点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
3.7分“良好”一万公里做了两次保养确实有些用车感受想说说;再加上有些兄弟姐妹对这车有些想法我以过来人的身份随便说说给大家提供点有用没用的信息
为什么换车
想带一家人长短途旅游,孩子还小需要睡眠空间三排座就成为必然选择。区别在于是六座还是七座,考虑到父母年龄大且基本都在铺装路面行驶再加上舒适度因素,选择mpv不选suv
为什么选择库斯途
丰田与起亚的都很喜欢,但太大太贵(主要是经济负担不起);通用与传祺的也大,而且我买来为家用的不是买给公司商用的;如果没有这款车我会选两个本田,但据说两本田高速感受不好且没有备胎再加上价格因素就没有深入考虑;荣威也比较大且看起来花里胡哨很担心品质;大通与五菱又觉得不太理想;电动车根本不考虑,似乎也没啥选择了
选车感受
好多人都觉得这车的外观比较丑,我个人觉得还行。可能心底里无法接受标准商务车的方正觉得类似suv的造型更容易接受。店里销售说这款午夜蓝很好看白天泛金属光晚上看着像黑色而且是这款车主打色,个人觉得选白色也不错。
这车的内饰可以用经济适用或者凑合着开来形容。车门基本全是塑料件,中控台也差不多,座椅全部人造革,整体较为廉价。
我对配置没什么要求,这款次顶配对我来说绰绰有余,基本超出我实际需求。特别是车道辅助系统,刚开始在快速路打方向和我抢方向盘(当然是我驾驶习惯不好,我改)着实让人担心
这么大的车空间肯定还不错,但有几个期望。第二排两个座的滑道要是能再往第三排靠一些就完美了;第三排虽然比小板凳强些但感受比其他mpv差距不小;后备箱很局促。但我这车就没坐满过也无所谓了
驾驶感受重点说说
我猜测1.5的动力应该也能不错,这台2.0的发动机与8AT变速箱匹配的相当不错,起步与换挡都很平顺符合mpv的预期。中段与高速加速强劲有力,无论市内还是高速超车一点不费劲。下坡的时候是用过换挡拨片,超车的时候还没有过。正常市内巡航发动机转速在1300-1400左右,高速在1700-1800左右,似乎转速从未超过2500
我开车很少激烈驾驶,市区内10-11;市内高架快速路7-8;高速7-8;国道6-7;最低开过5点几;最高12-13;目前一万公里平均油耗7.7
车载百度地图不太好用,被坑过几次
车载qq音乐基本都听不了,建议用手机蓝牙播放歌曲。其实这个也不建议,当你说这台车的时候千万不要提音响二字那是侮辱,用这七个喇叭听听广播就好了
买这台车以为是suv改装实际感受不是。这车的轴距太长,过连续坑与修路时的缓坡容易刮底盘,建议比一般家用轿车再谨慎一点。
路况不太好时整体滤震感受不错,车身稳定性也很好。
高速开起来非常稳,车厢内有空腔声类似K字头火车不太明显但能感觉到
整体视野好这就不多说了,与车头短有很大关系
这一万公里都是在主驾驶上度过的,据知情人士反馈中间两个座非常舒适,具有明显催眠效果。通风座椅与腿托为明显加分项,座椅一键功能非常友好
出游时天幕与遮阳帘非常实用
最后说说不爽的地方
不知道是原车的材料问题还是铺装地板与脚垫的因素,这车刚到手的一个月对我来说就像奥斯维辛集中营,戴口罩都没用的那种
司机方向盘不能前后伸缩差评
主驾驶座椅没有腰托对我这种腰不好的人来说差评。买腰垫花了几十
中控屏需要响应时间,这个不给差评了
买的时间比较早只送了大礼包,大礼包可以要但没有优惠绝对差评中的差评
总结一下物有所值,买完不会后悔(太绝对了,暂时没后悔以后不知道)
不忆潇楚1:你这个油耗这么低,黄金右脚啊!我市区15个油,郊区10个油,高速7个油
新台小灰灰:广大的库斯途车主看看你们的库斯途第三排座位底下钢管支架生锈了吗我的车下面全生锈了,才几个月的车
遇见财神关照发发发:这车只要不修车感觉还好,只要一修车就知后悔了,基本上所有配件都要等几个月,本人亲身经历,修车才知买错了。大家千万不要给车评人骗了。
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4.14分“优秀”【车型分析】库斯途的基础配置非常丰富,全系标配了LED灯、按键式换挡、驾驶模式选择、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调,甚至皮质座椅、倒车影像、空气净化、后排静音/后排对话模式、中控大屏、定速巡航都有。我是非常推荐购买入门配置的,对于大部分家庭用户而言,其功能已经足够高,价格却不算高。对真的爱家而言,就是少了第二排的电动座椅,最低配是手动。但是没必要,爱家自己改装,什么木纹地板、氛围灯、星空顶,自己加就是。
尊贵版主要增加部分驾驶辅助系统、车辆网系统方面的配置。虽然增加的配置都不错,但我觉得没有自适应巡航,其他功能实际使用的概率比较小,可以先不考虑。
作为2.0T版本的入门配置,豪华版的变化主要是动力部分。其主要配置和1.5T入门版相似,虽然贵了1.3万元,但是相比尊贵版减少了部分驾驶辅助功能。家里经常满员乘坐,且行驶路况多山路的用户,可以考虑。一个人开的时候,再用上换挡拨片,MPV跑山谁用谁知道爽。
顶配车型智爱尊贵版,增加核心亮点配置是第二排零重力座椅。我们在体验时也觉得非常爽,前后左右调节、电动高低腿托调节、几种模式一键开启,推荐是强烈推荐。20.38万的价格,对大部分用户来说,也还行,这款非常值得买。
之所以将最顶配的智爱旗舰版作为另一款最为推荐的车型,除了氛围足够、座椅舒适足够,还有就是驾驶辅助系统足够。虽然库斯途像途胜L等其他同品牌车型一样,将全套驾驶辅助系统,仅仅放在了顶配车型上。但是,现代这套系统真的很好用,我不止一次在北京现代车型的稿件里向大家推荐。
即便当下丰田、本田们开始将驾驶辅助系统作为全系标配,不过用了就知道,现代这套的确有独到之处。在保持车道、侧向来车预警、巡航控制等方面,做得几乎和新能源车企一样好。我个人估计这套系统的成本不便宜,所以只舍得放顶配。选装配置我总结的就是:只有1.5T顶配可以选装第二排超级爽的座椅。像1.5T最低配和2.0T最低配都不能选,这明显是把用户往后市场推了。经销商们应该抓住机会。
长天笑问:1.5和2.0乞丐版都没货
风林火山whg035:实际油耗多少?
