欧拉,一个专为女生诞生的品牌,欧拉好猫精致,优雅,复古,封闭式前脸,小面积引擎盖,椭圆形的大灯,经典怀旧而又充满浪漫主义!
在智能化方面,欧拉好猫的L2+级智能巡航辅助系统的实用性很高,ACC自适应巡航功能很好用,可以在方向盘上一键启动,可跟随前车起步、跟车、减速、跟停,并可实现跟车距离4档可调。搭配智能巡航辅助、智能过弯、交通拥堵辅助、车道保持等功能,在高速驾驶和城市跟车时最大程度减轻驾驶压力,妥妥为女生打造。^_^
另外像自动泊车,疲劳驾驶监控等功能对于女生来说真的是很贴心!智能的人机交互功能让女生再也不会手忙脚乱!需要什么一次唤醒,导航,娱乐,空调……你只需要告诉它,剩下的交给车机交互系统,统统帮你搞定!而你只需要专心驾驶就行!
我觉得这台车真是女生的不二之选,颜值在线,很好的迎合了女生的审美,最主要的是智能化方面真的是对女性很贴心,驾驶中也不必再手忙脚乱!辅助驾驶系统让驾驶更加安全可靠!
点评车型:
2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池
3.86分“良好”欧拉好猫算得上是一款复古+现代流行相结合的车型,这款车的从外观到内饰散发着复古的味道,比如椭圆形的大灯、封闭式的轮圈、内饰中控台的拨杆以及共同的几种双拼配色,都足以让这款车展示其独特的个性。再加上这是一台结合现代技术的纯电小型车,仿佛就是女性用户城市通勤代步的专属车型。不过,这款也不全是优点,车辆的底盘和行驶质感还有待提升,因为支撑性的原因,你会感觉到它的后悬架相对前悬架明显要硬一些,尤其在通过大的坑洼路面和减速带时,会有部分弹跳传递到车辆后方,行驶路感变得比较模糊。总的来说,欧拉好猫作为咖啡智能+柠檬平台下打造的首款车型, 在同价位中是个不错的选择。
用户5346923230254:这车性价比之低,已经突然底限了好吗!最高配接近15万,有啥配置?
欧拉好猫的外观太满意了,尽管有的人会觉得和某某车有点类似,但是现在只能买到欧拉好猫呀,喜欢的人是真的可以超级喜欢。车头两侧大灯太有神,而且辨识度很高,向前俯冲的姿势,爱猫人士估计都喜欢,很有生命力。车身线条也比较柔和,整体勾勒出一只好看、可爱、温柔的好猫。内饰也让人身心愉悦,10.25英寸的中控屏刚刚好,车里前后排都有USB或者Type-C接口,体验感很不错,前排座椅还有加热按摩功能,挺舒适的,虽然不是真皮,这个仿皮的效果也不错。虽是一款两厢车,但是对于女孩子真的恰到好处,空间不用很大,个人用车完全满足,后排座椅还能放倒,偶尔小憩一下很完美。搭载的是单电机,功率能达到105kW,143Ps,足够了,本来也就日常代步,上下班使用,也不需要速度与激情,平平稳稳,顺顺当当就可以。而且车挺好操控的,毕竟不大,停车也方便。另外0.5小时快充这个功能真的能救急,总的来说个人是真的挺喜欢这款车的。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池
3.79分“良好”欧拉好猫的外形是可爱型的,流线型圆润的弧度,前灯比较大,就像个大眼睛的萌妹子,为可爱添分了,双拼色上下区分可以自由选择,内饰是复古风格,简约大气,车内的手感也是不错的,对于日常代步的小型SUV,起步速度快,在市区内前行非常便捷,底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,纵臂扭力梁式非独立悬架组合,过滤振动的设计精细,面对路面细碎的颠簸和减速带,不会有明显的颠簸,车内空间小,后排舒适度会有所欠缺,刹车灵敏,制动过程中稳定性很好,虽然制动距离会略长,对驾驶员的安全性得到了提升。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池
