点评车型: 2022款哪吒V 潮400

3.14分“良好”

整体还行吧，对得起它的价钱。 【充电时间】 快充一个小时出头，90%之前是40-55kw之间，90以后就15kw左右。慢充没条件，没试过。 【续航】 城市通勤300出头吧，高速200必充。本来也对它没什么期望，还是比较满意，冬天还没试过，估计再短点。电池反向虚标了，参数写着38度电的磷酸铁锂，到货是40出头的三元锂，不知道其他是不是。 【空间表现】 平时就一个人，对空间也没要求。后排能坐人，要说舒服就谈不上了，挤挤凑合一下还行。 【最不满意】 轮胎跟提莫纸糊的一样，提车俩月补两回胎，还换了一个。磕个马路牙子，胎壁就GG了，第一次见这么脆弱的轮胎，绝了！第一次开出去还嘲讽别人尾灯哭丧个脸，结果追上去一看是个同款，小丑竟是我自己！ 【购车经历】 之前有辆比亚迪油车，没出过什么毛病，铁迪粉一个，去看海豚、海鸥，一毛钱优惠没有，销售还爱搭不理，就再见了，信仰在我这没钱重要。初见哪吒是真滴丑，现在看顺眼了一些，但也丑，但是它真的便宜呀（相比友商）。贷款裸车价7.2，送的交强，商业险2000多，上牌500，其他好像没啥了。有去年11月的车，裸车6.9，没敢要。 【销售态度】 比某迪好（别说我是黑子啊，我也是某迪车主） 【维修成本】 提车一个月方向盘不正，调了一下没要钱。换个轮胎320，其他没修过。 【驾驶感受】 速度一上去，碰到了坑坑洼洼就跟摇摇车一样，就那个“爸爸的爸爸叫什么”那种。其他没啥问题。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.21分“良好”

【续航】当时由于续航焦虑，所以直接选了400续航的最低配，每天通勤上下班快60km了，速度都是开60-80码，充一次电基本够一周了，有时运气好，还能开出410km的续航，很神奇。 【最不满意】城市道路天天都在修，路挖的稀巴烂，然后开这车速度快一点过去都能让后座起飞，乘坐感受太差了，听车友說换kyb避震就行，等有钱了去试试。 【充电时间】最近天气凉了，20%开始充电的话大概要冲四十多分钟，电池预热这无法预约有点难受，推荐大家还是去小橘或者星星充电，国网太多损坏的了。 【动力表现】市区通勤代步优选，400的续航足够你跑跑郊游了，d档和切换s档我是没有太明显的加速上的差异感，最快也就110了，后续再上去提速困难而且风噪太大了，方向盘操作感也会开始晃。 ☞哪吒这个车机希望可以升级一下吧，高德老版本万年不更新了！APP的小标签显示电量也是会有延迟，我都用了100km了，上面还是显示原数

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.43分“良好”

只能说这个价位，我觉得最适合我的。 鱼和熊掌不能兼得，俩年后给媳妇接儿子！ 【空间表现】 适中。本人身高183，体重180。 做主驾，座位最低，头部空间一拳半，腿部空间舒适。主驾后排。腿部三指。后备箱330L还不错。 对比宾果，还是有点拘谨。缤果的空间表现真的令人惊喜。但哪吒是5座，缤果4座。后排挤挤不怕叔叔。 对比海鸥，几何e没有对比，就没伤害。 【续航】 400。基本城市代步，西安天气还不错，高温下，9折左右。 【充电时间】 18%-68%，半小时。 15%-80%，五十分钟。 快充情况下。 【最不满意】 新车后避震。太软了。果断换掉了。 销售说电池是宁德时代的三元里。但是我自己上架子了是舟之航的磷酸铁锂。我自己是没啥，但是这个感觉不好。毕竟对我们普通消费者而言。续航真实就好。 【驾驶感受】 没换后避震之前，颠簸路像坐船。没有出现其他车友方向不准等问题。 【最满意】 动力，这个价位的最强动力。没有之一。 这个大屏的功能性真的很强刚开始不适应。但是来了俩天，真的很满意。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.57分“优秀”

