【提车价格】一月初提的车,风尚版,没有优惠,置换力度可以,落地24个多,置换补贴从八千谈到了一万三,4S店的服务人员都很爽快,办事效率很高,从看车到下决心买隔了一周的时间,销售也每天打电话了解情况。
【最不满意】
新车车价没有优惠,风尚版没有360全景,但是这外形真的很棒。
【驾驶感受】
目前跑了1700公里吧,动力不错,加速的感觉和锐际差不多,超车很从容,车身大了一圈,轿车的坐姿,suv的视野,强烈建议试驾,提速、过减速带的感觉很棒;自带的百度导航不是很方便,有时导航到无法走的路,虽然没有空调按键,但是语音启动还行,目前没有遇见电瓶没电的情况,可能是提车后就连续跑了一千多公里,电充满了吧,平时也没用过大屏看电视啥的。
【油耗】
高速油耗8个左右,市区大概9-11个,看路况。
【续航】
高速满箱油表显能跑800多公里,市区满箱油表显能跑580多公里。
【销售态度】
4S店销售员服务很到位,提前跟销售打了招呼,中午去的店里,下午车开走,贴膜,记录仪什么的全都装好,办事效率蛮高,老板人也爽快。
【亮点配置】
空间,空间,空间,大屏,大屏,大屏,后排是真的大。大屏需要学习了解,目前还没有机会玩,手机能远程操控车子启动啥的,屏幕进去试了才能了解有多震撼。
说个插曲,经常有兄弟看到车之后会围着看一圈。
WO懂伱:同样,我是经常会被问,这车是电车吗?
驯赖大侠赵某:买这油老虎
旅行家营口7S:很喜欢这个车,但是看到很多车主说大屏会导致频繁亏电,然后车熄火以后车机系统后台还在工作,然后时间长了后车机系统会卡顿,内存不够等等。看的心里很纠结,非常喜欢的车,但是现在不敢买了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.2分“优秀”提车小半年。总的来说使用感受还是符合预期。
1.外观:外观设计满满的颜值担当,整体流线造型和细节都是相当不错的水准。新款的蒙丢丢按说跟它是一个家族的,但还是差了点意思
2.内饰:在平级车里算得上是简约风格了,尤其我这种不喜欢密密麻麻按键的,整体操作便捷,实体和电子按钮结合的恰到好处。但是塑料感确实有一些。大屏的话是很亮眼,副屏基本没有使用率,也只是亮眼了
3.油耗:波动有点大,可能是我驾驶习惯不好,从8开到11左右。另外目前电池馈电比较严重,好在是厂家已经出了解决方案。
4.配置:高配花里胡哨的功能我没机会感受,目前的动力系统相当充沛,还有一些小功能什么自动门,迎宾模式什么的,能小装一下不至于太单调。
5.空间:没得说,既大且宽,这点毫无挑剔。
6.价格:我是原价购车,这个只能说根据个人意愿来看了,因为总体满意度比较高,就没有过多的考虑性价比。目前还属于喜欢就上的年纪
7.购车体验:如果商家达到了满意的利润,这些都不是事,比较有价值的赠送是3000油卡,全车脚垫以及整车雷朋贴膜这些。
ps:福特的钥匙真心丑的离谱
爆炸土豆啦:外观很好看,,但看见那屏劝退了,,还是全系都有
用户在这呢:大侄子给你五星好评!
大灰狼7507:您好,EVOS后排座椅放倒是全平吗
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.2分“优秀”1,外形颜值高!
