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    哈弗大狗外观拉风值得买吗_哈弗大狗外观怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1506人评价
    12万-18万SUV总榜No.36
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.86
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.64
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.29优秀

    大狗马犬,橙色,提车和使用地港城。 08年拿的驾照,去年刚刚退役,12年服役开车很少很少,退役回来后12月24号提的马犬。这是背景。 退役之前也就是2020年的10月11月,就已经开始关注车市,当时特别看好的是坦克300,打算退役就提,后头回来家乡后,去车展上转了一圈,实车摸了摸对比坦克和长安比亚迪吉利等国产品牌,也看了本田丰田奥迪,爱犬给我的感觉就是性价比比较高,结合家乡的路况和我自己的实际使用需求,对越野不是很强烈,又觉得轿车不如SUV视野好,最终选择了大狗,也因为我本人对狗比较喜欢,因为狗忠诚。 提车后的一段时间,确实出现了方向盘异响的毛病,这在我们同一时刻前后提车的车主身上都发生过,而且特别是北方车主。当时我也关注过懂车帝里对这块问题的帖子,有车主说联系4S店换转向柱等办法可以解决,我打电话给官方咨询给的答复是零部件都很新,新车使用期可能会出现异响,过一段时间5000公里之内就能自己消失这个声音。后头开了十天半个月,确实消失了这异响,我跑的并不多,到现在才4600公里。除此之外我的爱犬没有其他啥问题,开着很顺手,越来越喜欢。 油耗,两吨左右的车重油耗10个左右在我看来是正常的,均速平均油耗跑到7个左右,一般城市开9个左右,我油耗B现在显示是9.7。 动力,爱犬1.5湿式双离合满载4个人的情况下,确实会变得肉一些,油门敏感度会稍微迟钝,这是正常的。我一个人开,百分之99的情况基本都能满足我动力需求,我也不怎么飙车,高速上需要超车的话也能满足瞬间爆发力。有一点难受的就是始发动力有些心有余而力不足,起步瞬间提速那应该是涡轮不踩出一定角度的力量,涡轮都不带动的。 外观,爱犬自提回来到现在,回头率还是挺高的,毕竟有一段时间和坦克300一样都算是网红车,我爱犬还是个橙色的,在路上基本满是黑白相间的车水马龙里,总要耀眼一点点。我开在路上也经常看到旁边或者后边的车主在打量我的爱犬,也在路边被陌生人说起这车真好看等。唯一我认为有点欠缺的是脚踏板,那位置挺鸡肋踩起来觉得没必要,可又存在在那,经常弄脏小腿的裤子,不知道是不是只有我这么感觉。 内饰,触觉只能说一般,毕竟确实是追求性价比的城市用车,塑料感看是看不出来的,自己敲敲打打就有感觉了。视觉上足够个性和好看,做了碳纤维纹理的设计,黑橙相间的颜色看起来运动感十足。 安全,提车到现在小事故三次,第一次是我没注意变道被后头小轿车怼到右前角,小轿车凹了一大块,我爱犬啥事没有。第二次是我正常行驶右侧一轿车紧急避让再右侧的摩托车导致向我车道急变,这次位置也是右前下,把爱犬保险杠蹭吐露皮,不仔细看还看不出来那种,奔驰轿车很长一口子。第三次是直接撞击,被一电动三轮车直直的撞在副驾驶门上,一两厘米的凹处2处大概,小手指大小的掉漆。总体来说很结实。再一个就是智能安全功能很好,刚提车时人车磨合期倒车还没看习惯360影像的时候,自动刹车几次帮我避免尴尬。

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    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 3
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 42021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 4
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    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 62021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 6
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 72021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 7
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 82021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 8
    2021-05-10

