【购车经历】年初在头条上开了创作,开始在头条上发布些微头条,最近发现懂车帝又与头条互通的,所以也在懂车帝上发发(以前经常玩某家的,后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了)说正经的:2022年提的车,家里已经有一台油车,平时都是我在开,大宝开始上初中平时接送比较多,我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接,碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车,当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内,刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示,可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V,就把Minle和T03给踢了,选择了哪吒V,理由只有一个就是后面行李箱比那二个大,前二者后面的行李箱基本上都是样子货,除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等,哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节,当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽,跟你约好时间开到家门口,邀你去试驾,而且也不限开的长短。这点真心不错。
【提车价格】
裸车价格86900,上牌费用1000,贷款了4万所以还有贷款手续费1000,保险花了4551,算下来总共花了九万五带点零头,一分钱优惠没有,只要了些小礼品。从现在来看,那时候因大鹅与小鹅打架,锂材料价格上涨,入手时机不好,如果晚一点,价格能下降一些,早买早享受吧。
【驾驶感受】
跟我手头上的油车比起来,提速上爽太多,特别去山区小路,上坡下坡多的路,车身不宽长度刚好,油门深踩下去就飙出去了,我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点,下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉,但是在高速上跑一百多时感觉不到了。
【充电时间】
这个无所谓,因为平时都是晚上插上充电,白天用车,留意了一下,快充一小时,慢充四小时,随车充1 2小时,都从20%左右的时候充。
【续航】
续航分在市区和高速上:
1,市区道路上,车上回收设置在中等强度下,不开空调的话,我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360,算上剩余的可以超过一比一,开空调的话可以达到一比0.98的样子,我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点,她比较温柔。
2,高速上,我开过一次一千三百多公里的长途,以110的时速,剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。
【保养】
只保养过二次,因为平时老婆一个月才开个500公里左右,里程达不到,都是到了一年的时间去保养的,一次是厂家送的首保,二保是自费的花了二百多块,换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。
【亮点配置】
当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的,听销售说那个交期谁都说不让,连试驾车都没有那功能,只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了,我油车就没有。更让人惊讶的功能是:有一次开着外循环空调过隧道时,屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环,这功能挺细的。
【最不满意】
电池不带液冷,长途连续跑高速的时候,电池温度过高时会出现充不进去电,需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。
外观难看,特别是屁股很丑,后排拥挤,后备箱空间挺大,续航达成率还行,用车成本低。
【提车价格】
车是在22年7月份提的,当时提车等了半个月,因为都没有现车,价格也是官网价83900,500的落户费加上3500的保险,落地在8万8左右
【空间表现】
