点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
4.14分“优秀”优点:同价位配置高,省油,外观及格,内饰不错,隔音及格
缺点:底盘对于一个家用车来说算是可以的了,但如果想要操控的话不推荐购买!虽然动力足,但是车身重过弯快点能感受到底盘拉不住,很推头。在山路里连五菱宏光都跟不住,每过一个弯就会拉开一小段距离,直至看不见车位灯,同一段路我之前那辆车可以轻松跑到30分钟以内,而这辆不行。这辆车的动力只能在国道高速上发挥了!!
wzb似水年华:能问下你落地价多少不?送的啥优惠,比如说保养
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.79分“良好”【油耗】
当油车来开油耗还算正常,就是动力不太行
【续航】
正常开900公里没问题一箱油
【智能化】
车机功能还不错,自动驻车也有,7.98.还要啥自行车
LZ548:这车动力不行,需要你去开开卡罗拉啥动力
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.86分“良好”【续航】
第一次交车满电我跑了50公里还剩40的电,不知道是咋跑出来的,反正显示就是这样
【购车经历】
全款7.98保险以实际为准用了4068.41上牌服务600,送了电池电机护板全车垫子和车窗膜,两次保险,这些东西都中规中矩吧,我家离4S只有三四公里,充电洗车都免费,这也可以省不少,
【油耗】
我每天就上班跑通勤来回大概20公里,单位有充电桩,还没机会用到油,就是不知道频繁充电好不好?等啥时候有机会还是想试试一箱油能跑多少公里,这个只能以后再试了
【智能化】
智能化肯定比我之前的哈弗好多了,车机互联啥的都挺不错,我也玩不出啥花样就听个歌,这也是第一次开这种混动车型,就像刘姥姥逛大观园啥都挺新奇和喜欢
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.07分“优秀”【续航】
纯电续航天冷会打折扣,这是众所周知。天热能开到60。加满油标显1120公里,实际只有700公里左右
【油耗】
油耗不然高速的话就3-4L左右,跑高速大概5-6L,还算满意。
【智能化】
配置都挺智能的,车机也好使不卡顿,就屏小了一点。定速续航一键启动自动空调自动大灯,合资这个价位没有它都有。挺香
【最不满意】
暂时没有不满意的地方,都挺满意。它都不嫌我穷,我还嫌弃它?
【购车经历】
一眼就喜欢了,没怎么谈,试驾完,第二天就直接下订了。第四天提车,非常的快速。
【提车价格】
年前898的时候提的,优惠完下来也是跟798差不多,8.6全包落地。
【驾驶感受】
开过日产开过本田开过名爵,再到开比亚迪秦plus。一对比比亚迪秦完胜。隔音性能动力完美,好车。
【亮点配置】
自动空调自动大灯自动驻车非常的香,A级车的价格体验B级车的配置。非常舒适
【最满意】
油耗,空间,配置,隔音,性能都很满意。真秦统天下
老衲v法号乱来:隔音完胜?你是真没没开过多少车
动力不说多名爵跟荣威一样的动力系统 我开我媳妇的车动力相应比我的秦还好 荣威1.5T高功率版本 估计你开的是1.5L的车
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
4.29分“优秀”悬挂硬,音响音质差,其他都还好,平时开4个油左右,一箱油大概九百多公里。油灯亮加满也就三百三四十左右。
恒鑫电脑DIY:高速多少油耗
卓越机械租赁:平时天天充电吗?还是不充电当油车开
爱情顶不住那时间:3 毛钱一公里嘛,厉害了。我也想买一辆
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 120KM 领先型
3.29分“良好”很好的车 ,屁股不太好看,前脸很好看。动力充沛驾驶很舒适。避震很硬,车机功能很好用很智能,后排能放倒很实用,续航上下班可以做到不加油。ev模式只有再急加速情况烧一点油。如果一滴油不想烧可以用强制ev。总之很满意
秋后的孤城:你好,有没经验分享一下怎么选55和120,我在福建这
博缵遥记:你好,分期还是全款
