最满意的地方:内饰材质非常给力,豪华的氛围烘托得比较到位,并且整体的乘坐感比较舒适。
最不满意的地方:车身尺寸超过5米,但是第三排空间并不是很理想,为了造型设计则是牺牲了一定的空间。
外观方面:依然是领克比较有标志性的分体式大灯,但在领克09这款旗舰SUV车型上,它的前脸采用了直瀑布式格栅,凸显出旗舰型SUV车型的霸气身份。
为了营造出豪华SUV,领克09有着比较长的前悬以及前轮相对防火墙的位置,前轮中心到踏板的位置达到了620mm。这样的设计有利有弊,车头修长,可以凸显设计感,但是牺牲了第三排座椅空间。
尾部的设计依然很大气,比较吸引的依然是领克家族式的尾灯设计,从LOGO逐渐向两处散发,很好地扩大横向宽度。
内饰方面:用料非常讲究,除了大面积的皮质,细节上的雕刻也很用心,比如副驾驶前的铝制饰板,雕刻的纹路用手还可以摸得到。
方向盘握感十分舒适,没有可以挑剔的地方,并且两侧的按键均为触摸式,在触摸的还有振动反馈,有那么一点点科技感。
6座版本车型,第二排独立座椅当然是重点了。座椅宽大、包裹舒适性强。调节方式比较多,并且带有加热功能。
空间方面:前面前排空间都是没有什么可以挑剔的,但是去到第三排座椅的时候情况就变了,腿部和头部空间都比较不理想,所以大家还是不要把它当作7座SUV车型为好。
驾驶感受:基于SPA架构打造,所以它的驾控感可以想象下,要知道这个平台下打造的有沃尔沃XC90,所以在外面有人就会说这是换壳的沃尔沃XC90。
虽然驾驶这么一大台的SUV车型,但是并没有什么压力,2.0T的动力起步非常轻盈,动力调校非常到位。配合爱信8AT变速箱,整体的动力衔接是非常平顺的,变速箱也非常懂得我们的操作。
作为旗舰型SUV,领克09的静谧性就非常突出了。四面车窗均采用了双层玻璃,可以更好隔绝外界的噪音。并且由于匹配48V轻混系统,对于发动机的噪音抑制有一定的效果。
底盘的质感也给了我比较大的惊喜,前双叉臂后多连杆独立悬架,而且后悬架还采用了横置叶片式弹簧,整个悬架铝制材质达到了48%之多,快接近一大半。
所以在实际驾驶中,底盘悬架很厚重高级,可以满足旗舰型SUV的身份在过滤能力上,小的颠簸非常柔韧,大的振动非常干脆。
购买建议:这个版本已经有着比较舒适和豪华的配置了,比如前排座椅加热、通风、BOSE音响、主动降噪、外后视镜自动防眩目、主副驾驶电动12向调节,加上在比较丰富的驾驶辅助之下,这款版本比较值得考虑。
多彩叶子en:第三排空间太差了
手机用户5454993753:第三空空间真的那么差
用户6430528511842:40万买领克?
个人情况介绍】
我是属于四口之家,两个孩子平时和父母也是分开居住,自己平时非常喜欢看一些车评之类的东西,因为平时工作周末一般都是正常休息所以平时喜欢跟家里人出去玩,日常节假日也喜欢载着老婆孩子自驾游;心里也计划着整一台SUV,30万预算选一辆大中型SUV,性价比高的也就是美系和德系,一次偶然的机会在懂车帝上看到了领克09,之后就仔细了解了一下领克09,外观非常时尚,各种配置也都应有尽有,基本上耳熟能详的功能配置都有。于是去年九十月份的样子,去4S店开到实车更喜欢了,试驾之后也没有看其他品牌,就提了辆领克09 Halo七座版。
【外观】
外观是属于领克的家族式设计,很多人都说前脸是仿照保时捷,但我感觉区别还是挺大的,领克的基本上都是分体式日间行车灯和前大灯,外观萝卜白菜各有所爱吧,不过领克09的尾灯真的一整个爱住,应该没有人说是模仿了吧,辨识度真的是太高了非常漂亮。
【驾驶感受】
驾驶方面第一领克09的方向盘指向性很强,非常的精准,五米长的车身开起来并没有像开船的感觉一样,虽然没有开过船但就是一种比喻。09的悬挂也比较高级,过减速带或者坑坑洼洼的路面体验感还是比较舒服,没有太大的颠簸,减震个人感觉是属于偏舒适取向的。2.0T 254匹马力的发动机动力也很足,无论是高速后段提速还是山路提速,动力都是随叫随到没有拖泥带水,这应该跟爱信8AT的变速箱也是息息相关,没有那些所谓的顿挫感,爱信的变速箱主打的就是平稳,驾驶体验真的很舒服,动力对我来说也足够用了。另外整台车的隔音处理的也不错,在双层夹胶玻璃的加持下,高速上120的车速风噪胎噪抑制都不错,275米其林的大脚好像一千多一条,要是换一条成本也不低,我觉得在同级别中领克09达到了老牌合资品牌的水准。
【内饰做工】
09的内饰比合资品牌好多了,豪华感和科技感真的是没得说,仪表台和中控台的两块大屏都非常细腻,旋钮和按键也很有质感,与之前国产车松松垮垮的做工有着天壤之别,电子档把我也挺喜欢,就是挂挡逻辑需要适应一段时间,跟平时的机械挡杆还是有点区别。座椅接缝处做工细节很精致,门板各种软包摸着很舒服,主副驾驶运动座椅也没有硬邦邦的感觉,豪华运动感营造的很到位;刚提车内饰也没有明显的味道,这点是继承了沃尔沃造车的一贯环保。中控台、座椅接缝处做工细节很精致主副驾驶运动座椅的设计豪华运动感十足;前排座椅按摩加热也都配齐,舒适感也到位了,长途开车也能够缓解一下;门板,中控台等地方的氛围灯也挺漂亮。
