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    凯捷Victory后排空间大值得买吗_凯捷Victory空间怎么样

    ·凯捷Victory

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共272人评价
    8万-12万MPV总榜No.2
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    8.58-12.98万
    厂商指导价
    8.58-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.54
    • 外观
    • 3.80
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.52
    • 配置
    • 3.66
    • 3.43
    • 空间
    • 4.11
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.46
    • 操控
    • 3.34
    • 3.30
    • 动力
    • 3.66
    • 3.41

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 凯捷Victory3.71空间4.11
    • 枫叶80v--
    • 菱智PLUS--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    凯捷Victory·全部评分

    全部车型
    暂无数据前排坐垫长度暂无数据前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    暂无数据后备箱开口高度暂无数据后备箱开口宽度暂无数据后备箱离地高度暂无数据后备箱深度
    1700mm车高4875mm车长1880mm车宽暂无数据最小离地间隙2800mm轴距
    暂无数据前排高度940mmmm后排高度1150mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型

    4.6优秀

    动力足,加速快,油耗适中,二排空间大,三排用的少,但够用,平时只用二排,后备箱蛮大,配置高,这个价格来说是真的良心了,有人说,这价格选五菱亏了,我想说,同价位的,达到五菱凯捷的配置及空间的,能数出来几个品牌?都是自尊心作祟,感觉开五菱就低人一等!反正我买了不后悔,目前已经开了6000多公里了,满意,五菱,值得信赖

    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 02023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 0
    2023-07-11

    爱吃肉的好好我也觉得凯捷混动用着真的很香

    三个轮子1适合自己的就是好的,管他们说啥,我用着也挺好,城市通勤顺手、高速超车不费劲,我感觉凯捷还是非常不错的。

    苦逼的五菱维权人[图片]

    点评车型: 2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型

    4.6优秀

    比这个车好的有很多的,但是13.5万落地价,这个价格范围内有能比的吗?优点太多,建议带家人去看看。 【空间表现】 一排,二排空间很大,第三排应急吧,178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。 【舒适性】 驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快,也没有电车那么明显的推背感,后排比较舒适,我之前是电车,老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。 【第三排空间】 很一般 【最不满意】 车机傻瓜,酷我音乐会自动切歌,流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。 在功耗界面看不到时间,我开车喜欢赶时间,总会下意识看时间。 【购车经历】 庙山总部付经理,非常专业。选他没错,要是过来看车可以叫我一起,离得很近,十分钟。 【提车价格】 11.98裸车,4800不到的保险,购置税一万多,服务费3200多,全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。 【油耗】 提车第一天,表20公里。油箱报警,加300元,7.45元一升。明天油价上涨,今天提车第三天,里程287,加了195加满,油价7.25。剩余里程956。按照推算,市内1公里3-4毛之间,开空调。具体油耗下次加油就出来了。 【亮点配置】 辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多,设计的比较人性化。

    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 02023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 0
    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 12023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 1
    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 22023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 2
    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 32023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 3
    2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 42023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型 图 4
    2023-04-18

    JuanWong今天无意中看到小熊油耗上同名ID

    鑫华芯光电我们第一批买的还贵,看到你们的瞬间感觉自己的不香了

    铭熙595哥你这11.98裸车是最高配吗?

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.6良好

    空间绝对没得说,布局设计也是非常的别具一格,后排放倒可以拉不少东西,密码箱可以放好多个,中排座椅爷爷奶奶坐起来简直不要太美好,平时奶奶爱晕车,可是坐这车她说觉得没有其它车难受,我经常让她躺着一点坐,把腿托给她安排上,她也说很舒服,但是就是动力确实不怎么行,主要体现拉满人在坡上倒车,油门踩浅了没任何反应,深踩突然就飙起来了,还有就是这个车机系统太拉跨,只能用数据线链接,还总是爱断开连接,没有新款的车机系统好,想指望厂家升级,但目前看来不太可能了,这也是急着下手的弊端,一直等新款等不及了,急着带爷爷奶奶出去自驾游的,就下手了,没想到下手两个月新款就来了,有点悲催,另外一点就是这车每次换挡都会有类似撞击的声音,凭直觉认为这样长时间肯定对车有伤害,感觉不正常。还有这车只送一次首保,我也觉得太少了,其它的都非常满意,总之家用车选它,在这个价位,我觉得没有哪一款有它好,因为对比过好多这个价位的mpv,最喜欢这一辆,适合自己的就是最好的。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 12020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 1
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 22020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 2
    2022-04-30

    用户254655916668为什么没有五座的

    RS人生如戏这个车是这样的了,我的每次挂档整个车都抖一下,这个先天性缺陷也不知道厂家能不能给弄好,这个挂档抖动有点烦

    芳村院长这车有没7座的?

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.1优秀

    优点还是很多的,比如空间大,不管是前排,中排,还是第三排,都够用,有人说第三排空间小,其实可以缩减第二排的,第三排的就变大了,如果日常没有那么多人坐,其实可以把第三排收起来,当做一个超大的后备箱,给第二排一个超大的活动空间。 内饰用心,不管是仪表盘,车载显示器,都是可以的,配备的USB充电口绝对够用。 不足也是有的,尤其是让人诟病的发动机问题,说好听的是发动机成熟,其实就是发动机太老了,动力不够,别人不要的,同级别1.5T发动机大多是都是170匹,凯捷只有140匹,使得起步变肉。 还有就是第二排,第三排,没有空调,只有空调风,车辆空间大,全靠前排散发热量,冬天冷使得第二排第三排很长时间才会暖和。 还有人说,遗憾大四坐只有主驾是电动调节和座椅加热,其他的都是手动调节,我想说的是要啥自行车啊,你钱到位了吗?十万出头还要啥? 大四坐的第二排很灵性的给配了一个腿拖,在第二排休息的时候还是很爽的。 之前在网上看车燥比较大,对我来说还好,上车就启动音乐,音量也不需要开太大,只要开到二或三就可以,找一个不用的U盘(逛展会的时候送的)在网上下载点音乐,也可以在网上直接买一个音乐U盘,还可以直接联接蓝牙,用手机播放网易云的音乐,不过要注意的是车载蓝牙和车载音乐播放器,只能开启一个不能同时开,本来想的是,用手机导航,用车载音乐播放器放音乐的。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
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    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 32020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 3
    2022-01-15