3.64分“良好”去年长城汽车在车型命名方面可谓是玩出了新花样和新高度,欧拉作为长城汽车旗下的新能源品牌,用“猫”这样的字眼来命名旗下车型也是非常具有新意,且更加贴合了其产品受众的喜好。新车外观方面依旧采用了圆润可爱的家族式设计风格,且该车还加入了复古设计元素,具有较高的辨识度。具体来看,新车在前脸部分整体运用大量圆弧曲线,其中圆圆的前大灯组造型Q萌,车头隆起的线条也颇具立体感,灯组内部光源则为全LED。欧拉好猫在车头下方部位配备有贯穿式进气口设计,两侧则装饰了三角形的镀铬件,远远望上去造型犹如小虎牙一般。从官方信息来看欧拉好猫的定位虽为SUV,不过该车更像是一款跨界车型,其侧面造型依旧走的是复古路线,突出的前后轮拱配合后短悬的设计让侧面车身看上去更加精悍。车身尺寸方面,新款车型的长宽高依旧为4235×1825×1596 mm,轴距则为2650mm。其次,好猫的内饰很精致。好猫是一款真正精致的产品,基于3D-Mesh工艺打造的内饰材质、时尚而不落俗套的配色、精致如艺术品的镀铬饰件,不管是看起来,还是摸起来,都称得上“轻奢”二字。在配置方面,好猫非常强调智能科技。大液晶屏+液晶仪表盘,语音识别功能强大,空调、天窗、导航、音乐多媒体等都能语音操控。此外,面部识别、透明底盘,还搭载了OTA升级。好猫的ORA Smart-café智能人机交互系统,不仅能满足多场景的语音交互功能,还虚拟了一个管家猫侍者,通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。雅典娜作为整车车系的顶配车型,在维纳斯版和阿波罗版的基础上,增加了高精度毫米波雷达、疲劳驾驶监测、全场景自动泊车、脸部/语音识别交互等功能,此外前排座椅加热,后排中央扶手以及外后视镜自动折叠等功能也仅在这一配置上才配备。因此,如果你想进一步解放自己,或者想在朋友面前秀一把,又或者就是不差钱,那么我们建议你直接入手顶配。
点评车型:
2021款欧拉好猫 500km长续航 阿波罗版 三元锂电池
3.5分“良好”欧拉好猫外观总体偏向复古,车身轮廓比较圆滑,圆形的前灯组个性十足再结合上短小的车身让整台车看上去文艺又个性,蚌壳式的尾门也是与众不同,对女性消费者的吸引力非常强。
内饰的用料也是诚意满满,采用了大量的真皮材质进行包裹;一体式的双联屏画面清晰运行流畅,车辆的信息在这块屏幕上一览无遗;旋钮式档把也是别出心裁,里外呼应;门把手等细节处采用了缝线处理,称得上是比较精致。
动力方面该版本车型拥有500km的纯电续航,应对绝大多数的中短途出行没有压力,同时在快速充电的加持下0-80%电量仅需半个小时,总的来说续航表现还算不错。
但是欧拉好猫冬季续航会随着温度的降低出现不同程度的缩水;同时底盘的滤震效果不算非常好;后排的乘坐空间表现也不算太好。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 缪斯版 磷酸铁锂电池
3.64分“良好”外观方面,欧拉好猫的前脸LED大灯摆脱了黑猫那种正圆形状的设计,而是使用不规则圆形的设计,在视觉上也得到了升级,比以往更加的有立体感、层次感。以及车灯下方类似猫须图案的花纹,使其更像一只活泼的小猫。前脸使用了封闭式的造型,加上前杠处贯穿式的进气口,使其更是“萌上加萌”。从车身侧面来看,整体比例很协调,轮毂则是采用具有年代感的设计,轮胎的规格达到205/55 R17,整体呈现一种简约、漂亮的感觉。它的三围是4235mmx1825mmx1596mm,在同级别的车系中也算是比较大的,这也使得它的内部空间变得宽裕了许多。
动能方面,欧拉好猫采用永磁同步电机,可以爆发143马力,同时还提供了两种不同的续航版本,它们分别是401Km跟501Km,虽然在高速行驶中续航能力会大打折扣,但在市内代步的话就不用担心这个问题了,加上10.39万起的价格,也是值得入手的。
