点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.71分“良好”非常值得,无敌了
【油耗】
高速 全程强保65高速880公里+市区20公里,表显剩余40公里续航,加满用了327元45L,平均油耗5L百公里,0.36元每公里
市区纯油
HEV路程53+66+70+80+25约300公里,耗油19%8.5L,62元,0.206每公里,2.8L百公里油耗,估算满油市区正常跑能跑1600公里。
开着车为了省钱,所以其他的都不重要了。
市区纯电
脚法1 行驶一公里只需百分之一的电!最低能耗8.3度每百公里,不开空调满电行驶五十公里后剩余百分之五十的电,纯电最高续航75公里。脚法2 最高能耗11.5度百公里,大脚起步大脚刹车,没车就上一百多码,纯电续航48公里。实测同样两种极限脚法,同样25公里路程,一个40分钟 一个32分钟,跑死跑最快也就32分钟,所以大家遇见红绿灯二三十个的市区路还是别急,再快也快不了多少,徒增40%油耗
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.89分“一般”外观不错,地盘太硬,漆面太薄
【最不满意】
提完车,两月降两万,妥妥的被收割了。白工作两月了。
【亮点配置】
内饰太容易粘灰了
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.67分“良好”【油耗】很满意,在湛江这边平常3点多。
不过有个问题,就是开高速的时候,个别时候档位变化跟不上,会出现踩油门,转速变快,实际速度不变的情况,要等好一会儿才能恢复。
有没有车友有这种情况的,交流一下。或者车友群?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.94分“一般”空间适中日常够用,配置甩日系几条街,这车就不要驾驶体验了,妥妥的板板车。购车满一年跑了一万五千公里不到,已经维修3次,现在还在售后服务中心检查,小故障率高,方向盘管柱换一次,车窗升降器换一次,现在车尾灯不亮正在检查等结果。售后服务确实不错,车辆质量把控还需提升。
【提车价格】10.7w,妥妥大冤种
【油耗】日常低速,3.几左右,看脚法,最低开过3.2
【续航】没开出过广东,车辆续航还是不错的,纯电跑个50公里没问题
【智能化】小迪有点智障,低配也没啥智能化了
【购车经历】2023年2月购车,对比了多家4s店,基本都是无价格优惠加2个月等车时间,选了家赠品比较多的4s提车,4月提车保险强制4s店购买,送了底盘护板和行车记录仪、抱枕脚垫,3年6保。
【驾驶感受】板板车,癫得很,提速很快
【乘坐体验】电车统一毛病,容易晕车
【亮点配置】最低配也有倒车影像和雷达 ,就是不能官方加装360,太遗憾了
【最不满意】小故障太多,质量把控太差
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.5分“良好”配置减配太严重,车主容易遭到价格背刺,外观和空间还可以。与驱逐舰相比缺少车机的主机,,但是在购车时跟我说的是配置一模一样。其他差不多,增配后4儿子店不给升级左域,差评。
【驾驶感受】
电量不足时动力明显不跟脚,满电时动力澎湃
【最不满意】
隔音不好,风噪太大,异响问题
【保养】
未首保
【提车价格】
86800
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.07分“优秀”【续航】
纯电续航天冷会打折扣,这是众所周知。天热能开到60。加满油标显1120公里,实际只有700公里左右
【油耗】
油耗不然高速的话就3-4L左右,跑高速大概5-6L,还算满意。
【智能化】
配置都挺智能的,车机也好使不卡顿,就屏小了一点。定速续航一键启动自动空调自动大灯,合资这个价位没有它都有。挺香
【最不满意】
暂时没有不满意的地方,都挺满意。它都不嫌我穷,我还嫌弃它?
【购车经历】
一眼就喜欢了,没怎么谈,试驾完,第二天就直接下订了。第四天提车,非常的快速。
【提车价格】
年前898的时候提的,优惠完下来也是跟798差不多,8.6全包落地。
【驾驶感受】
开过日产开过本田开过名爵,再到开比亚迪秦plus。一对比比亚迪秦完胜。隔音性能动力完美,好车。
【亮点配置】
自动空调自动大灯自动驻车非常的香,A级车的价格体验B级车的配置。非常舒适
【最满意】
油耗,空间,配置,隔音,性能都很满意。真秦统天下
老衲v法号乱来:隔音完胜?你是真没没开过多少车
动力不说多名爵跟荣威一样的动力系统 我开我媳妇的车动力相应比我的秦还好 荣威1.5T高功率版本 估计你开的是1.5L的车
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.5分“一般”买车一定要买个“车”,比亚迪的车说实在的,真算不上一个好车,净弄些花里胡哨的外观,内饰,然后一顿狂降价格,开过以后才发现,他根本不值得这个价格,即使是降完价格以后。这车开的风噪胎噪就不说了,每天开着都得小心翼翼的,有个烂路怕散架了。底盘做的一点都不扎实,开起来像坐在棉花上面或者有点像坐船在海上飘的感觉。现在每次开完都会有种头晕恶心的感觉,家里人坐这个车也说头晕,网上说设置问题,都调了,根本没有改善,实际上还是底盘调教问题,包括制动系统问题,驾驶感实在是太差。纯电续航太短,充电时间太长,这些问题都不算事,但是来一次晕一次这个真的不知道是什么鬼,晚上回来吃完饭到现在也有3个小时了,还是觉得恶心难受,现在想着能脱手就赶紧卖了,别人买车是享受,我买车是受罪。
发财戴利6g0:帅省油比日系车好多了
老衲v法号乱来:我姑娘做我车就头晕 设置动能回收低也不行
说坐我媳妇的车没事
一体式座椅看着是好看 做时间长难受
