其实最开始懂车帝邀请我写评价,我的内心是拒绝的,因为不能你叫我去写,我马上就写,我得自己先开一开,才有话语权,那么现在距离提车已经有小半年时间了,开了1.7w公里,我觉得可以有话语权跟大家聊聊这台车的驾驶感受了:
🚘【外观设计】
当初为什么看中这台车,主要是觉得外观设计很年轻,运动,适合我们这种在大城市打拼的小年轻开,而且荣威的新标确实好看,4.7米的车长在同级里面也不会很差,对比了其他同级别的车型最终还是选择了i6 Max
🚗【驾驶感受】
这台车的加速偏平顺,偶尔来一脚地板油也有推背感,操控一般,底盘和悬挂调校的便舒适,和他的运动外观有点不搭,低档会有一次顿挫,双层隔音玻璃配米其林轮胎,100码以下基本上感觉不到噪声,高速上开风躁也在可以接受的范围之内,整体来说,无论是家用还是代步都是完全OK的🔄
🚗【车机配置】
国产车主打的还是配置,所以简单说一下几个比较常用的配置:
1、主动刹车:低速行驶过程中,我在乡村道路一次,城市道路一次,这个功能还是比较好的,在突然出现的行人和电动车,都及时刹停了
2、驾驶辅助功能:自动巡航、车道偏离预警+修正对于我这种经常跑高速的司机是一个福音,可以适当的解放双脚,与前车始终保持一定距离,在遇到旁边车辆变道的时候,也会及时减速拉开车距,但这个始终是个辅助驾驶功能,不能完全依赖,行车过程中容易犯困,且参考近期某品牌所谓“自动驾驶”的事故可见,自己的生命还是要掌握在自己手里✊
3、远程启动(预约)空调:夏天的福音,炎炎夏日,在你吃完午饭准备上车前,先启动车内空调制冷,上车后也是凉飕飕的,隔壁开奥迪的同事实名羡慕🤣🤣
4、蓝牙钥匙:一部手机就可以当钥匙,有时出门或者晚上洗完澡带个手机就出门,以及在一些忘带钥匙的小尴尬情况下,还是能解锁启动车辆,不影响行驶
5、车机系统:斑马系统基本上可以满足大部分车内的控制系统,可以通过中控触屏和语音进行操控,自带免费的高德地图导航也比较精准,还会播报实时的路况和探头,同时还有360影像,低速时可以观察周围环境,对新手朋友来说还是比较友好的☺️
🚗【购车优惠】
今年的3月4日宁波提车,因为人在杭州工作,且预算也还充足,所以对车价没有过多的去磨销售,当天买当天晚上就回来了,落地12.8w,现在应该优惠力度比较大了,而且应该也有库存车,据车友说部分地区优惠有1.5w左右了,各位如果想多吃几斤排骨的也可以去跟销售多磨一下,然后周边城市也可以询价对比一下,最终还是要自己觉得合适的价格买到就可以啦
⛔️【缺点】
这个大家购车也是比较关心的一点,这里也简单说一下车子的一些缺点,都是和其他车主讨论过,属于一些通病:
1、低速换挡顿挫:如果是堵车,或者上坡时,低速换挡的时候会有一次顿挫,堵车时次数会增加
2、车身异响:红绿灯刹停时偶尔车屁股里面会传来一阵异响,不知道是刹车还是哪里,但出现次数不算频繁,在可接受范围之内
3、全景影像:虽然有360影像,但是略等于黑白机,可以观察车辆周围环境,但是像素不高,仅能作为辅助,不能过度依赖
4、中控屏幕:所有的功能、软件触屏都没有问题,唯一一点就是在温度调节上,会较频繁出现无法用触屏调节温度,只能用语音或者转扭调节温度
🚘【保养维修】
最后聊一聊保养,会随车送终身免保养卡及终身质保,但保养卡只限基础机油和工时费,如果要加全合成机油和其他的东西,还是需要加钱,维修的话基本上和同价位车型差不多,而且目前没修过车,不做点评
说在最后🔚:以上仅为个人观点和评论,欢迎喜欢这台车的朋友一起探讨和交流,也希望我们的国产品牌越做越好,China No.1!✊✊
小提莫挖呀挖:油耗怎么样
睿涵:宝贝儿缘分啊,看车牌
小i6MAX:为啥我的蓝牙钥匙用不了
以前开550,换车本来被mg领航吸引,无奈1.5t配suv感觉太吃力,而且悬挂太软,试驾太晃放弃了。顺便看了mg6,老婆说黑色好看,然后试了试,一切都好,估计车太热门,都没优惠,后来发现i6 max框子配置基本一样的,悬架还软一点,受够了550的硬,顺便增购6000补贴,各种因素下买了。
罗列一些情况供大家参考:
1.车尾有时候确实有bang bang bang的声音,偶尔;2.油耗还好,跑高速高架多,高架5个油以下,平时7个左右,个人习惯起步比较快。
3.隔音100码以下挺好的,120车内正常说话还可以,
4.近几个月正常通勤每天大概80公里,一半外环,目前1w5公里,去售后保养两次,都大概加165换全合成机油。
5.这个车有一段时间低速跟车时油门有时候比较跳,,就是松油门再踩。后来自己换了发动机进气滤,低速顺很多,可能是粉尘多低速进气不稳定,当时拆开确实石子泥块还是有的。感觉基本上做一次保养就需要把发动机进气滤芯换一下。
6.360影像比较糊,能用。一般开车远远看个大概就可以了,地标线没问题,估计车载处理器比较弱逼,为了保证响应速度和降低成本吧。
7.相比550,有些配置减配了:机盖和后备箱没有液压撑杆,座位后没有文件袋,只能整体放倒后排。
8.另外,这车离地间隙很高,是个优点,跟一些suv停一起,也没底多少,通过性还可以。
9.因为悬挂比较软,高速过弯手机在车里会滑,不过座位能把屁股抓牢,安全带也不勒,所以设计估计还是考虑到一定具体使用场景。
10.车买来我印象中没什么味道,就是雨季后一段时间有异味要换空调滤芯,多买点备着吧,这几年越来越潮湿了
当时选这车,也知道i6的德行,主要还是被上汽的宣传片打动了,产品经理和研发人员的一个片子。另外手册宣传上看max比i6 plus承重多了100斤,应该跟i6还是材料不一样,有加强。看品质投诉也是一个刹车盘生锈的问题,觉得也没差。mg6卖的多,零配件很多通用的,多少还是有保障的。
差不多就这些
简单就好14138:刹车盘生锈不是很正常,跑起来刹车踩两下不就没了吗
qfsymhz:给魔都的车友顶一个
lemmo475:开始以为宝马550i,,走错片场了
优点
1、动力表现出色,这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了173匹,发动机的参数看起来就很漂亮了,而该车实测的百公里加速成绩能够做到8.6秒左右,这样的加速成绩放在同级或同价位车型中来看都能算是比较出色的。
2、省油、这款车不但动力表现出色,而且在燃油经济性方面的表现也是比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在5.8L左右,这样的油耗比同级的不少日系车都还要更低一些,因此该车的油耗表现也是我个人比较满意的。
3、性价比高,同级合资车例如思域等车型的1.5T版本起售价一般都在13万左右,而荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版这个配置车型的指导价仅11.88万,因此这款车与同级的合资车相比性价比是比较高的。
4、舒适性表现出色,首先由于这款车的轴距已经到达了2715毫米,所以车内的乘坐空间是非常宽敞的;其次这款车底盘的柔韧性做得不错,底盘对颠簸和震动的过滤比较到位,因此这款车整体的舒适性表现是比较出色的。
缺点
1、噪音控制得一般,这款车在高速行驶时车内的胎噪和风噪均比较明显,如果纯市区中低速行驶的话感觉车内的噪音还能够接受,但如果长时间高速行驶的话耳朵就会感觉比较难受了。
2、新车车内异味较大,这款车在车内用到了不少软性材质的包裹,而这些软性材质多为搪塑或仿皮,因此新车车内的异味还是比较刺鼻的,这可能需要较长时间的通风内饰的以为才会逐渐消散掉。
3、变速箱存在顿挫,这款车匹配的变速箱是7挡湿式双离合变速箱,每当在市区走走停停或急加速时变速箱的顿挫还是比较明显的,但好在速度上来后变速箱的顿挫也就随之消失了。
总结:虽然荣威i6 MAX这款车也存在一些缺点,但总体来说该车的优点是要大于它的缺点的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比且动力和油耗均比较出色的车型那么荣威i6 MAX这款车是值得买的;但如果买车比较在意车型的保值率的话还是选择同价位的合资车要好一些。