    中耀阳老班长 9月退 也看上了大狗 觉得这车挺硬派 就是还看同时着没上市的赤兔 马力比大狗大点 犹豫观望中

    清闲的白云eq你是拼多多派来的吗

    会吹风的季节这车有两顿左右

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.71良好

    对于哈佛大狗的外形,相信大家都有各自的看法,但大狗的设计确实有独当一面的能力。在外观风格上像硬派越野车靠拢,无论是双圆形的大灯,还是极具肌肉感的侧面腰线,都让其拥有非常硬朗的观感。内饰上则更加凸显出更高级别车型的感觉,直立的出风口十分有型,加上两幅大尺寸的屏幕,内饰观感上可以做到高档感的同时,又不会过于老气。动态性能上,这款1.5T的车型则喜忧参半,相比起2.0T车型而言绝对动力自然有所逊色,不过在日常驾驶的速度段下还是拥有轻快的加速感受。但如果想拥有更好的动力表现,无疑2.0T会更好的选择。操控自然不是这辆SUV的强项,偏软的悬架加上略微模糊的转向响应,快节奏驾驶下信心略微不足。好处则是舒适性表现出色,对于路面的处理相当得体。1.5T大狗作为日常用车完全合格,如果不是追求绝对的性能,那么这个版本也是省心的选择。

    2021-05-08

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4优秀

    作为大狗的次低配,拉布拉多版已经把便利性配置给足了,性价比优势依然比较强势,相当个性化的外观是提升回头率的法宝,选择它的理由也许百分之九十是冲着它的颜值去的,因为其他方面跟H6等兄弟车型比较接近,不过1.5T的动力体验并没有多少激情可言,纯粹的市区代步之用,有着纯粹越野车的范儿,却没有真正越野的硬件,所以价格自然要更加实惠一些。 新车指导价为12.99万元,我们山东地区优惠2000元,全款落地价为14.6万元,包括10611元购置税、420元车船税、5800元全车险和200元上牌费等,基本上不会有附加的装饰包,本身车型配置就比较丰富了,走贷款的话,3000元手续费和超过4厘的利息感觉有些高,适合资金紧张的朋友考虑。 大狗有着比较板正的外观,六边形格栅并不夸张,圆形前大灯的出现改变了这种过于板正的风格,看着有几分可爱的感觉,前后保险杠非常粗壮,侧身也有熏黑包围,三围尺寸是4620/1890/1780mm,车身长度略短,但宽度和高度比H6要更有优势,底盘最小离地间隙高达200mm,复杂路况通过性很有保证,侧面看上去特别有肌肉感,轮胎规格为235mm,18英寸铝合金轮毂造型别致,与其身份相符,尾部看着相当高耸,L型尾灯组很有辨识度。 内饰设计也是在朝着粗犷的越野方向靠拢,比如副驾驶前方的扶手、矩形空调出风口、复古的方向盘等等,氛围营造的比较到位,但是采用了旋钮式电子档杆有些不妥,对于大狗来说还是传统机械式档杆更有味道,配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏,包括车联网、导航、语音识别控制等都给配齐了,前排就有3个USB接口,后排还有2个USB接口,感觉有些多余,方向盘的转向手感并不轻松,它就是一台都市化的SUV,但调校有点重,新车内饰异味比较强烈。 1.5T和7速湿式双离合变速箱的组合,有着169马力和285牛米输出,但实际动力体验并不出色,比如红绿灯起步、中途超车的感觉就比较慵懒,或者说反应慢,双离合变速箱的顿挫感依然存在,低速降档的时候感觉最明显,满载五个大人的话,动力下降还是比较明显,所以它的内功其实还是没有偏离都市化代步的初衷。 悬架的调节偏硬朗,这个倒是与城市代步有偏差,走烂路的颠簸比较生硬,高速状态下对车身的支撑没有问题,但速度快了之后风噪明显增大,本身车身较高,跑太快的感觉还是不如轿车踏实。 大狗的首保是5000公里,此后每隔7500公里一次常规保养,首保和二保免费,此后的小保养单次要586元,大保养单次要1100-2200元,行驶6万公里预计支出保养费用为5800元左右,不是很实惠,毕竟免费了两次保养。 与同价位H6相比,拉布拉多版的配置没有优势,所以说它就是一台凸显个性化的SUV,如果你非要拿性价比去衡量是否值得购买就得不偿失了,这种车就是奔着一种玩车的态度去选择的。

    2021-03-28

    谷粒古力你是卖车的吧!

