点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”买了刚刚好一个月了!加了七百块钱的油了,跑了1123公里,现在还能跑五百公里左右!有三分之二是跑市区路况,剩到的是跑高速回老家来回!
外观个人能接受毕竟是对比了很多其他车的
内饰很耐看那种,而且新车味道不大(当然这是对比了帝豪4代和逸动plus)!内饰能摸到的大部分是良心材料。
配置真的很是适合我这样的(ps:本来是想订顶配的结果要等,之前是从订了逸动p尊贵版结果等了两个月了还没有车就退了,这边只想尽快提现车!那个等车的心情只有定了车才晓得的!)本想没有360全景辅助对我这种拿了驾照九年了还没有摸过车的来说不友好!结果看来开了三天来感觉还可以!不用依赖这个!360!实在对把握不好的就慢点嘛,再实在不行就停下来,观察一下就行了!毕竟是自己的车!【亮点配置】自动驻车是市区路况走走停停的必备!逸动p没有!还有就是行车记录仪没有网上说那么模糊不清,我的是2021年十月份产,应该是换了的吧!还有就是行车记录仪的摄像头上有一层膜!刚刚车车的车友要记得撕了哦!
空间够用,但是后备箱超级大好宝宝的溜娃神器不用收就能放下!一对宝妈很友好!
操纵自如,跑高速140稳得一批!
动力:高速超车经济模式很快,只有舍得给油!运动模式跑丘陵山路十八弯那种轻轻松松的!
CVT变速箱还是要多多艾希!毕竟也是自己发了钱买了的!
整体舒适型还可以,之前接车的时候胎压都是2.8,过后自己把胎压前后分别放到2.5 2.3了。过减速带就没有那么硬了!当然速度也是30码以下哈!
哦!还有就是有次一个电马儿跟我刮擦了我还以为是一血!结果是电马儿后视镜上的胶看最后一张图!
总体来说还是不错毕竟价钱在哪里!本人十一月份12号买的分期连利息落地9.3!坐标成都,次顶配!写得不好望包涵!后期多交流!
用户6800553011616:这车还是不错的被大货车撞成这样,人就被安全气囊炸伤了点,感谢奇瑞不杀之恩
不忘初心19900820:当时买车的时候九月初冲着帝豪S尊贵版或逸动尊贵安第斯灰去的,结果芯片慌,帝豪S有现车涨价了一天一个价(11+)谈了几家都是!结果一查都是一个老板的店只好放弃!逸动尊贵版安第斯灰要订车结果交了定金5000,说的国庆要来一批新车,就有我的,然后呢等了两个月还没有现车中途销售推荐买顶配(有现车10.8分期)!过后和家里人商量就买个顶配的呐,到店里居然给我涨价了!也要11,还要外加利息!这我心里不高兴了,果断各种投诉电话走起!最后退了买小艾了!艰辛啊!
四川男娃儿丶:这是在瑞一奇瑞提的车啊落地九万几啊??
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T 手动型PLUS
3.79分“良好”我的1.5T手动,外观漂亮大气,内饰精美,我是非常喜欢的,空间在紧凑车里还是不错的,我身高1.85,驾驶位调好头部一拳吧,后排四指,配置都是实用的,太高了也容易出问题,够用即可,二、三档加油提速推背感十足,八十迈以后比较平顺,座椅的舒适性挺好,包裹性不错
用户840525935488:故障码出了吗
哪有什么IF:我想知道手动挡自动驻车好用么
邓玉明107290311:什么价???
