哈弗大狗动力中规中矩值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

后备箱稍微小了一点，1.5T动力只能说够用，油门延迟挺长的，重庆山路多上坡路段对急性子来说需要狠踩油门，没开过大狗2.0的不知道咋样，反正和其他品牌的2.0的车同样的乡下国道驾驶感受完全不一样，不差钱还是尽量上2.0，我差钱也就无所谓了，不赶时间。 油耗挺满意的，毕竟市区走得少，最近暴力驾驶油耗才从7.8升到8.0。从买回来到现在几个月了洗车全靠下雨，将就看一下。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间日常够用，在乘坐空间上，本人身高190cm体重100kg，驾驶位没有问题，后排乘坐也比较舒服，腿部空间还是比较大的，车内储物空间也非常多，副驾驶位扶手处也可增加储物槽，可拓展空间非常多，后备箱小一点但是日常够用，后排座椅不能完全放平，个人躺不下。。 【越野能力】 1.5t两驱版本虽然没有四驱但本车胜在底盘高，走一些烂路比较安心，但悬挂还是普通suv悬挂，走坑洼路段会比较硬，还是要开慢一点，在走颠簸路面时，如果只有驾驶人的话副驾驶安全带插口会来回摆造成异响；在走坑洼路面时注意不要托底，与技术人员了解到，油底壳损伤更换需要抬发动机才能更换，建议加装护板。 【亮点配置】 国产车配置高是一大亮点，科技配置齐全，比如hud就非常实用，车机不支持第三方软件但完全够用，物理按键很少在使用过程中操作很不方便，比如座椅加热、智能启停，以及空调的调节都需要通过中控屏幕进行触屏操作，在驾驶过程中就非常繁琐，高德地图可以实现与手机的联动比较方便，但是路况复杂路段不要过度依赖导航，比如在高架桥下反应就比较慢有时过了路口才会提示。 【驾驶感受】 1.油门不够线性，起步轻踩不走踩的幅度大了有比较窜，感受不是很好，日常提速会有大概一秒的迟滞发动机才开始发力，整体动力感受不是很好，但受价格限制还是够用的。 2.1.5的动力只能说是够用，5个成年人坐满的情况下如果遇到上坡的路段动力就有点肉，跟正常路面行驶情况下会有比较直观的感受差异。 3.运动模式整个动力响应会比较及时，升降档也会非常积极但是油耗会高一点，但不会太多。 【油耗】 目前提车3个月，行驶里程为2523公里，还未进行首保，正常1.5T油箱加满到跳枪为55L，根据行驶路况不同大致油耗如下： 1.市区通勤路况：正常拥堵加红绿灯比较多的情况下，油耗大概在10-12L/100km左右（天冷还会多一点），仪表加满一共8格，基本每天通勤来回16-18公里左右两天一格油； 2.国道路况：正常国道限速80-90km/h且红绿灯数量不是很多的情况下，标准模式油耗大约在7.5-9L/100km，运动模式多大概1L油耗。 3.高速路况：高速跑的比较少，正常大概在9L/100km左右。 【综合感受】 国产车便宜又大碗，配置高，各种科技配置舒适配置的确很香，动力、空间都没问题，但唯一一点就是油耗属实不低，如果比较在意燃油经济性，同时使用场景还是城市上下班通勤的情况下还是得考虑下再买。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

靓仔提车? 冲！！ ⭐【驾驶感受】 感觉是比较的宽，不过有360的存在还是挺安心，不怕刮蹭，很少激烈驾驶，对比大众朗逸的双离合长城的变速箱升档是非常的积极，而且没有顿挫感，底盘调教偏舒适，感受不到什么大的震动，动力1.5家用也是完全够用啦☺。 ⭐【油耗】 长沙市区开油耗9.8，也是天天堵车的路况，高速7个左右，也算是黄金右jio了?，喜欢一个车油耗又算得了什么呢?，加满踩就完事了?。 ⭐【空间表现】 车子挺高也很宽，轴距也是比较的长，这样坐起来就很舒适，加上全景天窗视野就很好，后排座椅再往后仰一点就更好了?，后备箱空间一般。 ⭐【购车经历】 12.3看车当天就订了，等车半个月也是十分的快，4儿子店服务也是很周到，送了一套🐶头车标，贴膜什么都搞了，一切都是非常滴顺利?。 ⭐【最满意】 车机出厂就是4015，双圈仪表盘信息显示十分丰富，音响音质很到位，外观比较的个性进店进看上了H6 F7都不看了?，旋钮档实际使用也是十分便利（就当是开揽胜好了?），新车没啥气味做工到位，方向盘调成舒适操控起来更加容易，各种配置就不一一说了也是相当到位，支持国产?。 ⭐【最不满意】 硬塑料多了，可以加点皮，搪塑也行吧，个人觉得后排仰角可以再大点，其他的没有啥了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4分“优秀”