说实话,当时没有现在那么多选择,我是买了跑客运的,非常在意乘坐空间和后备箱大小,其他车子不是空间太小,就是价格比较高,能在这个价位买到哪吒V这个空间还是比较满意的,后排勉勉强强可以坐下3个成年人,对于我们跑车的来说,多做一个人就多一份收入
【续航】
续航比较实,不像网传的打折比较厉害,可能是我们南方气候比较适合电动汽车吧,我开着平均续航在350左右,走的国道,平均车速六七十迈,冬天的话会打点折,只能跑300左右了,表现还是很优秀的,特别是现在车子已经行驶了快13万公里,几乎感觉不到续航有衰减,和新车的时候续航表现差不多
【驾驶感受】
了解过新能源汽车的人都明白,动力是新能源汽车的一大优势,几万的新能源汽车动力直追几十万的燃油车,哪吒V的动力比我开过的其他新能源更强,当然说的是同价格的车,太贵的新能源汽车没开过,也不知道是个什么感受
【亮点配置】
电子怀挡这个配置是真心好用,难怪奔驰那种车也是同款设计,特别是我们在比较窄的路上调头,要来回很多把方向才能完成调头,中间就需要频繁的切换档位,这种怀挡的就非常的省力
【购车经历】
车子主要买了拉客的,对比过几款车,不是太小就是太贵,哪吒V是又大又便宜,性价比高,去到门店看车的时候,销售也非常的热心,对待客户也比较真诚,了解完了车子比较满意,想回家考虑一下,销售没有表现出不耐烦,还贴心的送我回家,感动到我,回到家就果断的下定了
【保养】
我买车还是比较看中服务的,当时买这个车,销售服务就是最后的推手。促使我下了定,当然用车以来售后服务也没让我失望,我前前后后保养了13次,平均费用就二三百元,和售后的人也处成了朋友,每次保养完了车都会帮我把车洗干净,把电充满,弄得自己非常的不好意思,这次保养过程中自己照了些照片,写了这篇帖子,只是想把自己的真实感受告诉大家,希望对大家购车有所帮助,由于本人文化程度不高,写得不好请大家见谅
【最不满意】
这车后排弹簧感觉比较软,经过坑塘的时候比较晃,轮胎也不知道是什么原因,经常压个坑或者马路牙子,轮胎侧边就坏了,换了好几个轮胎,很容易坏,也不给车子配个备胎,轮胎坏了只能等朋友或者售后的来换,很耽搁时间
【充电时间】
夏天充电还可以,四十分钟左右可以充到百分之八九十,冬天就有点拉胯了,刚刚开完就去充电,充电时间比夏天多十来分钟还可以接受,要是没怎么开,直接去充,要一个多小时才充得到百分之八九十,充满时间要得更久,我多数时候还是晚上开回家充,基本一晚上,第二天已经充满了,自己家的电费比较便宜,充一次二十来块,投下来一公里只要3分钱,非常划算
欢快咖啡Wyy:我的也是22年9月份买的,在最高价8.7万的时候买的,优惠3000,实际上就是8.4万,全部办完接近9万了。到目前补了两次胎,车辆故障换过传感器。总的来说还可以,就是续航达成率太低,夏天7折左右,冬天5.5折左右。才开2万多公里就出现车辆故障,这是我以前开过的所有的车里面从来没碰到过的
用户418015046002:我买的哪吒V。21年买的。
用户3870566015214:没错,轮胎太差,没开多少已经换过两条了
【空间表现】
同价位后备箱最大,乘坐空间也符合预期,中规中矩吧。
【续航】
冬天200出头,夏天300多
【充电时间】
都是慢充插一晚上,快充冬天冷车比较拉胯
【最不满意】
轮胎窄,抓地不行,后备箱关门没拉手
【购车经历】
二级经销商的预上牌车,那段时间都是预上牌车买的
【提车价格】
7.98玩去,提完车一个多月就内卷降价
【驾驶感受】
还行,家用车水平
【乘坐体验】
后避震拉不住车,起伏路弹跳,换了kyb后减震好了
【保养】
只做了首保
对得起售价,不惊不喜,不失不落,好用也够用,但也没有逾越售价的惊喜。
底盘质感确实在这个价位车里也不算好的。
动力在这个价位属于比较突出了。
外观比较怪,目前看习惯了。
内饰比较简约。
空间前排头部空间不错,后排只能算够用,后备箱不错。
智能化还算好用。
车小 空间大。续航扎实。用于代步完全够用,甚至用于家庭用车也可以满足。但是想要操控还是早点打住,这就是一个工具
主力车有一台宝马3系,本来想买一个小蚂蚁或者糯玉米之类的给老婆开着玩,但是那些是4座,还毫无空间可言,车展的时候无意中看到了这个哪吒v。价格便宜,空间表现也不错,实打实的五座车。
购入这台v之后,俩月都没开过油车,本来是给媳妇开的,结果我一天天开着到处跑,现在我已经把油车卖了。
续航不用担心,就算让我开着这个车跑长途也没什么担忧的!九月份的时候开着特斯拉电车跑了半个中国,花销最大的就是过路费,到处都可以充电。除了节假日,别的时候真的可以开着电车出门。节假日,开油车我也不乐意出门啊,到处都是人。
外观挺好看的,空间够用,后备挺大的,牺牲后排空间,动力也不错,续航最牛,很真实,不开空调能达到1:1的续航,就看冬天怎么样了,好期待!
