实装配工艺相比较于其他的国产品牌来说没那么优秀，但是你**别摆烂啊，ota真就不升级了是吧. 好了，总结一下，车机中规中矩，ota更新可能对于奇瑞是种奢求，机械素质1.6t够用，大马拉小车，介意车机互联和装配工艺的谨慎购买

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4.4分“优秀”

我是小白第一次提车，写的东西也是一些自己的感受，大哥们不要喷我，我接受各位大佬的教育和叮嘱，谢谢大家！再说说对这个车最为直观的感受就是外观真的很拉满我的心，不喜欢瑞虎8大，又觉得轿车太过于低趴，接下来我就按照以下的内容和大家来分享。 【购车经历】 所谓一波接一波操作让销售和我自己经历的太丰富了，第一就是价格，小欧的价格就是比较透明的，算来算去也就是1500元左右的差价，但是保险确实让我无语，要我多买一个险种，有点强制我买！我给小达说了以后就没问题了哈哈，所以大家有事情就找小达吧！ 【提车价格】 我是贷了7w利息这个不知道会不会敏感，当然你想知道可以私聊我，我付了57000，保险购置税都办好了，后面还有高能套装，以及一些车载用品没拿到。 【驾驶感受】 速度很快！1.6果然还是1.6，90🐎就是油门一脚，不知不觉，试了一下冲刺120真的就是给它力度，它给你速度😌，哈哈当然这必须是运动模式，他的三个模式还是挺人性化了，这里我也就不说的那么多了。值得一提的是！后排座椅的的中间那个头枕真的要调整高度，我刚上车没有调整，后面摸索才把它消下去，讨厌死了，把后视镜的视野全挡完了！还有360，有了它都不用反光镜哈哈。 【油耗】 新车蛮，不用说这些，磨合期还没跑完，软件显示15.6鸭儿头大得很哈哈，不过没关系过了就好了，后面有情况再给各位兄弟一起分享和更新啦。 【乘坐体验】 我178的个子 145的体重，壮！进车要调整的挺多的，后排吧头部空间就不够了，但是我朋友上车就是，你这个车有点运动哦，哈哈这个真的不错😌

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3.2分“良好”

【购车经历】 我提的1.6T 高维版 蓝色，当天去到店里已经很晚了，之前在网上看的配置和详细信息是超维版的，我之前在别的店试驾过高维，所以这次就没试驾。这辆车的国内销量不好，大家谨慎考虑，路上是看不见这辆车的，大家可以借这个点来放心大胆的砍价落地价，4s店巴不得你买。几乎减1～1.5万落地没问题的，坚定自己的价格，别被销售牵着走，只要他说了：“我去问一下上面的领导”这价格就是稳了。无论他回来说什么，去多少次，坚定这个价格。我就是被他忽悠了，亏了2000。 【提车价格】 我因为被上一家店影响到了就砍低了，本来砍的是11.8万落地，被他忽悠了一下就上到12万落地了，内饰是影动，但我觉得灰域更好看点。就当我那2000加到内饰上了吧（自我安慰）。 【乘坐体验】 驾驶室和副座算中规中矩，后排整体比较局促，就像是底盘升高的轿车！本人170cm，后排挺拥挤，和紧凑型轿车一样。座椅还算舒服，但是阉割了座椅通风和加热，悬挂偏硬了，会有点不舒服，可能是为了让车有更好的支撑吧。 后备箱很小，放两个行李箱就满了，勉强够用。有家庭孩子的建议看看实车再决定。同样的动力，同样的内饰，23款瑞虎7plus空间大好多，而且气囊还更多。 【油耗】 我刚提的车没多久，还在磨合期，我写的是表显油耗，仅供参考。 【最不满意】 后座与后备箱的空间太小，虽然平时不用，但是要用到的时候，你就会发现偏小了。 而且后雷达在下雨天会报错让你检查，可能是下雨天雨水让它误判了，洗完车后就没出现了。 喇叭太次了，居然是单喇叭，还不是蜗牛喇叭，滴滴滴的，很差劲，换的话还要拆保险杠，恶心人。 悬挂偏硬朗，轮胎噪音有点大。中控车机导航用久了会发热！还会卡顿！还黑屏了一次？？我就导航了一个小时就严重发热卡顿，最后到目的地后还黑屏了。 转向灯的默认声音有点大，在车机里调低了以后，再启动又恢复默认了，又要手动再调，每次上车都要自己调低双闪的声音，很烦。 【最满意】 外观很好看，虽然屁股底下翘了点，但是整体很协调。很吸睛。动力很猛，中高速很舒服换挡逻辑很棒，上坡超车也很自信。 内饰用料很好，摸到的地方不是真皮就是仿皮，中控是糖塑，都是软的。前窗双层玻璃隔音比较好，自适应巡航也很好用。氛围灯很好看。 可惜中低速就有点不舒服了，变速箱在2、3、4挡还是有点滞缓，你会感觉到转速升高但不升挡，比较好的是感觉不到顿挫，不知道过了磨合期会不会好一点。 晚上只开大灯没有办法铺路，灯光有点窄，配合前雾灯就能够很好的解决。 总体来说：空间不够，价格有点虚高，价格砍下去可以考虑不然没必要选这个。销量惨淡未来不可期，但是它三大件都是瑞虎8上面拔下来的，所以不用愁没零件，喜欢内饰的话可以去看看23款瑞虎7Plus尊贵型内饰是一样的，空间更大，气囊更多，L2级驾驶辅助，裸车价还比欧萌达更便宜。