选的边牧旺财橙狗，方正的车身圆圆的大眼睛像极了憨态可掬的老狗，大爱这外观。 内饰中规中矩比较满意也没有太过亮眼。 配置还行该有的基本都有l2级别辅助驾驶，选的旺财没有电动尾门感觉没那个必要，车道保持和自适应巡航跑高速还是挺舒服的。 空间够大，后排1.8米的座进去也绰绰有余不会觉得窄，感觉后备箱能掏出更大的位置的，有一点点不足，不过日常家用还是够的。 1.5T这动力对于我来说够用了，加速还是挺平顺的愿意下脚动力就有，高速上也够超车。底盘是够高的20公分，家住农村经常跑乡下去跑跑石子路，还得是稳如老狗。 油耗能接受，提车现在跑了600多公里一半高速一半市区，加了2次油（共加了85升，车还剩39升）小熊记录算的8.24感觉差不多吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.5分“优秀”

五一车展看到这车，就再也没考虑其他车了，可惜都没有现车，订车销售说要等一个多月，后来在克市一家四艾斯店发现一辆白色拉布拉多，虽然配置低了点，但基本还有的都有了，经过一系列谈价，最后裸车价125900，贷款68000免息分期两年，送的车膜，脚垫，坐垫，把套 最满意的外观太漂亮了，就是为它颜值而买单，喜欢白色的精致感十足 内饰简洁实用，异味有点大，但一个超大的双联屏就无需多言了 配置很高，我的拉布拉多次低配都有360全景，可惜只有顶配才有后视镜加热，定速巡航还用的不习惯，试驾的马犬，测踏板很鸡肋，上车害怕踩不稳，下车蹭裤腿，还好我的拉布拉多没有踏板，不用考虑拆下来 空间很大，储物格超多，就是地盘很高，导致后备箱空间略小，开口离地也高 1.5T动力够用了，急加速的时候，涡轮还是有点迟滞，满载还没有试过，ECO模式太肉，标准模式就很好了 安全带不能调节高低，对小个子不友好 最后说一下，喜欢它就要接受它的一切，大狗有它很多优点，也有些小瑕疵，只要能忍受不好的地方，那它就是完美的！ 祝大家路路平安！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.14分“优秀”

提车一个多月了，说一下感受，大狗的外观真的是一眼入魂，我很喜欢大狗这种方盒子和大圆灯的复古造型，1.5t只能说日常工作够用，乡村小烂路可以应付，毕竟底盘比一般的城市suv要高一点。内饰的话个人觉得比很多同价位合资suv要棒很多，超多的储物空间以及各种把手，看上去就很硬汉，后排空间坐过的同事都说宽，且很软，整体的外观及乘坐感受大家都会说：“国产车现在坐的越来越好了”。动力1.5t 前置两驱，说实话，能满足大部分家用的工况，城市内也不会太快，高速也就照着限速开，也是没问题的，能超车，有巡航，对于一个刚出社会拥有第一台车的小伙子来说，真的很够用了。可能大家最关心的一点就是油耗，个人理解来说，国产车+SUV=国产SUV，油耗肯定是会比日系等风阻较小的车要稍多一下，因为日常我跑市区比较多，所以油耗大概在9.5个左右，觉得还是算合适的了，唯一一点稍不满意的就是后备箱地台过高，差不多到腰的位置了（本人净身高172）。订车的时候选了一个座椅通风以及品牌音响，共计5k，座椅通风在选装包里叫舒适包，包括前排座椅通风以及真皮座椅（加了点翻毛皮），会比一般版本的质感要好些，但是座椅通风只有屁股通风，背部是没有的；品牌音响则是燕飞利仕的音响，也只能说中规中矩吧，没有想象中的那么好，对于不是经常听歌的车主不建议选装。其余也没什么好说的了，总结一下：大狗从上市到现在，很多人都说大狗说h6换壳车，换不换壳我不知道，但是大狗已经满足了我日常生活的很多需求，喜欢的外观，够用的性能，对我来说已经足够了。（欢迎各位车友补充批评）