外观: 荣威i6 MAX的外观设计就特别年轻时尚,不管从哪个角度看上去都是特别帅的那种,再加上我这车上还有运动外观套件,整体看上去真的是特别霸气了,整个车子给我的感觉就是在设计层面上干净整洁,在做工层面上细腻厚道。
内饰: 对于整个车子中控台的布局我特别喜欢,层次感特别强,这样也更加能够凸显出这块14.3英寸中控屏幕的科技感,它的功能也是相当丰富的,看上去也很上档次。
空间: 在同级别车型中,荣威i6 MAX的车身尺寸·是真的出色,车长和车宽都很占优势,所以车内的横纵向空间也都特别大,一家五口的乘坐绝对没问题,后备箱的实用性也是很OK的。
动力: 对于咱们作为日常家用车来说,这台1.5T涡轮增压发动机的动力就完全够用了,当涡轮介入之后还能感受到一定的动力爆发性,但也不会带来太过明显的涡轮介入感。
操控: 这台双离合变速箱就有点逊色,换挡是挺积极的,但就是不能够保证很好的换挡平顺性,特别是2至3档的过渡特别容易出现顿挫,其他方面都还好,只是这一点我不太满意。
油耗: 其实同时只要多注意注意自己的驾驶方式它的油耗都不会太高的,再说我们这很多时候都是开在市区路段的,对油耗的影响也并没有太大,目前的表显油耗是5.8。
舒适性: 车内的配置还是比较高的,包括整个的空间也比较大,对于舒适性所带来的积极影响还是非常大的,但唯一有一点就是本身的减震效果不太好,因为整个的底盘调校真的是有点太过于运动啊,包括整台车子在行驶过程中所带来的噪音也是比较大的,因为我这个配置的轮胎尺寸也已经达到了17寸,虽然说对于操控对于颜值有着非常大的积极作用,但同时也会带来比较大的胎噪,所以荣威i6 MAX带给我们的乘坐感受真不是很好,行驶过程中的颠簸感确实挺明显的。
Ezhanpeng18233:外观好看
用户5710007315409:不是说米其林轮胎,双层玻璃吗,隔音效果还不好吗?
我的星星ym:喜欢这个颜色
介绍一下,今年我35了,作为一个不惑之年的男人,有着家庭和事业的烦恼,之前买了一辆比亚迪F3,现在在我手里已经开了8年了,那时候国产车价格也比较便宜,比起合资的品牌要便宜了好多,但是虽然说比较便宜,但是后期出现的小毛病问题也非常多,现在这辆车已经到了暮年了,下次和老婆一起出门,结果在路上车子抛锚了,老婆还在不停的抱怨,然后我就和她吵了一架,回来之后,就想着商量一下,要不把这台车换掉,买一台新车吧。她也同意了,然后我俩就开始踏上了重新选车之路,因为我平时也比较喜欢汽车,所以说在汽车网站关注的也非常多,因为之前国产车质量不好是因为技术不成熟,但是现在国产车已经发展的质量非常好了,所以说我俩还是把目光投向了国产车,其实荣威I6max还没上市的时候我都有关注,最一开始只是对这辆车的外观觉得非常的有吸引力,设计得非常有冲击感。上市之后我就立马带着我老婆去看了现车,在外形这一块她也同样能够相中,然后当即我俩试驾一下她的感受就是车子操控起来非常的轻,给人一种很轻快的感觉,我的试驾感受就是这辆车子底牌非常的稳,而且1.5T的发动机动力这一块做的非常的不错,而且在安全性方面做的也非常高,不做车子的安全气囊,光说车子的驾驶辅助系统就有一大堆。当时花了接近一天的时间都在4S店去看车,把这辆车的上下系统,包括车子各方面都看得非常的精细,当时有4个配置,我最中意的配置,那就是智驾版了我现在买的这个车子,在配置方面非常的丰富也是最均衡的,有天窗有皮质座椅,有电动座椅,还有换挡拨片,因为我不是太在意全景天幕没什么用,天窗又打不开,本来天窗就是透气的功能,缺失了正常的功能。还有360度全影像这个功能,非常的实用,因为我老婆开车虽然说开了好多年,但是她的驾驶水平一直都是比较低点的,所以说有这个功能也能防止它在其他地方刮蹭到车辆。当时销售顾问给我说,我的那辆车子还可以做个置换,置换补贴都能拿到6000块钱,这也是一个非常有吸引力的点,我和我老婆都属于说干就干的人,然后过了没两天就直接带着钱去把车子拿下了。
比赛夺冠我们是认真的:空间很大,内饰做工材质都挺好
秦霄贤1314-:我喜欢黑色,车也好好看
落寞7862:这个油耗真实的?