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3.9分“良好”

【购车经历】 买这车也是一波三折啊。刚开始看的长安cs55puls，价格什么都谈的差不多了，中秋一过就去订车，谁知道家跟前的吾悦广场中秋弄了个小车展，转街时候媳妇一眼就看上了萌萌哒，一问销售价格跟55差不多，就去店里面试驾，动力内饰什么都很满意就是后备箱太小了，回来后跟媳妇的意见出现了分歧，最后还是听媳妇的（怕老婆的三好男人）9月20号谈价格交定金，等到二十九号才提的车。裸车价11.69万，贷款6万落地12.75左右 后备箱太小太小太小了重要的事说三遍，控制空调的弄成实体按键就完美了，奇瑞的4儿子比起长安真的不太友好哦 最满意的就是动力，太TM爽了（允许我说个脏话🤬） 轮胎噪音有点大，晚上开车氛围灯打看有点情调哦， 刚买回来油耗13，到现在开了五百公里油耗7.6（为什么跑的少呢，十月九号有疫情一直封到十月二十三号还没解封）基本市区道路多一点， 车子提回来才开了十天就封了，哎 【空间表现】 本人个子不高，内部空间够用，就是爱钓鱼的人来说后备箱空间小。没办法展示图片。还没来得及拍照就出不去了

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4.9分“优秀”

这是我人生当中的第一俩车，在朋友的推荐下看的车，外观给我第一印象就是漂亮，就这样被深深吸引了，毫无犹豫的定下了。 动力方面：1.6T+DCT湿式双离合动力充沛，驾驶很顺畅，地盘行驶很有质感。还有三种模式可以选择，市区开的时候就用经济模式，高速就用运动模式。 空间：在紧凑型SUV当中空间算是不错的了，前排空间宽敞，后排坐也下腿很舒畅，时间久了也不会感觉腿酸难受，后备箱空间个人感觉中规中矩，满足日常。 内饰：内饰设计具有较强的新意，双联屏给人感觉高大上，内饰很多地方材料都是皮质的，质感很好，座椅很柔软，氛围的灯很酷炫。 油耗:省油！省油！省油！重要事情说三遍！在市区跑油耗在7.8左右，高速上6个左右，我现在还是新手司机，后期的话油耗应该会低许多。 提车价格：买的时候车刚上市没多久价格没有优惠，裸车11万多，加上税与保险13万多，唯一值得安慰的就是奇瑞赠送的终身基础保养了，至少以后的机油啥的就不用操心了。 最不满意：最不满意就是车的喇叭，跟我的电动车自行车一样，甚至觉得还没我的电动车声音大，希望改善一下。