番茄628523598881876:哪里谈的这裸车价
点评车型:
2022款哪吒V 潮400 Lite
3分“良好”空间太小,避震太硬,高速续航7折,低速续航基本1比1。磷酸铁锂电池需要经常充满这点对于没有家充的人群不太方便
总的来说,不到七万能落地,性价比来说同级别无敌了。续航不虚,昨天开了145公里,耗电百分之45,平均下来百分之一的电差不多能跑三公里。我跑的路段是市区跟城市高架。同级别来说空间是最大的了。电车如果跑高速,续航肯定是大打折扣的,每个电车都这样。对比了五菱宏光迷你,缤果,糯玉米,海鸥,总得来说哪吒作为新势力,知名度肯定不如长安,比亚迪。但是性价比绝对是最高的。
缺点主要是隔音不好,但是这六七万的车,给你300续航,还有同价位几乎最大的空间,你还想要什么?况且这种级别的车隔音都不好。主要就是作为家庭第二辆车,市区代步。
车机系统,我还有一辆日产逍客,车机系统比日产好,语音呼唤车机,反应比我那台日产快多了。
以上都是个人观点,我这人不太讲究,感觉这个价格,这辆车很划算。
希望哪吒越做越好
爱环环2:老哥我也是泰州的,这车靠谱吗?在哪个店买的,裸车啥价格啊?
博学多才的橘子XNK:昨天还6个w今天就变了
续航还有待提高 主要是高速续航只能跑250还剩几十公里续航就要充电了不敢跑了 不是很满意,还有就是车身稳定没有 有车身稳定就好很多不会那么飘,后避震摇晃得有点想坐船吧刚开始提车不习惯想晕车后来慢慢习惯了就不晕了 我从不晕车的
【空间表现】
空间不错够大 后备箱也大,如果后备箱再牺牲十公分给后排座椅增加空间那就完美了
【续航】
401续航国道和市区350还是可以跑的 400不敢说 我好几次都跑过350然后还有三十左右的续航这个非常点赞
【充电时间】
快充一个小时20%_95%高速上我最低开到20%就充了
【驾驶感受】
和我的MG5差不多
【销售态度】
👍
【动力表现】
动力比得上有车120码
【空间表现】
整体良好,在同价位电车当中,空间表现优秀,满足日常家用。
【续航】
正常市区道路,轻踩电门最好成绩9折左右,高速最好成绩7折左右
【充电时间】
快充百分之30到70%40分钟左右,前段和后段较慢。慢充7小时左右充满。
【驾驶感受】
减震调教一般,建议更换避震。
从去年提车到现在,补过一次胎(国道上扎钉子了),换过一次后挡风(被小偷盗窃),昨天慢充跳枪,更换了充电机。
【最满意】
最满意的就是车载大屏,操作方便实体按键较少,很适合年轻人,而且大屏上可以听音乐看电视剧电影就很方便,重点是还有哔站哈哈哈哈哈。
【最不满意】
高速会飘,尤其是超过110的速度。建议大家高速行车110以内的速度会相对安全些。
大海4906550286076:等满六年了再看
洋仔0201:这款301公里吗?带液冷?
羽人I:这地方渗油吗
动力强劲,续航给力,空间在这个价位里没有对手,和他一样价格的没他大,,一样大的比他贵,最不满意的就是风冷电池,电池温度超过40度就降充电功率,只能30-13kw功率充电。在40度以下可以达到55kw充电功率
哪吒风火轮V:怎么这么便宜啊?
