点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”购车经历:
本来想买新蒙,购车前最后一秒,再看一次 EVOS 风尚版的前脸,实在比新蒙好看太多,尾门实在是帅 (我承认我是颜值控),所以就加钱入手风尚了
外观:
自我评价 100 分,个人觉得风尚外型比 ST Line 好看多了 🙈 有一次开车,路上有个司机回头看了我的车 5 次,感觉很自豪
内饰:
好看,但有好几个 bug:
1. 没有风调实体键、模式实体键,反而有音量快捷键 (明明在方向盘就有) 等没用的快捷键
2. 储物空间实在不够用,特别是门上,连直立一支水都做不到,浪费空间
配置:
基本够用,但 2X 万的车都不给前雷达,有点坑,另外,车机不够智能,自带的地图还比不上手机地图 (有时没有显示走哪边车道、明明大屏但又没有放得足够大,看不清楚接下来怎么走,最坑的是输入法只有拼音没有手写和五笔,都 2022 了 🙄),USB 视频只能每首歌点,不能自动播放
空间:
超大后排,B 级车算数一数二吧?
操控:
本人新手司机,没开过什么车,不敢跟其他车比,个人感觉各方面还好,偏舒适调校,就是动力延迟实在是太长了,节能模式下油门踩了要 1 秒以上才给动力,这点差评扣分 (没试过运动模式的延迟)
动力:
绝对动力没话说,就是刚刚说的动力延迟扣分
舒适性:
暂时坐过的人都说好,没有顿挫,算安静
油耗:
暂时 450KM,平均油耗 11.2;试过早上没车、不开空调,全程 4 个红灯,平均 43 km/hr,最低 6.0
总评:
自新蒙出来后,EVOS 的性价比实在低,会买 EVOS 的,除了真心喜欢外,估计找不到其他原因了,我是真的喜欢,希望将来能开着这车去大中国到处浪 ;个人觉得,如果是期待运动而买 EVOS 和新蒙,一定要自己试过再买
所爱991:我反而觉得风尚版好看,前杠设计简洁流畅
川E小灰灰:该咬咬牙上运动的,风扇灰色太尴尬了,没有高亮车顶
plusbnn:嗯,只要不是年纪太大的,这个车颜值各方面肯定绝了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.5分“优秀”先说一下我个人前提吧,99年自己的第一辆车,家用,结婚用,工作刚换市区工作太堵了不怎么考虑用车,日常下县游玩用的最多,一年一个1w里程所以没有考虑混动,电车。
1.先说外观内饰吧,evos作为跨界suv天生就是冷门车,前脸与侧面真的没啥毛病,后面尾灯与车标感觉太紧凑了,溜背与黑车顶的小尾鳍很好看。内饰我比较喜欢简洁的没有那么紧凑的,evos的换挡无线充电这里一马平川的感觉很棒,就是箱子中间有个挡板很别扭,感觉不太合理。看了圈里很多贴子喜欢的是特别喜欢,当然不喜欢小众车的人也不少个人喜好勿喷。
2.动力,虽然德日韩美国多多少少都开过本身不会激烈驾驶也没有一个强烈的标准,2.0+8at这个组合在20w价位里也挑不出毛病,有点吐槽的是2400转速来劲这个点,平常开车稳一般不上2000转速,好像不太搭,如果碰见市区堵的话就开节能模式了。
3.油耗,提车去市区加个油(92)开回家显示10个油。现在开了小几百公里9个多纯市区
4.维护,售后,很考虑售后省心的话 不是很建议车冷门汽配城找零件也难受。大件有蒙丢丢不用担心,但是外观件可能会等 也许半个月不到件 很麻烦。
5.购买建议:首先说价格预算充足的直接st+包看地区新车23起步最多24.5。前段时间有内部活动性价比很高 运动20起步首发21 如果预算就这样的还喜欢追光者的 不要放弃多试试。还要买车主要是自己喜欢 不要光听别人说 没有那么耗油,当然要是纯市区开不太建议 最好的用车环境就是70-100迈很省油。也没有那么多问题 电子元件多新车有些问题正常真正喜欢的不会挑这些毛病的。价格瞎写不让宣传,晚上随意写的可能没有写全乎 有啥问题可以讨论,另外有没有邯郸车友。