城市代步小能手，8万块的价格，咱也不要求什么兰博基尼了 从拿驾照以来，开的都是油车，电车风越来越大，看着每月哗啦啦的油钱，咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内，空间不能太小，毕竟对电车还是首次下手，对电池后期的使用等方面没法做准确的预判，不敢考虑太高价位的，其次家里有小孩和老人，有时也要一起出门，空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间，去年年底开始考虑换车，刚好朋友之前买了一台同款，使用分享感受还不错，就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想，400的续航也达到城市代步的里程要求，在白色和月桂绿之间犹豫一下，最终选择了小清新的月桂绿，毕竟现在市面上白色的车太多的，来点不一样的吧。总体来说，还是性价比赢了。 买车到现在近5个月，开4000多公里，都是城市代步据说，一个月100来块的油钱，还是很满意的。 最不满意的就是减震软问题，这是群友普遍反馈的 题，如果车 上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang，还有黑屏问题，开车时出现过两次突然性的全部黑屏，但是开着开着又自己亮了，上个月升级之后没再出现这个问题，再观察吧。没有后视镜加热，最近下雨天简直要命了，膜又贴得比较黑，一片模糊。 空间是OK的，当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间，虽然我算是小个子女生，但是前几天出游北海的时候朋友也开了，空间富余，后排也可，满意。中央扶手还是比较方便的，开车可以搭搭手，放点小物件什么的，实用 另外电车首先应该就是加速取胜吧，这个我没跟其他车做过太多比较，个人感受还是可以的，满 意。去北海的时候满电出发，全程开空调，载4个人，开到合浦收费站还剩32%的电，算是打了76折?很多群友说高速打5折，那我这个是不是算好一点的？开高速的时候都保持在110左右，上到120就比较吃力了，电机顶不住吧。 岭南城市，夏天长冬天短，冬天也不会太冷，续航平均大概能达到320km-330km，夏天好很 多，有一次居然开超了10Km 公共充电桩剩余10%几电的时候，快充桩充了20来分钟就 到80%，随车充就12个小时这样，但是小区有快充桩，都是快充的多，也有说快充桩的电比 较虚，对比其他朋友用的电车，好像充电时间都差不多。 哪吒V的线条比较流畅，选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的，停车的时 候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏，皮革面料，塑料件也比较多，算是其他中规中矩吧。空调制冷快，而且冷气超级冷，但是23°是冷气，24°就变暖气了，这个温度区间可以设置得再精细化一点吗! 就目前使用情况来看性价比还是挺高的，顾问说是10000km保养一次，第一次免费，买车时 还送了两次售后服务去店里做过一次升级，服务还不错，店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。 了解了一下后续的保养价格，最低160，最高380，按公里数来区分，对比油车4S店的保养. 格来说算是很省了，当然，电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次，不知道后面的频度，如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载，只有几个固定的，想用其他 App听听歌也不行，这个不好。 总而言之，有优点有缺点，但是是符合我要求和预期的一台车，满意。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.57分“良好”

整体还算满意的（除了等车时间），目前开了1700公里，大毛病没有、小毛病也算是没有吧，这个价位还是有很高性价比的，目前续航还满意，不知道到冬天表现怎么样 最难接受的: 1.提车超级慢，5.17号订车，8.24才提车，无语车友们提车尽量选择直营店，别去经销商，除非他有现车 2.后减震垃圾，每次过小坎都感觉要飞起来，提车一个星期就把后减震换了，博韦德的260一对，感觉立马就不一样了 3.空间有点小，本人176，感觉开车时腿有点放不开，后排就不讨论了 4.方向盘太小气了，每次开车时就想把它换掉，哪位大神有没有高招，可以一起探讨下 5.座椅有点高，不是很习惯，原来一直开的轿车，这个小SUV开时间长了有点累，怀念轿车座椅，这个也想给他换掉，有没有大神考虑过 6.小屏幕在一周的时候不停的闪，晚上再开就好了，售后还让我换小屏呢 说点优点吧 1.续航目前来看还可以，D档，2级回收，能开到350公里左右（400续航），冬天能开多少，等后续吧，没报太大希望 2.充电时间还不错，30%到充满，一个小时，非常棒??，慢充没试过呢 3.权益充电，一年一千度电，听说原来是一年2000度，不过有就比没有强 4.提速还是挺强的，尤其是S档，起步无敌，就是最快只能125，高速特别费电，估计能跑250公里就不错 5.语音识别很精确，说的都能理解，不像我家里的小爱同学（人工智障） 6.大屏很好，导航也不错，就是支持的APP太少了，希望后期跟进