哈哈哈呵呵呵不会变吧:哪一个店推荐噶 武汉这边还要8个
用户5397747567987:垃圾车,半年出两次问题
不满意的地方:底盘震动明显,驾驶舒适度不够高,方向盘太轻了,车身不够稳重,给人一种随时会飘的感觉,尤其是在高速上,续航打折相对也比较明显,日常通勤还是没问题,经常有长途需求的小伙伴不推荐,就算是去城市周边一两百公里我中途还是会充一次电感觉心里更踏实一些,毕竟高速掉电真的很快。还有就是这个动能回收单踏板模式设置成功后,有时候会突然消失,还得把车子停下来重新设置一下,比较不爽。
满意的地方:说到我为什么会选择哪吒v,纵使有很多缺点,但也很难忽视这么便宜的价格带来的性价比,十万以内确实表现很突出,空间相比于我最开始看中的比亚迪海鸥要大,有时候出去玩需要带很多行李的时候空间大就体现出他的好处了,而且绿色外观确实好看,内饰简洁也是我喜欢的地方,没有过多复杂的键位,一个屏幕全部搞定,看着也更干净,整体来说对我这种城市代步为主的都市打工人再合适不过了
生锈海鸥:电池夏天能开到几折
水滴石穿209286939:我也是武汉。辛苦分享一下用车真实感受。这个车充满电城市道路能跑多少公里?
jnn美好:现在裸车价多少?
购车选择:家有一油车,现在主要是另一半上下班代步用,一天来回50公里左右,开始计划买比亚迪秦混动,后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高,对标其他品牌,性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03,几何马力小,零跑空间小,哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡,适合家用。
1.哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度,蜂巢40.9度的磷酸铁锂,按官方提供综合能耗11.8度每百公里,可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。
2.底盘悬挂前独立悬挂问题不大,但后悬挂确实很一般,偏软,过起伏路时跳动大,转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16,有朝阳或耐克森的,对于这尺寸小型车,问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机,走市区平路应该没问题。
3.空间话够用,平时一人上下班用,前排可以,后排就比价局促了,基本顶膝盖,但中间是平整的,后排也可以全排放倒,这点比吉利几何好。
4.车机问题,还算智能化,实体按键不多,比如没有开启通电按键或钥匙孔的,感应钥匙感应踩刹车挂挡即可,怀档设计,无开启灯光实体键等,开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定,都没试驾交了车当天下午就自己开走,开离4S时还是忐忑不习惯,方向盘太轻,油门也轻起步线性。还好还是年轻人,研究下问题不大。
5.目前有两个问题,一是提车当天回家走高速90左右市区,有滋滋电流声,要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的,充电有过热限流保护,比如20%去快冲,电池开始温度35度热,充电电流可以160A。大概充十几分钟,电池温度40度热,电流就掉到80A。过几分钟电池45度时,电流就只有40了,目前两三次快充基本这样,应该无解这个问题。
6.最后,就是希望车机稳定点,小问题可以接受,毕竟价钱在这里,不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。
用户4463392855039:又降价了,现在7w都能落地了
Lsk坤:八万出头全款落,没让送什么东西
段坤S:哪吒车没毛病。还有单踏板模式。配置安排的明明白白。七八万的车,要啥自行车?
给评分3.9分,操控很棒,就是空间有点小,不过这个价位也可以了,从2018年接触电动汽车以来,就不再想开油车了,17年拿的驾照,那时候还没接触电动汽车出租,开了一年油车,油钱和租车钱各占一半了,租了电动汽车以来,虽然租金比油车贵,但是不用加油了,真香。21年5月买了云度π1,21年9月买的哪咤v,感觉哪咤开的更加舒服点,唯一一个就是空间有点小,续航里程到现在两万六公里了,基本上没什么变化,高速开90左右不会少多少公里,开110(最高速度)的话充满电可能就开310左右了。充电时间开始比较多,差不多两个小时才能充满,现在一个小时就可以充满,可能是保养的时候升级了。八十时速以下,提速很明显,上到90就有点慢,应该是被限制了,因为是平台里面买的,销售态度不好不坏,保修期内没什么维修成本,换过钥匙电池,十块钱一个,大灯30还是20,忘了。保养一次160左右。