牛哥xiniu:加1万上单电动门,或者加第二排8向还是有必要的
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4.5分“优秀”外观:每人喜好不同,我觉得很满意。太大市区不方便停车,太小空间没法安排七座,大小正合适。
内饰:设计感满分,很多小细节体现出设计的人性化。就是塑料感太强,尤其是最后一排车窗下面的质感比较差,此处扣一分。
配置:科技感十足,该有的配置都有。两处不足,仪表屏幕有点小,喇叭只能听个响有点弱了。
空间:跟gl8或者M8内部空间感觉没差多少。6人合适,7人就有点挤,刚好满足多数家庭。后座的座位略有一点点单薄,还是中间最舒服。后备箱确实太小,能折叠或下沉一些更理想。
驾驶感受:2.0动力充足,静音性较好,120码的时候风噪较大,可能是车高的原因。
油耗:快速路不费油,市内堵车油耗就挺高,不过也符合这个级别车辆的正常水平,跟混动没法比。
初感受:刚提车没几天,还没落牌照,车机系统还没正常使用,blue link还未开通,等后期再来评价。终身免费保养的政策特别棒。
整体评价:家用合适,性价比很高。
好久不见204691661:同款 白外内黑。
出道有点晚:你的是挚爱尊贵版吗?怎么18.7能拿下?。求指导
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4.71分“优秀”先说说用车半年感觉到的缺点,雨刷胶条声音有点大,后备箱因为有影藏的储物盒,导致没有下沉式的后备箱,但能满足家用,毕竟不是每次远行都坐满七人,门板内饰是塑料的,没有像中控台面上那样皮质包裹。车机居然不能WIFI共享,能接受这几点,就绝对是无敌车型。动力响应非常迅速,整车高速行驶特别稳。油耗高速110码平均油耗10个左右,城市里油耗12个左右各种的辅助驾驶很实用很贴心,后排通话功能,能很好的控制熊孩子,语音控制还是很好用的。车内各种储物空间特别多,很人性化,很实用,主副驾座椅的靠背后面有小桌板很方便,还有能弹出来的奶茶杯架,特别暖心。二排零重力座椅超级喜欢,功能多,质感好。三排乘坐空间妥妥的,不会像坐小板凳那样拘束,整车的灯光还是比较满意的,只是倒车灯只有一个,对于一些新手来说晚上倒车稍微有点影响。隔音方面我自己认为是在接受范围内的,底盘悬架过颠簸路面会感觉晃动的比较大,能清晰感觉到路面的起伏。总体来说非常满意的一辆车,大家虽然都说韩系品牌是冷门,但我觉得别担心太多,用车嘛,自己感觉符合自己要求就行。
九江租车:动力响应非常迅速?
自由的葡萄XS:看别人高速油耗都是7-8个,你怎么10个
1177J:普遍都说远光灯不行不聚光太散,我下个月提车,期待。
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
3.7分“良好”转速1.5至1.7有顿挫感,大灯远光如同需设,夜间行驶存在较大安全隐患,北京现代应该召回更换!目前市场对Mpv需求很大,这样可以增加北京现代的社会责任宣传力度!
此刻伱心裏想起谁143:棕色吗?我也是棕色
toredeem:大灯可以调,十字螺丝刀一把,一条人少的路,网上有教程,直接调就行了。
用户9230321935072:1.5至1.7转速应该是涡轮介入动力猛増的推背感吧
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4分“优秀”作为一台MPV,库斯图的设计还是蛮挑人的,但要论配置和舒适程度,库斯图绝对是一台合格的MPV,标配电动侧滑门、第二排航空座椅还有一系列舒适性和科技性配置都没有缺席。重点来讲一下它的驾乘体验,2.0T+8AT的动力总成,开起来轻快且平顺,碍于车身尺寸的原因,库斯图的转向并不是特别清晰,但回馈力度很舒适,甚至有一丝豪华感,悬挂调校偏舒适,滤震性不错,所以第二排座椅的乘坐感受比较出色。最后谈谈价格,20万出头买一台机械素质过硬、配置丰富但品牌力一般的MPV车型,如果不涉及到商务出行,只是作为家庭用车的话是完全可以的。
用户3921090210428:库斯图第二排保险带就是短板,固定在B柱上的保险带,对于可以移动的座椅,能起到保护作用吗?
头条用户:充值了
期待一生1990:上个混动,不争气