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite粉色定制款

4.89分“优秀”

最满意： 要说最满意的话，应该是对于外观上面是比较满意的。因为当时最开始的初衷就是对他的外观比较满意，又是粉色外观吧，内饰也是粉色的内饰。主要开始的时候是想给老婆买来代步用的。后面发现开新能源的车真的很省钱，所以说大部分是我上班的时候会开。 最不满意： 车比较轻，有时候过个减速带感觉要被抖起来，减震这方面比较差。还有就是语音的机器人，他有的时候识别方面有一点差。 外观的方面来说的话就是因为一直就是觉得这个车的外观比较小巧玲珑。而且他整个看起来就是很招女孩子喜欢的一个颜色。而且在外观上面它的设计的话也是有运动感的感觉。但是因为这个颜色是粉色，所以说大家看起来更多的是觉得他比较可爱，然后他的那个后面的一个高位刹车灯，平时我在开车途中也觉得很实用。 在乘坐空间上面的话，呃，我觉得他不是很大。但是也勉强吧，因为我本身自己身高的话有175左右我自己开的话，可能坐在我后面，那个人可能就有一点难受，但是如果是我老婆开的话，后排还是勉强可以坐的。 后备箱空间的话，我觉得是比较大的，因为在suv中能达到335L空间的而且他还是小型的SUV。所以说这一点来说真的不得不夸一下哪吒v的后备箱空间真的不错，而且后排还能整体放倒，所以说平时我们带小孩子出去玩儿放婴儿车也是比较方便。反正比起我那个轿车的后备箱，这个后备箱给我的感觉很不错，而且下面的隔板也有。可以装一些小的工具。如果有那种露营计划的，可能平时出去玩儿的时候，如果困了也可以把车放倒之后，然后在后排直接休息一下。 储物空间方面的话，它是属于比较简洁的，整个车没有过多的装饰，就主要是中央扶手箱这里还有车门两边和副驾驶的这个储物空间。所以说就是够用，也不能说特别的优秀。 要说驾驶感受的话，就是由于这个车它比较轻，所以说在踩油门的时候踩的会很快。然后整个车的速度会比较快。还有就是因为是怀档的设计，所以说换档上面是比较方便的，还有就是因为有这个车的娱乐屏，所以说平时导航这些看起来也比较方便。整体感受来说就是还不错吧在这个价位上面的车。跑高速这些速度也比较快，方向盘的话整体是属于比较轻的。所以说比较方便。 续航的话，这个车是400的，续航在春秋夏。都还好，基本上都是能达到390以上的续航。就是在冬天的时候，续航可能是要打半折，基本上只能到300多的一个续航。然后充电时间的话也是春夏秋充的比较快。到冬天的时候充的很慢，基本上快充都要一个多小时以上才能充满。 内饰方面的话，因为主要是粉色的内饰嘛，所以整个车看起来他比较统一，然后也是家里面也比较喜欢这个内饰，做工方面的话，它的设计也是比较透气打孔的，所以整体来说可以打个八分左右。 说起智能化的话，现在新能源车的智能化确实都比油车强很多。因为这个车它基本上可以很多都用语音控制的，所以说智能化方面基本上也有七分的水平。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.86分“良好”

