点评车型: 2021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房
我的捷途X90P洋房,应该是21款,用车快一年了,1.5T有点小马拉大车的感觉,油耗也还好,8个油不算高也不算低。配置 价格摆在这里还是够用。总体来说还是挺满意的
可乐加冰咯:你好哈,麻烦问你一下,手动和自动的外观都一样的吗,手动的小毛病多吗,我本来想买虎8的,但是看这台车更大一点,我喜欢大一点的车
用户6975236686577:一箱油市内跑好了也就400公里不好也就是330-350左右
番茄3232372744:这车手动好开不
我的捷途X90P洋房,应该是21款,用车快一年了,1.5T有点小马拉大车的感觉,油耗也还好,8个油不算高也不算低。配置 价格摆在这里还是够用。总体来说还是挺满意的
可乐加冰咯:你好哈,麻烦问你一下,手动和自动的外观都一样的吗,手动的小毛病多吗,我本来想买虎8的,但是看这台车更大一点,我喜欢大一点的车
用户6975236686577:一箱油市内跑好了也就400公里不好也就是330-350左右
番茄3232372744:这车手动好开不
1.配置同价位香的一,内饰好看,90明显比70好看 2.加速变速箱换挡确实不是很积极 3.关于变速箱顿挫,减速不够果断,或者不够缓慢,就特别犹豫就会轻微顿挫,就是开车习惯不好 4.关于油耗,想省油,DCT换挡和手动挡类似,把油给上,换挡了收油,再给油升档,再收油,60km/h跑发动机1300转就够了,不要一直猛踩 5.提车6天,基本没怎么开,拿驾照后第一次开车
杞人忧3:油耗慢慢降下来了
七戒叔叔:你这怎么和手机连一起的,高科技呀
A3251:D档时有档位显示吗?要不怎么知道它升减档?
开了两天,噪音略大,悬挂偏硬,重点是油耗16.6属实有点吓人,我的是1.6t别墅,同仁们油耗也这样吗?还是会下降。
用心爱你一辈子381:油耗你开一阵子就下来了,我的刚提车的时候21,跑着现在9.3市区
80零后小刘:你是怎么开除16个的,我高速满载最低6个,市区8个
友爱画板ETL:我跑了200公里高速掉到9.5
【最不满意】 车机导航时的车道指引刚好被方向盘挡住了,对道路不熟时很容易错过,用手机连蓝牙导航又有时候没有声音,,车机上的抓拍也没啥用,加装行车记录仪又占用转换插头,
外观上捷途X90 PLUS是一款难以分辨美丑的车,它没有太多特色,但胜在很平和不易看腻。空间真的超大,后两排放倒直接就是一张大床,简直不要太爽。它的车长接近四米九,在同价位的SUV里面绝对是大个子,为了让“旅行家”更加惬意,哪怕为了舒适稍微牺牲一点绝对的空间数据,设计师都可以在这其中营造出相当充裕的乘坐空间和尾箱的装载空间。除了乘客空间,包括后排纵向空间和车尾箱装载空间都是它的加分点所在。洋房版虽然是最低配,但是360全景,定速巡航,全景天窗,胎压监测等配置都有,不足的是没有车联网和语音系统。操控也不错,只要舍得加油,动力随叫随到,不知道六速变速箱是哪个牌子的,挂档提速反应迅速。高速油耗在7.1,综合油耗在8.5左右,确实不错。
骆毛古:定车洋房两个半月了,还没有消息。贷款五万落地11.38贵不
远方无虞:厉害了
用户4953276034732:有自带行车记录仪吗?
;两年了,现在油耗西藏拉萨市区上下班是8个多,不到8.5,要是偶尔跑跑高速就降到7.5左右了,一箱油轻轻松松跑600多公里,刚买时天窗异响,现在自动好了😒。去年出现了一个小问题,后门装饰板开裂了,好像是这个车的通病,不过好处就是有全车终身质保,所以开过去免费换了,还有镀铬饰条起泡了,我都没发现是服务站工作人员发现的也免费换了。十多万车总体很满意
用户5879031253860:11万别墅?府邸价?