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
4分“优秀”小泽顶配莱茵蓝,落地10.28(价格非常满意了)
提车历程,最开始预算8w准备买个小车给老婆开,目标是吉利远景X3和奇瑞瑞虎3Xp。远景X3外观老婆不喜欢,就去了奇瑞4s店,瑞虎3X和5X摆在一起,然后销售一算5X自动挡八万也能落地,就准备入手5X。当时小泽就停在旁边,我老婆说这个车看起来好高级,不过限于预算也没细看。回去跟老爸老妈说了下想买车,老妈直接拿了6万说买台好点的。然后就开始考虑十万以上的车,目标定为虎7 1.6T顶配和小泽1.5T顶配,算上置换补贴两台车差一万吧。店里只有1.5T的虎7试驾车,体会不到 1.6T的动力。老婆想开轿车,就试驾了小泽顶配,我一脚油下去,小泽的推背感让我好感顿生,直接就决定了。然后就是砍价,砍了半天,10.28落地,直接定了。
配置,我给4.5分,落地十万的车没有任何一辆车的配置能比了。说句不怕你们笑话的,我还跟30多万的奔驰GLB对比过配置,也就少了自动启停等寥寥几个配置,而且奔驰有的配置还要加钱。而这个车顶配裸车价就不到十万,还能要求啥呢。特别是L2级别的自动驾驶,我是无所谓,对我老婆来说还是特别有用的,她开我也放心点。
外观,见仁见智,我觉得莱茵蓝挺有质感,十万的车,自己满意就行了。
油耗,刚提车跑了一趟乡下,老婆开,最高没超过60码,来回表显7.6,听说表显还挺准,那就还不错,反正我觉得符合预期。
动力,就是动力让我决定买的这个车,试驾的时候,开运动模式,那推背感直接就决定了。百公里加速8-9秒。十万级别这个表现,可以了。
内饰,还可以,挺顺眼的。
【最不满意】可能就是后排空间吧,一般般。
听说行车记录仪不清晰,还没来得及插卡,后续再说吧。
A-董政伟:内饰其实也好看。
白月光duan:我去,看日期,去年的帖子了
琪CK吴:可以传授我怎么砍吗?
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.64分“良好”香哥给大家带来这台车是艾瑞泽5 PLUS 2020款 小AI 1.5T CVT享PLUS,首先说一下车辆来源源于粉丝提供,接下来直接上车来看一下这台车到底值不值得购买?
竞争力分析
艾瑞泽5 PLUS定位一台紧凑型轿车,那么它的竞争对手就锁定在吉利缤瑞以及长安逸动PLUS这些车型,通过与车主的简单交流发现,车主还年轻感觉只有艾瑞泽5 PLUS这台车的外观更加符合车主的审美。价格层面以今天这台车为例:官方指导价为8.99万,太原市优惠0.7万,裸车价8.29万,购置税7336元,保险(含强险)4439元,车船使用税300元,上牌费300元,落地价9.52万。
车型表现:
艾瑞泽5PLUS车身尺寸:车身长度4680mm,车身宽度1825mm,车身高度1490mm,轴距2670mm。内饰部分中控台上方软质材料包裹,往下是整个空调出风口贯穿,再往下是钢琴烤漆面板中间镶嵌一块10.25英寸的中控屏大屏,仪表台部分采用10.25英寸的全液晶仪表以及真皮包裹的平底式方向盘,整体内饰看起来特别协调富有科技感。座椅材质方面采用仿皮座椅,填充物偏软坐起来比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低位,前排头部空间4指。接下来我们去后排看一下后排空间表现怎么样?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指,空间表现中规中矩吧。
艾瑞泽5PLUS搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率115KW(156Ps),峰值扭矩230N.m。这辆车动力表现可以说是非常好,就日常代步而言动力可以说是随踩随有,而且这台CVT变速器的换挡也比较快,整体动力表现无须大家担心。但是这款车我最接受不了的是方向盘太轻了,基本上不会有驾驶乐趣。接下来底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体调较偏硬,偏运动多一点,走非铺装路面舒适性并不好,就市区代步而言滤震性还不错。再往下隔音静谧性方面,反正这个价位车型普遍较差,日常代步而言胎噪比较明显,跑高速那胎噪,风燥都很明显。燃油经济性方面我们依旧使用老办法以太原市实测为例,实测百公里油耗为7.2L,油耗表现在国产品牌中还算不错的。保养方面还是很良心的,居然终身免费小保养,这个并不多见,确实能帮大家省一部分用车成本。
香哥观点:
艾瑞泽5 PLUS优势就是动力强、性价比高、用料厚道。但缺点就是空间表现一般,而且底盘质感比较一般。
隔壁老王的二大舅:在广东分期多少可以下来
怀揣梦想的不嗔:一定要买顶配吗,我喜欢手动挡的,不知性能怎么样
用户5102788512754:这是水银灰吗