2,动力很强劲,运动模式相对还是比较跟脚的,没啥顿挫感,但是感觉比领克05的踩油门反应灵敏度和加速推背感弱一点点。
3,内饰深得我意。虽然很多人诟病大连屏,但是我喜欢~方向盘相对来说素一点,看起来不是很上档次。
4,空间深得我父母意。这个价位试驾了一圈,基本上evos是最宽敞的了,沙发靠背角度可调,坐垫也挺长的,支撑性和柔软度都很不错,家里人试乘之后很满意。
5,音响还可以,整体隔音效果还行吧,高速下可能会有些风噪?不太懂,毕竟我经常坐日系车,比日系车隔音强多了。
6,低配没有前雷达和车侧雷达,车又大,每次侧方位停车都是一次激烈的斗争。
7,貌似在一些配置单上看到过有后视镜电动加热,但是没找到开关,不知道有没有这个功能,再研究研究吧
用户263440663:哥 我这个星期天订车evos 你们那边能优惠多少 我参考一下
卡布达和金龟次郎:天津哪个店
柠檬227926:落地好多钱呢
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”购车经历:
本来想买新蒙,购车前最后一秒,再看一次 EVOS 风尚版的前脸,实在比新蒙好看太多,尾门实在是帅 (我承认我是颜值控),所以就加钱入手风尚了
外观:
自我评价 100 分,个人觉得风尚外型比 ST Line 好看多了 🙈 有一次开车,路上有个司机回头看了我的车 5 次,感觉很自豪
内饰:
好看,但有好几个 bug:
1. 没有风调实体键、模式实体键,反而有音量快捷键 (明明在方向盘就有) 等没用的快捷键
2. 储物空间实在不够用,特别是门上,连直立一支水都做不到,浪费空间
配置:
基本够用,但 2X 万的车都不给前雷达,有点坑,另外,车机不够智能,自带的地图还比不上手机地图 (有时没有显示走哪边车道、明明大屏但又没有放得足够大,看不清楚接下来怎么走,最坑的是输入法只有拼音没有手写和五笔,都 2022 了 🙄),USB 视频只能每首歌点,不能自动播放
空间:
超大后排,B 级车算数一数二吧?
操控:
本人新手司机,没开过什么车,不敢跟其他车比,个人感觉各方面还好,偏舒适调校,就是动力延迟实在是太长了,节能模式下油门踩了要 1 秒以上才给动力,这点差评扣分 (没试过运动模式的延迟)
动力:
绝对动力没话说,就是刚刚说的动力延迟扣分
舒适性:
暂时坐过的人都说好,没有顿挫,算安静
油耗:
暂时 450KM,平均油耗 11.2;试过早上没车、不开空调,全程 4 个红灯,平均 43 km/hr,最低 6.0
总评:
自新蒙出来后,EVOS 的性价比实在低,会买 EVOS 的,除了真心喜欢外,估计找不到其他原因了,我是真的喜欢,希望将来能开着这车去大中国到处浪 ;个人觉得,如果是期待运动而买 EVOS 和新蒙,一定要自己试过再买
所爱991:我反而觉得风尚版好看,前杠设计简洁流畅
朋克朋克啦啦啦:恭喜呀兄弟
plusbnn:嗯,只要不是年纪太大的,这个车颜值各方面肯定绝了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”【购车经历】
预算20W,本来想买新,新蒙迪欧,去了四儿子店看了下,没有试驾直接谈价格,无任何优惠,看到后面的evos,哎 SUV也不错,稍微问了下 只有21年12月份的库存车,销售明确价格好商量,。。。不墨迹直接砍了两波价格指导价优惠3W,加购置税减半,交定金1W直接订了风尚版,看了下库存车,就这样签合同,两天后提车。
【动力表现】
没怎么开过什么车,提车后直接溜达了一圈,动力猛(比较舍得给油)起步大脚油门
【油耗】
目前油耗13.6 ,磨合期好难降下来 目前跑了200多公里,感觉要慢起步,慢刹车。新车提了加满油527,折后467块,后续续航里程见下图,其他图后面补。
【2022年12月份】油耗更新了,见下面的图
【空间表现】
刚好月初搬家,东西多,空间贼给力,每天下班运一趟,5天7趟顺利搬家,看油费真心应该找货拉拉。
一生何求20036:贴主,你落地价总共多少?
用户6505878760827:我目前也在看这款车,亲,你这个落地下来是多少钱?
用户9710203899396:请问,你是每天都开车吗。我只要几天不开车就开始低电保护,远程功能不可用。售后检查电瓶没毛病。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.3分“优秀”车是真帅 停车常有人围着看,询问价格,夸赞外观!内饰科技感足豪华感一般。乘坐空间无敌,后备箱空间相比suv只能说还行。驾驶感受不错加速平顺,提速有力。急加速会有一点迟滞,然后潜力爆发。平时随随便便就100多,高速踩一踩就160、170,后劲十足。隔音中等偏上 120以后风噪较大。高速上巡航加车道保持很轻松。油耗市区10个左右,高速7。长距离平均起来应该在8-9 可以接受
simon1129:19万的版本都没上市,你那个裸车价是怎么样出来的?