购车选择：家有一油车，现在主要是另一半上下班代步用，一天来回50公里左右，开始计划买比亚迪秦混动，后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高，对标其他品牌，性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03，几何马力小，零跑空间小，哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡，适合家用。 1.哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度，蜂巢40.9度的磷酸铁锂，按官方提供综合能耗11.8度每百公里，可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。 2.底盘悬挂前独立悬挂问题不大，但后悬挂确实很一般，偏软，过起伏路时跳动大，转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16，有朝阳或耐克森的，对于这尺寸小型车，问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机，走市区平路应该没问题。 3.空间话够用，平时一人上下班用，前排可以，后排就比价局促了，基本顶膝盖，但中间是平整的，后排也可以全排放倒，这点比吉利几何好。 4.车机问题，还算智能化，实体按键不多，比如没有开启通电按键或钥匙孔的，感应钥匙感应踩刹车挂挡即可，怀档设计，无开启灯光实体键等，开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定，都没试驾交了车当天下午就自己开走，开离4S时还是忐忑不习惯，方向盘太轻，油门也轻起步线性。还好还是年轻人，研究下问题不大。 5.目前有两个问题，一是提车当天回家走高速90左右市区，有滋滋电流声，要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的，充电有过热限流保护，比如20%去快冲，电池开始温度35度热，充电电流可以160A。大概充十几分钟，电池温度40度热，电流就掉到80A。过几分钟电池45度时，电流就只有40了，目前两三次快充基本这样，应该无解这个问题。 6.最后，就是希望车机稳定点，小问题可以接受，毕竟价钱在这里，不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.5分“优秀”

外观，虽然有点小巧，但是车的颜色非常喜欢，属于越看越喜欢的类型。但是一点都不影响车内空间，车内空间我个人觉得家用已经够了，五个大人坐一车都没有问题，如果是比较胖的就有点困难。 黑色内饰十分喜欢，容易打理，可惜就是塑料感太强了。 续航能力不错，平路，也就是城市道路，不是很着急的情况下，基本上可以达到一比一，如果快速驾驶就不一样了，那就耗电快很多。上坡下坡幅度不是很大的道路，满载28公里路，来回掉电18%。充电也就几块钱，而我开另外一台马自达cx5，2.0排量的来回要五十块的油钱。这个对比就非常明显了。 智能化方面，很多功能都能用语音操作，非常方便，唯一有点遗憾的是有时候会卡顿，特别是动能回收的模式，在冷车启动的时候调不动，要走一段路程之后才可以。 【驾驶感受】 从买车到现在已经两个多月了，使用非常方便，手机当钥匙，携带方便。驾驶感受方面，个人觉得比油车好，因为我开车不喜欢慢悠悠的，特别是有时候赶时间的时候，超车分分钟的事情。提速超快，红灯起步甩其他车一大截。 【最不满意】 提车到现在，说不满意就是后减震太软，我走的都是乡间小路，水泥铺的，有时候遇到不平的，感觉车子都飞起来了一样，后排乘坐感受太差。 【充电时间】 随车赠送的充电器太慢，随车也没有送充电桩，我自己在网上买了一个充电桩，感觉不是很方便，于是又买了一个七千瓦的随车充，在经常走动的地方安个专用插座，十分方便！充电也快很多了。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

2.86分“一般”