    A-Spirit雪域苏州的新区的歪,昨天新款上市刚订一辆,苏州第一辆白外米内280T

    1Arvin已经做得很不错了,十多万的车,你要开出什么样的感觉是不是啊

    硕硕第三张图片是哪里?

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

    3.14良好

    第一排空间还行没有什么特别突出,主驾电动还带电动座椅加热,副驾驶啥都没有,好lou。眼镜盒打开后视镜还碍事。挂档不那么清晰好几次挂不上。 第二排空间很满意,全景天窗也很满意。座椅也很满意,就是全是手动的,都赶不上传奇的mpv,一下就掉格了,扶手还不一样高。 第三排空间真的很小很挤,多出一拳距离都行就好了。 中控,外观还行,功能有点差。 动力方面,起步真的很肉,来个车干着急。中途加速还行,后期又不行了。 油耗方面,我用的是95号油,百公里都得10多个。 在一个就是大灯里有雾气,密封性不好。 东北用车暖风不太热,而且只有前方有,中排坐车都会冻脚。 隔音方面,水泥路噪音很大,高速路还可以。 刚跑1000多公里故障灯就亮了,不知道咋整唉。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 0
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    2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 22020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 32020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2021-01-28

    L刘壮实停车时是发动机自检,打着火还亮才是故障呢

    永恒纪元318看来是这车的通病,我的车也是故障灯一直亮着

    头条用户白色不是顶配才有吗

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.43分“良好”

    这辆车是买回来单位开班车用的,当时选择的条件就是汽车内的空间一定要大,而且座椅一定要多,一开始本来公司是租用大巴车的,后来由于价格的原因还是决定买一辆车,现在也是9座以下的汽车,6年免检了,所以说单位现在买一辆,我觉得长远角度来说还是比较省钱的,报了财务之后呢,然后我们就去看车,价格不肯定是不能太高了,但是空间一定要大,配置可以低一点,但是空间一定要大,后来转了一下就发现了这款车,确实不错,而且还给送了好多坐垫车膜总体还挺好的, 外观:这辆车的外观就是一个典型的MPV外观,它的前脸也比较个性,都是由贯穿的镀铬搭配的,从侧面看呢也有一条贯穿式的腰线,使这辆车更加有一种立体的感觉,包括后尾部也是有一条贯穿的标线,整体来说这辆车特别提气质,从远远看上去就是一辆MPV,外观还是比较不错的, 内饰:我觉得这辆车虽然说不是特别豪华,但是可以说非常的精致,整体来说是非常实用的,而且我觉得它的一个布局特别舒服,包括车内也有一些跳色的镀铬板,是长时间开车,也不会感觉视觉疲劳,我觉得内饰还是比较不错的。 空间:买这辆车主要就是为了一个空间,我是一个180斤的胖子,包括前排后排跟最后一排,我觉得我都能坐进去,而且还是那种有剩余空间的,整个空间来说非常大,我觉得买这辆车超级值,他的空间真的是非常大,不管是坐到最后一排好不好,他坐的也都是比较舒服的,包括驾驶室内的储物空间,我觉得也比较合理,总体来说这个空间是超级满意的, 配置:2.0 L 手动变速箱,手动变速箱开好了也是能比较省油的,单位用车还是以节省为主,只要实用就可以了,这辆车的配置其实并不是很高,它没有倒车影像,定速巡航等等都是没有的,就一个后驻车雷达,买这辆车就是为了当一个工具车,就是为了让他拉同事们上下班用的,所以说只要价钱合适,其他的都可以被原谅。 动力和操作感:这辆车的最大扭矩是200,当个班车绰绰有余,周末去边县里边跟同事们一起去团建也可以,但是如果要是去远一点的城市比如说开四五个小时才能到的地方,我觉得还是不要开这款车比去比较好,因为9座以下的汽车上高速收费也是挺高的,而且这辆车的动力并不是很足,尤其是在高速的时候比较能显现出来,低速起步的时候还是比较顺当的,但是高速就会慢一些。 舒适:这辆车的座椅我觉得是非常舒服的,软硬适中,而且坐很久都没有那种疲惫的感觉,包括所有的座椅都是这种感觉,并不是说只是驾驶员是这种感觉,我觉得车内整体来说布局是比较宽敞的,做起来大家都很舒服,包括脚放的位置也不是特别的憋屈,不会因为车内因为是9个座位就把空间给你压缩得特别小,还是挺舒服的。 缺点:这款车的配置确实不高,如果你是单纯为了倒车影像去买配置高的车型,我觉得完全还没有必要,因为这辆车买回来之后,我就加了一个倒车影像和一个行车记录仪,差不多就花才花了1000不到。 总结:买这辆车其实就是为了当一个工具车用,空间非常好,当班车或者是家用都行,空间大没什么不好,我觉得都是优点,就算有缺点价位和空间在这里,也都可以被原谅,如果你们单位或者家里,也需要一辆NPV这款车是不错的选择。