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    哈弗大狗外观拉风值得买吗_哈弗大狗外观怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1497人评价
    12万-18万SUV总榜No.26
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.29优秀

    哈弗大狗已经成为长城汽车又一款热卖车,虽然上市时间不长,但其已经稳定在万辆俱乐部。而中华田园犬这款四驱版本车型,在设计上延续了哈弗大狗两驱版车型的设计,复古的大灯是其设计一大亮点,也提升了整车外观的辨识度,让这款车看上去更有越野范儿。内饰和配置方面,内饰的用料非常讲究,虽然是一款10万出头的SUV,但其车内运用了大量软性材料包覆,包括车门以及仪表板,用料足、够环保是其内饰用料的一大亮点。配置方面,它超越了同级,比如HUD抬头显示、各种安全配置、智能科技配置等,可以说在合资30万级别上才会出现。 空间方面是哈弗大狗的一大亮点,虽然是一款紧凑型SUV,但出色的车身长度和轴距,让这款车在同级别的空间上,占有不小的优势,操控方面则表现中上,得益于座椅的投入和空间方面的优势,这款车的舒适性方面有不错的表现。之前我们对这款车做过长途试驾和穿越戈壁的试驾,总体下来,这款车的舒适性非常不错,适合中长途驾乘。最后就是动力方面的表现,新车搭载了1.5T发动机,与之匹配7速双离合变速箱,而中华田园犬更是搭载了2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,再加上博格华纳的四驱系统和一些越野配置。一款15万级的SUV,能买到2.0T动力的四驱车型,是不是很香。总之,笔者认为哈弗大狗这款车是一款值得考虑的SUV,除了最低配之外,考虑哪款都不亏。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 12021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 22021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 2
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    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 42021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 4
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 52021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 5
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 62021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 6
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 72021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 7
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 82021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 8
    2021-03-03

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4优秀

    我买的是边牧,完全是看颜值了,主要是老婆喜欢的不得了,这车外观确实漂亮新颖,开到哪关注率都很高。内饰塑料多,但也感觉不到廉价 。配置也挺够用 ,座椅加热 ,360度全息影像 ,档杆是旋钮式的 ,空间表现非常好 ,我们夫妻都是胖子,坐里很宽敞,储物格也很多 ,还有很多细小的设计做的挺好 ,后备箱不喜欢,因为别的车型可以把底板放下去变大,我这个底下多个音响,除非把音响拆了不要,动力是1.5T的,新款发动机比以前的马力大一些,这车外观很猛但里面就是城市SUV,操控啥的我不懂 ,咱也不是老司机 ,只能说说我自己知道的 ,好开像玩具一样 ,油耗没有那么低 ,我现在开了1600km ,综合油耗11个多 ,可恨的是买完车后 油价一直涨 ,这车价格也不算低 ,买的时候只给优惠两千 贴个膜 其他啥都没有 ,还加了500的音响 ,裸车134400 ,上牌800,行车记录仪 300,保险3900+,临牌50,购置税11900+,雪地胎2000,然后就上路了。目前这个车我很满意,给家里填了一个忠实的朋友,大狗。

    2021-03-05

    Badwomano全部弄好15.3嘛

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.14优秀

    哈弗大狗由于高挑方正的造型加上带有肌肉感的车身线条,使得该车看上去比较高大、威猛,其实最多的也就是我们所说的视觉冲击感。车内整体设计与外观一样精致中带有些许粗犷,空间表现良好。1.5T的动力可能相对来说弱一点,该发动机虽然是高功率版,但面对着一台体型较大的车来说,起步阶段难免也有些吃力。不过在正常行驶过程中由于涡轮增压的介入,动力会有明显的提升,该车变速箱换挡平顺,基本没有顿挫感,这点也是最值得肯定的地方之一。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 3
    2020-12-07

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.14优秀

    网友投票出来的名字真是简单好记又方便出圈,在车圈外也算有很高知名度了,每个月还能卖1万多台,虽然本质上是城市SUV,但方方正正的外形很像硬派越野车,犹如缩小的奔驰大G,看一眼便让人过目不忘。 空间方面,大狗的前后排乘坐空间和同平台的哈弗H6差别不大,虽不说大得离谱,但可以满足大多数人的需求,但后备箱的地台太高,把重物搬上去会很不方便,这点需要优化! 动力方面,这台车加起速来比较佛系,转向偏轻且有一定的虚位,悬挂也比较软。总之,你就别想着开这台车去劈弯了,把它当作一台代步车或是大号酷炫代步玩具来看待就好了。去越野就算了吧,乖乖带在公路上吧!大狗用的是和哈弗H6一样的底盘平台,是台城市SUV而已,如果是带后差速锁的2.0T四驱版还能让你野一下。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021-03-21

    布衣浅谈

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.79良好

    这款哈弗大狗2021款 1.5T DCT拉布拉多版在国产SUV中,属于外观辨识度高有个性的一类,年轻人都比较喜欢。但是,我们经常遇到车主反馈,该车发动机容易熄火,一般情况下,新车发动机故障概率是比较小的,这款车出问题的原因则在于燃料供给系统、点火系统还有配气机构等部分工作不正常。解决方案如下:清洗油路并且更换质量较好的燃油,其中清洗油路的人工服务费约200至300元。同时,还有个别车主遇到胎压检测系统故障的问题,通过额外配备的胎压表即可解决问题,一般费用大概是150至400元。当然,如果是去维修店进行胎压复位,没有耗材的情况都是免费复位的。此外,该车的导航系统也有个别车主反馈出现定位不准确的问题,更换导航即刻解决,费用大概700元至3000元,可以根据经济能力选择合适价位的导航。最后就是日常保养各位车友可别忘了,除了常规保养外,25000公里更换一下燃油滤和整套火花塞,燃油滤100左右就能搞定,整套火花塞稍微贵点大概需要600左右,为了爱车这点钱该花还是得花的,祝各位用车顺利。

    2021-03-10

    用户877466964669下次换个水法,这篇稿费少

    村里面的靓仔这车出来到现在,才多久啊,第一批车主的质保都没过吧,

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。