    骑着大象去钓鱼ZJXK长城金融利息没你说的那么高,我的才三厘不到一点点。

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.14优秀

    网友投票出来的名字真是简单好记又方便出圈,在车圈外也算有很高知名度了,每个月还能卖1万多台,虽然本质上是城市SUV,但方方正正的外形很像硬派越野车,犹如缩小的奔驰大G,看一眼便让人过目不忘。 空间方面,大狗的前后排乘坐空间和同平台的哈弗H6差别不大,虽不说大得离谱,但可以满足大多数人的需求,但后备箱的地台太高,把重物搬上去会很不方便,这点需要优化! 动力方面,这台车加起速来比较佛系,转向偏轻且有一定的虚位,悬挂也比较软。总之,你就别想着开这台车去劈弯了,把它当作一台代步车或是大号酷炫代步玩具来看待就好了。去越野就算了吧,乖乖带在公路上吧!大狗用的是和哈弗H6一样的底盘平台,是台城市SUV而已,如果是带后差速锁的2.0T四驱版还能让你野一下。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021-03-21

    布衣浅谈

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.93良好

    谈到哈弗,就会想到旗下的主销车型哈弗H6,近年来一直在国内的SUV销量榜单当中,不是销冠,就是前三。而哈弗大狗系列车型出来以后,更是把哈弗热度再次炒到了最高。别具一格的命名和复古的外观,让这款车充满了个性。哈弗大狗2.0T四驱版,也就是中华田园犬版本,最高配的一款车型(以下简称:哈弗大狗2.0T),官方售价为15.59万元,目前在河南地区优惠不大,只有0.4万元,裸车价在15.19万元,加上购置税13442元,上牌费和车船税共980元,交强险950元,全险在6000元左右,落地价格在17.5万元。 优点: 1、哈弗大狗2.0T虽然是新增车型,因此在外观上和现款在售1.5T车型基本保持一致,不过细节上还是有变化的,除了提供三横幅式进气格栅,还能选装更有质感的双横幅式进气格栅,格栅外围也加入了高亮黑色装饰条,看起来会更加运动、时尚。车身侧面看起来也比较方正,腰线看起来也比较硬朗,配合18英寸五辐铠甲式轮圈以及车门下沿的镀铬装饰条,气质非常出色,外观上基本没得说,颜值很高。 2、内饰部分,与1.5T车型设计基本一致,在保持硬派风格基础上,增加了很多镀铬装饰,档次感提升了不少。10.25英寸仪表+12.3英寸中控大屏,车内的科技感也非常出色。方向盘支持前后+上下调节,并且是皮质包裹,配合多功能按键,非常不错。并且2.0T的车型,还新增专属越野UI,能够显示海拔、气压、车身倾斜角度等信息,还是比较亮眼的。 3、哈弗大狗中华田园犬版本搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为325N·m,与之匹配7挡双离合变速箱。并且还搭载了博格华纳的Haldex第五代四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,对于落地不到20万的一款紧凑型SUV,驾驶体验比较出色。 4、虽然是紧凑型SUV,但长宽高分别为达到了4628mm/1910mm/1780mm,轴距为2738mm,轴距长度和车身宽度在同级别车中都比较占优势,车内空间很大,一家人出行完全没有问题,头部空间和腿部空间非常宽裕。比较亮眼的还有电动尾门+记忆功能,日开车比较实用,还方便。 缺点: 1、隔音比较差,开车上了50码就有胎噪了。行驶中,不开音乐的话,转速超过1900发动机的噪音就开始传进车内,转速越高,声音越大。高速隔音更差,尤其是风噪声,非常明显,应该是这款车方方正正的车身所导致的。 2、无论是1.5T还是2.0T,大狗系列的车型座椅都偏硬,座下去回弹效果偏差,填充物感觉比较少。长时间行驶比较累,舒适性方面不够。 3、适时四驱的中华田园犬比较强调越野性能,但是轮胎即使不配纯at胎,也应该配att全地形胎,配备的公路胎确实不太应该,感觉与车型定位不符合。 日常保养的话,5000公里首保免费,而后期基本是6000公里一次,小保养平均400元到500元,22000公里大保养一次,费用在1000元左右,整体表现不是很高。如果按照每年1万公里计算,每年保养费大概1000元左右,一年油费在7000元左右。年保险费用在6500元,全年养车费用在14500元,加上停车、洗车、罚单等等,每年大概18000元,每月平均养车费用1500元。 哈弗大狗造型硬派,设计个性,采用了承载式车身设计,1.5T车型适合喜欢这类造型的都市人群,比较实用。而2.0T的中华田园犬,整车设计更加粗狂,动力更强,带有四驱,增加后桥差速锁,并具有锁止功能,越野脱困能力已经超过了几乎所有城市SUV的表现,基本可以满足轻度越野爱好者需求。

