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    哈弗大狗内饰材质较差值得买吗_哈弗大狗内饰怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1504人评价
    12万-18万SUV总榜No.35
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.86
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.64
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4优秀

    外观好看空间也很大,内饰略微差了点,塑料感有点强 【最不满意】 就是这个无线充电有点尴尬,慢的不要不要的 【驾驶感受】 整体感觉还不错,提速只要舍得给油

    2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2022-09-26

    Lsywonderful落地要多少呢?田园款我谈了几家,落地最低15.8万,不知道是不是还可以再磨

    SiBoLo兄弟,在哪里买的,裸车14?落地下来多少

    雷先生Mj你落地一共多少呢?,前两天我刚定了一样的15.4

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.43良好

    【颜值满分】外观大气,复古,内饰别具一格。大狗开在路上回头率相当高,跟其它车外表看上去威猛许多。 【内饰用料有待提升】内饰硬塑料较多,虽然做了碳纤维贴纸,但是依然不显得高级。 【空间非常不错】车身设计尺寸合理,方形的车身使得空间利用率比较高。坐在里面身体相对很舒展,尤其适合高个子和身材比较宽大的车友。 【驾驶感受】驾驶的话1.5T和7DCT配合的相对较好,城市通勤动力肯定足够用,但是涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,个人感觉降档速度不够快。 【缺点】1、电动尾门不够灵敏,成功率不高,后备箱的话比起主流来说就小了一圈。2、无线充电非常慢,且发烫严重,不推荐夏天使用。3、有的车友遇到了异响的问题,不过这个还是概率问题,碰上了只能找4S店维权。 【总结】大狗总体的性价比很高,无论是外观还是配置,如果你看上了,试驾后觉得可以接受上述这些缺点,入手没问题的。

    2022-07-06

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.1优秀

    外观颜值担当,这个价位颜值第一最能打。反正我和老婆都喜欢😂 空间勉强够用,后备箱偏小。后排空间只能说刚刚够用。不过对比我之前的小POLO,反正是后排能坐人了。不挤了。 动力我选的1.5T,肉是确实肉。但是也能接受。 内饰就真是一言难尽了,中控尽是硬塑料。 刚提车,车机反应有点慢。其它问题没有。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2023-04-25

    救毛同学这价格 落地多少

    辽H迈迈

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.5优秀

    最喜欢外观,很帅。 但是因为内饰硬塑料太多有点减分。 油耗的话,因为我还在磨合期开的比较少所以没办法给出很准确的数据。 总体来说还是很满意。 配置还是不错的了,毕竟我是边牧版,算是1.5里面性价比最高的了。 空间方面我觉得我是比较满意的,后备箱也没太大的概念,基本家庭够用了。 驾驶感受的话,因为我是1.5后期估计多少会有点肉。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2022-06-27

    热心市民言先生兄弟你落地多少

    女王い新宠亲 你是在成都哪里买的

    玄界之门这颜色能选吗

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.5良好

    外观漂亮,内饰塑料件太多了,一下子降低了档次,后备箱空间太小,喇叭声音也不好听,没有感觉猛男发出萝莉音一样,很不搭配。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2023-01-12

    社会太狗太难走139234103实际油耗多少个市区开

    红酒炖排骨总体值不值得入手

    芣苡125塑料件是越野标配 全是皮的娘了吧唧的

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.1优秀

    外观方方正正的,符合年轻人的审美,内饰有股越野范儿,唯一美中不足的是硬塑料有点多,动力感觉1.5T足够了,就是起步稍微有点顿挫。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 22022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 2
    2022-11-25

    辽H迈迈

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.9良好

    加了1200块的油,跑了1150km,表显续航还有300km这油耗偏高啊,内饰塑料偏多。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2022-07-26

    用户3719210738405路况和脚法问题,1.5也有开7L的,我2.0纯市区目前10L

    虚假丨牧羊人比我好

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.7良好

    用车初体验:提车10天,用车不多,多是市区道路,累计公里200km,综合油耗B11.3 【最满意】外观了比较吸引人,圆形大灯,外表方正,看着很是硬派风格 【最不满意】内饰塑料感太重,感觉哪哪都是塑料