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4分“优秀”

外观内饰整体还好，动力十足，油耗低，唯一缺点后备箱太小了。 【驾驶感受】1.6的动力十足，挺满意的超车给力 【最不满意】 后备箱太小，放不了多少东西 【购车经历】 从去年一直关注欧萌达，第一眼就看中了外观，是我喜欢的那款，一直没有时间去试驾，中间联系了本地的4s店，给的优惠不是很大，一直在等，因为51要用车，最后跟销售谈了最终价格，10.7全包落地，感觉也就这价格了，交了定金，4月25号礼拜二，果断请假一天，直接到店，销售很客气，看了实车，没试驾，因为黑色的就那一辆车，上车检查了车辆灯光跟配置啥的，看了生产日期，发动机，仔仔细细的看了外观，各种检查，正好到了饭点，女销售请了一顿饭，吃完后直接交钱，然后加油，去车管所上牌，顺便把驾驶证到期换了下证，2个小时左右，全部办好，直接开着车子回家了。目前为止没出现任何小毛病，因为刚提车才7天，跑了400多公里。目前很满意。高速大概5.9个油，市区也定在了7.5--8.5左右。

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4.7分“优秀”

外观漂亮，符合大部分人的审美，拍照技术有限凑合看吧 内饰奢华，储物空间足够用，扶手箱是亮点 配置丰富，有条件的小伙伴建议上顶配，次顶配没有车道保持和盲区检测 空间足够，173的个子调好前排后排不拥挤，后备箱不算大，但绝对够用 动力太猛，对坐车晕车的小伙伴不是那么友好，这也是我没给舒适性满分的原因，而且个人不大喜欢运动座椅 油耗表显7.2，别问我提新车为什么那么低，问就是跑了几十公里高速了，智云互联显示9.6，由于新车，怠速玩车机系统，顺便看了一集动漫，可惜电影必须要登陆爱奇艺才能播放，非会员懒得登录了，平时也不会在车里弄这些 最后给买车的小伙伴一点建议，1.5顶配足够日常代步，配置直接拉满，家里有晕车的也建议1.5就可以了，我个人喜欢动力强劲一点的，平时一个人开的时间占比98%，后悔没上顶配，虽然连定速巡航都还没用过，有条件的小伙伴建议加装选装包，全包围脚垫实用前格栅灯漂亮，后面那点橙色小尾翼忽略了吧

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4.7分“优秀”

在购车前看了长城，长安，但是因为价格和服务的原因放弃了，看到奇瑞有新出的车，就带着女盆友去看了下，进门就看到欧萌达了，第一眼就被外观吸引了，然后试驾了下，感觉动力，外观还是符合我的心里预期的，毕竟符合年轻人的口味，在经过和销售的沟通，谈价格，当天就在小程序上下单了。 现在开了差不多半个月了，跑了高速，上班的堵车路段，乡村小路，给人的感觉动力足够，加速超车只要给油就能冲，不足的是后备箱空间不够，但是这也没多大关系，毕竟车不大。座椅还是比较舒服的，前排包裹性也不错。车的悬挂还是可以的。盆友坐在上面说还挺舒服的。 操控上在同价位SUV中还是不错的，转弯，加速，比较符合我自己的驾驶习惯。1.6也是奇瑞比较发动机，总体还是满意的，缺点就是空间小了点。

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4.6分“优秀”

