点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.71分“优秀”最开始是在虎扑车区了解的这款车,猛一看觉得挺一般,可后来就越看越好看了,而且虎扑jrs们都说这车不错,配置高,1.5t的动力也是够可以的了,刚好我们县城里有家奇瑞的4s店,我便马不停蹄的赶到了那里,展厅里最显眼的位置放的就是艾瑞泽5p,我赶紧上车感受了一下,这车的内饰真是没的说,红加黑我觉得很有格调,加上中控的大屏幕我也很喜欢。又去后排坐了坐感受了一下,我1.83的个子坐进去一点都不挤,而且腿前面还能有不少的空间,我就觉得这车的空间是真行!打开后备箱,里面的纵深空间也很大。于是我便与销售开始了砍价,经过一番苦战之后才给了我一个满意的价格,第三天我就提了车!刚提车的时候心情是无比激动啊!终于有了人生中第一辆车!!我和我朋友刚一提车就跑去六安转了一圈!其中有山路,县道,高速等等路况,这个车都能应付自如!现在也跑了三千公里了,优点就是配置高,动力表现可以,缺点的话就是胎噪有点大,可能是轮胎的问题,打算后期换个轮胎,就这些!
997生存:到哪都有JR
用户7759632576768:兄弟安徽亳州有山吗
吵吵闹闹又是一生丶:兄弟落地多少?
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.71分“优秀”外观还可以,水星灰挺好看的,就是不耐脏,开起来动力还可以,经济模式动力不够猛,运动模式响应快,爬坡动力随叫随到,就是整车开起来底盘有点硬,因为都是自己开,后排没坐过,不过估计没前排舒服。整体而言九万出头的车可以了,没什么挑剔的。对比英朗那是好得多,跟帝豪gl开起来感觉差不多,比轩逸动力要好,特别高速上,因为就开过这几款比较多,简单做个对比。剩下等开一段时间再说,目前六百多公里,开高速,县道比较多,油耗6.1,还可以。提车那天加350元油,现在续航还剩一百多公里,总计是可以跑700多公里,折合下来四毛多一公里。
我说人生如xiu:看到水星灰就惋惜,我定了2次小泽水星灰,总共等了3个月左右,没车!最后提的白色
小张:油耗怎么样
会飞的猪爱吃肉:小艾水星灰路过
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.57分“良好”艾瑞泽5 PLUS这次的命名真的很迷,我认识一个奇瑞的销售,看到这一长串名字,很懵。好在这些配置并不是全都生产,有些配置就是给大家看的,体现了这个品牌产品线比较丰富的特点。
要说这辆车最大的优势就是它的整体做工,从表面上看还是比较细腻的。一个不到10万的车,内饰质感跟合资20万的车有一比。
不过,也可以说这个车有点金玉其外。1.5T的发动机匹配了一台CVT变速箱,动力的平顺性还行,响应也还算快,但真没有开出1.5T的感觉,动力总感觉不够,不给力。在不给力的情况下,它的油耗居然还不低,新车还未出磨合期的时候,在市区驾驶,它的油耗居然到了12个,而同级别的很多车,才6到8个,12个油还是有点吓到我了。不过跑高速还可以,最低可以跑到5.6个油,不太适合城市拥堵路况,在高速多跑跑还是比较省油的。
操控极为一般,第一批车还出现了部分方向盘跑偏的情况,好在可以在4S店进行校准修复。转向的手感一般般,典型的电子助力,没什么路感,阻尼的回馈也不算细腻,略显生硬。底盘支撑不错,但减震偏硬,在颠簸路段,底盘甚至会直接弹跳起来。着实没啥质感。
总体来看,我并不十分推荐这款车,因为它从外表看上去的确很不错,但当你用起来的时候,它的表现真的很一般。
老黄牛12138:这车都没量产你都能夸?看来奇瑞给钱是真没到位啊
老黄牛12138:欧尚X7,停止更新,10个油起步,这这让你一顿夸啊你能不能先把夸长安的帖子删了再来喷奇瑞啊