欧拉好猫目前销量不错,这款车的卖点还是比较突出的,重点渗透的是作为家庭第二辆,以女性用户为主,还有单身女性,欧拉可能也是电动车市场第一个重点针对女性用户打造产品的品牌。
造型当然是吸引女性用户的第一步,不得不承认,这方面好猫做的不错,造型是精致甜美路线,尾灯识别度很高,当然,在细节方面,有那么一点模仿。
内饰部分,也是非常的清新典雅,同时有一定的科技感,智能化做的不错。
既然是面向女性的车,那么科技树当然不会往性能方面点太多,不过105kw的电机,日常代步还是很够用的,400km的续航,正常开个300多没问题,冬天少点,也足够对付城区行驶了,本来就是买菜车的定位。
看到好猫,只能说,非常佩服长城的细分市场嗅觉。
点评车型:
2021款欧拉好猫 500km长续航 阿波罗版 三元锂电池
3.36分“良好”欧拉好猫外观见仁见智,我觉得车头好看,的确符合“好猫”这个名称,就是车尾不咋地,实拍图下漆面是金属漆,很好看,在不同光线下表现差别比较大,但是很容易划伤,估计洗车就会划出小痕迹,由于引擎盖(金属的)和保险杠(塑料)材料不一样,这个颜色又非常多变,所以在不同的光线,车脏的时候都可能看起来有色差,不过平常也注意不到。
这款阿波罗版的车才十多万,我觉得价格真不算贵,毕竟功能很齐全,还有500km的续航。不过还是有些不足的地方,就比如1、钥匙质感;2、app蓝牙钥匙不好用;3.充电口在车前面的左右侧,充电不方便,有些充电桩线短,够不到。4.上坡辅助弱,有一次从地库上来的时候在坡上停下,松开刹车踩到油门的时候发生了溜车,而且油门刚踩下去动力释放缓慢,几乎踩到底了才拉住,溜车过程跟自由落体一样,吓出一身冷汗,还好后面没车。开油车的时候从来没发生过这种情况,看来以后在坡上还是拉上手刹或者用autohold。
内饰上复古的设计与配色,两幅式方向盘与中控按钮都透露出一股复古气息。智能化上车内还搭载了不少的科技配置,欧拉在材质上也做得很好,大量的软材质,提升了车内质感的同时让后排座椅比例分割放倒增加了车内的储物空间。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.29分“良好”欧拉好猫应该说是一款较为切入时下年轻用户痛点的新车型。对于都市年轻群体来说,大都市停车位资源紧张,而欧拉好猫的身段足够紧俏,停车具有先天优势;其次大城市路况复杂且车流量大,必要时欧拉好猫能够占据更有利的道路空间。除此之外,整车最大的惊喜在于轻快的驾驶体验,轻盈但不失稳定,并且底盘质感也不算粗糙。不过由于车型定位的局限性与电机功率的限制,车辆到中后段或高速行驶会有些后劲不足。不过按照当前的续航水平来看,城市+短途自驾出行已经能够完全覆盖,完全不需要担心续航问题了。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.43分“良好”【续航】
猫有401km和501km的续航选择,可以根据实际用车情况来挑选,对于一周五天通勤300km的大部分人来说,401km续航基本能够实现一周一充,当然,有固定车位+充电桩的也能够选择这一续航,毕竟续航焦虑基本消散了。反之,则能够选择501km续航车型,但在同一配置水平的基础上,要比401km续航贵出2万元,算是不小的预算压力了。
【驾驶感受】
105kW、210N·m所带来的起步提速,用在这一小车身上绰绰有余,但正如大多数从燃油时代走来的主机厂所做的一样,长城在欧拉好猫这台车上,也选择了仿燃油车前段的线性、柔和的脚感,不仅对于女生,对于很多男生来说,也会更偏爱这样的油(电)门踏板脚感。但深踩时,好猫会给你带来果决的提速,应对高速情况时的超车,毫无压力。
唯一在驾驶过程中让我有那么一点不太适应的,竟是这个方向盘尺寸带来的与车身相悖的反差,置身其中有点掌舵的意思,不知对于一些身材娇小的女生来说会对此作何感想。