车展一眼相中欧萌达外观，详细了解了价格、配置、安全性能，符合期望。 【油耗】 车是高维版的八月二十五提车，目前是行驶了960多公里，都是市区代步偶尔回趟老家离的也近，油耗目前是百公里8.4。 【驾驶感受】 动力那真是马力十足，别管市区还是省道国道超车轻轻松松，升档平顺，降档迅速开起来得心应手。 【提车价格】 1.6T高维版裸车11.69万，购置税减半加上置换补贴落地12.4万。 【乘坐体验】 空间不算太大家用足够，后排的中央扶手也不错，座椅偏软乘坐舒适。后备箱隔板可拆卸第二排可以比例放倒，能放不少东西完完全全够用。

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3.8分“良好”

这辆车前脸太难看了，不过我不是很在乎前脸。内部空间太小了，之前是因为没开过车，觉得这个应该够用，现在开车开熟练了，越来越觉得买小了。

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4.6分“优秀”

外观满意，驾驶感受不错，空间够用，配置丰富，科技感强，内饰用料可圈可点，音响效果不错，AI语音识别灵敏，可以自定义唤醒语音，控制功能全面，地盘扎实，快速过坑坎给人感觉踏实放心，发动机主要零部件终身质保，终身基础保养免费，售后省心，可以放心大胆的使用。空间看着不大，坐进去完全够用，后备箱平时日常生活也完全够用的。提车至今203公里，全程省道县道，ECO模式，5.4的油耗，车友都不信，轻踩油门和刹车，提前预判很重要。落地12出头，没算置换补贴，可以到店内多看看多聊聊，应该可以很实惠的价格拿下，送的全车膜，脚垫，行车记录仪，行李箱，车模，车模不错很精致。综合下来跟其他同价位相比还是很推荐入手的，我也看了其他品牌和款式的车，最终觉得欧萌达合心意，谈下价格合适果断买下。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4分“优秀”

后排空间和后备箱空间很小。驾驶视野不是很好，内饰建议不要选灰域的，不耐脏。我才提了不到半个月，每天就上下班开开座椅都开始发黑了。

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4.7分“优秀”

目前1120公里，第1箱油8.5L/100km。整体感受很好，目前发现的问题后备箱太小，APP不能卸载不能下载。另外出了1个故障灯，后右中雷达有故障。第一次发现是提车后第2或第3天出现，擦一下雷达就好了。第二次出现没管他洗过一次车后就消失了。今天第3次亮故障灯，目前已经联系了4S店，4S店让我开回店里检查！

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4分“优秀”

奇瑞欧萌达有着超现实的潮流美学外观，遵循“Art in motion”设计语言，采用无界矩阵格栅搭配镀铬渐变钻石点缀的前脸设计，上宽下窄，倒梯形设计，营造延展感，仿佛夜空上的点点繁星，传递先锋美感。用分体式大灯设计，顶部带有LED日间行车灯，底部带有远近LED大灯。 定位紧凑型SUV，侧面最大的亮点就是悬浮式溜背的造型，凸起的腰线显得很有肌肉感，下方的轮毂是熏黑撞色的设计，都加入了橙色的元素点缀，很好的烘托了运动氛围。 车尾部分动感溜背造型，结束到双层渐进的尾翼，配合上贯穿式LED尾灯，立体感十足。 内饰的配色到是让人眼前一亮，用到了浅蓝色加灰色。这台车是1.6T的高维版，三幅式平底方向盘，后面是全液晶仪表和中控屏双联屏的设计。下方是贯穿式空调出风口，再下方是一块空调调节的触控面板，面板稍微有点向前凸起。座椅是运动风格的，采用的是仿皮材质的材料，摸上去还是很柔软的，美中不足就是副驾是手动调节的。因为是紧凑型SUV，后排空间只能说是中规中矩了，坐在后排翘个腿会有点拘谨，离地台不是很高，腿部的承托性也是中规中矩。头部空间是采用了上凹的设计，部受溜背造型的影响。 动力部分，用到的是1.6T发动机，传动方面，匹配了7速湿式双离合变速箱。悬架方面，用到了前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合。 整体上，外观运动，内饰新颖，用料实在，价格还亲民。推荐一般家用就可以了。