请叫我拐司机:我有车主认证了吗
亦林林林林:我之前一直想要evos,结果最后提了蒙迪欧至尊
icsjoe:祝贺喜提新车
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.8分“优秀”1500公里了更新一下~
【购车经历】
我记得小时候最大的梦想是长大了买个野马,天天看杂志幻想着快点长大,到了大学毕业了,正好是嘉年华st进入国内了,可惜当时囊中羞涩只能先开着家里淘汰的普通嘉年华,想着等等背着家里自己买一辆,这一等嘉年华st不引进了,后悔死了。后来就开始迷上了摩托车,没怎么在家这边待着,也没有什么用车需求了买车的事就搁置了。直到明年也到了结婚的年纪,恰巧evos上市就开始等啊等,一直等到今天,可算是提到车了。因为之前开嘉年华对福特的好感度还是挺高的,10年没出过毛病,也没有给我扔在路上。买evos可能完全是因为尾部真好看啊,第一眼就种草了,为了这个腚多花点钱我觉得也挺值得的。
【提车价格】
有置换落地25.8万(没算旧车车价)。然后加了个2800从三年质保延到了5年。送了记录仪脚垫3M贴膜刷子什么乱七八糟的保养现金券2000。
【驾驶感受】
1500公里基本城市快速路一半市区一半吧,90左右挺稳的,开起来感觉不出来这是个大车,nvh做的还凑合,这个价位能有这样的表现不错了,除了胎噪有点大,上了120有点风噪,其他都挺完美。并没有遇到什么前机盖抖动之类的。辅助驾驶挺好用的,基本上在高架上不用管了,碰撞预警什么的也挺好用。暂时没发现电瓶亏电,卧龙苏醒也很正常。
【最不满意】
这个装配工艺是真的能急死强迫症呀。尾灯和后备箱调了半天还是对不齐。前挡风玻璃有一边胶条安装的时候没压好短了一节,有点点丑,不漏水倒是。梁头有俩对称的凹陷,不经意以为这是个事故车,看了4s店其他车也都这样就放心了。其他都挺好的。
【亮点配置】
车机和手机钥匙挺好玩儿的,能研究好几天。最近疫情挺严重的,各位车友注意防护啊。
【油耗】
1500公里完全是市区工况10.1个油,平均时速24,95%都是标准模式。
没事一阵风:咱俩一样!我现在也1500+公里
上帝先森:这种屏看仪表盘会有反光的问题么? 感觉不像常规仪表盘是有遮光的
用户4207032234699:钥匙还是要带着,手机启动,熄火后,就启动不了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.86分“优秀”外观不必多说,颜值超高,空间不输大型suv,内饰地平线风格,横平竖直有层次,基本上都是真皮。动力在路上遇到电动车也不会怂,操控跑起来像小车,很好开。舒适性整体还不错,走城市坑洼不平的路如履平地,油耗目前市区早高峰9.5,拉了一把高速6.5,对比我另外一台车丰田混动市区增加一倍油耗,毕竟2.0t,心理上还是能接受。这车bo音响其实不错,但是bo很挑音源。
最最满意当然是颜值了,我就是这么肤浅的人,看到美女谁不多看几眼呢。车身饱满,还有个小翘臀,掀背式的尾门一看就有跑车的气质,前脸贯穿刀锋似的灯带组合,恰到好处,因为很多新能源车都是这个设计逻辑,还好没有洗剪吹的气质,整体个性化设计,却收敛,这很难得。卧龙苏醒,平时使用无感,只能来装逼,而且是独一无二。
衲语:昨天提车,跑了60公里,17个油,很满意。
用户5250709016031:这车油耗确定能开出8个油,这得多少年的老司机
手机用户53219680166:这车隔音效果好不好,