刘亚强121:感觉油耗有点不真实
我是1.5T手动挡最低配的,低速提速还可以,60码到80码提速开始变慢,总体来说家用足够了。开了3000公里了,油耗划下来6毛多7毛多一公里。还是比较满意这款车的,毕竟最低配还是挺值的。空间是真的大,颜值也挺高。不满意的地方是,轮毂太丑了,走在颠簸路面,副驾车门有异响。
用户737779465033:加六百块钱的油,分两次加,跑600公里就提示加油,这特么一块钱一公里啊好后悔
卧龙不增压:踏板不错
碳烤小肥杨plus:这轮毂不好看
这的外观确实不错,底盘比较高看起来好看,感觉比汉兰达好看,我亲自开了过后觉得油耗确实没他们所说那样高,真实车主也确实没为油耗苦恼过。加速感还是非常不错的,只有你舍得给油,唯一的缺点就是没行车记录仪,其它都很满意。车的用料确实不错,后备箱盖,跟发动机盖,都特别重,车子特别稳,超控感不错。带手机远程控制非常喜欢这功能。
用户5002425004629:你这是手动别院吗?怎么在app上添加的车辆
用户6638054223251:朋友你的有没有异响
梦幻火车EJ:空调制冷快吗?用过这车的大神说一下
买这车之前还看了几款同级车,也对比了价格,考虑再三还是选择了这款车,别的不说,一眼看去两个字“大气”,空间很好,没有压抑感,作为家用车1.5T够用了,提速没得说,唯一不足的是锁车后视镜不带自动折叠
用户1565846359494:我手动洋房9月23号,福建福州全款提车9.64万
用户6931012364924:油耗咋样?
手机用户4280428451:落地多少?
外观端庄不掉链子,内饰全软包,配置还行毕竟只有这么多钱买这么大的车,空间很大同价位里屈指可数,驾驶感三种模式各有不同看你个人喜欢吧!喜欢不耽误,就是喜欢😍😍😍😍😍😍😍捷途X90PULS别墅🏡
lb3368:你们都是用什么模式开车?
用户723044012545:市区油耗多少?高速油耗多少?好多都说耗油,要是一公里一块钱就太耗油了
用户5636243022224:带行车记录仪吗
【最不满意】 就差一个贯穿尾灯了。 【购车经历】 到现在不知道自己是21款还是22款还是23款 【提车价格】 12.5 【驾驶感受】 动力十足,起步升档不积极。 【油耗】 新提车8个油,自从首保给我你的矿物机油,现在油耗10.1 【最满意】 大,大,大,动力强👍 【乘坐体验】 大气沉稳。
用户8781022345977:今天刚提,以后再聊
幸运画板6K0:以前标准,现在运动模式
手机用户51468051164:我开了两个月就是隔音不好发动机声音大
综合来说还行,就是跑两万多公里,高速上坡发动机抖动,油门忽高忽低,检测原因失火,车机功能太少
只恨那缘份太浅:油耗多少呢?各种使用感受可不可以说说呀
用户8781022345977:这个版本问题太多了,买车没有一个月发动机异响,现在快2个月了,4S店找不到问题所在,还说我中奖了
lb3368:你是用什么模式开车?
噪音大,行驶质感差强人意,座椅硬,在长途行车时驾驶位座椅有翘,感觉是压倒了腿部的血管,发动机超过2000转才变档,加速拉夸,唯有上了高速,模式调到普通模式才好点!
