哈弗不按常理出牌的路数现在已是让人见怪不见了,而大狗易记的名字成为了它一个标志性的名片,但买车还是得回归到使用上。从体型尺寸上来看,2738mm的轴距水平带来的空间感受是契合当下国人对车内空间的要求。作为偏入门版本车型,拉布拉多版搭载1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,整体来说这套动力单元足以应付大部分日常使用场景,且285牛·米的扭矩输出以及对扭矩输出的针对性调校,让大狗在低速行驶时发力更早、响应更快,油门表现更加跟脚,让整辆车更加贴近日常。不过双离合变速箱的低速顿挫闯动仍然是较为明显,需要改进。定价12.99万元的拉布拉多版的基础实用配置并不算差,车机系统还具备了不错的互联功能,不过主被动安全辅助配置的过度缺失还是有些可惜。整体来说大狗这款车型硬件素质较为不错,整体表现相对平淡,以实用为主,符合一般家庭用户的选择和购买。
赤峰哈弗大狗边牧:哥们,我买的是1.5t边牧,起步时候感觉特别肉哪,加油有点窜的感觉,你的这样吗,还是我的有啥问题,需要查哪里啊
大狗!这首车,刚看到的时候,是因为外观,男人都喜欢强壮,女人也喜欢肌肉男!所以大狗的出现,也招惹了很多人的关注!
进入主题,聊一聊大狗的优缺点!
第一,颜值,四四方方,有着硬派suv的颜值,看起来很霸气!
第二,性价比高,配置高,用料实在,安全配置高,L2级的主动安全系统!
第三,动力成熟,1.5T匹配七速湿式双离合,动力成熟,油耗也下降了很多!
那接下来,聊一聊缺点!
第一,风阻大,隔音控制不好!
第二,城市代步,低速顿挫,响应不平顺!
第三,底盘有轻微异响,底盘舒适型一般!
总体来说,大狗是值得购买的,但是年前的话,价钱贵!优惠力度小!
浮生芈曰:三代h6 2.0t两驱max版,跟大狗1.5t边牧旺财版,价格一样的。咋个选?我脑壳都憋痛了。喜欢大狗的外形,但是要上2.0,配置够了又贵那么多。
1大狗作为哈弗品牌重新进行品牌定位置后推出的首款车型,一经推出就凭借独特的的名字和个性的外观获得了巨大的关注和不错的销量。很多比较年轻的消费者会考虑购买大狗作为自己的座驾。目前大狗有1.5T和2.0T两款发动机,2.0T车型虽然动力很强,但是车源不多,还是1.5T的车型更加主流一些,169马力的账面数据和十秒左右的零百成绩,整体的动力体验会比较一般一些。
2.大狗的这台1.5T发动机代号GW415A,之前在长城的其他车型上也使用过,整体来说稳定性还是不错的,没有遇到过什么问题。与之搭配的七档湿式双离合的变速箱,虽然整体的调校水准在自主品牌中算是很不错的,不过低速顿挫这种双离合的通病相对还是要明显一些,而且变速箱的响应速度比较一般,这也是很多车主对这台车动力感受方面唯一的不满。
3.大狗的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆,整体的调校属于比较偏舒适的风格,调校水准在中国品牌的车型中算是比较出色的,底盘还是非常扎实的,对于震动的过滤也还是不不错,厚重感和质感都是中等偏上的水平,
4.大狗的一些小问题还是不少的,首先就是前几个批次的车型会出现电瓶亏电的情况,原因就是锁车之后车机继续工作耗电造成的,经过了OTA的升级问题已经解决了。再有就是异响问题了,比较集中的就是方向盘转动时的异响,原因是由于转向机的缺陷和转向机构的润滑不足,建议到售后进行检查采用润滑或者更换转向机来解决问题。
5.大狗的保养手册建议是每7500公里进行一次保养,厂家赠送前两次保养,单次只更换机油机滤和空滤等的保养价格在700元左右,20000公里更换火花塞的价格在1100元左右。保养的费用说不上便宜,再加上大狗的油耗表现一般,城市开的话在10L左右,整体来说大狗的后期使用费用算是比较偏高的水准。
6.大狗作为目前紧凑级SUV车型中比较个性的车型,拥有个性的外观内饰设计和整体来说不错的驾驶感受;虽然动力感受一般,有一些小问题,1.5T车型全系没有四驱,保值率比较低等等问题,但是如果你追求个性,大狗还是一部不错的代步车选择。