点评车型: 2023款宝马i3 eDrive 40 L 曜夜运动套装
杂牌电车提车小记 外观是我喜欢的,轮毂是我喜欢的,抬头显示,哈曼卡顿也是我喜欢的,主打一个自己喜欢就行 操控,舒适模式有点晃动,运动模式跟换了一个车一样底盘很有韧性又能撑得住的感觉,运动模式才是它的精髓吧 智能化,个人不喜欢智驾,我觉得抬头显示+哈曼卡顿完全可以满足我的日常使用 续航,家里有充电桩,跑多少也不太关心,跑高速400公里没啥问题,零下16度也跑了一次,200公里三个人全程2档最热,60%的电。 提车价格,肯定是比较贵了,7月份订的车,9月29提的车,价格对比现在没啥惊喜,原配了一个橡木内饰还可以。 矩阵大灯的期望值一般 后排座椅舒适度好评,座椅又宽又大。空气悬架效果还可以,底盘虽然很低,但是足够满足日常使用,总的来说我觉得这是一辆好车就够了,不需要听别人的杂牌,我觉得有个车评人说的很好的一句话很有道理,电动,内燃机只是车的一种驱动形式,而你选择一辆车,前提它是一辆车,宝马电动再垃圾底盘也没得黑,我是这么觉得。看自己喜欢什么了。
寄居蟹1688:落地多少?
骑蜗牛大众:空气悬挂可以升高吗?
琉森湖畔:这个配置有5au没?