xiaokkitty:车主慷慨地给出了低度评价24款洋房pro手动1.6T,已订车,马上入坑……
嗤与笑:这捷涂高速120转速多少
【最不满意】X90 PLUS的外观设计缺乏新意,采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅,搭配星阵式LED组合大灯与流光式LED尾灯,在视觉效果上还算过得去。同时,车侧较为宽厚的轮眉与下护板,显示出这台车不高的市场定位,好处在于下护板和轮眉的材质能降低车主的使用成本。车尾采用了贯穿式尾灯,并配有双边共两出排气布局,总体来看X90 PLUS的外观设计没有什么特别的地方,基本符合捷途消费者对这台SUV的心理预期。 【最满意】相较于它的车价来看,X90 PLUS车内就有很多亮点了。首先是12.3英寸双联屏烘托出车厢的科技感,而X90 PLUS的console中控台造型设计则是首次在车展中首次亮相,另外62英寸的全景天窗也将是X90 PLUS的一个卖点。配合2850mm长轴距,X90 PLUS拥有5/6/7座的座椅布局,在实用性方面完全能满足家庭用车需求。 【驾驶感受】这台高动力版本车型搭载了奇瑞集团引以为傲的鲲鹏动力技术1.6TGDI+7DCT,最大功率高达145kW,最大扭矩达到290N·m,可实际开起来却没什么亮点可言,拖动这个庞大的家伙感觉也算是刚好够用,可想而知搭载1.5T发动机版本车型的动力表现应该是比较惨的。值得一体的是它居然搭载了L2级辅助驾驶系统与诸多主被动安全配置的加持,使得X90 PLUS在自主品牌中型SUV中还是有着不错的性价比,预售价也符合消费者对这台车的心理预期,因此高配车型在同级车型中还是颇具竞争力。
赌王3256:说说三大件
用户5162981867765:后面太丑了些
小马9605725594409:青山的变速箱不差,有一说一,几十年的技术沉淀跟其他变速箱没有多大差别,这个价位够用了
捷途X90 PLUS算是瑞虎8的同门兄弟,但是两者销量表现相差甚远,原因是多方面的,首先捷途的知名度远不及瑞虎8,其次不够时尚的外观设计,应该会劝退一大批颜值党,最直观比例都不太协调,车头的高度把本该展现出来的大气形象压下去了,难以给人留下深刻印象,车后侧却又高又长,车尾的美观度要明显好于前脸。 内饰部分采用双联屏设计,观感不差,但是车机流畅度还有待提高,其余并没有太多亮点,总体还是倾向简洁的风格。空间是捷途X90 PLUS表现最为出色的方面,接近4.9米的车长,加上2850mm的轴距,内部空间非常充足,关键它还支持5座/6座/7座布局,可以根据自己的需求进行选择。1.5T的动力放在这台车上,“小马拉大车”的感觉特别明显,并且搭载的是6挡干式双离合,这套动力总成只能付之一笑,强烈建议加点预算上1.6T的版本。
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。
网上的喷子太多了...车确实是好车,希望不要被喷没了。价格又便宜。1.5t对我来说纯纯够用,舍得踩油门一样有推背感。最满意的是这车外观,线条美观,贯穿式灯带,做工用料都不错。 【油耗】 市区8.5高速7.8 中型suv这个油耗你给我说高? 【驾驶感受】 低速顿挫感轻微有点儿,但不是特别明显,速度起来了70-80加油一样动力充沛。跑高速稳稳当当。自动驻车很好用。 车机系统也不错,唯一有一点儿不满意的是车机流量一个月只送三个g。对经常开车听歌打导航的有点美中不足。音质可以。 我想问问车友们,氛围灯带有,但是这个车配置没有氛围灯,怎样把他激活打开出来? 【乘坐体验】 中型suv空间不用说了,但这车不是很宽,7座我都是把最后面放倒,尾箱空间大得一p。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。