温柔一刀706451282476:我的油耗不高啊
用户560135782707:请问你车在临沂哪个4s店购买的呀?是置换吗?
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”人生第一辆爱车,感恩家里的支持!目前1.3万公里了。
外观:个人蛮喜欢了,原先是奔着买锐际的,但是到了现场感觉太短了,又看看锐界又超预算了,最终看到evos,顿时眼前一亮,价格也差不多,最终定下来。
内饰:比日系马六好多了,你看这27k大屏,软包材质。(词穷)
配置:因为风尚版,所以无线充电没有,空调实体按键没有,其他都不错,语音蛮准的。
空间:这是这辆车的卖点之一,4.95米的车长,2.9米的轴距,后排是真的宽敞舒适,同龄还是长辈都无不感慨。
驾驶感受:一个字稳,遇到坑洼地区行驶路感很干脆,没有大的震感,还有就是安静,八十码以下外面噪音感觉不到,一百码以上胎噪明显,不过放歌就行了。
本来在领克05和锐际之间选择,但是领克是国产家里人不同意,锐际有太短,幸好看到我的大白😁价格因为是分期,那时候杭州优惠少,反正买了也不说什么,毕竟早买早享受吧!(自我安慰)
拉图丶:你这是蒙迪欧吧
K-bigsomky:你的风尚落地一共多少??
小张不小的:油耗怎么样 我锐界15个
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”本来是去试驾蒙迪欧的 旁边的EVOS更漂亮。同样的三大件后来直接提了EVOS。
【驾驶感受】
不猛踩油的前提下动力前一两秒有点软 两秒后就跟上了 超车加速挺猛。避震有点小硬。3000公里开下来 对我个人而言行车时A柱有点挡视线 行车记录仪也有点档。倒车时后视镜不自动下翻有点不习惯 看不到后轮。
【最不满意】
左后车窗出现降不下来 到顶自动回弹到一半。后尾灯有水珠现已经导致白色灯不亮了。 4S店说灯泡质保3年 忙完这几天去做首保看会不会给我免费换了。
【油耗】
我自己在老家开小店 路程近 所以油耗挺高 在家开2500公里 表显12.4 这次回老婆娘家全程高速 6.7
【乘坐体验】
乘坐空间对我来说 完美。
Crazy572:我也是,都准备付钱提蒙迪欧了,最后说去他们仓库看看现车,结果看到evos了,然后就……
积极的奶酪3S5:问你个事 后排放倒能当床吗?本人长期跑长途 想整个睡觉方便一点的 毕竟住宾馆也烧钱
袋袋in:等天热了 雾气就全会消失
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”提车有一个月左右了,总体感觉不错,操控性和加速蛮不错的,新车电瓶有点小问题,不影响正常使用,这个也随时在观察中,其他都可以,空间很满意,这么大的车一点也不难开,车换挡的平顺性也是可以的,目前行驶700公里这样,油耗9-10这样也可以接受。
张发财致富能手:宁波这么堵,9到10个油够吗?走哪条路这么省油!
柳柠檬树:电瓶会亏电吗?
點都得168:哟西,恭喜恭喜!