    2021-03-15

    少年不懂暧你好!请问这款配置的落地大概多少

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.71良好

    上周末,有位车友私信我,想了解一下哈弗大狗,今天我就带来了2021款 1.5T DCT边牧版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.59万元,懂车帝上经销商平均报价大约为13.39万元,大约优惠在0.2万元左右,我们以此为例,需购置税12027元,车船税420元,商业险5204元,交强险950元,全款落地大约需要152501元。 【外观】 外观方面,整体设计非常的硬朗,看上去有一股男人的阳刚之气。前脸前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内,配合三横幅式进气格栅,具有一定的辨识度。车身侧面,看上去不仅硬朗而且运动气息十足,车顶上的亮银色行李架则更加凸显了车顶棱角分明的线条,更提升了一些车身侧面的整体质感。车尾部分,硬朗的线条设计,并融入了贯穿式尾灯的设计,为其整体尾部增加了科技感。 【内饰】 内饰还是挺好看的,整体的设计都是偏向运动风,但是用料方面稍微有点差,尤其是方向盘的塑料,质感影像较为严重一些。不过,三幅式的多功能方向盘搭配10.25英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏,看着还是有点上档次的。至于其他方面的表现,只能说是比较平常吧。 【配置】 这款车在配置方便表现还是比较不错的,也算是丰富的了,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道辅助保持系统、道路交通标示识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置,十分的丰富,说实话,这样的价位能够这么多项的配置,做的也算是不错了。 【空间】 空间方面的表现只能算是一般吧,同级别来说较为中规中矩,前排还好,非常的宽敞,只是后排相对来说会紧凑一点,如果各自高于180cm的人坐进后排可能会有点擦头。另外,如果后排坐下三个成年人的话,可能会有少许的拥挤。不过后备厢的表现还是挺不错的,不管是日常使用还是越野所带的物品存放,都没什么问题的。 【操控】 操控方面对我我十几年的老司机来说还算是可以吧,挺好开的,方向盘的指向也很准没有虚位,城市代步不错,非常的灵活另外,由于轴距不长,转起弯来也很顺手,即使是女司机来驾驶,问题也不是很大。另外,刹车和油门也非常的灵敏,几乎算是随踩随到。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为169Ps,最大扭矩为285N·m。这套动力系统在越野方面虽然算不上强劲,作为日常的家用还是没什么问题的,如果偶尔想任性一下超车的话问题也不是很大,只要舍得给油就行。 【舒适性】 总的来说这款车的舒适性表现的智能算是一般吧。前排的座椅还可以,坐垫较为柔软,坐上去也很舒服,腰部支撑也比较符合人体工程学,短途乘坐没什么问题,但是要是长时间乘坐的话,可能有些疲惫感。我感觉这台车最大需要改进的地方就是噪音问题,风噪方面还好,就是胎噪这块有点受不了,低速的时候不是很明显,但是速度跑起来之后,还是挺明显的。

    2021-03-11

    辽宁境内没醉过保险你说的太高了

    净心水晶我们这现金优惠8000,置换补贴6000

    小时候贼拉野为啥不买22款啊,184马力呢,你们那块优惠力度太少了

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.79良好

    这款哈弗大狗2021款 1.5T DCT拉布拉多版在国产SUV中,属于外观辨识度高有个性的一类,年轻人都比较喜欢。但是,我们经常遇到车主反馈,该车发动机容易熄火,一般情况下,新车发动机故障概率是比较小的,这款车出问题的原因则在于燃料供给系统、点火系统还有配气机构等部分工作不正常。解决方案如下:清洗油路并且更换质量较好的燃油,其中清洗油路的人工服务费约200至300元。同时,还有个别车主遇到胎压检测系统故障的问题,通过额外配备的胎压表即可解决问题,一般费用大概是150至400元。当然,如果是去维修店进行胎压复位,没有耗材的情况都是免费复位的。此外,该车的导航系统也有个别车主反馈出现定位不准确的问题,更换导航即刻解决,费用大概700元至3000元,可以根据经济能力选择合适价位的导航。最后就是日常保养各位车友可别忘了,除了常规保养外,25000公里更换一下燃油滤和整套火花塞,燃油滤100左右就能搞定,整套火花塞稍微贵点大概需要600左右,为了爱车这点钱该花还是得花的,祝各位用车顺利。