【购车经历】由于2022年油价屡次上调,换算了一下,按照通勤的需要,我今年还是开燃油车的话,按照涨价前的价格,油费差不多去到3w了。差不多每个工作日烧一张百元钞,实在肉疼。其次,因为本人所在城市是限号的城市,开着深圳车牌的车在广州走,一样被开四停四,灰常地不方便麻烦脑壳疼不爽……氮素,掏3w银子买一块铁皮,又实在是比烧油更加肉疼。如此,只好看看新能源车了。于是开始做功课。身边也有开新能源车的朋友,听听他们的说法,大致如下:纯电车,费用非常低廉,特别是在有私家充电桩的情况下,但是有里程焦虑,跑长途,特别是在高速免费的节假日里,堵车,开空调,可能半路趴窝。我有过一次堵车经历,380公里的路程,跑了我11个小时,那回忆,实在是酸爽无比,于是,就没考虑纯电动;混动车目前虽然电池容量小,但是有燃油发动机加持,一是动力足,二是没有里程焦虑,看来是目前最不坏的选择。先后看了比亚迪、广汽埃安、长安、长城,最后看了奇瑞,3擎3挡9模11速,听起来好复杂,那就选奇瑞吧。 【提车价格】我提车的时候,车还没有涨价,还是16.58w;等我提车后一周,听说是因为制造三元锂电池的原材料涨价了,所以,整车提价3K,变成了16.88w。一般来说,都是买车后,车立马贬值,这次提车居然有买理财产品的经历,真是活久见。 【最满意】奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+包含两种动力模式,纯电动模式和混动动力模式。平时车辆在低速和拥堵路况行驶时建议选择纯电动模式,这种模式下驾驶更平顺,能耗也低;当遇到爬坡,长途高速行驶等需要大功率驱动需求时,建议选择混动模式,这种模式下车辆动力充沛,且具有节油的经济性,实现动力与节能的平衡。 【最不满意】对比比亚迪,首先奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+的车机还有很大的进步空间。首先是网络电台没有与云听app合作,导致无法收听国家台;其次,这款车机不具备拓展性,用户只能使用车机自带的固定几款app,体验不太好,因为用户有可能购满了某款影像app的vip服务,但是车机不支持,也就导致vip app不能在车机上拓展使用。其次因为成本的原因,这款车舍弃了自适应巡航系统、主动刹车等配置,其实增加车的等级,让用户主动选择的。 【驾驶感受】19.28kw的电池组、1.5T的发动机以及双离合变速器,启动时只是电机工作,静谧性比较好;在高速上用hev模式,由于主副驾驶的玻璃采用了双层隔音玻璃,胎噪比燃油车小很多。 【乘坐体验】要吐槽一把的是刹车感受,不知道什么原因,这款车的刹停会有顿挫感。不像旧车那样,可以在滑行至静止状态那样,慢速到平稳停止。而是慢速到5公里以下时,即使轻轻地踩刹车,车也会有因为惯性导致乘客有一种顿挫感。 【续航】纯电续航,在平顺驾驶的状态下,近乎80公里;如果遇到复杂路况,比如红绿灯多、堵车,偶尔超车,纯电续航能力就达不到80公里,与官宣有一定距离。满油满电没跑过,油耗只能是在某种状态下才能得出。我自己的行车轨迹和行车习惯,一箱油大致跑900+公里。 【油耗】表显3.6升/百公里。这款车的油表感觉不是欢乐表。 【保养】车还没到5000公里,还没有首保。但是销售说这款车由于燃油发动机主要的用途是用来发电,不像燃油车那样一直参与驱动,因此保养可以选择厂家最基础的机油即可。 【感悟】有熟人、朋友问为何不选择日系、德系的车,而是再一次选择“排队修车”的奇瑞。我是这样回答的,今天我买国产车,将来你换购合资车或者进口车的时候,他们给你的价格不会再像之前那样贵!
车开了四个月,总体来说感觉还不错。性价比还是比较高的。毕竟一份价钱一分货,车开起来还是挺不错的。首先外观方面:前脸的灯组看起来还是挺霸气的,夜晚行车不用担心视野。远近光都是LED光源再加上日间行车灯和雾灯的LED灯组,夜晚行车的灯光满足各种需求。尾部的贯穿式LED尾灯夜晚行车还是很醒目的……内饰我选的是棕色的,比较赖脏……至于空间嘛我选择了七座的,个人感觉七座的布局要比六座好看和实用性更大些……动力方面油门踏板踩下去的时候车速也能立马响应跟上来,油耗也在接受范围之内,我平时也就在平常模式下开。油耗不算高,毕竟那么大的车摆在那里……(第一次写这个,也不知道怎么写。图片1是我提车实拍的,图片2是首保拍的,图3是车牌快递过来的时候拍的。平时也不怎么拍车,以后再拍分享)