【空间】
领克09的空间不能说很大,前排和第二排空间对于一般人来说肯定够用,只是第三排空间有些捉襟见肘,不太适合坐人,临时应急倒是可以,我平时第三排都是用来放东西,车买了这么久第三排基本上也没坐过人,头部空间得益于大车身可以给好评;第三排座椅放倒后备箱载物完全够用,如果长途旅行还可以当一个床用都没有问题。
【优缺点对比】
优点:1.整车外形设计时尚潮流,除了金色有点不太喜欢其他颜色都挺不错;2.科技配置拉满,动力也非常强劲不会担心后劲不足。
缺点:1.第三排空间确实有点鸡肋,如果可以出五座版本的话我觉得销量应该会好一些;2.方向盘上按键还是设计成实体按键更习惯操作一些;3.就是市区油耗稍微有点高,基本上得到14或者15个油,也在接受范围内吧毕竟车重太大;4,保养一次稍微有点贵,比起国产的一些品牌,希望领克什么时候能把保养费用降一降。
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”2021款 领克09 2.0T Halo版 6座试乘体验,自主品牌高端SUV车型
【最满意】
1. 外观方面依旧具有很高的辨识度,领克09使用了全新的设计语言,直瀑式中网更显沉稳大气;两侧家族化的分体式灯组与之相连,一体性更强;车尾双边共四出的排气非常唬人,气势更足。
2. 整车基于SPA平台打造,同平台车型为现款沃尔沃XC90,有着沃尔沃技术的加持,底盘整体质感得以保证;SPA架构在车门、底盘、动力总成等部分使用铝材,可以有效地控制整体的重量。
3. 内饰整体质感不输同级竞品车型,展车为黑棕拼色内饰,提升了视觉层次感的同时也营造出了不俗的豪华氛围;全液晶仪表以及大尺寸中控屏幕点缀其中,凸显了内部的科技感。
4. 领克09使用了全新的车机系统,内部有着车辆的3D建模,可以随时调整车辆设置;中控屏幕显示清晰,触控灵敏;保留了两个旋钮,操作上考虑的比较周到。
【最不满意】
1. 第三排空间差强人意,坐姿以及空间仅能满足成年人应急使用。
2. 变速箱换挡逻辑需要车主适应,挡位切换需拨动两次,略显繁琐。
【乘坐体验】
座椅填充物软硬适中,主副驾驶座椅侧翼可以提供一定的支撑,腿部支撑也比较到位;第2排使用了独立座椅,自带扶手非常人性化,靠背前后可活动范围比较大;第3排座椅填充物稍薄,坐姿为类似抱膝坐,舒适性一般。
领克09由于定位等方面与XC90相近,素有“小XC90”之称。在外观方面依旧延续了领克家族经典的设计语言,大尺寸的直瀑式进气格栅,北极之光LED日行灯,贯穿前脸的天际线,总体来说比较新潮前卫。能量晶体尾灯搭配上双边四出排气也为这台车的外观增色不少。
内饰方面走的是年轻化的设计风格,采用了大尺寸的液晶仪表和中控屏,为内饰定下了不错的科技基调;同时内饰引入了独特的陨石纹路饰板,并采用了大量的翻毛皮材质和皮质面料,赋予了整车不俗的豪华感。
2.0T Halo六座版本的车型座椅也是非常舒适,第二排采用了与MPV相同的独立座椅,同时配备航空头枕以及可调节扶手,是整台车里最舒适的位置;不过第三排的乘坐空间就略显局促了;总而言之这台车的座椅舒适度很高,但空间表现并不算特别亮眼。
Halo六座版本提供了2.0T发动机+48V轻混的动力总成,并匹配一套8AT变速箱,拥有254匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩,同时搭载全时四驱系统,整台车可谓又快又稳。
作为领克家族的旗舰车型,领克09基于SPA架构打造,整体造型非常简约大气。外观方面,领克09采用领克经典的家族式设计,其中,分体式大灯灯组与垂瀑式进气格栅连成一体,形成T字型设计。至于前包围两侧的横向进气口,则为整个前脸增添了几分精致感。车身侧面,作为一款中大型SUV,领克09采用了较为硬朗、简约的设计风格,前后比例较为舒展协调,气场非常强大。其中,在前后轮眉以及车门下方,领克09加入了大量的线条刻画,而在前门位置,新车则加入了一块装饰板点缀,搭配上内凹式的车门设计以及密条辐轮圈,整个侧面看上去稳重而又不失个性。除此之外,新车还用上了更具科技感的隐藏式门把手,同时,熏黑D柱的设计也营造出一种悬浮车顶的效果。车尾部分,新车尾灯造型采用了全新的设计,其中,标志性的家族样式的尾灯灯组由一条黑色饰条连接,形成贯穿式样式,由于采用纵置横向排列排列,新车的后尾灯在点亮之后具有不错的辨识度。此外,新车后包围上的双边共四出的排气设计,则为整车增添了几分运动气息。车身尺寸方面,领克09的长宽高分别为5042*1977*1780mm,轴距则为2984mm。内饰方面,领克09采用了全新的内饰设计,并加入大量平直的线条,整体造型简约却又不简单。其中,考究的用料使得车辆的档次感得到显著提升。而贯穿式空调出风口、全液晶仪表和12英寸内嵌式中控屏的加入,则使得车内看上去极具科技感。而像领克家族标志性的电子挡把和平底式多功能方向盘,排列规整,同时整个座舱的质感和工艺也比较到位。