    2021-03-10

    村里面的靓仔这车出来到现在,才多久啊,第一批车主的质保都没过吧,

    用户877466964669下次换个水法,这篇稿费少

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4优秀

    我买的是边牧,完全是看颜值了,主要是老婆喜欢的不得了,这车外观确实漂亮新颖,开到哪关注率都很高。内饰塑料多,但也感觉不到廉价 。配置也挺够用 ,座椅加热 ,360度全息影像 ,档杆是旋钮式的 ,空间表现非常好 ,我们夫妻都是胖子,坐里很宽敞,储物格也很多 ,还有很多细小的设计做的挺好 ,后备箱不喜欢,因为别的车型可以把底板放下去变大,我这个底下多个音响,除非把音响拆了不要,动力是1.5T的,新款发动机比以前的马力大一些,这车外观很猛但里面就是城市SUV,操控啥的我不懂 ,咱也不是老司机 ,只能说说我自己知道的 ,好开像玩具一样 ,油耗没有那么低 ,我现在开了1600km ,综合油耗11个多 ,可恨的是买完车后 油价一直涨 ,这车价格也不算低 ,买的时候只给优惠两千 贴个膜 其他啥都没有 ,还加了500的音响 ,裸车134400 ,上牌800,行车记录仪 300,保险3900+,临牌50,购置税11900+,雪地胎2000,然后就上路了。目前这个车我很满意,给家里填了一个忠实的朋友,大狗。

    2021-03-05

    Badwomano全部弄好15.3嘛

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.29优秀

    哈弗大狗已经成为长城汽车又一款热卖车,虽然上市时间不长,但其已经稳定在万辆俱乐部。而中华田园犬这款四驱版本车型,在设计上延续了哈弗大狗两驱版车型的设计,复古的大灯是其设计一大亮点,也提升了整车外观的辨识度,让这款车看上去更有越野范儿。内饰和配置方面,内饰的用料非常讲究,虽然是一款10万出头的SUV,但其车内运用了大量软性材料包覆,包括车门以及仪表板,用料足、够环保是其内饰用料的一大亮点。配置方面,它超越了同级,比如HUD抬头显示、各种安全配置、智能科技配置等,可以说在合资30万级别上才会出现。 空间方面是哈弗大狗的一大亮点,虽然是一款紧凑型SUV,但出色的车身长度和轴距,让这款车在同级别的空间上,占有不小的优势,操控方面则表现中上,得益于座椅的投入和空间方面的优势,这款车的舒适性方面有不错的表现。之前我们对这款车做过长途试驾和穿越戈壁的试驾,总体下来,这款车的舒适性非常不错,适合中长途驾乘。最后就是动力方面的表现,新车搭载了1.5T发动机,与之匹配7速双离合变速箱,而中华田园犬更是搭载了2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,再加上博格华纳的四驱系统和一些越野配置。一款15万级的SUV,能买到2.0T动力的四驱车型,是不是很香。总之,笔者认为哈弗大狗这款车是一款值得考虑的SUV,除了最低配之外,考虑哪款都不亏。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 12021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 22021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 2
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    2021-03-03

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.86良好

    说一说购买的价格:我买的是哈弗大狗,2021款 1.5T 边牧版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是135900元,裸车价格是135900元,购车商业保险5600元左右,购置税12500元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价156000元左右。 (外观)哈弗大狗外观还是很硬朗有力的,造型还算比较有吸引力,前脸宽大的多边形横幅式镀铬中网进气格栅搭配呆萌的LED灯,底部贯几个穿式进气格栅,整个前脸显野性十足,侧面线条流畅,车尾的设计也是比较方正硬朗的风格。 (空间)哈弗大狗的车身尺寸分别是长4620MM,宽1890MM,高1780MM,轴距为2738,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力169PS,最大扭矩285N.M,动力方面,爆发力明显,一点也不会觉得拖泥带水,只要稍微给点油,就能明显感觉到动力在输出的感觉,而且推背感觉是挺明显的,这样的动力开起来还是很舒服。市区百公里平均在9.5L左右,高速百公里平均在8L左右,整体油耗比痛排量偏高点,分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 (缺点)油耗偏高,隔音效果不是很好。 总结:哈弗大狗这台车子的总体方面也还不错,外观野性十足,价格和颜值并存,内饰不廉价,空间也大,动力输出平顺,车子开起来手感挺舒服的,转向和变道都非常精准。刹车油门脚感也都非常的不错,平时的话都是市区里面开的比较多,就算是非常堵车的情况,都可以轻松自如的穿梭。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。