xlxlxlXL:为什么你的只要10万
点评车型:
2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 120KM 卓越型
4.93分“优秀”跟我之前开的车型比算是能进倒数的了,啥啥不行,高速没动力,没空间,
但是他都12.58了!12.58啊还要啥自行车
虽然他质量啥的不咋地,但是他该有的配置都有啊,代步妥妥够用了,买了个3000的延保,基本就不用操心啥事了
车固然是有缺点,但是他只要便宜所以缺点就都不是缺点
【驾驶感受】
最新消息,16年420蹦不过他
愉悦的圆月GXq:领航员车主怎么会来买这个车,匪夷所思
渐染:你那林肯都能买三台秦了
热情铅笔Tk:那你买它干嘛?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.71分“良好”总体还可以,该有的功能都有,目前跑了八百多公里没有啥不良反应,随车充三个多小时充满。开锁键可以降全车玻璃,锁车键关不了全车玻璃。
空心得木偶:我是宋开锁不降玻璃锁车升玻璃
不知名的Vip用户:我也发现了,设置里就缺这一项无语了
买车宝新车报价:带着钥匙,按住门上的无钥匙进入按钮可以升全车玻璃
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.94分“一般”后悔买最低配的,车机装不了多少东西,没有360,车窗控制残缺,没有胎压数据,没有电动后视镜折叠,这些是看重的,其他一些不看重就不说了。但是!荣耀版一年直降2万块,五分之一!真猛
街角小怪兽:哭吧,现在7.98配置还高
不知名的Vip用户:同款798不过2万的差价还是值得的,真的开起来没那多么要求,习惯就好了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.39分“良好”【续航】纯电55km续航短,充电功率太低,最大3.3kw,想纯电行驶除非家里有桩,不然不建议买。混动模式满意,满油满电跑个900-1000没问题。
【油耗】
高速没开了超过5.1升,平均车速110。最低油耗开过3.6百公里。市区亏电油耗基本维持在4.4左右。
【动力表现】优点:插混比起某些增程确实优势很多,发动机可以直驱,复杂路况兼顾动力与燃油经济性,这是比亚迪插混做的最好的一点。动力响应比较积极,有纯电的质感,又比纯燃油的提速丝滑。缺点:亏电提速会打折,发动机噪音比较明显。
【提车价格】
相当不满意,22年底高位买入,裸车价12.78万,落地14.33万。
【智能化】
智能化程度比不了新势力,车机智能化程度比较拉胯,ai加持的内容太少,还不如我家的狗聪明。玩过ai的人大概能明白我的意思,智能化目前也是比亚迪的短板。
【最不满意】55公里续航里程短,充电速度慢。车门铁皮用料差点意思,不想说太多,点到为止。智能化程度比较低,车机系统基本不更新大版本。
【驾驶感受】十几万的车也不想去从鸡蛋里挑出骨头出来,客观的说一下稳定性算可靠,没有明显的优势也没有明显的劣势。有电的时候很好开,亏电了感受就很一般。别的不多说什么。毕竟当年买贵了是最大的不满意
李唐天下777:充电桩可以扔了,网上买个3.3kw充电枪,到哪儿都可以冲,,,别和我说安全隐患,我都用8年多了
若花花吹雪:买这车只能当油车开,享受电的加速的同时油耗更低。不要光想着总是拿电开,购置税都给你省了,还要什么自行车
博学船帆P6:798能买到混动,不香吗?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.79分“良好”120km的领先型,这个120这个版本没有电动座椅,车头也没有雷达!电动座椅是个鸡肋配置,车头没有雷达需要自己装,一想到买了自己装,新车就要钻孔,心里有点儿接受不了!跟销售谈价格,说12.58,目前优惠1万,就是11.58,问还有没有优惠,销售员说再优惠2000我可以申请,然后我这边直接说11万,然后销售员没有多说,讲了句给了定金再去申请,让您满意,我这边的销售员也很爽快,沟通起来没有让我觉得有点儿不老实的感觉,然后我感觉还能谈2000下来,各位买车的老板们,目前觉得这个配置的裸车11个怎么样?