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2022-10-18

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.2优秀

    今天刚提边牧,因为是新手,刚开始有点紧张,挺怕这么大一个车齁不住,结果上路感觉挺好,以前看很多人说起步油门响应慢,我倒觉得对新手挺好,慢一年不容易冲出去,很平稳,当然对老司机来说觉得慢了,新手开很容易上手啊,而且提速也很快啊,没网上说的顿挫感啊,很平稳,而且加速响应还可以啊,1.5提速也不肉,也可能不是满载,以后拉一家人去试试满载情况。内饰不用多说,除了硬塑料太多,其他挺好,空间还不错,当然违箱除外。外观也大气,特别是车头好看,刚提车去加油,加油站就一堆人问是什么车,都把我整尴尬了,还有就是哈佛智家这个远程控制,完全不懂,也不敢乱用,哈哈,懵逼中,综合来说挺不错,至少目前对于我一个新手来说,操控性很友好,好上手,毕竟新手,也就代步用,没那么多要求,油耗还待测试,这个就不乱发表了。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2022-01-20

    日落了嗎亲测过了一家人也可以有推背感 胎压不用管他 冬季胎压2.6是合适的 大狗标准胎压是2.4

    瘾丶180落地多少钱

    狗子陪我走天涯补充一点,这个无线充电简直没用,太慢了,感觉充的还没用的快

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

    4.14优秀

    【驾驶感受】 像是在开大车,和开霸道一个感觉,坐姿高,视野好,机盖也高,对新手不太友好 【空间表现】 本人身高185体重170前排调整合适坐姿,后排还有两拳空间,安逸的很,后备箱小是小了点,不过无伤大雅 【亮点配置】 360巨清楚,夜晚也不怕了,寻迹倒车对新手也特别友好,抬头显示清晰,显示信息也足够多,不用总是低头看了 【乘坐体验】 方向盘对比同级别稍微沉了点,可能是大狗定位4/3刻度座驾,偏向硬派越野,坐垫足够软,时间长了也不累,减震行程长,肯定舒服,就是转弯侧倾还是有点,地盘很整,没有多余跳动,这个赞一个 【油耗】 油耗,本人喜欢大脚踩油门,目前4000公里油耗一直是12个,本人对油耗不敏感,所以不具备参考价值 【最不满意】 最不满意的应该就是内饰塑料件太多,还有我买的时候没有2.0,那叫一个尴尬

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版 图 0
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    2021-06-08

    雾霾蓝不蓝油跟霸道差不多

    CEDavidho本来也打算买1.5T,但我买那会是去年10月份,只有1.5T可选,后来想想自己现在懒了,超过400公里就选择动车不自驾,就跑跑市内和高速,马犬已经完全够用,也是个很不错的选择。 至于机盖高,其实多开几回,车感上来了都无所谓,以前单位的汉兰达还不是一样照开不误,就是个适应的问题。 要吐槽的就是内饰,你特么的用塑料的我没意见,但是买的时候给我给换装选项行不???我加点钱又如何? 还有就是避震偏硬,没人会脑子进水拿1.5T两驱去越野吧?你用个软一点又如何??? 还有轮胎,特么这个型号尺寸,除了佳通,米其林只有一个型号,还经常没货,想换都换不成,你搞那么有个性搞卵啊???

    快乐崇拜嘿哈嘿哈嘿哈这玻璃膜能看清吗

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.93良好

    买车用车已经差不多两个月了!实话吧,我不想废话,长话短说:刚开始我特别喜欢凯迪拉克CT5,同时我也看了很多车,比如思域,奥迪a4l,轩逸,比亚迪汉DM等,当我看到大狗后,我对前面所看的车全部忘了?? 理由:1、外观大气,棱角分明,特别大灯吸引我。2、内饰真的没得说,符合年轻人的需求,手柄很多,存放储物地方很多,还有空间真的大。3、开出去回头率真的高,可惜我人不坏,没有拿去撩妹,很遗憾??? 缺点:内饰塑料太多了,提速不太行,起步油耗真的高,综合油耗也偏高。 总体来说吧,同价位,大狗可以吊打一切车型(我说的是这个价格匹配外观,内饰),我提车到现在一共5000多里程了,真的很舒服! 最后给各位朋友的建议:如果你们喜欢年轻越野派,外观内饰给你很大惊喜的,那就选择大狗吧。哈弗大狗,真的爱了!????

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    2021-11-03

    用户4743995310030兄弟 那个4s店买的?