    2021-02-26

    皖北阿帅这个车适合一米五左右人开吗

    凌晨三点半晚安有的人却说1.5的动力很肉

    用户8923487396435哪里提车的?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.93良好

    哈弗大狗这个名字是网上投票征集来的,不得不承认这个做法很巧妙,激起了公众的参与性,而且不花一分钱就达到了很好的宣传效果。哈弗大狗不仅名字独特,它的外观也很独特,方方正正的造型非常硬朗,车身还有很多复古元素,很有硬派越野车的味道。 哈弗大狗的内饰设计风格与外观保持一致,整体造型十分粗犷,但由此也缺少了温馨的车内氛围,车内的覆盖件基本全是硬质塑料,不过仿碳纤维纹理以及缝线元素相互搭配也营造出了不错的视觉效果,10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏也不失科技感,所以整个内饰融合了复古、野性以及科技三种设计元素。 哈弗大狗的内部空间表现出色,尤其是头部空间很宽裕,后排腿部空间属于同级车型的正常水平,前后排座椅的填充物都比较柔软,乘坐舒适性很棒,而且前排座椅配备了加热功能,在冬季是非常实用且能有效提升幸福指数的功能,值得肯定的后排地板近乎纯平,而且中央座位也设置了头枕,所以中央乘客的坐姿不会很尴尬,只是中间位置坐垫较短,靠背也比较硬,舒适性表现一般。 哈弗大狗车内的各种规格储物空间很多,灵活性和实用性都很出色,后备箱的常规容积十分可观,内部很规整,两侧还设计了储物格,后排座椅放倒后也是一个规整的平面,方便放置大件物品,只是后备箱开口离地较高,取放重物或者大件物品时会有些不方便,而且这台边牧-旺财版并未配备感应后备箱,更是要费二遍事。 不管哈弗大狗外观多么硬派,但它骨子里还是一台城市型SUV,其搭载的1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,账面数据还算不错,发动机的低扭十分充沛,起步时稍微带点油门就有不错的反馈,而且整个油门的行程也十分线性,日常驾驶很好控制,这台1.5T发动机在中后段的爆发力让人感到惊喜,100km/h之后的再加速能力可圈可点,但持续性还是有点短,以前被广泛吐槽的7速双离合变速箱有了惊人的变化,首先就是完美解决了低速顿挫以及闯动问题,现在已经很难察觉了,其次就是在平顺性有了明显提升,换挡速度很快,动力衔接十分很到位。 哈弗大狗的底盘调校是完全舒适性的取向,悬架很软,对侧倾的抑制力很有限,在弯道较多的山路上,那种重心左右摇摆的感觉会让人很不舒服,但在城市公路行驶时,底盘的表现很出色,有着出色的厚重感,应对各种程度的颠簸都十分从容,但正是这种非常舒适的调校风格,极大弱化了车辆的操控性,路感很模糊,转向手感倒是挺出色,有一定的虚位,此外车辆预设了三种转向阻尼值,用以用对不同的路况,车头指向性不错,开起来很轻松,但并不适合激烈驾驶。

    2021-02-25

    点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    4.71优秀

    外观:硬朗!符合我退伍军人的气质5星。内饰:我选装米棕色,有点小遗憾颜色太浅与整车气质不太符合,建议选装黑色调4星。配置:娱乐功能丰富,辅助安全功能全面,小遗憾是没有自动泊车,行车记录和电动后视镜,4.5星。空间:不用多说够大够宽敞,唯一小缺点后备箱稍小,4.5星。操控:转弯半径小,车大但很灵活,5星。动力:提速快,动力足,超车加速不费劲,油耗不高,5星。舒适性:减震调校适中,隔音效果在同价位车中属于中等偏上,车速120公里时比较安静5星。

    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 12021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 22021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 2
    2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 32021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 3
    2021-02-24

    蓝笑风尘为啥皮座椅要套个这么丑的套?