livingbody2016:什么时候买的?用的怎样了?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.17分“优秀”由于是最低配,一些实用的配置还是少了点
【续航】
冬季打4.5折纯电,不够我上下班30km,感应温度比温度计都准,只要低于-20度之后就不能纯电了,必须用油,基本上到家80%没心情充电了,夏天无敌,3.3L油耗,上下班不用油,回家还能剩40%电左右,加了油基本上就用不了,只能回老家才能用,建议夏天少加点油,防止过期
【智能化】
额,没什么智能化,就是安卓车机,比亚迪高德地图万年不更新,只能用共存版的高德地图才能有红绿灯显示,其他音乐方面中规中矩毕竟6个喇叭呢。最爱的就是自动驻车超好用,不用拉手刹。
【最不满意】
就是冬季续航
【购车经历】
提前去的比亚迪王朝4S店看车,然后就预定了,最爱箭羽大灯,这就是我相中这个车的点,然后销量高,买车就是裸车价,送贴膜(贴膜1个多月以后贴的,个人厂家贴的免费膜,一定不要听他们忽悠,就贴免费的就行,他说的免费的效果不好都不如实际效果),送脚垫,上牌自己掏钱。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.94分“良好”【购车经历】
提车之前,对国产车一直有一些偏见,觉得比亚迪,吉利的车标和外型设计太丑了,像差生抄作业都抄的一塌糊涂。但是21年6月,先是陪朋友看车,预算15万左右,看了雷凌,卡罗拉,昂克赛拉,英朗,迈锐宝等等,各种原因都不是很中意。突然有一天试驾了比亚迪,吉利,长安,长城等等,出乎意料的感觉不错,而且基本都能上到顶配,配置拉满,后面朋友比较喜欢比亚迪的外观,加上当时dmi技术出来,对于经济适用型用户来说,还是很有吸引力的,她就直接提了顶配(当时没注意有个行政版,默认120旗舰就是顶配)。
【提车价格】
到了11月,我们原来的车高尔夫,媳妇觉得内饰的味道实在太大了,之前因为黑心棉,已经召回过一次,但是改观不大,冬天一开空调臭得不得了,小朋友1岁多也经常要坐车,说一定要换车了。一开始预算比较多,想提汉,因为坐过一次,内部空间真的大,也很舒服,我也坐过开过不少豪车,路虎宝马奥迪保时捷,对汉的第一感觉还是特别好。不过媳妇觉得汉太大了,一下从高尔夫换到汉,她不习惯,就先买秦吧,和朋友同款顶配。当时提车也很快,到了店里,我说你们优惠能给到我满意,立马提车,后面基本是15.18万落地,6万块1年免息,纯粹是觉得有优惠就用了,其实就抵消了服务费,3000置换补贴,送了几次保养,送了龙膜,说是价值2000多,也不知道值不值,500块上牌费,感觉还行当场就签合同了。
【驾驶感受】
电车和油车完全是两种感受,原来的高尔夫也挺好开得,买的二手车,前任车主改装过,一踩油门嘎嘎炸,挺爽的。电车启动很快,不习惯的会感觉头晕,但是速度到了70 80,或者电量不足的时候,发动机介入基本就是油车感受了。现在开了两年多,因为充电不是很方便,所以大部分时候都是当油车开,现在发动机启动的时候,经常会轰一段时间,不像以前那么安静了,不知道大家有没有这个情况。
【续航】
满油满电显示接近1300公里的续航,但是跟车况和驾驶习惯关系很大,如果跑高速或者经常暴力驾驶肯定是达不到这个续航的。而且2年了,我和老婆都觉得续航有点假,冬天掉里程掉得很快。所以也不知道我这4万多公里是不是真的开了4万多公里。但是我最近试了一下,百分之百的电跑到百分之25,大概能跑80多一点,还算能接受吧,高速掉得块,城里掉得慢。
【油耗】
各种原因,充电不太方便,表显3.8左右,不知道是不是真实,一般都当油车开,不过确实挺省油的。外面充电加上服务费,一般也要20多充满,跑80多公里,比纯油跑好像也省不了多少。如果家里能充电还是非常舒服的。每次回乡下,第一件事就是充电。
【智能化】