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.5分“优秀”【续航】
最低配版本,纯电续航挺好的,在村里跑基本纯用电。上街走亲戚,两天到三天一充。
【油耗】
城市代步油耗基本在2到4个,因为主要用电,晚上回家充。跑高速会高一点,强制保电百分之七十,综合油耗(油耗减去发动机给电池充的电)差不多5.1个油。
【智能化】
车机系统基本不用,导航用手机。够用。
【最不满意】
没有360影像。买的时候说可以加装,买了以后售后说只有最低配不可以加装。其实没有360也不影响,路比较窄我就停车靠边让对方先走。
【驾驶感受】
动力够用。跑了一趟高速,强制保电70%,超车很轻松。跑到115时速也不会感到飘。
【最满意】
外观好看,销售态度和服务超好。
【销售态度】
销售特别好,提车那天不敢开,销售小哥亲自给送到家门口。
秋名山不见不散001:底盘咋样 村里烂路容易磕碰底盘吗
丨测试专用号丨:买完就降价了
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.71分“良好”总体还可以,该有的功能都有,目前跑了八百多公里没有啥不良反应,随车充三个多小时充满。开锁键可以降全车玻璃,锁车键关不了全车玻璃。
空心得木偶:我是宋开锁不降玻璃锁车升玻璃
不知名的Vip用户:我也发现了,设置里就缺这一项无语了
买车宝新车报价:带着钥匙,按住门上的无钥匙进入按钮可以升全车玻璃
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
2.94分“一般”后悔买最低配的,车机装不了多少东西,没有360,车窗控制残缺,没有胎压数据,没有电动后视镜折叠,这些是看重的,其他一些不看重就不说了。但是!荣耀版一年直降2万块,五分之一!真猛
街角小怪兽:哭吧,现在7.98配置还高
不知名的Vip用户:同款798不过2万的差价还是值得的,真的开起来没那多么要求,习惯就好了
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.21分“优秀”【续航】
55km 的版本还是太小了,但是 120km 的不值那个价格
【油耗】
很满意,市区不到 4.0,高速也就 6.2
【智能化】
也不错了,要啥自行车
【最不满意】
没上 55km 的高配版,没 360全景影像,蹭了奥迪还得花钱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4分“优秀”这个车在城市道路使用确实省油,动力响应也及时,急加速爆发也是很不错,红绿灯一亮,根本不需要深踩油门,也能体验到明显的推背感,但是到了高速道路速度提上去之后油耗跟燃油车没多大区别了,目前新车状态,头次上高速也不敢开快,基本定速在110-120这样,超车的话完全没压力,如果说大部分时间都是在城市路况通行的话,轩逸,朗逸,雷凌,卡罗拉都是渣渣,比油耗,比加速,比续航,比空间,你看哪一个能比得上秦plus,再加上现在荣耀版一上来,7.98万不是闭着眼睛上咯,在A级车市场哪一家车企敢出来对抗,买合资车的差价拿来加油他不香吗,有一点想提醒大家伙,能上120的千万千万千万不要选55,哪怕你没有充电桩,就算去外面充电也要不了2个小时,快充真的比慢充好太多了!!!
目前城市道路油耗3.8,高速公路5.8,这个是表显啊,毕竟大家都知道比亚迪多少有点快乐表的成分。目前行驶800公里,还有15%的油,除了提车时满电还没去充过电呢,所以都是亏电状态下行驶,一箱油900公里完全没问题(油箱体积48L)
7.98万,真的体验了一回背刺的感觉
执着的白云m0:我自己有充电桩,到底是买55的还是买120的?120的贵了几万块啊。
山猫传说:高速120以上不省油
学渣汪477:我油车1.5T一箱油都能跑700一样的48L油箱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”价格背刺,还是背刺,上高速油耗5.6,市区3.8,开空调4.6,方向盘重。
十snsnbang:前脸欣赏不来,不然就买了
萤火虫之火也是火:方向盘轻重可以调的呀
南山池鱼:保养一次多少钱?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.57分“优秀”这个车这个价位都挺满意的,就是没想到减震这么的差,一点点烂路就有弹跳,传到车内像打鼓一样砰砰响,要是连续小烂路,车内砰砰砰一直响,很难受,舒适度低,有钱还是上个人独立悬挂吧
晴空49801:确实,砰砰响跟打鼓一样,震惊到了
鲨鱼辣椒giant:一年保费和同价位的纯油车比 差多少左右
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.36分“优秀”买了不到一个月了,表显里程2964,开回老家,动力够好,提速快。
第一辆车,不知道别的车提速快不快,但开教练的车上个五档40-50码都半天,哎~
油耗四个油左右,超级省,下坡还能充电。
那些跑5个油以上的都是跑高速速度110以上的才会超出5个油,我的定速巡航110都不会到5个油。
我这边是南方啊,北方就不知道了。
至于跑高速声音大?那个车速度快没声音哎,反正我没感觉。
要硬和那些高级的比就不知道了,咱也没坐过。
后悬挂,没啥感觉,也不怎么晃。
那里晃了,真搞不懂。
运动模式,提速猛,不好控制。
建议还是平衡模式就行了。
该超车的时候一脚油门,也一样提速快。
听说要改款了,但价格会提升。
这样的话感觉还不如买这款,有新款旧的就会降价,到时候性价比还会更高。
用户5512193445958:是改款了,但是是配置提升,价格降到了7.98
青涩西柚3NO:一觉睡醒,变相亏2万