    阿伟漫画落地多少?

    Jason纯黑色好看

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    3.93良好

    想着买辆家用的车,主要用来城里开,或者有时候带着家人自驾游,看中哈弗大狗和长安UNI-T这两款车,后来选择哈弗大狗是因为这款车不仅有一种城市SUV的感觉,还有一种越野的感觉。而长安UNI-T这款车他的浑身看起来就是一款简单的城市SUV,两款车比起来,我觉得长安UNI-T有点普通,而且哈弗大狗平时称呼“大狗”,听起来也更接地气,所以我最后选择了哈弗大狗。 先说说我的买车价格: 我买的是哈弗大狗,21款1.5T双离合马犬版,厂商指导价14.29万,购置税12600左右,上牌费300,交强险950,底盘装甲600,商业保险5300左右,全部做下来花了16.3万左右。 车的优点: 第一、空间大,是个卖点,车长4620MM,宽1910MM,高1780MM,轴距2738MM,整体空间表现比较宽敞,家用完全足够,后排可以轻松乘坐三个成年人,后备箱的容积也很充足。 第二、舒适性不错,座椅软硬适中,坐着很舒服,新车内部也没有异味,车内的噪音小。 第三、配置实用,大狗这车倒车时有360度全景影像、ACC自适应巡航系统、驾驶模式可以自主选择、内后视镜自动防眩目等功能,这些配置比较实用。 第四、外观特别有个性,整个车看起来非常的帅气,勇猛。这款车的流线感非常强,肌肉感十足,而且外观看起来特别的方正饱满,非常符合年轻人的气质。 车的缺点: 第一、油耗高,官方给的工信部百公里综合油耗6.9L,我在拥堵市区行驶的话,它的百公里油耗量能达到10.9L,要是在高速上行驶的话,反正最低百公里油耗量也是8.7L左右,我感觉这个车的油耗量稍微有点儿高。 第二、不满意的应该是异响了,如果找得到原因就直接根除了,我觉得应该是左转轮转向这一块的毛病,因为每次往左打方向就会听到声音,时有时无,去4S保养的时候详细检查了一遍跟我说都是正常的,没发现异常,也就只能作罢了。 用车答疑: 第一、关于保养,哈弗大狗这款车的主要保养项目就是更换机油、机滤还有空滤,保养周期的话由你使用的机油决定的,如果是半合成机油的话建议你每5000公里为一个保养周期,如果是全合成机油的话可以每8000公里保养一次,价格在300-800左右,而首保的时候是在5000公里的时候做,一般都是4S店免费给做的。 第二、关于为什么起名叫大狗,现在的车名要么星空宇宙,要么天使猛兽,而这款车是希望,TA是车主的一条忠犬,能陪我柴米油盐,诗和远方,一个这样的名字,还能有这么多的诗意解释,也算是官方不容易了。而配置名称是通过全球命名票选活动选出来的,哈弗大狗四大配置名称:马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版脱颖而出,诠释了哈弗大狗的产品型格:勇猛、聪明、威风、体贴,总之官方用心了。 总之,虽然他的油耗高,有时候开着有异响,但是我更看重哈弗大狗的实用性,哈弗大狗这车倒车时有360度全景影像,也配置有定速巡航和驾驶模式系统,而且车内和后备箱也挺宽敞,后备箱可以放不少东西,如果出门的时候要放很多东西,还可以把东西放在车顶行李架,总之我们一家人自驾游的时候开着哈弗大狗很宽敞,玩的也开心。