比高尔夫好太多了,360影像,全车雷达,真的是神级助手,以后换车也离不开了,虽然老司机,但是真的很方便,特别是在城里。
车道偏离预警,在疲惫或者走神的时候,救了我好几次,还是希望大家不要疲劳驾驶。
车机功能很好用,中间的大平板,导航反应算很快的,听音乐,听电台,小朋友后排看视频,都很不错,响应也很快。
定速巡航很少用,主要油门刹车都不是很线性,有车插队就是紧急刹车。
无线充电很慢,用的少,算是没有数据线的时候应急。
电子座椅,这一款只有主驾有,副驾没有,当时就觉得挺难受的,都顶配了,副驾驶还在嘎嘎扳。所以听说新款增配降价,心里还是有点难受的,特别是我推荐朋友刚买完就降价,想骂人。
手机app控制很棒,特别是我一般不爱带钥匙在身上夏天也可以提前开空调,可以看到车辆实时位置,有时候媳妇开车不放心,看一下位置到哪了,也比较安心。还有千里眼这个功能被禁掉了。手机操控,试过一次,像在玩大玩具,有点吓人。
【最满意】
整体都比较满意,跟上一台车提升比较明显。
【最不满意】
增配降价后,看到兄弟们8万多落地提车,感觉自己当韭菜了。特别是问了二手车价格,哎,我得开到报废,国产的品牌价值和认可度正在变好,但还是没完全跟上来。
还有就是里程有点虚标,冬天掉得太快。电池两年了,续航掉一些应该也是能理解。高速跑得多的话,这个车不一定经济,城区用得多,充电方便,这个车绝对适合。
总体来说,现在这个价格很不错,包括竞品的吉利,奇瑞,长安,长城等国产车,20万以内买国产品牌,长期开,不会错到哪里去,特别是吉利的那款星瑞吧,虽然是油车,但是驾驶感受真不错。20万以内价格战已经打得死去活来了,早买早享受,晚买享折扣,大家自己自洽吧。
请圈主推荐。
更新一下,这次春节出门,特意注意了下续航,出门剩700出头续航,跑了411公里,最后只剩60续航,打了3分之一的折扣,速度一直保持在120左右。不过在城里还是准的。而且,这个车2年多,除了油费和少量充电费,别的用在车辆本身的费用是0,就是送的保养次数,做了6次保养。别的没有任何小故障,可能是我运气好,也可能是本人对一些小的问题不敏感吧。反正15万的秦,我用得挺爽,8万多的秦更是丧心病狂,有需求可以买。
love佳晨love:增配降价?做工用料一样吗?
仗剑江湖远:保险呢?一年大概多少
谢文东东謌:这房子好突兀。不会遭人嫉妒吗?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.89分“良好”【油耗】
省油是真省油 高速4.5左右 市区春秋稳定3.6-3.9,冬天稳定4左右
【智能化】
998车机用不了多久会卡,配置在这个价位性价比高
【续航】
23国庆自驾满油满电续航1080
【最不满意】
冬天低温0度左右方向会异响。
【提车价格】【购车经历】
保险4400,上海这边上牌收2k,自己去苏州上牌咬死收1.5k,是直接转给销售没有发票,提车满电空油。
【驾驶感受】
加速快但是悬挂偏硬。
总体性价比高,提车看了同价位威朗和缤瑞,秦的隔音 空间和油耗是最好的,相比起来个人感觉缤瑞内饰最好但外观一般,威朗行驶品质最好但空间最小,而且蓝色外观一般白色加价2k。
比亚迪怎么回事?998买插混居然还能被背刺?
十寸336:现在南京裸车8.68了
顺其自然1350440400733:我23年七月份去北京,满油满电跑了850公里,剩余的有还能跑50公里
小星星2021号:马上就7.98
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”车子到手一个月,开了三百公里,基本上都是用电再跑,充了三次电,常州这边冬天不是太冷,续航衰减不严重,可惜刚清完房贷,买不了更好的,领先型没360、前置雷达,对新手不太方便,不过问题不大适应适应就过来了。
用户4168826997181:多少钱
用户6155865742265:朋友,你多少米落地的!麻烦看到回复一下!谢谢了