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.57分“优秀”

外观：好看，上市就看中，后来决定买车，老婆也一眼看中了，就买了橙色的，车比较高 内饰：挺不错的，虽然前排塑料比较多， 但看上去有高级感，座椅皮质的 不是真皮，后排地台平整 配置：买的顶配，该有的都有了，自动大灯，360度影像，转弯的时候自动出影像，自动驻车，车前车后都有雷达，现在就一个透明底盘不知道怎么看，在线观看在线音乐都不错，但只有三年免费流量，全景天窗感觉没什么用处，年数久了还会漏，没有单天窗选，行车记录仪的插卡的地方真难找，也很难插卡，只能伸手盲插 空间：紧凑级的算比较大的了，后排空间大，前排调到最后，后排也很宽松，我180cm，顶部也大，后备箱也够用，就是地台对老婆来说有点高 操控：没想到现在国产车做的真不错，开起来平顺舒适，转向也可以，比起我的老马六好开多了，也可能是新车的关系，用旧了会不会有顿挫 动力：家用足够了 舒适性：反正我开着挺舒服的

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来家里是一辆16年的瑞虎3，其实我开着还不错，媳妇觉得动静有点大，再加上是个手动挡，于是打算换车。最早我看中的是星越L和宋plusdmi，直到我在懂车帝看到懂车大爆炸的一期大狗和荣放的拆车视频，就开始关注这车，对大狗进行全方位的了解，最终决定买2.0四驱次顶配，之所以没选哮天犬，是因为听说AT胎噪音油耗都高。 【提车价格】 落地价15万8，送装甲，镀膜，脚垫，发动机护板，油卡。最终6月20提车黑色田园犬 【驾驶感受】 说实话我试驾了不少车，包括大狗，领克01，宋plusdmi，哈弗h6s，拿铁dht，可能之前自己的车手动挡，感觉这些车包括大狗驾驶感受都挺好的。 【销售态度】 销售态度都不错，不过价格没砍到最低位，销售还极力推荐买各种礼包，最终没买。 【动力表现】 2.0T动力足够，基本想超谁都行，就是油耗高 【油耗】 刚提车200公里，平均百公里油耗15，可能跟济南这两天40度高温开空调有关系 【空间表现】 后排空间很满意，乘坐很舒适 【越野能力】 还没有试过，视频上看用了锁还是可以的 【最不满意】 最不满意的是政府优惠券限期，只能定现车不让选颜色和内饰以及选装 【配图】正在贴膜随手一拍，最后是我昨天自己安装的中网小蓝灯

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

外形亮眼独特，辨识度非常高，回头率也很高。在同级别车里很难找到特别亮眼的车，有的车夸张出位但是不够大气耐看，有的车成熟稳重但没有设计亮点，大狗可以说兼具了强大的气场和设计感。 内饰氛围感营造得相当不错，虽然塑料材质比较多，（毕竟成本有限），但整体设计很有新意。经常接触的地方运用了柔软的皮质，不像有的车看上去是皮质摸起来却非常生硬，不如大狗直接就用硬朗的材质，也和整体风格搭调，又方便清洁。唯一吐槽的地方就是烤漆亮面容易吸灰沾指纹，需要后期改装，我选择加装了木饰面，又耐脏又不失档次和质感。 空间还是够用了，比例分配还算合理，个人觉得给人的乘坐空间能满足绝大多数人，牺牲了一点后备箱的空间也还能接受，毕竟日常家用不是当货车使用，辅助一些收纳用品是可以放挺多东西的。 驾驶感受就要结合硬件配置来说，1.5T发动机功率方面算不上出色，也还够用，但285的扭矩足够给力，双离合变速箱的调教非常好，平顺性在同级别已属上成。完全可以说用有限的配置调教出了超常的品质。 最后只提一点不足，就是油耗偏高，如果经常用经济模式，又会影响一点驾驶感受，毕竟鱼和熊掌不可兼得。 长城汽车作为自主品牌的中坚力量之一，已经取得了长足的进步，可以说其综合产品力已经超越了同级别的合资品牌。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.64分“优秀”