    2021-02-20

    馒头有褶还有馅官方给的油耗自己在往上加两到三升基本就是实际的了

    ding34601322油耗这个东西真的是跟个人的脚法有一定关系。

    用户91869908208572.0的才10个油,还不如买个2.0的对了

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.14良好

    【优点】 1、买这辆车就是因为回头率高,特别的个性,而且视野相当的开阔。它的前脸特别复古,我最喜欢的就是它圆溜溜的大灯,开上街感觉倍有面子。大灯采用的是led的光源,安全性能也是比较的出色。车型的侧面看起来非常的方正,车头车尾近乎垂直,而且离地重心较高,这种感觉也是非常硬汉的。车尾的设计时尚感比较好,两侧的尾灯由熏黑的面板进行了衔接。尾灯内部的光源采用的是上下叠放的设计,内部光源设计真的很到位。 2、内饰的设计和外观一样非常的硬汉,在副驾驶位置,甚至设计出了硬派越野才有的扶手,而且裸露出了螺丝,看起来感觉非常的理想。不过这一点我媳妇不是特别的认可,她更喜欢的是那块12.3英寸的触控屏,可以和她的手机互联,播放歌曲和导航。 3、动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。即使在标准模式下踩油门都拥有不错的推背感,踩到底前轮会打滑,并且轻微跳动,随着一秒左右的延迟以后,动力就源源不断地迸发了,急加速过程中会有轻微的顿挫,我觉得1.5T的发动机有这样的表现已经很不错了。 【缺点】 1、优惠幅度很不爽,我买的时候几乎没优惠,买了没多久看到网上就有大的优惠了。 2、在加速过程中发动机的噪音偏大一些,而且车子的隔音性能一般,噪音很容易传入车内。 3、中控台基本上都是硬塑料,手感不好,但也没有太多的异味,如果是软材质的话应该异味会比较浓。

    2021-02-13

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.93优秀

    有时候我一个人开车的时候总会想一个问题,当时买车的时候,怎么就一眼相中了大狗,车展中那么多的车,进门的第一眼就看到了,预算也刚好,需求也能满足,所以真的,买车买房,很讲缘分,你看房子的时候也一样,进了那个房子,你觉得舒服。不压抑,一切都很合眼缘,那么这个房子可能真的就很适合你。车子也是如此,你坐进去的时候,握住方向盘,你的心里也会有种声音,就是它了! 大狗的外观非常有个性,还比较喜欢大狗的通过性能,既有硬派勇猛,又兼得科技舒适! 后行李箱空间略微有点小,如果不考虑座椅放平,出门多放点东西就不好使了! 空间:狗子的驾乘空间算是比较大,我是指跟同级SUV车比,甚至可以比拟普拉多驾乘空间!后排座三个大人一点也不觉得拥挤。美中不足的一点是:行李箱空间被后排空间挤压,加之后排座可以放平后备箱空间稍显狭小。 外观设计:我选择大狗的第一因素就是被它的外观吸引,俗话说的一见钟情!复古方正的外形,2738mm的轴距,车头:地球之眼led大灯、六边型矩阵式进气格栅、粗犷的三横幅镀铬前脸,车尾:一体式熏黑led灯,轮毂:19寸大脚。底盘:离地间隙200mm,后期可能我会给它加装前后保险杠,越野行李架,涉水喉,户外探照灯等一些越野改装件,让它看起来更有视觉冲击力! 内饰:白狗的内饰是黑白双色的,车顶是黑色,坐进去之后不会感觉很压抑,座椅和扶手等内饰是黑色,包括炭纤维贴纸,看着很有高级感,至少充满了科技感,银色的迎宾条,也是一个不容忽视的小细节。 动力:大狗动力组合是1.5GDIT EVO发动机加第二代7DCT速湿式双离合变速箱。最大功率169马力,配合标准、运动、经济、雪地、4种驾驶模式,加速反应快,速度能上去,我最快开到时速120公里还是比较稳的,平时通勤基本够用。 操控舒适:方向盘模式是可调节:舒适、轻便、运动3种模式好打也准,基本没什么虚位。我现在使用的是舒适模式,不轻不重刚刚合适!座椅加热冬季用实在是太舒服了,东北的冬天很冷的!有了座椅加热上班就不冻屁股啦! 油耗:目前百公里油耗9.2,主要原因个人认为是冬季来临,本人位置东北,目前温度零下18度左右,早上温度很低,每天热车3分钟,然后低速行驶。行驶路况基本不是太堵,所以正常驾驶没有太多的油耗高

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 3
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 42021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 4
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 52021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版 图 5
    2021-01-26

    Alxrose双十二定车,昨天去提车,交完全款非要让买8000的保险,非要买凯励程,不买就不卖车,果断退车去隔壁提了领克01,哈弗这服务真的吐了

    优雅火车jY动力会不会有点小呢

    你瞅啥7082214.29没砍下价来吗

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。