如果你正打算购买一款小型车,并且预算在10万-15万,那么欧拉好猫是一款可以考虑的车型,它有着复古可爱的外观设计,这个外观还是很吸引人的,尤其是女性消费者,相信没几个人能不被它的外观俘虏。其车尺寸为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,虽然欧拉好猫整体看起来比较小巧,但是其内部空间表现还好,一般日常使用也够用,后排没想象的那么拥挤。车内设计的也很有特色,方向盘采用比较凌厉的设计风格,并且为真皮材质,座椅采用了仿皮材质,座椅包裹性到位,整体舒适度还行。10.25英寸中控屏操作很方便,整体配置虽然不是特别丰富,但也够用。400km的续航能满足日常代步使用。
点评车型:
2022款欧拉好猫 莫兰迪版 500km长续航 豪华型 三元锂
3.93分“良好”【最满意】圆形头灯、双色车身、圆润的线条,欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。近似跨界的尾部造型紧随潮流,取消了传统尾灯让车尾整体感更强,并不会显得突兀。继黑猫、白猫之后,欧拉好猫势必要将复古进行到底,而且也愈发精致。
【最不满意】转向系统挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。
【驾驶感受】动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。
【乘坐体验】内饰的用料值得肯定,中控台大面积被麂皮材质包覆,空调出风口、空调控制拨杆的金属材质让整车更显精致。液晶仪表、中控屏的显示和功能性都没有问题,通过人脸识别/声纹识别实现驾驶记忆,根据不同账号进行灯光、座椅位置、后视镜角度等进行个性化调控
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 公务版 磷酸铁锂电池
3.29分“良好”欧拉好猫应该算是一款从造型到取名都不按套路来走的新车,圆润、似曾相识的车身线条和大灯设计的确引起了一些非议,不过还是相当成功的让它打响了知名度和认知度,且对于女性车主而言,身形娇小、可爱略带一些复古的设计也有着比较强的吸引力,最重要的一点在于在都市驾驶更方便、停车也更加省心。同时欧拉好猫也并没有忽略车主在实用性上的要求,诸如一整块功能丰富的双联屏、简洁个性的内饰设计以及质感值得认可的包裹材质都显露出它的诚意所在,而且针对车主的个性化体验而配备多款配色的内饰,也是欧拉好猫另一个讨得消费者欢心的地方。
另外欧拉好猫的驾驶体验也是符合价位的,在限速60km/h的市区道路行驶,车辆驾驶起来非常容易上手,而且动能回收的设置并不会让人觉得不安,底盘对于路面的震动过滤还算及格,但是遇到大坑洼的话弹跳会较明显。不过这一切回归到这个价位上的话,都显得较为合理。所以我们尽可能还是把目光放回到欧拉好猫能够为生活带来什么样的便利、体验上就好了。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池
3.5分“良好”【尺寸】欧拉好猫的长宽高尺寸则分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。好猫的车内布局依旧是欧拉家族的造型风格。但是复古撞色等元素的加入,不仅让车内呈现出简洁而又精致的视觉效果。
【配置】欧拉好猫还配备了全方位安全气囊、博世BOSCH 9.3 ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。
【动力】好猫搭载一台永磁同步电机,最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。变速器采用常见的固定齿比变速器。电池组方面采用的是三元锂电池。