【购车经历】 年后因工作需要想换一台电车，降低用车成本，故考虑过五菱电动、熊猫迷你、海豚、五菱缤果（以上初缤果骏试驾过），最后因缤果价格拉稀（两*一杯），然后果断放弃等待，偶然在平台看到了价格7*万，续航400公里的哪吒V，真香。次日果断去店里看车试驾，期间经历了，一天看车，到两家4s店、多家汽贸看实车、试驾，半天卖车（原来的油车）第二次针对性砍价、第三次提车半天（两家4s店跑了三趟，其中一个前一天谈好的价格，又秃露反帐了）。最终缘份使然选择泰然店。 【空间表现】 前排尚可，本人170+，驾驶位调整到位，头部、座椅空间均可。（外形参考某知名男星） 后排座椅，适合做两个成人，三成人太挤，两大一小凑合。腿部空间一般。 后备箱空间较大，（如果做成缤果下沉式会更好） 【续航】 4s店满电交车，大概跑380公里左右，无高速路况（期间在国道测试了最高车速110，提速60以内很快，60以上略显乏力） 【充电时间】 第一次快充用时1小时10分钟，从14%-97%。花费36元。 【驾驶感受】 开过北汽、五菱、海豚、熊猫、埃安感觉这个价位的电车大同小异，都有点开船的感觉，但是哪吒V后排坐久了确实容易晕车，晃动感强，仅仅是后排坐上去2个人，就能直观的看到车身下沉。可能来源于减震支撑性偏软，同时路过沟坎开起来轮胎弹跳感明显。 【提车价格】 裸车7.4（各种活动价累加） 商业险2k 4s合作门店贴膜自费700（可赠免费贴膜） 两次免费保险（转介绍） 【最满意】 4s店购车整体服务很好 【充电感受】 慢充（用的随车充总是提示无电流、16A专用插座已接地线，第一次成功，第二次、第三次总是充电失败）。 快充（经历一次外面充电桩 三次不成功，驾驶证屏幕显示电池故障码，后经售后沟通已解决）。 接下来准备申请充电桩。 【最不满意】 车辆待机时候前机舱内的电流声能很清晰的传到驾驶室，周围环境越安静，越明显。（解决办法:已自备耳塞）。 车速上60迈，电机鸣叫声很大，随着车速提升到100迈，鸣叫声可达到峰值。太烦人了。很想给前机舱里加个隔音棉。（解决办法:自备耳塞+车机音乐?）。 刹车偏软，需要驾驶员提前观察路况，采取措施，超车时要做好预判。 总结:人无完人、车无完车。这个价位，哪吒v极具性价比。感谢圈主推荐！ 放荡不羁爱自由，哪吒伴你写春秋。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.83分“优秀”

【空间表现】 还行吧，符合定位，本人身高190，驾驶位调到最后面，空间挺舒服的，但主座后排就很小了，只能做个小孩子，如果我对象开车（170）我可以做她后面，整体还可以！ 【续航】 符合预期吧，买车的时候就听说了打折，在烟台习惯了一直用S档开，春秋350-360，冬天250左右，清明节去了次青岛全程高速，基本时速控制在100-110左右，全程220公里，到达地点后表显剩余58公里，15%电量，供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩，一般晚上定时早上就满了，只有买车和上次去青岛用了快充，没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟，从15%充到了83%，仅供参考吧，没具体记录具体数据，买车时在高速国网充过，感觉特来电比高速国网充电快，个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢，中控屏不能自己下载上传音乐，就是个上下班代步，没什么非常不满意的，符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥，海鸥质感比这个好一些，海鸥车比这个小，但乘坐空间比哪吒大点，但后备箱基本没有了，哪吒后备箱还可以，有时候交个代驾也能行，海鸥当时需要等2个月，并且价格只能买300续航的，考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车，感觉还行吧，小巧灵活，提速挺快，没试过地板油，想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用，以前油车10秒也没踩过地板，仅代表个人看法！ 【保养】 做了首保十几分钟，换了1升的什么油，检查了一下电池，健康度100，保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

2.5分“一般”

后减震真的没法接受。而且隔音差。屏幕播放只能3/1看视频之类的。因为300公里续航。公里数虚标感觉不算离谱。价格来说，这个价钱空间续航座位数量都是比较值得买系列。大家买的时候对看看外地的车店，不要给本地经销商咬死。这车提车时间比较飘忽，所以要销售认真确定需要多久能有车回来。保险方面我这里是3700多，每个地方保险费用出入不大。这个没有充气泵随车，经常长途的建议备一个，随车有一瓶带充气的自补液。贴膜尽量贴隔热度最高的，因为电车空调都没有汽油车凉快这个是肯定的。电池有风冷和液冷，最大作用就是充电用快充风冷温度高就特别满了，这个是大家需要重点关注。纯属市区代步车上下班资金有限度，强烈建议买最便宜的版本，因为足够使用。而且贵一点的又没有顶配的好。

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

2.71分“一般”