外观设计好看,同级别溜背没有对手。空间同级别无敌。底盘优秀。动力猛,油耗可以接受。设计缺陷有,时速120发动机盖轻微抖动,速度越快抖动越大,严重时发动机盖剧烈抖动引起驾驶室共振,和售后反馈抖动问题不给解决。
勇敢的菠萝UL:机器盖不是铁的,应该是铝合金的,轻所以开起来抖
卟吆哔莲:180没见机盖有抖动
icsjoe:抖动解决不了
【最满意】
最满意的当之无愧是他的造型,年轻又时尚,在大街上可谓是赚足了回头率。前后座乘坐空间都很大,坐满人也不会觉得有拥挤感,压抑,拳脚自由伸展,翘个二郎腿也是没问题的。车上有许多储物格,让车上的小物件也有了归处。一米一的大屏幕,别人是下班回家待在车上思考人生,而我是待在车上看电影。
【驾驶感受】
在超车的时候只需半踩油门即可,无需踩到底,可见强悍的动力。
【油耗】
油耗方面我觉得有点高,跑高速接近9个。只能说有利有弊吧
【满意】
1,动力表现不错,加速强劲,2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,在同级别也是少有的存在,相对日常使用而言,这套动力比较让人省心,正常保养维护,几十万公里不会有问题。
2,外观颇有个性化,EVOS官方定义是中型SUV,实际在我看来就是一台跨界车,有着SUV的底盘,轿跑车的模样,让这台车看起来与众不同。比较符合多路况使用的用户,这台车的适应能力更强。
3,内饰很唬人,尤其是中控屏幕,带鱼屏带来的视觉惊艳,是当下大部分车所不具备的。在驾车途中,副驾驶使用娱乐屏幕不会影响主驾驶一侧的行车安全,女朋友坐在副驾驶也不会麻烦我。
4,性价比高,终端优惠过后,这台车基本在22万以内落地,考虑这台车的定位、动力以及丰富的科技配置,性价比超级高,并且后排空间很宽敞,一家人出行也不耽误。
【不满意】
1,油耗比较高,这是目前福特依旧没有解决的问题,油耗基本稳定在百公里10升以内。
2,悬架不舒适,导致这台车没有以往福特的精准的操控质感,开起来软踏踏的感觉。
3,内饰异味比较大,内饰用料一般,主要是皮质散发出的异味,并不是很好闻。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】现金优惠25000元。
【最满意】
最满意的当之无愧是他的造型,年轻又时尚,在大街上可谓是赚足了回头率。前后座乘坐空间都很大,坐满人也不会觉得有拥挤感,压抑,拳脚自由伸展,翘个二郎腿也是没问题的。车上有许多储物格,让车上的小物件也有了归处。一米一的大屏幕,别人是下班回家待在车上思考人生,而我是待在车上看电影。
【驾驶感受】
在超车的时候只需半踩油门即可,无需踩到底,可见强悍的动力。
【油耗】
油耗方面我觉得有点高,跑高速接近9个。只能说有利有弊吧
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4分“优秀”福特EVOS是确实不像一款记忆中的福特车型,有全新的变化。外观尺寸给人印象很深刻,车身近5米长,而且有着像SUV车型一样的离地间隙,但是又搭配了比较流行的轿跑车型的溜背设计,不得不说作为一款新车,几乎涵盖了福特车型的全部特点,继承了性能和操控方面的优点,而且通过车身尺寸和体验,还感受到了该车后排空间的强大。不过外观其实不足以惊艳,看看内饰的时候,就在期待这款车后续的表现了。有1.1米超广域巨幅屏,将12.3英寸高清仪表盘和27英寸4K中控屏整合在一起的效果,而且还有B&O回音壁设置,把内部空间打造成一个影院的感觉。另外就是驾趣功能所带来的主副驾分屏的设置,提升了驾乘体验。作为还没上市的新车,其实福特EVOS目前所呈现出来的智能系统也看起来比较高级,搭载的是全新一代SYNC+2.0 智行互联系统,主要是运用了百度领先业界的人工智能技术。另外还有全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的搭配。而且动力系统,新车全系搭载的是一样的,都是配备的2.0T+8AT的动力组合,最大功率能达到175kW,峰值扭矩376Nm,百公里加速6.6秒,官方给出的NEDC油耗为7.5L/100km。作为这款入门级别的风尚版,其实主要是一些舒适性和便利性的配置没有,比如前驻车雷达、全速域自适应巡航、面部识别、手势控制等等都没有。不过像全景天窗、无钥匙启动和进入、隐藏式门把手、远程启动、主动闭合进气格栅、真皮方向盘、12.3英寸仪表+27英寸中控屏、二排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调等一系列配置都是包含的。怎么说呢,这次福特的这款车诚意确实很足,纵观下来,入门版本都已经很值了,个人还是比较推荐的,可以等一等新车正式开售。
满完:这款车真的挺漂亮,为什么都得是年轻人才喜欢,岁数大的一样喜欢,我五十多岁了,照样喜欢,定金交了,订车了
今日智慧知识库:我也是五十多了,也喜欢这个车
黎明的哥哥:订金交早了,晚点准降价