这台大狗是我人生的第一台车，今年3.8号提车，今天5.12号，共开了4976公里，今天来做首保。 外观：这个不必多说了，这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗，外观占了很大的原因，简直长在了我的审美点上（我92年的），之前也看过长安的几款车，外观确实挺不错，但看久了就审美疲劳了，还是大狗比较耐看。方头圆灯，经典流传，越看越喜欢。 内饰：我的车内饰是橙黑双拼的颜色，有些许的粘灰，座椅不是真皮的新车会有一些味道，但是座椅的坐着是真的舒服，包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主，但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多，所以看起来很清爽，有一大块区域放置手机（无线充电）整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧，现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。 关于油耗：全时运动模式，开空调，高速路段，油耗7.5只左不右。 舒适性：坐过的人，都说这车坐着舒服，1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的，后排空间够大，够高，不压抑不憋屈，但后排座椅的角度是不可往后调解的，虽然已经调的很舒适了，但照顾不到想躺一会儿的乘客，但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的，我最爱换档按钮下面的大块空位置，放烟，放槟榔，放纸巾，甚至放双鞋，都特别方便，底盘方面，有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬，过坑的时候有点儿不舒服（我个人感觉还行）。另外这台车的静谧性确实一般，风燥一般，胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体，让让它播放某某歌，明明识别了，却总是给你播放一首完全不相关的歌，让随机播放音乐吧，给你来个5首歌循环播放，还都是很冷门，几乎没听过的歌。 操作性：这台车我全时开的运动模式，操作性个人感觉还是很舒服的，转向很随顺，给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的，仅仅是低速起步，油门较深的情况下有极其轻微的顿挫，3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错，车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多，开启后会自动给油，自动刹车，自己打方向，有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人，毕竟车头大，右边的盲区比较大。 动力：因为是1.5T，车子自重又是大块头，所以只能说是够用，起步的时候稍微有点肉，绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快，涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感，整体来说中规中矩吧（毕竟1.5）钱够有需求的还是建议上2.0，我买的时候2.0两驱没上市，四驱又用不上，不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。 总结：外观无敌，动力比较佛系，空间没话说，科技配置都够，我这台是1月份出厂的，网上说的异响，亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的，可以远程热车，开空调，关窗，看油量，胎压。 最后，车没有十全十美的完全称心的，看你买的需求是什么吧，优点足够喜欢，缺点能够接受，甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资，各方面全是被吊打的（买车前我也经过很长时间的对比，也开过同价位的合资车）。捧一踩一没意思，但实事求是的说，看投诉排行，国产车现在真心不比合资差，甚至更好，如果你就需求合资车标，那也确实没办法。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.5分“良好”

大狗是一个从最初曝光到命名上市都一直给我们惊喜的车型。方盒子的复古造型之下，内饰整体的设计和用料水准也比同品牌的H6稍微更耐看一些。 1.5T与7DCT的动力组合，虽然沿用的都是哈弗品牌现有的产品，但整体标定的成熟度相比哈弗此前的其他车型要明显提升很多。起步顺畅，涡轮迟滞有所减轻，换挡时的“犹豫”也少了不少。除了地板油这种激烈工况还是能感受到明显的动力迟滞之外，这套1.5T动力组合的表现已经算不错。 也许是因为大狗采用了高底盘长行程的悬架设计，在面对颠簸路况时，车辆能够很好的吸收路面冲击。但是行驶在起伏路面时，车辆的稳定性要稍差一些。 另外，大狗的NVH噪音控制水平偏弱。首先由于大狗的方盒子造型，车辆在跑高速时会有一定的风噪传入车内。宽大的轮胎也会产生不小的路面噪音传入车内，这都是大狗还需要加强的地方。如果说H6走的是普通城市SUV的路线，大狗可以算是走的精致小众路线。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.14分“优秀”