    辽H迈迈

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.86良好

    我在北京提车,现车,电话聊好,周末去直接提的,全款,灰色,边牧版 下面分几方面来说一下 1.空间: 乘坐空间还是比较大的,前后排都比较宽敞(我身高180),储物空间也是比较多的,后备箱不大,但是家用还是没问题的。坐姿比一般的城市suv要高一点。 2.内饰: 内饰都是塑料,虽然做了仿碳纤维,但是质感还是差一些,没啥好说的。 3.动力: 动力确实差一点,毕竟车重比较大,1.5t拉起来还是有点吃力的。 4.油耗: 现在还没到首保,开了2400km,市区10个左右,高速8个多一点,整体还可以吧,不知道首保过后还会不会降。 5.车机系统: 车机系统比较好用,和坦克300、三代h6用的是一套,触屏灵敏。 6.遇到的问题: 1.第一个问题是怠速低,如果停在一个坡上,再启动的时候需要补油,不然会停在那里,甚至溜车,等首保去问问能不能调一下。 2.车机系统遇到过一次打不开任何程序,可能是那几天太冷了,开了一会就能用了。不算什么大问题。 3.空调出风口很奇怪,风量是关闭的,内循环外循环也没开,完全是off的状态,跑高速上出风口还是会有风,这点到现在也没搞清楚是什么情况。 4.电尾门感应不好用,站在后面伸脚触发几率很低,站在车侧蹲下来,却能触发电尾门开启。是不是感应器装的位置太靠前了? 关于价格:由于爱人是长城子公司员工,所以原车价打8.5折。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 2
    2021-04-21

    梦醒听风520我也订了边牧,我是女生

    GeekSlovak最后一句话真气人

    九彩皮皮鲨边牧没有脚踏板吧

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

    3.86良好

    说实话,哈佛大狗可以说是这次回家意料之外所见到的一款车。毕竟村里边儿大多数人凡是有点钱都会选择轿车,选择SUV的车型并不是很多。而且还是前不久刚提的2021款马犬~旺财版。 看到这款车的时候是在大年初二,基本上家家户户都在走亲戚,而车主也是我家邻对门的一个邻居,黑色外观,阳光下面非常有质感,确实是非常漂亮。不得不说哈佛这几年发展还是非常迅速的,漆水做工堪称一绝。 不过这样的车并不太适合在乡镇地区,一是尘土大,车内外不耐脏,尤其是黑色,落点尘土视觉效果就没有那么强制感了。所以根据用车地区,选择车身颜色也是非常重要。 虽然说外观比较高级,但内饰就没有那么好了,大部分都是硬塑料,敲起来声音比较明显。如果光看的话,虽然是硬塑料,但并没有太多廉价感。内饰造型比较方正,有点儿吉普车的味道。空间方面除了后备箱之外还是非常不错的,整车个头比较大,我身高1米76体重150斤,坐进去头顶至少有个将近2拳的距离,后排横向空间也是非常不错,三个成年人,两两之间还有空隙。并且后排中间地板基本没有凸起,腿部比较舒适。如果不放倒后排座椅,后备箱稍微有点小。要拉东西的话,可以把后排座椅放倒,家用没有什么压力。 动力日常基本够用,邻居是因为担心油耗偏高所以选择了1.5T,驾驶过程当中猛加油门也有推背感,换挡也比较平顺。不过也有一个缺点就是感觉油门响应不是很积极,有个半秒到1秒的迟钝,超车的话需要提前注意一下。如果感觉1.5T不够用,不担心油耗,可以直接上2.0T。 说到油耗,邻居自我感觉1.5T还可以,不过在他车友群里,有反应油耗偏高的,高的能达到十几个,低的也能控制在8个左右。其实油耗这个东西跟个人驾驶习惯和路况有关。而它这款车仪表油耗显示平均在8.8升,城市代步居多。 后来跟他聊天的时候,问他有没有出现过什么问题?他说基本上没有太大的问题,只有一次,感觉蓄电池有点亏电,无法启动。后来4S店说是在熄火状态下,用车内娱乐设施时间较长,简单一点说的话就是蓄电池容量不大。 总的来说,哈佛大狗系列的车型还是比较不错的,记得当时刚上市的时候就吸引了不少车友。外形上也比现阶段大多数的SUV要硬朗很多,风格比较独特,能够对得上一些车友的审美。

    2021-02-15

    百分之85高速看了大师的几个车评,发现大师过年居然没增重。。扣肉,红烧肉它们不香吗?

