点评车型:
2014款菲翔 1.4T 手动劲享版
4分“优秀”车子快八年了,目前九万公里,除了正常保养更换轮胎,电瓶外(我电瓶用了七年多),只换过一个节温器底盘,因为密封圈老化漏防冻液,所以一起连节温器底盘一起换了,别的没有什么问题,我是手动挡,高速一般在五个油,市郊区7个左右,感觉这车还是很不错的,接近1.5吨的自重,在同级别油耗动力都还算不错。
用户5522775144618:不知道这油耗哪来的,长期市区,从不激烈驾驶,一箱60升油跑到续航0一共是615公里,看着行车电脑8个的平均油耗也是想笑。本人15款手动,6万多公里,换了一个电瓶,第二块电瓶也是老是亏电,挂一档顿挫感人,热车能好点,刹车皮异想,换了刹车皮,后排座怎么也卡不上钢扣,变速箱现在有异响了,凑合开着吧。
热血青年南宫0k0:你好车友,二手菲翔选购推荐自动挡还是手动挡?
头条用户:手动挡确实还算好开,油耗不高,毛病没有,六年7万公里也就正常保养。好车。
车子壳子很厚 能保护我的安全 我不后悔买这辆车 动力一般 就是市区有点耗油 我驾驶车辆也有点暴躁 菲翔外观不错,很有意大利跑车的感觉,内饰上比较精细,配置很高,,家用足够了。油耗上菲翔低一些,8个油左右。保养保值性也差不多。市区开开就选菲翔,自动挡省心,而且外观优雅,配置够高,动力也不错,空间上够大。缺点是4S店比较少,保养可能麻烦点 发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,技术很成熟了 两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。 就是这个车的内饰没得法比 太简单了
用户2708927626452:我的菲翔一直都是4S 店保养的,别说没有4S店,Jeep4S店就可以保养,15000公里保养周期,别听4S店说的7500公里,只要机油是真的,这车真的一点都不烧机油,刹车片一直用到13万公里时才换
越深越迷惘:你的不是菲翔吗?致悦好像只有两厢的
牛皮小学生235:p3什么轮毂