哈弗大狗的外观与传统的城市SUV不同，看起来很像硬派SUV，给人很强的安全感，我相信很多人会因为颜值买单。相比较粗犷的造型，哈弗大狗的内饰融入了硬派和科技元素，比如全液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏、旋钮式电子挡杆等配置都很精致。2738mm的轴距保证了不错的乘坐空间，如果后排地台能够做成纯平就更好了。哈弗大狗的离地间隙偏高，而且悬架的调教属于偏软的类型，更多的是考虑到舒适性，不能对它的操控要求太高。1.5T的动力不算充沛，百公里加速预计在10秒左右，只能说是应付日常使用。不过这台7速湿式双离合变速箱比较平顺，特别是当你温柔驾驶时，几乎感觉不到它的存在，这点值得好评。由于造型的原因，哈弗大狗的噪音表现不如自家的哈弗H6，时速上了80km/h后，胎噪和风噪都比较大。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.07分“优秀”

哈弗大狗上的1.5GDIT发动机，峰值扭矩在调校上尽量提前，这样的变化直观提升了起步或者跟车时的低速油门跟随性，在日常走走停停的环境下，拥有更为出色的行驶质感，发动机在我们常用的3000rpm以内，扭矩输出可以说有了长足进步，整体感觉更为游刃有余。发动机在低速区间也能够给予更多的扭矩输出，涡轮迟滞也被控制在很小的范围内，在加速顺畅度方面拥有更为出色的表现。而中后段的动力储备可圈可点，全力加速情况下还是能够给你一定的从容感，在一般公路上绝对是够用了。 　 7速双离合变速箱，整体表现同样有了一定进步，首先，起步1升2挡时候的顿挫终于不那么明显了，稳住油门并且保持持续加速的动作时，变速箱表现出足够平顺的一面，动力输出的连贯性能够让人接受。 　底盘表现方面，过度偏向舒适性的悬架设定方式，横向支撑性略显不足，面对一般弯道时还算能保持理智，但在面对载荷转移时的表现不够积极，重心转移不够利索，而且有着明显的脱节感，底盘的整体驾驶感觉缺乏了一些沟通感。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

说实话，哈佛大狗可以说是这次回家意料之外所见到的一款车。毕竟村里边儿大多数人凡是有点钱都会选择轿车，选择SUV的车型并不是很多。而且还是前不久刚提的2021款马犬~旺财版。 看到这款车的时候是在大年初二，基本上家家户户都在走亲戚，而车主也是我家邻对门的一个邻居，黑色外观，阳光下面非常有质感，确实是非常漂亮。不得不说哈佛这几年发展还是非常迅速的，漆水做工堪称一绝。 不过这样的车并不太适合在乡镇地区，一是尘土大，车内外不耐脏，尤其是黑色，落点尘土视觉效果就没有那么强制感了。所以根据用车地区，选择车身颜色也是非常重要。 虽然说外观比较高级，但内饰就没有那么好了，大部分都是硬塑料，敲起来声音比较明显。如果光看的话，虽然是硬塑料，但并没有太多廉价感。内饰造型比较方正，有点儿吉普车的味道。空间方面除了后备箱之外还是非常不错的，整车个头比较大，我身高1米76体重150斤，坐进去头顶至少有个将近2拳的距离，后排横向空间也是非常不错，三个成年人，两两之间还有空隙。并且后排中间地板基本没有凸起，腿部比较舒适。如果不放倒后排座椅，后备箱稍微有点小。要拉东西的话，可以把后排座椅放倒，家用没有什么压力。 动力日常基本够用，邻居是因为担心油耗偏高所以选择了1.5T，驾驶过程当中猛加油门也有推背感，换挡也比较平顺。不过也有一个缺点就是感觉油门响应不是很积极，有个半秒到1秒的迟钝，超车的话需要提前注意一下。如果感觉1.5T不够用，不担心油耗，可以直接上2.0T。 说到油耗，邻居自我感觉1.5T还可以，不过在他车友群里，有反应油耗偏高的，高的能达到十几个，低的也能控制在8个左右。其实油耗这个东西跟个人驾驶习惯和路况有关。而它这款车仪表油耗显示平均在8.8升，城市代步居多。 后来跟他聊天的时候，问他有没有出现过什么问题？他说基本上没有太大的问题，只有一次，感觉蓄电池有点亏电，无法启动。后来4S店说是在熄火状态下，用车内娱乐设施时间较长，简单一点说的话就是蓄电池容量不大。 总的来说，哈佛大狗系列的车型还是比较不错的，记得当时刚上市的时候就吸引了不少车友。外形上也比现阶段大多数的SUV要硬朗很多，风格比较独特，能够对得上一些车友的审美。