    天行九歌儿我身边我有很多人包括自己也认为同价位一般轿车比suv配置性价比横杆一点,但是我身高187让我开轿车B级都难受,而且有孩子家用还是suv更实用,头文字D里说过每辆车都有它的极限,我觉得买车真的是仁者见仁智者见智,自己喜欢就好,再有就是实用型,车更新的也很多,你以为的颜值可能不久他的光芒就会慢慢淡去,大狗我也比较喜欢

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    4.07优秀

    哈弗大狗新车的厂商指导价是13.39万,商家这边还有1.6万的优惠,这样裸车价格就成了11.79万了,购置税强险等必要项目的花费大约是1万多些,商险4000多不到5000,实际落地价格大约在13万左右。大狗在刚刚发布的时候,我身边很多朋友都非常关注,他们都很喜欢这款车的设计,大狗的设计非常有特色,车身明明是四四方方的造型,但是边边角角都比较圆滑,看起来并没有那种凌厉感,样子看着非常亲和,就好像它的名字一样的亲和。 大狗的内饰设计也很有科技感,我们试驾的这款是带有10.25英寸的液晶仪表盘,大屏也有12.3英寸,尺寸方面都比较大,显示效果还非常不错,空调还是纵置长方形的,中间被掏空了,做了一个手机储物格,设计的非常细致到位。动力上搭载了1.5T引擎,标准模式下,踩油门有一定推背感。直接踩到底前轮会有点打滑和轻微跳动,并且会有1秒的响应迟,接着线性提速,丝滑的感觉,提速过程中没有顿挫,1秒过后提速速度很快,有强烈的推背感。 空间一定要提一下,大狗是紧凑级别的SUV,但是后排空间给人的感觉完全不是紧凑级别的,我的身高在180cm,坐在后排这里,腿部还有2拳半的空间,前后头部空间都还有1拳左右,这个空间表现在紧凑车型里是相当少见的,而且就算在中型车里,也是比较大的。作为比较硬朗的SUV,相对于哈弗大狗这车来说,整体舒适性一般吧, 并没有其他车那样硬邦邦的座椅设计,还算舒适,前后排空间也很合理,悬挂底盘调校比较硬朗,通过性不错,过沟沟坎坎的过滤性不错,有点胎噪也算很正常。 缺点:1.刹车有点软,也可能是我开的车刹车都比较硬,我轻点一下刹车,车子没什么反应,必须要深踩一点才行,开车的时候还是得适应一下。2.大狗内饰设计各方面都挺好,就是材质需要再提升一下,用料不够细致,中控防碳纤维的纹路可以做的更好。另中控屏漏光较多,希望厂家日后能做的更好的屏幕,原厂的方向盘有点细再粗点合适大男人把握。

    2021-03-18

    知足2020202常乐同问,你是哪个城市买的,有这大优惠?

    我与途人丶丶1.6万?哪里优惠这么多?

    天山论剑216哪里优惠1.6

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.14良好

    【优点】 1、买这辆车就是因为回头率高,特别的个性,而且视野相当的开阔。它的前脸特别复古,我最喜欢的就是它圆溜溜的大灯,开上街感觉倍有面子。大灯采用的是led的光源,安全性能也是比较的出色。车型的侧面看起来非常的方正,车头车尾近乎垂直,而且离地重心较高,这种感觉也是非常硬汉的。车尾的设计时尚感比较好,两侧的尾灯由熏黑的面板进行了衔接。尾灯内部的光源采用的是上下叠放的设计,内部光源设计真的很到位。 2、内饰的设计和外观一样非常的硬汉,在副驾驶位置,甚至设计出了硬派越野才有的扶手,而且裸露出了螺丝,看起来感觉非常的理想。不过这一点我媳妇不是特别的认可,她更喜欢的是那块12.3英寸的触控屏,可以和她的手机互联,播放歌曲和导航。 3、动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。即使在标准模式下踩油门都拥有不错的推背感,踩到底前轮会打滑,并且轻微跳动,随着一秒左右的延迟以后,动力就源源不断地迸发了,急加速过程中会有轻微的顿挫,我觉得1.5T的发动机有这样的表现已经很不错了。 【缺点】 1、优惠幅度很不爽,我买的时候几乎没优惠,买了没多久看到网上就有大的优惠了。 2、在加速过程中发动机的噪音偏大一些,而且车子的隔音性能一般,噪音很容易传入车内。 3、中控台基本上都是硬塑料,手感不好,但也没有太多的异味,如果是软材质的话应该异味会比较浓。

    2021-02-13
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。