哪吒v应该属于8-9万新能源的白开水车型，同价位中上游的空间跟续航表现，但行驶质感跟内饰又是同级别中下游的水准 【空间表现】 受限车宽，前排驾驶位身高180，腿实在有点放不开，正常驾驶位的话，主驾驶后排只能坐小朋友，但是后备箱空间同级别算大的，但是还是受限于车宽，虽然开口大，后排也可以放倒，但是宽一点的东西还是没法放。 【续航】 以江苏苏北气候条件 气温10度左右，不开空调，可以达到九折 现阶段零下5度左右，开暖风，差不多6.5折。 【充电时间】 电量百分之20，用接地宝接220v需要7个半小时 同等电量，国家电网需要1个半小时左右 【最不满意】 减震差，比面包车差，稍微颠一点的地方，后排的人能头顶到顶棚上去，后备箱放的东西经常跳起来😂 还有就是这车尾部是真的丑😤 【驾驶感受】 方向轻，但是这个价位隔音肯定差，速度上50风噪特别明显了，而且这轮胎胎噪是真的大，再加上轮胎上方没有内衬，走砂石路面，那哒哒哒的声音真心烦躁。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

4分“优秀”

外观：车身比例匀称，小溜背造型显得十分精神，车尾尾灯也很有特点，颜值还是不错的，双色轮毂也很漂亮，要是配个大尺寸轮胎就更好了。 内饰：不到7万的小车，内饰还是不错的，对得起这个这个价位，贯穿式的空调出风口，以及蓝黑色，红黑配色可选，显得运动和活力。 配置：我选的是长续航娱乐版，少了行车记录仪，道路偏离，道路交通识别，手机无线充电，自适应远近光等不常用的一些功能。自己花了300大洋配置一套行车记录仪。另外说一下这个车音响效果还是不错的。大屏也很不错，不足的是大灯还是卤素光源，希望下一版本可以换成LED大灯。 空间：这辆车的空间还是比较满意的。后背箱同级别中还是很大的且支持后排座椅放倒，放倒几乎全平，日常拉点东西还是可以的，前提只能坐两个人。 动力：0-50公里加速很快，推背感很强，但是上高速后最快只能跑到110公里了，可能与车身不太重有关吧，也不要求太高了。 舒适性：前排乘坐感受要好于后排，后排乘坐人员在路况不好的情况下会有颠簸感。

点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

3.5分“良好”

虽然车是老婆的，但她驾驶证刚拿不怎么敢开，所以基本都是我在开，车手续也全是我办得。 目前开了快两千公里了，跑过高速，也跑过乡村山卡拉，城区更不用说啦。 如果满分5分我给3.5分 减震这0.5分必须扣，因为我隔几天要下乡，为了省油就开这台新能源，一段看着不算平的路，开自己的哈弗也就一点震感而已，开哪吒V都能把自己晃晕? 方向机貌似有问题，打死方向经常会有一声异响，就像什么东西断了一样，吓得我转弯都不敢往死里打，还有方向打得比较满的情况下油门给重的话车会铿铿响和震两下，我还以为转弯遇到大坑没发现，直到第二次遇到才知道车的问题。这些问题只要开温柔点就不会出现，扣0.5分。 还有0.5分扣在续航打折上，我基本全程定速巡航100跑高速，开到剩百分之10，电量越低掉得越快，表显开了255公里那样，有点小失望，如果跑高速能续航300以上那更好，打折有点多，不跑高速的话，城区350没问题的。 总体来说，我和我老婆都蛮喜欢这款小粉的，虽然有些美中不足，但毕竟价格就摆在那里，我自认七万这个价位目前性价比最高，没对手。 自从买了这台新能源，家里油车我也基本不开了，就借老婆车开，目前跑了1700公里，也算省了一千多油费了，毕竟头两年一年两千度免费加电，等于不花钱?车坐五个人会有点挤，但四个就绰绰有余，除了后排膝盖会挤一点。 还有一个车机，车机有点鸡肋，搞这么大却没啥功能，晚上开车刺眼，得关掉。就一个导航用得多，商城也没几个软件提供下载，希望后期赶紧更新。 没啥文化罗里吧嗦一堆，就浅谈一下。